CN111457250A - 一种自挂式贮气筒 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自挂式贮气筒,包括筒体,所述筒体两端设有端盖,所述端盖上设有进气阀安装孔和出气阀安装孔,所述筒体轴向上设有安装板,所述安装板上设有安装孔,所述筒体上设有放水孔,所述筒体和安装板一体成型。本发明的优点在于:其采用自挂式铝合金贮气筒,能显著降低零件数量,提高生产效率;由于取消箍带,能大大降低现有贮气筒安装方式的箍带松动及断裂风险,提高整车品质;能实现较好的轻量化效果,同时降低零件成本。
Description
技术领域
本发明涉及商用车贮气机构技术领域,具体地指一种自挂式贮气筒。
背景技术
目前,商用车的铝合金贮气筒采用圆筒式结构,用铝板进行滚圆,制得贮气筒的筒体,再采用铝板冲压制得端盖,通过焊接方式形成贮气筒总成,在筒体及端盖上预留进出气孔及放水阀安装孔。现有结构在安装上较为复杂,首先需要采用箍带将贮气筒固定在安装支架上,通过安装支架再与车架连接。同时箍带上还需要焊接打紧螺栓,通过调节螺母的力矩将箍带进行预紧,该结构包含贮气筒本体、连接支架、箍带及打紧装置。
目前的结构比较复杂,零件数量多,安装不便,需要采用多个工位才能装配出贮气筒总成,且存在箍带松动及断裂的风险。另外,由于筒体为铝合金,箍带需采用不锈钢材质才能防止电偶腐蚀,成本也较高。
发明内容
本发明的目的就是要提供一种自挂式贮气筒,其采用自挂式铝合金贮气筒,能显著降低零件数量,提高生产效率,能实现较好的轻量化效果,同时降低零件成本。
为实现上述目的,本发明所设计一种自挂式贮气筒,包括筒体,所述筒体两端设有端盖,所述端盖上设有进气阀安装孔和出气阀安装孔,所述筒体轴向上设有安装板,所述安装板上设有安装孔,所述筒体上设有放水孔,所述筒体和安装板一体成型。
进一步地,所述筒体上设有连接筋,所述安装板通过连接筋与筒体固定连接,所述筒体、安装板和连接筋一体成型。这样的结构加强了筒体与安装板之间的连接强度,延长了本装置的整体使用寿命。
进一步地,所述筒体与端盖焊接连接,所述筒体与端盖的焊缝设置在筒体的外表面,所述为焊缝环焊缝。这样,在保证筒体与端盖之间的防漏水性能同时,方便加工时的工人操作。
更进一步地,所述进气阀安装孔和出气阀安装孔设置在筒体的同侧。这样,使用时方便工人安装,节省安装时间。
进一步地,所述放水孔有多个,所述多个放水孔均匀布置在筒体的中心圆周上。这样,本装置在不同安装工况下,液面最低位置都有放水孔,方便使用。
进一步地,所述放水孔有3个,所述3个放水孔均设置在筒体的同一圆周上,所述其中1个放水孔与安装板正对,所述另2个放水孔分别设置在安装板到中心轴连线的两侧。这样,本装置在不同安装工况下,液面最低位置都有放水孔,方便使用。
作为优选项,所述连接筋有2个,所述2个连接筋对称设置在筒体轴向上,所述2个连接筋均与安装板固定连接。这样有两条连接筋进行过渡,支撑筒体,进一步加强了筒体与安装板之间的连接强度,延长了本装置的整体使用寿命。
作为优选项,所述安装孔有多个,所述多个安装孔均匀布置在安装板上。这样,方便在不同车型或不同位置安装本装置,方便工人安装,节省安装时间。
本发明的优点在于:其采用自挂式铝合金贮气筒,能显著降低零件数量,提高生产效率;由于取消箍带,能大大降低现有贮气筒安装方式的箍带松动及断裂风险,提高整车品质;能实现较好的轻量化效果,同时降低零件成本。
附图说明
图1为本发明的安装结构示意图;
图2为本发明的内部结构示意图;
图3为本发明另一视角的安装结构示意图。
图中:筒体1、端盖2(其中:进气阀安装孔2.1、出气阀安装孔2.2)、安装板3(其中:安装孔3.1)、放水孔4、连接筋5、焊缝6。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施,对本发明作进一步的详细描述:
如图1~3,图中所示一种自挂式贮气筒,包括筒体1,所述筒体1两端设有端盖2,所述端盖2上设有进气阀安装孔2.1和出气阀安装孔2.2,所述筒体1轴向上设有安装板3,所述安装板3上设有安装孔3.1,所述筒体1上设有放水孔4,所述筒体1和安装板3一体成型。所述筒体1上设有连接筋5,所述安装板3通过连接筋5与筒体1固定连接,所述筒体1、安装板3和连接筋5一体成型。所述筒体1与端盖2焊接连接,所述筒体1与端盖2的焊缝6设置在筒体1的外表面,所述为焊缝6环焊缝。所述进气阀安装孔2.1和出气阀安装孔2.2设置在筒体1的同侧。所述放水孔4有多个,所述多个放水孔4均匀布置在筒体1的中心圆周上。所述连接筋5有2个,所述2个连接筋5对称设置在筒体1轴向上,所述2个连接筋5均与安装板3固定连接。所述安装孔3.1有多个,所述多个安装孔3.1均匀布置在安装板3上。
本实施例中,所述放水孔4有3个,所述3个放水孔4均设置在筒体1的同一圆周上,所述其中1个放水孔4与安装板3正对,所述另2个放水孔4分别设置在安装板3到中心轴连线的两侧。
本发明在实际使用时,
其采用整体挤压方式,将用于连接车架的安装板3与贮气筒筒体1集成到一起,两端仍然采用铝合金板冲压端盖2,通过焊接与筒体1相连。安装板3两端挤压出连接面,在该面两侧布置用于连接到车架的螺栓安装孔3.1,将贮气筒筒体1与安装板3集成在一起,取消了安装支架、箍带及打紧装置。整个贮气筒安装总成仅为一个零件。
采用铝合金挤压型材整体成型,减少零件数量。取消打紧箍带,避免箍带松动和开裂风险。实现零件轻量化,同时降低成本。
由于整个贮气筒总成采用一体挤压成型加工,选用6系铝合金后还可进行热处理,材料强度大大高于目前的5系铝合金板材,气压提升明显,零件整体性好,可靠性高,除了端盖的焊接外,几乎没有后续加工工艺。采用6系铝合金挤压型材,材料强度比现有5系板材更高,贮气筒的额定气压提升。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,上述结构都应当视为属于本发明的保护范围。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种自挂式贮气筒,其特征在于:包括筒体(1),所述筒体(1)两端设有端盖(2),所述端盖(2)上设有进气阀安装孔(2.1)和出气阀安装孔(2.2),所述筒体(1)轴向上设有安装板(3),所述安装板(3)上设有安装孔(3.1),所述筒体(1)上设有放水孔(4),所述筒体(1)和安装板(3)一体成型。
2.根据权利要求1所述一种自挂式贮气筒,其特征在于:所述筒体(1)上设有连接筋(5),所述安装板(3)通过连接筋(5)与筒体(1)固定连接,所述筒体(1)、安装板(3)和连接筋(5)一体成型。
3.根据权利要求2所述一种自挂式贮气筒,其特征在于:所述筒体(1)与端盖(2)焊接连接,所述筒体(1)与端盖(2)的焊缝(6)设置在筒体(1)的外表面,所述为焊缝(6)环焊缝。
4.根据权利要求3所述一种自挂式贮气筒,其特征在于:所述进气阀安装孔(2.1)和出气阀安装孔(2.2)设置在筒体(1)的同侧。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述一种自挂式贮气筒,其特征在于:所述放水孔(4)有多个,所述多个放水孔(4)均匀布置在筒体(1)的中心圆周上。
6.根据权利要求5所述一种自挂式贮气筒,其特征在于:所述放水孔(4)有3个,所述3个放水孔(4)均设置在筒体(1)的同一圆周上,所述其中1个放水孔(4)与安装板(3)正对,所述另2个放水孔(4)分别设置在安装板(3)到中心轴连线的两侧。
7.根据权利要求2所述一种自挂式贮气筒,其特征在于:所述连接筋(5)有2个,所述2个连接筋(5)对称设置在筒体(1)轴向上,所述2个连接筋(5)均与安装板(3)固定连接。
8.根据权利要求6所述一种自挂式贮气筒,其特征在于:所述安装孔(3.1)有多个,所述多个安装孔(3.1)均匀布置在安装板(3)上。
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