CN111439648B - 一种高层电梯意外坠落防护装置及工作方法 - Google Patents
一种高层电梯意外坠落防护装置及工作方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种高层电梯意外坠落防护装置及工作方法,包括:防护箱,下缓冲装置,上缓冲装置,两级式双气室油气弹簧装置;防护箱固定在正对电梯下方的地基中,下缓冲装置安装在防护箱底部,两级式双气室油气弹簧装置连接下缓冲装置和上缓冲装置且上缓冲装置安装在防护箱顶部;电梯意外坠落压在上缓冲装置上,两级式双气室油气弹簧装置受压力而压缩,继而上缓冲装置和下缓冲装置受压力而压缩,达到承受压力极限时,转动板卡在阶梯挡板和限位板中间,防止装置反弹出现二次触碰,从而达到保护人员的安全。
Description
本发明涉及一种高层电梯意外坠落防护装置的领域,具体涉及一种高层电梯意外坠落防护装置及工作方法的安全问题。
背景技术
现代社会中电梯必不可少,尤其是高层电梯越来越多,然而高层电梯意外坠落情况随时可能会发生,因此可能会造成严重的生命安全问题,因此,研制一种高层电梯意外坠落防护装置及工作方法尤为重要,该发明实现了高层电梯意外坠落时保证生命安全的问题,装置稳定可靠,避免了人员意外事故的发生。
发明内容
本发明设计了一种高层电梯意外坠落防护装置及工作方法,装置稳定可靠,寿命长,避免了人员意外事故的发生。
本发明所采用的技术方案如下:
本发明一种高层电梯意外坠落防护装置及工作方法,包括:防护箱,下缓冲装置,上缓冲装置,两级式双气室油气弹簧装置;所述防护箱固定在正对电梯下方的地基中,所述下缓冲装置安装在所述防护箱底部,所述两级式双气室油气弹簧装置一端连接所述下缓冲装置,另一端连接所述上缓冲装置且所述上缓冲装置安装在所述防护箱顶部。
进一步的,所述防护箱包括:箱体,滑动导轨,阶梯挡板;所述箱体为平面钢板焊接组成的方形空心箱,且固定在正对电梯下方的地基里,所述滑动导轨有八套,呈工字型,将两套所述滑动导轨平行竖直固定在所述箱体的一侧内表面上,且两套所述滑动导轨间隔一定的距离,所述滑动导轨在所述箱体的其他内表面同样安装,所述阶梯挡板由五个横挡板组成,各个横挡板两两纵向同等间隔横向布置安装在所述箱体的各侧内表面的两套所述滑动导轨的中间间隔处。
进一步的,所述下缓冲装置包括:压板,滑块,吊环,蜂窝缓冲装置,压簧;所述压板有两块,分为上压板和下压板,且均为方形板,所述滑块有十六套,两两对称等间隔安装在上压板和下压板的各个侧面,并分别与所述防护箱的滑动导轨配合,上压板的顶面对称安装四个所述吊环,所述蜂窝缓冲装置采用三十层矩形铝制薄板在纵向等间距粘结在一起,通过拉伸方式拉成截面为等间距的棱形蜂窝状的矩形结构,所述蜂窝缓冲装置有四套,按纵向方向,两两对称固定安装在上压板的下顶面和下压板的上顶面之间,五根所述压簧安装在上压板和下压板之间,一根所述压簧布置在上压板中间,另外四根所述压簧分别布置在上压板的四个直角附近,所述蜂窝缓冲装置填充上压板和下压板之间的空隙,起到进一步的缓冲作用。
进一步的,所述上缓冲装置包括:压板A,滑块A,吊环A,蜂窝缓冲装置A,压簧A,限位板,弹簧B,转动板,肋板;所述压板A、滑块A、吊环A、蜂窝缓冲装置A和压簧A与所述下缓冲装置的压板、滑块、吊环、蜂窝缓冲装置和压簧结构相同且同理安装,所述限位板为方形板,上表面加工有弹簧座,且固定在两个所述滑块A中间间隔位置,所述肋板为方形板且加工有轴承座,并安装轴承,两块所述肋板按一定间距安装在两个所述滑块A中间间隔位置,且位于所述限位板上方,所述转动板为方形板,左右两端加工有阶梯轴,底面加工有弹簧座,所述转动板两端阶梯轴安装在所述肋板的轴承上,所述弹簧B一端安装在所述限位板底面的弹簧座里,另一端安装在转动板底面的弹簧座里。
进一步的,所述两级式双气室油气弹簧装置包括:外缸,内缸,外浮动活塞,外端盖,主浮动活塞,内端盖,空心活塞杆,内活塞,导向环,密封圈;所述外缸包括:环形板,装配耳,注油嘴,注气嘴,螺纹孔;所述环形板为圆环结构,上端封闭下端开口,且上端面加工有一个注油孔,圆柱侧面底部加工有一个注气孔,圆柱底面加工有四个螺纹孔,所述装配耳为拱形,侧面加工一个注油孔直通底面,底面的注油孔与所述环形板的注油孔对齐,然后将所述环形板和装配耳固定安装在一起,所述注油嘴安装在所述装配耳的注油孔位置,所述注气嘴安装在所述环形板的注气孔位置;所述内缸包括:环形盖,阻尼孔,导向环,空心柱,螺纹孔Ⅰ,注油嘴Ⅰ;所述环形盖为圆柱形板,圆面轴向均布加工有十二个阻尼孔,圆柱面周向加工两个导向环座,所述空心柱为空心圆柱,在圆柱侧面底部加工有一个注油孔,圆柱底面均布-加工有十二个螺纹孔Ⅰ,将所述注油嘴Ⅰ安装在注油孔处;所述外浮动活塞为圆环结构,在圆环内外表面中间周向分别加工一个密封圈槽,在所述密封圈槽两侧分别加工导向环座Ⅰ;所述外端盖为中空圆环结构,分为内环和外环,在外环轴向加工四个螺纹孔Ⅱ,在内环内外表面中间位置周向加工密封圈槽Ⅰ,在内环内表面的所述密封圈槽Ⅰ两侧加工导向环座Ⅱ;所述主浮动活塞为中空圆环结构,分为内外和两环,内环轴向加工有圆孔,外环底面轴向加工有十二个阻尼孔Ⅰ,外环侧面周向加工有导向环座Ⅲ,外环内表面周向加工螺纹孔;所述内端盖为中空圆环结构,分为内环和外环,在外环顶面轴向加工十二个螺纹孔Ⅲ,在外环内表面加工导向环座Ⅳ,在内环内外表面左侧位置周向加工密封圈槽Ⅱ;所述空心活塞杆包括:装配耳Ⅰ,空心杆,注气嘴Ⅰ;所述空心杆为空心圆杆结构,上端封闭下端开口,且上端面加工有注气孔,圆杆下端侧面周向加工螺纹孔,所述装配耳Ⅰ为拱形,侧面加工注气孔直通底面,底面的注气孔与所述空心杆的注气孔对齐,然后将所述装配耳Ⅰ和空心杆焊接在一起,所述注气嘴Ⅰ安装在所述装配耳Ⅰ的注气孔位置;所述内活塞为圆柱形,在圆柱面侧面周向中间位置加工密封圈槽Ⅲ,在所述密封圈槽Ⅲ两侧加工导向环座Ⅴ;在所述内缸的导向环座上安装导向环,并将所述内缸嵌套于所述外缸内壁,所述内缸沿着轴向方向在所述外缸内往返移动,在所述外浮动活塞的密封圈槽和导向环座Ⅰ上分别安装密封圈和导向环,将所述外浮动活塞嵌套在所述内缸外壁和所述外缸内壁之间的空隙,且沿着轴向方向往返移动,在所述外端盖的密封圈槽Ⅰ和导向环座Ⅱ上分别安装密封圈和导向环,将所述外端盖安装在所述外缸的末端,所述外缸的螺纹孔与所述外端盖螺纹孔Ⅱ对齐,用螺栓拧紧,在所述主浮动活塞的导向环座Ⅲ上安装导向环,将所述主浮动活塞嵌套于所述内缸内壁,所述主浮动活塞沿轴线方向在所述内缸上实现往返移动,在所述内活塞的密封圈槽Ⅲ和导向环座Ⅴ上安装密封圈和导向环,将所述内活塞嵌套于所述空心活塞杆内壁,所述内活塞沿轴线方向在所述空心活塞杆内实现往返移动,所述空心活塞杆底端安装在所述主浮动活塞右端内壁位置,用螺纹连接,在所述内端盖的密封圈槽Ⅱ和导向环座Ⅳ上安装密封圈和导向环,将所述内端盖安装在所述内缸的末端,且所述内端盖的螺纹孔Ⅲ与所述内缸的螺纹孔Ⅰ对齐,用螺母拧紧,注油嘴安装在所述外缸的入油口处,注油嘴Ⅰ安装在所述内缸的入油口处,注气嘴安装在所述外缸的入气口处,注气嘴Ⅰ安装在所述空心活塞杆的入气口处,此时,一种两级式双气室油气弹簧装置安装完毕。
进一步的,两级式双气室油气弹簧装置内部结构分为不同的腔室,包括:油腔,油腔Ⅰ,气腔,油腔Ⅱ,油腔Ⅲ,油腔Ⅳ,气腔Ⅰ;所述油腔由所述外缸和内缸构成,所述油腔Ⅰ由所述外缸、内缸和外浮动活塞构成,所述气腔由所述外缸、内缸、外浮动活塞和外端盖构成,所述油腔Ⅱ由所述内缸和主浮动活塞构成,所述油腔Ⅲ由所述内缸、主浮动活塞和空心活塞杆构成,所述油腔Ⅳ由所述主浮动活塞、空心活塞杆和内活塞构成,所述气腔Ⅰ由空心活塞杆和内活塞构成;所述注油嘴与所述油腔连通,通过阻尼孔与所述油腔Ⅰ连通,所述注气嘴与所述气腔连通,所述注油嘴Ⅰ与所述油腔Ⅲ连通,通过阻尼孔Ⅰ与油腔Ⅱ连通,继而通过圆孔与油腔Ⅳ连通,所述注气嘴Ⅰ与所述气腔Ⅰ连通;所述注油嘴、注油嘴Ⅰ注入一定量的液压油,所述注气嘴、注气嘴Ⅰ注入一定量的氮气,此时油气弹簧具有一定的刚度,平衡状态时,油腔、油腔Ⅰ和气腔压强相同,即PA=PB=PC,油腔Ⅱ、油腔Ⅲ、油腔Ⅳ和气腔Ⅰ压强相同,即PD=PE=PF=PG,且PD=PE=PF=PG﹥PA=PB=PC;在压缩行程中,油腔中的液压油经过阻尼孔流入油腔Ⅰ,起到消耗能量的效果,油腔的体积减小,油腔Ⅰ体积增大,此时油腔Ⅰ中的液压油推动所述外浮动活塞向右移动,压缩气腔中的氮气,实现两级式双气室油气弹簧装置中一级减震效果,此过程为第一级缓冲过程,若两级式双气室油气弹簧装置继续压缩,油腔Ⅱ中的部分液压油经过阻尼孔Ⅰ流入油腔Ⅲ,起到消耗能量的效果,另一部分液压油经过圆孔流入油腔Ⅳ,油腔Ⅱ体积减少,油腔Ⅲ体积增大,油腔Ⅳ体积增大,油腔Ⅳ中的液压油推动所述内活塞向右移动,压缩气腔Ⅰ中的氮气,实现两级式双气室油气弹簧装置中二级减震效果,此过程为第二级缓冲过程,如图5所示为此两级式双气室油气弹簧装置刚度最大的状态;在复原行程中,气腔中处于压缩状态的氮气会推动所述外浮动活塞向左移动,油腔Ⅰ中的液压油经过阻尼孔流入油腔,气腔的体积增大,油腔Ⅰ体积减小,油腔的体积增大,同时气腔Ⅰ中处于压缩状态的氮气会推动所述内活塞向左移动,将油腔Ⅳ中的液压油经过圆孔流入油腔Ⅱ,油腔Ⅲ中的液压油经过阻尼孔Ⅰ流入油腔Ⅱ,气腔Ⅰ体积增大,油腔Ⅲ和油腔Ⅳ体积减小,油腔Ⅱ体积增大,如图15所示为此两级式双气室油气弹簧装置刚度最小的状态。
实施本发明一种高层电梯意外坠落防护装置及工作方法,其有益效果在于:
该发明一种高层电梯意外坠落防护装置及工作方法,工作稳定可靠,工作效率高效,避免了人员意外事故的发生。
该发明中的两级式双气室油气弹簧装置,起到了缓冲减震的作用,避免的对人员的冲击伤害。
该发明中的上缓冲装置的转动板卡在防护箱的阶梯挡板上,缓冲装置的限位板起到限制转动板向下转动的作用,从而使得上缓冲装置在防护箱中静止不动,从而防止了两级式双气室油气弹簧装置及压簧的反弹,从而达到保护的作用。
附图说明 :
图1:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置及工作方法原理图;
图2:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的防护箱装置结构图;
图3:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的下缓冲装置结构图;
图4:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的上缓冲装置结构图;
图5:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的两级式双气室油气弹簧装置刚度最大的状态结构图;
图6:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的两级式双气室油气弹簧装置中的外缸结构图;
图7:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的两级式双气室油气弹簧装置中的内缸结构图
图8:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的两级式双气室油气弹簧装置中的外浮动活塞结构图;
图9:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的两级式双气室油气弹簧装置中的外端盖结构图;
图10:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的两级式双气室油气弹簧装置中的主浮动活塞结构图;
图11:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的两级式双气室油气弹簧装置中的内端盖结构图;
图12:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的两级式双气室油气弹簧装置中的空心活塞杆结构图;
图13:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的两级式双气室油气弹簧装置中的内活塞结构图;
图14:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中的两级式双气室油气弹簧装置内部结构不同的腔室结构图;
图15:本发明一种高层电梯意外坠落防护装置中两级式双气室油气弹簧装置刚度最小的状态结构图;
图中:1-防护箱,2-下缓冲装置,3-上缓冲装置,4-两级式双气室油气弹簧装置,11-箱体,12-滑动导轨,13-阶梯挡板,21-压板,22-滑块,23-吊环,24-蜂窝缓冲装置,25-压簧,31压板A,32滑块A,33吊环A,34蜂窝缓冲装置A,35-压簧A,36-限位板,37-弹簧B,38-转动板,39-肋板,41-外缸,42-内缸,43-外浮动活塞,44-外端盖,45-主浮动活塞,46-内端盖,47-空心活塞杆,48-内活塞,49-导向环,410-密封圈,411-环形板,412-装配耳,413-注油嘴,414-注气嘴,415-螺纹孔,421-环形盖,422-阻尼孔,423-导向环座,424-空心柱,425-螺纹孔Ⅰ,426-注油嘴Ⅰ,432-密封圈槽,431-导向环座Ⅰ,441-螺纹孔Ⅱ,442-密封圈槽Ⅰ,443-导向环座Ⅱ,451-圆孔,452-阻尼孔Ⅰ,453-导向环座Ⅲ,461-螺纹孔Ⅲ,462-密封圈槽Ⅱ,463-导向环座Ⅳ,471-装配耳Ⅰ,472-空心杆,473-注气嘴Ⅰ,481-导向环座Ⅴ,482-密封圈槽Ⅲ,A-油腔,B-油腔Ⅰ,C-气腔,D-油腔Ⅱ,E-油腔Ⅲ,F-油腔Ⅳ,G-气腔Ⅰ。
实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施作进一步描述。
如图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15所示,一种高层电梯意外坠落防护装置及工作方法,所述防护箱1固定在正对电梯下方的地基中,所述下缓冲装置2安装在所述防护箱1底部,所述两级式双气室油气弹簧装置4中的内缸42的导向环座423上安装导向环49,并将所述内缸42嵌套于所述外缸41内壁,所述内缸42沿着轴向方向在所述外缸41内往返移动,在所述外浮动活塞43的密封圈槽432和导向环座Ⅰ431上分别安装密封圈410和导向环49,将所述外浮动活塞43嵌套在所述内缸42外壁和所述外缸41内壁之间的空隙,且沿着轴向方向往返移动,在所述外端盖44的密封圈槽Ⅰ442和导向环座Ⅱ443上分别安装密封圈410和导向环49,将所述外端盖44安装在所述外缸41的末端,所述外缸41的螺纹孔415与所述外端盖44螺纹孔Ⅱ441对齐,用螺栓拧紧,在所述主浮动活塞45的导向环座Ⅲ453上安装导向环49,将所述主浮动活塞45嵌套于所述内缸42内壁,所述主浮动活塞45沿轴线方向在所述内缸42上实现往返移动,在所述内活塞48的密封圈槽Ⅲ482和导向环座Ⅴ481上安装密封圈410和导向环49,将所述内活塞48嵌套于所述空心活塞杆47内壁,所述内活塞48沿轴线方向在所述空心活塞杆47内实现往返移动,所述空心活塞杆47底端安装在所述主浮动活塞45右端内壁位置,用螺纹连接,在所述内端盖46的密封圈槽Ⅱ462和导向环座Ⅳ463上安装密封圈410和导向环49,将所述内端盖46安装在所述内缸42的末端,且所述内端盖46的螺纹孔Ⅲ461与所述内缸42的螺纹孔Ⅰ425对齐,用螺母拧紧,注油嘴413安装在所述外缸41的入油口处,注油嘴Ⅰ426安装在所述内缸42的入油口处,注气嘴414安装在所述外缸41的入气口处,注气嘴Ⅰ473安装在所述空心活塞杆47的入气口处,此时,一种两级式双气室油气弹簧装置安装完毕,所述两级式双气室油气弹簧装置4一端连接所述下缓冲装置2,另一端连接所述上缓冲装置3且所述上缓冲装置3安装在所述防护箱1顶部。
如图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15所示,一种高层电梯意外坠落防护装置的工作方法具体步骤如下:电梯意外坠落压在所述上缓冲装置3的上压板,滑块A32在滑动导轨12上向下滑动,压板A31向下移动导致蜂窝缓冲装置A34和压簧A35压缩,随后所述下缓冲装置2受压力导致滑块22在滑动导轨12上向下滑动,压板21向下移动导致蜂窝缓冲装置24和压簧25压缩,最后所述两级式双气室油气弹簧装置4受压力导致油腔A中的液压油经过阻尼孔422流入油腔ⅠB,起到消耗能量的效果,油腔A的体积减小,油腔ⅠB体积增大,此时油腔ⅠB中的液压油推动所述外浮动活塞43向右移动,压缩气腔C中的氮气,两级式双气室油气弹簧装置继续压缩,油腔ⅡD中的一部分液压油经过阻尼孔Ⅰ452流入油腔ⅢE,起到消耗能量的效果,另一部分液压油经过圆孔451流入油腔ⅣF,油腔ⅡD体积减少,油腔ⅢE体积增大,油腔ⅣF体积增大,油腔ⅣF中的液压油推动所述内活塞48向右移动,压缩气腔ⅠG中的氮气,直到如图5所示时到达两级式双气室油气弹簧装置刚度最大的状态,此时电梯到达最底端停止运动,但是由于两级式双气室油气弹簧装置及压簧具有刚度,给电梯向上的推力,此时所述上缓冲装置3的转动板38卡在所述防护箱1的阶梯挡板13上,由于所述上缓冲装置3的限位板36起到限制所述转动板38向下转动的作用,从而使得所述上缓冲装置3静止不动,从而防止了两级式双气室油气弹簧装置及压簧的反弹,从而达到保护的作用。
本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种高层电梯意外坠落防护装置,其特征在于,包括:防护箱(1),下缓冲装置(2),上缓冲装置(3),两级式双气室油气弹簧装置(4);所述防护箱(1)固定在正对电梯下方的地基中,所述下缓冲装置(2)安装在所述防护箱(1)底部,所述两级式双气室油气弹簧装置(4)一端连接所述下缓冲装置(2),另一端连接所述上缓冲装置(3)且所述上缓冲装置(3)安装在所述防护箱(1)顶部;所述防护箱(1)包括:箱体(11),滑动导轨(12),阶梯挡板(13);所述箱体(11)为平面钢板焊接组成的方形空心箱,且固定在正对电梯下方的地基里,所述滑动导轨(12)有八套,呈工字型,将两套所述滑动导轨(12)平行竖直固定在所述箱体(11)的一侧内表面上,且两套所述滑动导轨(12)间隔一定的距离,所述滑动导轨(12)在所述箱体(11)的其他内表面同样安装,所述阶梯挡板(13)由五个横挡板组成,各个横挡板两两纵向同等间隔横向布置安装在所述箱体(11)的各侧内表面的两套所述滑动导轨(12)的中间间隔处;所述下缓冲装置(2)包括:压板(21),滑块(22),吊环(23),蜂窝缓冲装置(24),压簧(25);所述压板(21)有两块,分为上压板和下压板,且均为方形板,所述滑块(22)有十六套,两两对称等间隔安装在上压板和下压板的各个侧面,并分别与所述防护箱(1)的滑动导轨(12)配合,上压板的顶面对称安装四个所述吊环(23),所述蜂窝缓冲装置(24)采用三十层矩形铝制薄板在纵向等间距粘结在一起,通过拉伸方式拉成截面为等间距的棱形蜂窝状的矩形结构,所述蜂窝缓冲装置(24)有四套,按纵向方向,两两对称固定安装在上压板的下顶面和下压板的上顶面之间,五根所述压簧(25)安装在上压板和下压板之间,一根所述压簧(25)布置在上压板中间,另外四根所述压簧(25)分别布置在上压板的四个直角附近,所述蜂窝缓冲装置(24)填充上压板和下压板之间的空隙,起到进一步的缓冲作用。
2.如权利要求1所述一种高层电梯意外坠落防护装置,其特征在于,所述上缓冲装置(3)包括:压板A(31),滑块A(32),吊环A(33),蜂窝缓冲装置A(34),压簧A(35),限位板(36),弹簧B(37),转动板(38),肋板(39);所述压板A(31)、滑块A(32)、吊环A(33)、蜂窝缓冲装置A(34)和压簧A(35)与所述下缓冲装置(2)的压板(21)、滑块(22)、吊环(23)、蜂窝缓冲装置(24)和压簧(25)结构相同且同理安装,所述限位板(36)为方形板,上表面加工有弹簧座,且固定在两个所述滑块A(32)中间间隔位置,所述肋板(39)为方形板且加工有轴承座,并安装轴承,两块所述肋板(39)按一定间距安装在两个所述滑块A(32)中间间隔位置,且位于所述限位板(36)上方,所述转动板(38)为方形板,左右两端加工有阶梯轴,底面加工有弹簧座,所述转动板(38)两端阶梯轴安装在所述肋板(39)的轴承上,所述弹簧B(37)一端安装在所述限位板(36)底面的弹簧座里,另一端安装在转动板(38)底面的弹簧座里。
3.如权利要求1所述一种高层电梯意外坠落防护装置,其特征在于,所述两级式双气室油气弹簧装置(4)包括:外缸(41),内缸(42),外浮动活塞(43),外端盖(44),主浮动活塞(45),内端盖(46),空心活塞杆(47),内活塞(48),导向环(49),密封圈(410);所述外缸(41)包括:环形板(411),装配耳(412),注油嘴(413),注气嘴(414),螺纹孔(415);所述环形板(411)为圆环结构,上端封闭下端开口,且上端面加工有一个注油孔,圆柱侧面底部加工有一个注气孔,圆柱底面加工有四个螺纹孔(415),所述装配耳(412)为拱形,侧面加工一个注油孔直通底面,底面的注油孔与所述环形板(411)的注油孔对齐,然后将所述环形板(411)和装配耳(412)固定安装在一起,所述注油嘴(413)安装在所述装配耳(412)的注油孔位置,所述注气嘴(414)安装在所述环形板(411)的注气孔位置;所述内缸(42)包括:环形盖(421),阻尼孔(422),导向环座(423),空心柱(424),螺纹孔Ⅰ(425),注油嘴Ⅰ(426);所述环形盖(421)为圆柱形板,圆面轴向均布加工有十二个阻尼孔(422),圆柱面周向加工两个导向环座(423),所述空心柱(424)为空心圆柱,在圆柱侧面底部加工有一个注油孔,圆柱底面均布-加工有十二个螺纹孔Ⅰ(425),将所述注油嘴Ⅰ(426)安装在注油孔处;所述外浮动活塞(43)为圆环结构,在圆环内外表面中间周向分别加工一个密封圈槽(432),在所述密封圈槽(432)两侧分别加工导向环座Ⅰ(431);所述外端盖(44)为中空圆环结构,分为内环和外环,在外环轴向加工四个螺纹孔Ⅱ(441),在内环内外表面中间位置周向加工密封圈槽Ⅰ(442),在内环内表面的所述密封圈槽Ⅰ(442)两侧加工导向环座Ⅱ(443);所述主浮动活塞(45)为中空圆环结构,分为内外和两环,内环轴向加工有圆孔(451),外环底面轴向加工有十二个阻尼孔Ⅰ(452),外环侧面周向加工有导向环座Ⅲ(453),外环内表面周向加工螺纹孔;所述内端盖(46)为中空圆环结构,分为内环和外环,在外环顶面轴向加工十二个螺纹孔Ⅲ(461),在外环内表面加工导向环座Ⅳ(463),在内环内外表面左侧位置周向加工密封圈槽Ⅱ(462);所述空心活塞杆(47)包括:装配耳Ⅰ(471),空心杆(472),注气嘴Ⅰ(473);所述空心杆(472)为空心圆杆结构,上端封闭下端开口,且上端面加工有注气孔,圆杆下端侧面周向加工螺纹孔,所述装配耳Ⅰ(471)为拱形,侧面加工注气孔直通底面,底面的注气孔与所述空心杆(472)的注气孔对齐,然后将所述装配耳Ⅰ(471)和空心杆(472)焊接在一起,所述注气嘴Ⅰ(473)安装在所述装配耳Ⅰ(471)的注气孔位置;所述内活塞(48)为圆柱形,在圆柱面侧面周向中间位置加工密封圈槽Ⅲ(482),在所述密封圈槽Ⅲ(482)两侧加工导向环座Ⅴ(481);在所述内缸(42)的导向环座(423)上安装导向环(49),并将所述内缸(42)嵌套于所述外缸(41)内壁,所述内缸(42)沿着轴向方向在所述外缸(41)内往返移动,在所述外浮动活塞(43)的密封圈槽(432)和导向环座Ⅰ(431)上分别安装密封圈(410)和导向环(49),将所述外浮动活塞(43)嵌套在所述内缸(42)外壁和所述外缸(41)内壁之间的空隙,且沿着轴向方向往返移动,在所述外端盖(44)的密封圈槽Ⅰ(442)和导向环座Ⅱ(443)上分别安装密封圈(410)和导向环(49),将所述外端盖(44)安装在所述外缸(41)的末端,所述外缸(41)的螺纹孔(415)与所述外端盖(44)螺纹孔Ⅱ(441)对齐,用螺栓拧紧,在所述主浮动活塞(45)的导向环座Ⅲ(453)上安装导向环(49),将所述主浮动活塞(45)嵌套于所述内缸(42)内壁,所述主浮动活塞(45)沿轴线方向在所述内缸(42)上实现往返移动,在所述内活塞(48)的密封圈槽Ⅲ(482)和导向环座Ⅴ(481)上安装密封圈(410)和导向环(49),将所述内活塞(48)嵌套于所述空心活塞杆(47)内壁,所述内活塞(48)沿轴线方向在所述空心活塞杆(47)内实现往返移动,所述空心活塞杆(47)底端安装在所述主浮动活塞(45)右端内壁位置,用螺纹连接,在所述内端盖(46)的密封圈槽Ⅱ(462)和导向环座Ⅳ(463)上安装密封圈(410)和导向环(49),将所述内端盖(46)安装在所述内缸(42)的末端,且所述内端盖(46)的螺纹孔Ⅲ(461)与所述内缸(42)的螺纹孔Ⅰ(425)对齐,用螺母拧紧,注油嘴(413)安装在所述外缸(41)的入油口处,注油嘴Ⅰ(426)安装在所述内缸(42)的入油口处,注气嘴(414)安装在所述外缸(41)的入气口处,注气嘴Ⅰ(473)安装在所述空心活塞杆(47)的入气口处,此时,一种两级式双气室油气弹簧装置安装完毕。
4.如权利要求3所述一种高层电梯意外坠落防护装置,其特征在于,两级式双气室油气弹簧装置内部结构分为不同的腔室,包括:油腔(A),油腔Ⅰ(B),气腔(C),油腔Ⅱ(D),油腔Ⅲ(E),油腔Ⅳ(F),气腔Ⅰ(G);所述油腔(A)由所述外缸(41)和内缸(42)构成,所述油腔Ⅰ(B)由所述外缸(41)、内缸(42)和外浮动活塞(43)构成,所述气腔(C)由所述外缸(41)、内缸(42)、外浮动活塞(43)和外端盖(44)构成,所述油腔Ⅱ(D)由所述内缸(42)和主浮动活塞(45)构成,所述油腔Ⅲ(E)由所述内缸(42)、主浮动活塞(45)和空心活塞杆(47)构成,所述油腔Ⅳ(F)由所述主浮动活塞(45)、空心活塞杆(47)和内活塞(48)构成,所述气腔Ⅰ(G)由空心活塞杆(47)和内活塞(48)构成;所述注油嘴(413)与所述油腔(A)连通,通过阻尼孔(422)与所述油腔Ⅰ(B)连通,所述注气嘴(414)与所述气腔(C)连通,所述注油嘴Ⅰ(426)与所述油腔Ⅲ(E)连通,通过阻尼孔Ⅰ(452)与油腔Ⅱ(D)连通,继而通过圆孔(451)与油腔Ⅳ(F)连通,所述注气嘴Ⅰ(473)与所述气腔Ⅰ(G)连通;所述注油嘴(413)、注油嘴Ⅰ(426)注入一定量的液压油,所述注气嘴(414)、注气嘴Ⅰ(473)注入一定量的氮气,此时油气弹簧具有一定的刚度,平衡状态时,油腔(A)、油腔Ⅰ(B)和气腔(C)压强相同,即PA=PB=PC,油腔Ⅱ(D)、油腔Ⅲ(E)、油腔Ⅳ(F)和气腔Ⅰ(G)压强相同,即PD=PE=PF=PG,且PD=PE=PF=PG﹥PA=PB=PC;在压缩行程中,油腔(A)中的液压油经过阻尼孔(422)流入油腔Ⅰ(B),起到消耗能量的效果,油腔(A)的体积减小,油腔Ⅰ(B)体积增大,此时油腔Ⅰ(B)中的液压油推动所述外浮动活塞(43)向右移动,压缩气腔(C)中的氮气,实现两级式双气室油气弹簧装置中一级减震效果,此过程为第一级缓冲过程,若两级式双气室油气弹簧装置继续压缩,油腔Ⅱ(D)中的部分液压油经过阻尼孔Ⅰ(452)流入油腔Ⅲ(E),起到消耗能量的效果,另一部分液压油经过圆孔(451)流入油腔Ⅳ(F),油腔Ⅱ(D)体积减少,油腔Ⅲ(E)体积增大,油腔Ⅳ(F)体积增大,油腔Ⅳ(F)中的液压油推动所述内活塞(48)向右移动,压缩气腔Ⅰ(G)中的氮气,实现两级式双气室油气弹簧装置中二级减震效果,此过程为第二级缓冲过程,为此两级式双气室油气弹簧装置刚度最大的状态;在复原行程中,气腔(C)中处于压缩状态的氮气会推动所述外浮动活塞(43)向左移动,油腔Ⅰ(B)中的液压油经过阻尼孔(422)流入油腔(A),气腔(C)的体积增大,油腔Ⅰ(B)体积减小,油腔(A)的体积增大,同时气腔Ⅰ(G)中处于压缩状态的氮气会推动所述内活塞(48)向左移动,将油腔Ⅳ(F)中的液压油经过圆孔(451)流入油腔Ⅱ(D),油腔Ⅲ(E)中的液压油经过阻尼孔Ⅰ(452)流入油腔Ⅱ(D),气腔Ⅰ(G)体积增大,油腔Ⅲ(E)和油腔Ⅳ(F)体积减小,油腔Ⅱ(D)体积增大,为此两级式双气室油气弹簧装置刚度最小的状态。
5.一种用于权利要求1-4任意一项所述的高层电梯意外坠落防护装置的工作方法,其特征在于:电梯意外坠落压在上缓冲装置(3)的上压板,滑块A(32)在滑动导轨(12)上向下滑动,压板A(31)向下移动导致蜂窝缓冲装置A(34)和压簧A(35)压缩,随后下缓冲装置(2)受压力导致滑块(22)在滑动导轨(12)上向下滑动,压板(21)向下移动导致蜂窝缓冲装置(24)和压簧(25)压缩,最后两级式双气室油气弹簧装置(4)受压力导致油腔(A)中的液压油经过阻尼孔(422)流入油腔Ⅰ(B),起到消耗能量的效果,油腔(A)的体积减小,油腔Ⅰ(B)体积增大,此时油腔Ⅰ(B)中的液压油推动外浮动活塞(43)向右移动,压缩气腔(C)中的氮气,两级式双气室油气弹簧装置继续压缩,油腔Ⅱ(D)中的一部分液压油经过阻尼孔Ⅰ(452)流入油腔Ⅲ(E),起到消耗能量的效果,另一部分液压油经过圆孔(451)流入油腔Ⅳ(F),油腔Ⅱ(D)体积减少,油腔Ⅲ(E)体积增大,油腔Ⅳ(F)体积增大,油腔Ⅳ(F)中的液压油推动内活塞(48)向右移动,压缩气腔Ⅰ(G)中的氮气,直到到达两级式双气室油气弹簧装置刚度最大的状态,此时电梯到达最底端停止运动,但是由于两级式双气室油气弹簧装置及压簧具有刚度,给电梯向上的推力,此时上缓冲装置(3)的转动板(38)卡在防护箱(1)的阶梯挡板(13)上,由于上缓冲装置(3)的限位板(36)起到限制转动板(38)向下转动的作用,从而使得上缓冲装置(3)静止不动,从而防止了两级式双气室油气弹簧装置及压簧的反弹,从而达到保护的作用。
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