CN111446805A - 牵引电机的装置 - Google Patents
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Abstract
一种牵引电机的装置，包括冷却风导入罩，冷却风导入罩的通道与电机本体的通道连通；在所述连通的结构中，具有同电机本体的进风口连通的且在冷却风导入罩的罩壳上设有的第三进风口；电机本体的进风口与第三进风口之间具有用于封闭连接电机本体的进风口与第三进风口的套接件，第三进风口封闭的伸进在套接件内，套接件的外表面套接着一TPR塑料材料的圈状件一，TPR塑料材料的圈状件一是中空的，中空的内部的空气胀起所述TPR塑料材料的圈状件一且封闭电机本体的进风口的内表面。有效避免了现有技术中仅可直径一样的电机本体的进风口和第三进风口方可达成贴合相连的封闭性、不容易达成电机本体的进风口和第三进风口的高效封闭相接的缺陷。
Description
技术领域
本发明涉及牵引电机技术领域，具体涉及一种牵引电机的装置。
背景技术
铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆(如蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆)上用于牵引的电机，就是牵引电机。为了要很好地过滤通风冷却中的空气从而延长电机的使用寿命，就有了一种牵引电机，其冷却风导入罩的通道与电机本体的通道连通，在所述连通的结构中，具有同电机本体的进风口连通的且在冷却风导入罩的罩壳上设有的第三进风口，电机本体的进风口和第三进风口均为圆柱状，在对应相连之际，普遍均为一样直径的电机本体的进风口和第三进风口间的贴合相连通，然而这样的架构也有问题，即若电机本体的进风口和第三进风口间的直径有差异，就不能达成贴合相连的封闭性，使得仅可直径一样的电机本体的进风口和第三进风口方可达成贴合相连的封闭性，另外由此在配置之际会伴有不少缺点，就像这样的区域里仅可匹配直径不大的电机本体的进风口和第三进风口，若电机本体的进风口和第三进风口的直径大，就不容易达成电机本体的进风口和第三进风口的高效封闭相接，使得电机本体的进风口和第三进风口的在贴合之际伴有不少缺陷。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种牵引电机的装置，有效避免了现有技术中仅可直径一样的电机本体的进风口和第三进风口方可达成贴合相连的封闭性、不容易达成电机本体的进风口和第三进风口的高效封闭相接的缺陷。
为了克服现有技术中的不足，本发明提供了一种牵引电机的装置的解决方案，具体如下：
一种牵引电机的装置，包括冷却风导入罩，冷却风导入罩的通道与电机本体的通道连通；
在所述连通的结构中，具有同电机本体的进风口连通的且在冷却风导入罩的罩壳上设有的第三进风口；
所述电机本体的进风口与第三进风口之间具有用于封闭连接电机本体的进风口8与第三进风口的套接件，所述第三进风口封闭的伸进在套接件内，所述套接件的外表面套接着一TPR塑料材料的圈状件一7，所述TPR塑料材料的圈状件一7是中空的，所述中空的内部的空气胀起所述TPR塑料材料的圈状件一7且封闭电机本体的进风口8的内表面。
本发明内，所述电机本体的进风口8的直径高过第三进风口的直径。
本发明内的所述套接件包括一TPR塑料材料的圈状件二3、不锈钢材料构成的定位圈10、充气圈一23与充气圈二24，所述充气圈一23的内圈封闭的黏结于所述TPR塑料材料的圈状件二3的外表面，充气圈一23的外圈和不锈钢材料构成的定位圈10的内圈相套接且经由封闭，所述充气圈二24围绕在所述充气圈一23的外表面，所述充气圈一23中的内圈和定位圈的外表面经由封闭来稳定，所述TPR塑料材料的圈状件二3围绕配置于充气圈二24的外表面。
所述TPR塑料材料的圈状件二的直径尽可能的低。
所述充气圈一23的当中带有一进气室一9，所述充气圈二24的当中带有一进气室二5，所述充气圈一23的外表面围绕充气圈一23的环向上等距设有至少一个的透气口一25，面向各个所述透气口一25的定位圈10上设有一同所述透气口一25相贴而连通的透气口二2，所述充气圈二24内表面面向定位圈上的透气口二2都设有同它相贴而连通的透气口三22，所述进气室一9和进气室二5间经由透气口一、透气口二与透气口三连通。
在所述第三进风口伸进在TPR塑料材料的圈状件二内后，第三进风口会胀起TPR塑料材料的圈状件二，让TPR塑料材料的圈状件二之外的进气室一内的空气被压缩，空气被压缩后会透过透气口一、透气口二和透气口三抵达至进气室二里，让充气圈二全体被胀起，由此就能让围绕于充气圈二24之外的TPR塑料材料的圈状件一7被胀起，让TPR塑料材料的圈状件一被胀起，以此让TPR塑料材料的圈状件一的外表面与电机本体的进风口的内圈相贴而封闭。
所述TPR塑料材料的圈状件二3的当中带有一定位槽道4，所述第三进风口外表面封闭装入于定位槽道4内且用胶黏剂黏结而来稳定，所述充气圈一23和充气圈二24都是一封闭的圈状架构。
这里，所述第三进风口的直径需低于定位圈的内圈的直径。
本发明的有益效果为：
本发明结合一套接件，就能达成对直径不一样的所述电机本体的进风口与第三进风口的相接下的封闭，另外配置之际很高效，配置速率会极大改善，较于现有的模式配置更为高效。
附图说明
图1为本发明的牵引电机的装置前部的半剖图。
图2为本发明的牵引电机的装置里的部分剖视图。
图3为本发明的牵引电机的装置里的另一部分剖视图。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本发明做进一步地说明。
实施例1：
如图1-图3所示，牵引电机的装置，包括：
牵引电机的电机本体，还包括用于过滤和分离杂物的冷却风导入罩，所述冷却风导入罩与电机本体的外壳连接，冷却风导入罩的通道与电机本体的通道连通，冷却空气经冷却风导入罩过滤和分离后导入电机本体内的通道对电机本体的定子和转子进行冷却；
在所述连通的结构中，具有同电机本体的进风口连通的且在冷却风导入罩的罩壳上设有的第三进风口；电机本体的进风口和第三进风口均为圆柱状。
所述电机本体的进风口与第三进风口之间具有用于封闭连接电机本体的进风口8与第三进风口的环柱状套接件，所述第三进风口封闭的伸进在套接件内，所述套接件的外表面套接着一TPR塑料材料的圈状件一7，TPR塑料材料具有压缩形变后的复原性能。所述TPR塑料材料的圈状件一7是中空的，所述中空的内部在压缩时就能使得其内的空气胀起所述TPR塑料材料的圈状件一7且封闭电机本体的进风口8的内表面。
本发明内，所述电机本体的进风口8的直径高过第三进风口的直径，所述电机本体的进风口与第三进风口之间的直径的差异也不要太高，运用套接件来达成所述电机本体的进风口与第三进风口的相连的封闭性。
本发明内的所述套接件包括一TPR塑料材料的圈状件二3、不锈钢材料构成的定位圈10、充气圈一23与充气圈二24，所述充气圈一23的内圈用胶黏剂封闭的黏结于所述TPR塑料材料的圈状件二3的外表面，充气圈一23的外圈和不锈钢材料构成的定位圈10的内圈相套接且经由用胶黏剂黏结而封闭，所述充气圈二24围绕在所述充气圈一23的外表面，所述充气圈一23中的内圈和定位圈的外表面经由用胶黏剂黏结而封闭来稳定，所述TPR塑料材料的圈状件二3围绕配置于充气圈二24的外表面。
所述TPR塑料材料的圈状件二的直径尽可能的低，此类好处为第三进风口伸进TPR塑料材料的圈状件二内后，可以让TPR塑料材料的圈状件二很好的围绕于在第三进风口的外表面，让它在相连的强度上极大的得到改善，加强其封闭性。
实施例2：
如图1-图3所示，牵引电机的装置，包括：
牵引电机的电机本体，还包括用于过滤和分离杂物的冷却风导入罩，所述冷却风导入罩与电机本体的外壳连接，冷却风导入罩的通道与电机本体的通道连通，冷却空气经冷却风导入罩过滤和分离后导入电机本体内的通道对电机本体的定子和转子进行冷却；
在所述连通的结构中，具有同电机本体的进风口连通的且在冷却风导入罩的罩壳上设有的第三进风口；电机本体的进风口和第三进风口均为圆柱状。
所述电机本体的进风口与第三进风口之间具有用于封闭连接电机本体的进风口8与第三进风口的环柱状套接件，所述第三进风口封闭的伸进在套接件内，所述套接件的外表面套接着一TPR塑料材料的圈状件一7，TPR塑料材料具有压缩形变后的复原性能。所述TPR塑料材料的圈状件一7是中空的，所述中空的内部在压缩时就能使得其内的空气胀起所述TPR塑料材料的圈状件一7且封闭电机本体的进风口8的内表面。
本发明内，所述电机本体的进风口8的直径高过第三进风口的直径，所述电机本体的进风口与第三进风口之间的直径的差异也不要太高，运用套接件来达成所述电机本体的进风口与第三进风口的相连的封闭性。
本发明内的所述套接件包括一TPR塑料材料的圈状件二3、不锈钢材料构成的定位圈10、充气圈一23与充气圈二24，所述充气圈一23的内圈用胶黏剂封闭的黏结于所述TPR塑料材料的圈状件二3的外表面，充气圈一23的外圈和不锈钢材料构成的定位圈10的内圈相套接且经由用胶黏剂黏结而封闭，所述充气圈二24围绕在所述充气圈一23的外表面，所述充气圈一23中的内圈和定位圈的外表面经由用胶黏剂黏结而封闭来稳定，所述TPR塑料材料的圈状件二3围绕配置于充气圈二24的外表面。
所述TPR塑料材料的圈状件二的直径尽可能的低，此类好处为第三进风口伸进TPR塑料材料的圈状件二内后，可以让TPR塑料材料的圈状件二很好的围绕于在第三进风口的外表面，让它在相连的强度上极大的得到改善，加强其封闭性。
所述充气圈一23的当中带有一进气室一9，所述充气圈二24的当中带有一进气室二5，所述充气圈一23的外表面围绕充气圈一23的环向上等距设有至少一个柱状的透气口一25，面向各个所述透气口一25的定位圈10上设有一同所述透气口一25相贴而连通的柱状透气口二2，所述充气圈二24内表面面向定位圈上的透气口二2都设有同它相贴而连通的柱状透气口三22，所述进气室一9和进气室二5间经由透气口一、透气口二与透气口三连通。
在所述第三进风口伸进在TPR塑料材料的圈状件二内后，第三进风口会胀起TPR塑料材料的圈状件二，让TPR塑料材料的圈状件二之外的进气室一内的空气被压缩，空气被压缩后会透过透气口一、透气口二和透气口三抵达至进气室二里，让充气圈二全体被胀起，由此就能让围绕于充气圈二24之外的TPR塑料材料的圈状件一7被胀起，让TPR塑料材料的圈状件一被胀起，以此让TPR塑料材料的圈状件一的外表面与电机本体的进风口的内圈相贴而封闭，要提高封闭性，能够涂抹上胶黏剂来提高封闭性。
实施例3：
如图1-图3所示，牵引电机的装置，包括：
牵引电机的电机本体，还包括用于过滤和分离杂物的冷却风导入罩，所述冷却风导入罩与电机本体的外壳连接，冷却风导入罩的通道与电机本体的通道连通，冷却空气经冷却风导入罩过滤和分离后导入电机本体内的通道对电机本体的定子和转子进行冷却；
在所述连通的结构中，具有同电机本体的进风口连通的且在冷却风导入罩的罩壳上设有的第三进风口；电机本体的进风口和第三进风口均为圆柱状。
所述电机本体的进风口与第三进风口之间具有用于封闭连接电机本体的进风口8与第三进风口的环柱状套接件，所述第三进风口封闭的伸进在套接件内，所述套接件的外表面套接着一TPR塑料材料的圈状件一7，TPR塑料材料具有压缩形变后的复原性能。所述TPR塑料材料的圈状件一7是中空的，所述中空的内部在压缩时就能使得其内的空气胀起所述TPR塑料材料的圈状件一7且封闭电机本体的进风口8的内表面。
本发明内，所述电机本体的进风口8的直径高过第三进风口的直径，所述电机本体的进风口与第三进风口之间的直径的差异也不要太高，运用套接件来达成所述电机本体的进风口与第三进风口的相连的封闭性。
本发明内的所述套接件包括一TPR塑料材料的圈状件二3、不锈钢材料构成的定位圈10、充气圈一23与充气圈二24，所述充气圈一23的内圈用胶黏剂封闭的黏结于所述TPR塑料材料的圈状件二3的外表面，充气圈一23的外圈和不锈钢材料构成的定位圈10的内圈相套接且经由用胶黏剂黏结而封闭，所述充气圈二24围绕在所述充气圈一23的外表面，所述充气圈一23中的内圈和定位圈的外表面经由用胶黏剂黏结而封闭来稳定，所述TPR塑料材料的圈状件二3围绕配置于充气圈二24的外表面。
所述TPR塑料材料的圈状件二的直径尽可能的低，此类好处为第三进风口伸进TPR塑料材料的圈状件二内后，可以让TPR塑料材料的圈状件二很好的围绕于在第三进风口的外表面，让它在相连的强度上极大的得到改善，加强其封闭性。
所述充气圈一23的当中带有一进气室一9，所述充气圈二24的当中带有一进气室二5，所述充气圈一23的外表面围绕充气圈一23的环向上等距设有至少一个柱状的透气口一25，面向各个所述透气口一25的定位圈10上设有一同所述透气口一25相贴而连通的柱状透气口二2，所述充气圈二24内表面面向定位圈上的透气口二2都设有同它相贴而连通的柱状透气口三22，所述进气室一9和进气室二5间经由透气口一、透气口二与透气口三连通。
在所述第三进风口伸进在TPR塑料材料的圈状件二内后，第三进风口会胀起TPR塑料材料的圈状件二，让TPR塑料材料的圈状件二之外的进气室一内的空气被压缩，空气被压缩后会透过透气口一、透气口二和透气口三抵达至进气室二里，让充气圈二全体被胀起，由此就能让围绕于充气圈二24之外的TPR塑料材料的圈状件一7被胀起，让TPR塑料材料的圈状件一被胀起，以此让TPR塑料材料的圈状件一的外表面与电机本体的进风口的内圈相贴而封闭，要提高封闭性，能够涂抹上胶黏剂来提高封闭性。
这里，所述TPR塑料材料的圈状件二3的当中带有一柱状定位槽道4，所述第三进风口外表面封闭装入于定位槽道4内且用胶黏剂黏结而来稳定，所述充气圈一23和充气圈二24都是一封闭的圈状架构。因为充气圈一、充气圈二带有一定的压缩复原性能，所以可以很灵活的进行膨胀，使其满足整体安装要求。
这里，所述第三进风口的直径不要太大，它的直径需低于定位圈的内圈的直径，不然不能把第三进风口伸进在其内，然而套接件的尺寸可以执行变动，就像可以增加定位圈的直径，来获得更大的第三进风口的配置。
这样结合一套接件，就能达成对直径不一样的所述电机本体的进风口与第三进风口的相接下的封闭，另外配置之际很高效，配置速率会极大改善，较于现有的模式配置更为高效。
以上以用实施例说明的过程对本发明作了描述，本领域的技术人员应当理解，本公开不限于以上描述的实施例，在不偏离本发明的范围的状况下，可以做出每种变动、改变和替换。
Claims (8)
1.一种牵引电机的装置，其特征在于，包括冷却风导入罩，冷却风导入罩的通道与电机本体的通道连通；
在所述连通的结构中，具有同电机本体的进风口连通的且在冷却风导入罩的罩壳上设有的第三进风口；
所述电机本体的进风口与第三进风口之间具有用于封闭连接电机本体的进风口与第三进风口的套接件，所述第三进风口封闭的伸进在套接件内，所述套接件的外表面套接着一TPR塑料材料的圈状件一，所述TPR塑料材料的圈状件一是中空的，所述中空的内部的空气胀起所述TPR塑料材料的圈状件一且封闭电机本体的进风口的内表面。
2.根据权利要求1所述的牵引电机的装置，其特征在于，所述电机本体的进风口的直径高过第三进风口的直径。
3.根据权利要求1所述的牵引电机的装置，其特征在于，所述套接件包括一TPR塑料材料的圈状件二、不锈钢材料构成的定位圈、充气圈一与充气圈二，所述充气圈一的内圈封闭的黏结于所述TPR塑料材料的圈状件二的外表面，充气圈一的外圈和不锈钢材料构成的定位圈的内圈相套接且经由封闭，所述充气圈二围绕在所述充气圈一的外表面，所述充气圈一中的内圈和定位圈的外表面经由封闭来稳定，所述TPR塑料材料的圈状件二围绕配置于充气圈二的外表面。
4.根据权利要求3所述的牵引电机的装置，其特征在于，所述TPR塑料材料的圈状件二的直径尽可能的低。
5.根据权利要求3所述的牵引电机的装置，其特征在于，所述充气圈一的当中带有一进气室一，所述充气圈二的当中带有一进气室二，所述充气圈一的外表面围绕充气圈一的环向上等距设有至少一个的透气口一，面向各个所述透气口一的定位圈上设有一同所述透气口一相贴而连通的透气口二，所述充气圈二内表面面向定位圈上的透气口二都设有同它相贴而连通的透气口三，所述进气室一和进气室二间经由透气口一、透气口二与透气口三连通。
6.根据权利要求5所述的牵引电机的装置，其特征在于，在所述第三进风口伸进在TPR塑料材料的圈状件二内后，第三进风口会胀起TPR塑料材料的圈状件二，让TPR塑料材料的圈状件二之外的进气室一内的空气被压缩，空气被压缩后会透过透气口一、透气口二和透气口三抵达至进气室二里，让充气圈二全体被胀起，由此就能让围绕于充气圈二之外的TPR塑料材料的圈状件一被胀起，让TPR塑料材料的圈状件一被胀起，以此让TPR塑料材料的圈状件一的外表面与电机本体的进风口的内圈相贴而封闭。
7.根据权利要求5所述的牵引电机的装置，其特征在于，所述TPR塑料材料的圈状件二的当中带有一定位槽道，所述第三进风口外表面封闭装入于定位槽道内且用胶黏剂黏结而来稳定，所述充气圈一和充气圈二都是一封闭的圈状架构。
8.根据权利要求5所述的牵引电机的装置，其特征在于，所述第三进风口的直径需低于定位圈的内圈的直径。
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