CN111430075A - 一种汽车充电桩联接电缆线 - Google Patents

一种汽车充电桩联接电缆线 Download PDF

Info

Publication number
CN111430075A
CN111430075A CN202010257995.5A CN202010257995A CN111430075A CN 111430075 A CN111430075 A CN 111430075A CN 202010257995 A CN202010257995 A CN 202010257995A CN 111430075 A CN111430075 A CN 111430075A
Authority
CN
China
Prior art keywords
layer
automobile charging
cable
controller
connecting cable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202010257995.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111430075B (zh
Inventor
李斌
赵振东
祝军
文少波
张广柱
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Shangshang Cable Group Co Ltd
Original Assignee
Jiangsu Shangshang Cable Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Shangshang Cable Group Co Ltd filed Critical Jiangsu Shangshang Cable Group Co Ltd
Priority to CN202010257995.5A priority Critical patent/CN111430075B/zh
Publication of CN111430075A publication Critical patent/CN111430075A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111430075B publication Critical patent/CN111430075B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/46—Bases; Cases
    • H01R13/502—Bases; Cases composed of different pieces
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/17—Protection against damage caused by external factors, e.g. sheaths or armouring
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/17—Protection against damage caused by external factors, e.g. sheaths or armouring
    • H01B7/18—Protection against damage caused by wear, mechanical force or pressure; Sheaths; Armouring
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/17—Protection against damage caused by external factors, e.g. sheaths or armouring
    • H01B7/29—Protection against damage caused by extremes of temperature or by flame
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/627—Snap or like fastening
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明涉及电缆技术领域，且公开了一种汽车充电桩联接电缆线，包括电缆线，所述电缆线包括有两段，且两段电缆线之间通过插头和插座连接在一起，所述电缆线的最外层为外护套，所述外护套的内侧固定安装有铠装层，所述铠装层的内侧设有抗干扰层，所述抗干扰层的内侧设有耐火层，所述耐火层的内侧设有内护套。本发明通过控制器、顶起器、顶柱和固定板，当控制器收到充电桩或充电汽车一端传来的危险信号时，控制器直接通过顶起器带动顶柱顶向固定板，进而使电缆线的另一端脱落，实现了自动断开的功能，有效的避免火灾发生时对另一端的设备造成影响，最大限度的降低了事故损失，从而提高了装置的安全性和可靠性。

Description

一种汽车充电桩联接电缆线
技术领域
本发明涉及电缆技术领域，具体为一种汽车充电桩联接电缆线。
背景技术
随着社会的不断发展，新能源的开发利用也逐渐进入社会，其中就包括有电动汽车，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车，发展速度尤为迅速，充电系统作为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节，在充电系统中，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益，而其中联接充电用的电缆线也决定的充电的性能。
现有汽车充电电缆线在实际使用过程中或多或少都存在有一定的缺点，比如当充电桩或充电汽车一端发生危险事故时，只能进行自动断电操作，却无法使电缆线断开，发生火灾时，火焰还是会沿着电缆线塑料包装蔓延，进而造成更大的经济损失，安全性较差，另一方面电缆线在长期的使用过程中，并不是每一位车主都能规范的使用电缆线，这样就导致电缆线很容易受到折弯等外力破坏，进而降低电缆线的使用寿命，因此我们提出了一种汽车充电桩联接电缆线。
发明内容
本发明提供了一种汽车充电桩联接电缆线，具备自动断开和使用寿命长的优点，解决了上述背景技术中所提到的问题。
本发明提供如下技术方案：一种汽车充电桩联接电缆线，包括电缆线，所述电缆线包括有两段，且两段电缆线之间通过插头和插座连接在一起，所述电缆线的最外层为外护套，所述外护套的内侧固定安装有铠装层，所述铠装层的内侧设有抗干扰层，所述抗干扰层的内侧设有耐火层，所述耐火层的内侧设有内护套，所述内护套的内部包裹有线芯，所述插头的中部固定安装有固定板，所述固定板的左侧开设有卡槽，所述插座的外侧固定安装有安装套，所述安装套的两侧分别固定安装有顶起器，所述顶起器的右侧活动连接有顶柱，所述顶柱的另一端活动连接在卡槽的内部，所述安装套的另一侧固定安装有控制器。
优选的，所述电缆线一段连接在充电桩上，且电缆线另一段连接有汽车充电头。
优选的，所述插头包括插座且不仅适用于插座，所述插头的内部设有转换器机构。
优选的，所述铠装层为金属链式铠装结构，所述铠装层节节相扣且最小折弯角度大于五十度。
优选的，所述抗干扰层由镍锌抗干扰磁环和玻璃棉带组接而成，且每个镍锌抗干扰磁环间距20cm设置。
优选的，所述耐火层为硅酸铝耐火纤维带。
优选的，所述卡槽的内部设有磁化环，所述顶柱位于卡槽内部的一截为磁块。
优选的，所述固定板与安装套均为螺钉安装结构，所述固定板与安装套均为硬质软胶带。
优选的，所述控制器的内部设置有信号连接器，且信号连接器与充电汽车或充电桩上的警报系统信号连接，所述控制器的正面设有控制面板，所述控制器与顶起器电性连接。
本发明具备以下有益效果：
1、本发明通过控制器、顶起器、顶柱和固定板，当控制器收到充电桩或充电汽车一端传来的危险信号时，控制器直接通过顶起器带动顶柱顶向固定板，进而使电缆线的另一端脱落，实现了自动断开的功能，有效的避免火灾发生时对另一端的设备造成影响，最大限度的降低了事故损失，从而提高了装置的安全性和可靠性。
2、本发明通过在铠装层、抗干扰层和耐火层，使电缆线的抗外力强度、耐火强度和抗干扰强度得到的显著的提升，有效的避免了外力折压、信号干扰和火灾隐患等外界破坏，保证了充电过程稳定高效的进行，从而提升了电缆线的使用寿命，提高了装置的稳定性和可靠性。
2、本发明通过正反连接头将原有电缆线一分为二并连接起来，不仅可以实现电缆的自断功能，而且车主可以自带电缆线的一段，当需要充电时直接选择插上即可，可将电缆线当做备用充电器和连接线使用，大大提升了电缆线的实用性，保证了电缆线可以在更多环境下进行使用，从而提高了装置的合理性和可行性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构电缆线示意图；
图3为本发明结构安装套示意图。
图中：1、电缆线；2、插头；3、插座；4、外护套；5、铠装层；6、抗干扰层；7、耐火层；8、内护套；9、线芯；10、固定板；11、卡槽；12、安装套；13、顶起器；14、顶柱；15、控制器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，一种汽车充电桩联接电缆线，包括电缆线1，电缆线1一段连接在充电桩上，且电缆线1另一段连接有汽车充电头，通过电缆线1一段连接在充电桩上和电缆线1另一段连接有汽车充电头，使电缆线1不仅可以实现电缆的自断功能，而且车主可以自带电缆线1的一段，当需要充电时直接选择插上即可，可将电缆线1当做备用充电器和连接线使用，大大提升了电缆线1的实用性，保证了电缆线1可以在更多环境下进行使用，从而提高了装置的合理性和可行性，电缆线1包括有两段，且两段电缆线1之间通过插头2和插座3连接在一起，插头2包括插座3且不仅适用于插座3，插头2的内部设有转换器机构，通过插头2包括插座3且不仅适用于插座3和插头2的内部设有转换器机构，使插头2可以适用更多型号的充电插座3，便于将电缆线1作为备用充电器进行使用，从而提高了装置的实用性和可靠性，电缆线1的最外层为外护套4，外护套4的内侧固定安装有铠装层5，铠装层5为金属链式铠装结构，铠装层5节节相扣且最小折弯角度大于五十度，通过铠装层5为金属链式铠装结构和铠装层5节节相扣且最小折弯角度大于五十度，使电缆线1的抗外力强度得到的显著的提升，有效的避免了外力折压类外界破坏，保证了充电过程稳定高效的进行，从而提升了电缆线1的使用寿命，提高了装置的稳定性和可靠性，铠装层5的内侧设有抗干扰层6，抗干扰层6由镍锌抗干扰磁环和玻璃棉带组接而成，且每个镍锌抗干扰磁环间距20cm设置，通过抗干扰层6由镍锌抗干扰磁环和玻璃棉带组接而成和每个镍锌抗干扰磁环间距20cm设置，使电缆线1的抗干扰强度得到的显著的提升，有效的避免了信号干扰等外界破坏，保证了充电过程稳定高效的进行，从而提升了电缆线1的使用寿命，提高了装置的稳定性和可靠性，抗干扰层6的内侧设有耐火层7，耐火层7为硅酸铝耐火纤维带，通过耐火层7为硅酸铝耐火纤维带，使电缆线1的耐火强度得到的显著的提升，有效的避免了火灾隐患等外界破坏，保证了充电过程稳定高效的进行，从而提升了电缆线1的使用寿命，提高了装置的稳定性和可靠性，耐火层7的内侧设有内护套8，内护套8的内部包裹有线芯9，插头2的中部固定安装有固定板10，固定板10与安装套12均为螺钉安装结构，固定板10与安装套12均为硬质软胶带，通过固定板10与安装套12均为螺钉安装结构和固定板10与安装套12均为硬质软胶带，使固定板10与安装套12组成的自断机构可以重复安装使用，保证了装置的实用性，固定板10的左侧开设有卡槽11，卡槽11的内部设有磁化环，顶柱14位于卡槽11内部的一截为磁块，通过卡槽11的内部设有磁化环和顶柱14位于卡槽11内部的一截为磁块，使固定板10与顶柱14的连接强度得到了提高，从而保证了插头2与插座3的连接强度，避免了在充电过程中发生意外脱落，从而提高了装置的稳定性和可靠性，插座3的外侧固定安装有安装套12，安装套12的两侧分别固定安装有顶起器13，顶起器13的右侧活动连接有顶柱14，顶柱14的另一端活动连接在卡槽11的内部，安装套12的另一侧固定安装有控制器15，控制器15的内部设置有信号连接器，且信号连接器与充电汽车或充电桩上的警报系统信号连接，控制器15的正面设有控制面板，控制器15与顶起器13电性连接，通过控制器15的内部设置有信号连接器、信号连接器与充电汽车或充电桩上的警报系统信号连接、控制器15的正面设有控制面板和控制器15与顶起器13电性连接，当控制器15收到充电桩或充电汽车一端传来的危险信号时，控制器15直接通过顶起器13带动顶柱14顶向固定板，进而使电缆线1的另一端脱落，实现了自动断开的功能，有效的避免火灾发生时对另一端的设备造成影响，最大限度的降低了事故损失，从而提高了装置的安全性和可靠性。
工作原理：使用时，将插头2插在插座3的内部，同时顶柱14插入卡槽11的内部，然后通过控制器15信号连接充电汽车和充电桩，当控制器15收到充电桩或充电汽车一端传来的危险信号时，控制器15直接通过顶起器13带动顶柱14顶向固定板10，使插头2脱离插座3，进行自断保护，即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本发明的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种汽车充电桩联接电缆线，包括电缆线（1），其特征在于：所述电缆线（1）包括有两段，且两段电缆线（1）之间通过插头（2）和插座（3）连接在一起，所述电缆线（1）的最外层为外护套（4），所述外护套（4）的内侧固定安装有铠装层（5），所述铠装层（5）的内侧设有抗干扰层（6），所述抗干扰层（6）的内侧设有耐火层（7），所述耐火层（7）的内侧设有内护套（8），所述内护套（8）的内部包裹有线芯（9），所述插头（2）的中部固定安装有固定板（10），所述固定板（10）的左侧开设有卡槽（11），所述插座（3）的外侧固定安装有安装套（12），所述安装套（12）的两侧分别固定安装有顶起器（13），所述顶起器（13）的右侧活动连接有顶柱（14），所述顶柱（14）的另一端活动连接在卡槽（11）的内部，所述安装套（12）的另一侧固定安装有控制器（15）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩联接电缆线，其特征在于：所述电缆线（1）一段连接在充电桩上，且电缆线（1）另一段连接有汽车充电头。
3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩联接电缆线，其特征在于：所述插头（2）包括插座（3）且不仅适用于插座（3），所述插头（2）的内部设有转换器机构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩联接电缆线，其特征在于：所述铠装层（5）为金属链式铠装结构，所述铠装层（5）节节相扣且最小折弯角度大于五十度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩联接电缆线，其特征在于：所述抗干扰层（6）由镍锌抗干扰磁环和玻璃棉带组接而成，且每个镍锌抗干扰磁环间距20cm设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩联接电缆线，其特征在于：所述耐火层（7）为硅酸铝耐火纤维带。
7.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩联接电缆线，其特征在于：所述卡槽（11）的内部设有磁化环，所述顶柱（14）位于卡槽（11）内部的一截为磁块。
8.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩联接电缆线，其特征在于：所述固定板（10）与安装套（12）均为螺钉安装结构，所述固定板（10）与安装套（12）均为硬质软胶带。
9.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩联接电缆线，其特征在于：所述控制器（15）的内部设置有信号连接器，且信号连接器与充电汽车或充电桩上的警报系统信号连接，所述控制器（15）的正面设有控制面板，所述控制器（15）与顶起器（13）电性连接。
CN202010257995.5A 2020-04-03 2020-04-03 一种汽车充电桩联接电缆线 Active CN111430075B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010257995.5A CN111430075B (zh) 2020-04-03 2020-04-03 一种汽车充电桩联接电缆线

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010257995.5A CN111430075B (zh) 2020-04-03 2020-04-03 一种汽车充电桩联接电缆线

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111430075A true CN111430075A (zh) 2020-07-17
CN111430075B CN111430075B (zh) 2021-10-29

Family

ID=71556299

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010257995.5A Active CN111430075B (zh) 2020-04-03 2020-04-03 一种汽车充电桩联接电缆线

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111430075B (zh)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10296612A (ja) * 1997-04-23 1998-11-10 Matsushita Electric Works Ltd 磁気研磨装置
JP2004095523A (ja) * 2002-09-03 2004-03-25 Takeshi Mikami 移動型一発押上コンセント
CN100370656C (zh) * 2002-09-13 2008-02-20 马格科德股份公司 用于从装配件和组件产生电连接件的方法和装置
CN202887811U (zh) * 2012-09-20 2013-04-17 铜陵市铜都特种线缆厂 一种加强型耐火阻燃屏蔽电缆
CN204651589U (zh) * 2015-06-02 2015-09-16 江苏中寰卫星导航通信有限公司 一种磁吸式插座组件
CN204793293U (zh) * 2015-07-03 2015-11-18 南安市德华电子设备厂 一种不易脱落充电插头
CN107482706A (zh) * 2017-07-20 2017-12-15 成都智朴思互联科技有限公司 充电完成后自动断开的充电器
CN206774785U (zh) * 2017-03-27 2017-12-19 巢湖学院 一种电路检测报警装置
CN109142846A (zh) * 2018-10-09 2019-01-04 郭超杰 一种电压检测电路及其操作方法

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10296612A (ja) * 1997-04-23 1998-11-10 Matsushita Electric Works Ltd 磁気研磨装置
JP2004095523A (ja) * 2002-09-03 2004-03-25 Takeshi Mikami 移動型一発押上コンセント
CN100370656C (zh) * 2002-09-13 2008-02-20 马格科德股份公司 用于从装配件和组件产生电连接件的方法和装置
CN202887811U (zh) * 2012-09-20 2013-04-17 铜陵市铜都特种线缆厂 一种加强型耐火阻燃屏蔽电缆
CN204651589U (zh) * 2015-06-02 2015-09-16 江苏中寰卫星导航通信有限公司 一种磁吸式插座组件
CN204793293U (zh) * 2015-07-03 2015-11-18 南安市德华电子设备厂 一种不易脱落充电插头
CN206774785U (zh) * 2017-03-27 2017-12-19 巢湖学院 一种电路检测报警装置
CN107482706A (zh) * 2017-07-20 2017-12-15 成都智朴思互联科技有限公司 充电完成后自动断开的充电器
CN109142846A (zh) * 2018-10-09 2019-01-04 郭超杰 一种电压检测电路及其操作方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN111430075B (zh) 2021-10-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204586819U (zh) 一种停车场电动汽车充电及管理系统
CN102753380A (zh) 车辆的电储能系统
CN111430075B (zh) 一种汽车充电桩联接电缆线
CN104684293A (zh) 电子装置,外壳与绕线筒架
CN213676417U (zh) 新型智能充电桩
CN201255757Y (zh) 电缆断线探测报警装置
CN213501876U (zh) 一种可边充电边工作的大功率交直流充电系统架构
CN113233325A (zh) 一种矿用单轨吊
CN202384511U (zh) 一种在压接段设弹簧套的接地线
CN206515422U (zh) 一种断线检测装置
CN205335932U (zh) 一种充电装置及agv充电系统
CN213070021U (zh) 便携式带电导线距离感应预警装置
CN212862909U (zh) 一种多点驱动带式输送机的通信侦听系统及控制系统
CN107804190B (zh) 配备充电功能的移动车位充电控制系统
CN210417012U (zh) 一种液冷电力传输电动系留无人机系统
CN204046238U (zh) 一种双箱体电池系统结构
CN207968078U (zh) 一种四线制电动隔离开关的控制装置
CN203135480U (zh) 一种电动车辆自主充电系统
CN202474546U (zh) 电动汽车高压配电盒
CN201508428U (zh) 一种架空光缆线路施工机具
CN206323154U (zh) 一种用于电动汽车充电电缆上的智能监控装置
CN214822655U (zh) 一种易于拆装的充电桩
CN206003987U (zh) 线路总成装置
CN215268234U (zh) 一种启闭机用快速接电口
CN220363245U (zh) 一种可控功率的汽车充电桩设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant