CN111452807A - 一种管道物流运输系统 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B13/00—Other railway systems
    • B61B13/10—Tunnel systems

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  • Transportation (AREA)
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Abstract

本发明提供了一种管道物流运输系统，属于物流系统技术领域，旨在解决现有的物流运输多为空运、陆运及海运，运输速度受到环境、气候等因素影响较大，运输效率低；包括A物流站点、B物流站点和连接A、B两物流站点的运输管道；所述运输管道内侧壁上固定设有若干条运输轨道，所述轨道上活动设有动力轨道车，所述动力轨道车上设有运输货箱；所述运输货箱上设有存储器模块、GPS模块和无线收发模块；所述运输轨道上设有自动变轨器；本发明中的设计利用现在发达的管道系统进行货物运输，货物在地下管道内运输速度更快，不用担心因地面道路问题造成的运输延误，无需人工运输，节省大量人力物力资源，具有更高的经济、环保价值。

Description

一种管道物流运输系统
技术领域
本发明涉及物流系统技术领域，具体为一种管道物流运输系统。
背景技术
目前，常见的物流运输方式包括空运、陆运和海运，物流运输的速度受到气候、环境和道路情况因素影响较大，当天气较差或者恶劣时，严重影响运输的效率，且运输的安全性较差，存在严重缺陷。
发明内容
针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种管道物流运输系统，利用现在发达的管道系统进行货物运输，货物在地下管道内运输速度更快，不用担心因地面道路问题造成的运输延误，无需人工运输，节省大量人力物力资源，具有更高的经济、环保价值。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种管道物流运输系统，其特征在于，包括A物流站点、B物流站点和连接A、B两物流站点的运输管道；所述运输管道内侧壁上固定设有若干条运输轨道，所述轨道上活动设有动力轨道车，所述动力轨道车上设有运输货箱；所述运输货箱上设有存储器模块、GPS模块和无线收发模块；所述运输轨道上设有自动变轨器，所述自动变轨器电性连接有工控主板，所述工控主板上设有无线通讯模块；所述存储器模块用于存储所述运输货箱的目的地位置；所述GPS模块用于定位运输货箱的实时位置；所述无线收发模块用于将所述运输货箱的位置信息发送给工控主板；所述自动变轨器用于切换运输货箱的前进轨道路线；所述工控主板用于接收所述运输货箱的目的地位置信息和实时位置信息，并控制自动变轨器的轨道切换动作。
本发明的有益效果在于：本发明中的设计利用现在发达的管道系统进行货物运输，货物在地下管道内运输速度更快，不用担心因地面道路问题造成的运输延误，无需人工运输，节省大量人力物力资源，具有更高的经济、环保价值。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种管道物流运输系统的结构框图。
附图标记说明：
A物流站点1、运输轨道2、自动变轨器3、运输管道4、B物流站点5、动力轨道车6。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，在本发明的描述中，术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示，一种管道物流运输系统，包括A物流站点1、B物流站点5和连接A、B两物流站点的运输管道4；运输管道4选择现有的废弃管道进行改造使用，变废为宝；或者新建真空管道，作为该运输系统的主体，运输快捷、节省运输过程中的消耗，更加环保；运输管道4内侧壁上固定设有若干条运输轨道2，轨道上活动设有动力轨道车6，动力轨道车6上设有运输货箱；运输货箱上设有存储器模块、GPS模块和无线收发模块；运输轨道2上设有自动变轨器3，自动变轨器3电性连接有工控主板，工控主板上设有无线通讯模块；存储器模块用于存储运输货箱的目的地位置；GPS模块用于定位运输货箱的实时位置；无线收发模块用于将运输货箱的位置信息发送给工控主板；自动变轨器3用于切换运输货箱的前进轨道路线，按照高速公路分道的原理，并利用5G技术进行，实现运输货箱分轨运行互不干扰，高效快捷；工控主板用于接收运输货箱的目的地位置信息和实时位置信息，并控制自动变轨器3的轨道切换动作，根据运输货箱的目的地位置信息，自动切换运输货箱前进方向的轨道，使运输货箱能够顺利到达预定位置。
本发明中的设计利用现在发达的管道系统进行货物运输，货物在地下管道内运输速度更快，不用担心因地面道路问题造成的运输延误，无需人工运输，节省大量人力物力资源，具有更高的经济、环保价值。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (1)

1.一种管道物流运输系统，其特征在于，包括A物流站点、B物流站点和连接A、B两物流站点的运输管道；所述运输管道内侧壁上固定设有若干条运输轨道，所述轨道上活动设有动力轨道车，所述动力轨道车上设有运输货箱；所述运输货箱上设有存储器模块、GPS模块和无线收发模块；所述运输轨道上设有自动变轨器，所述自动变轨器电性连接有工控主板，所述工控主板上设有无线通讯模块；所述存储器模块用于存储所述运输货箱的目的地位置；所述GPS模块用于定位运输货箱的实时位置；所述无线收发模块用于将所述运输货箱的位置信息发送给工控主板；所述自动变轨器用于切换运输货箱的前进轨道路线；所述工控主板用于接收所述运输货箱的目的地位置信息和实时位置信息，并控制自动变轨器的轨道切换动作。
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牟瑞芳，黄振晖: "《现代有轨电车概论》", 31 December 2015 *

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