CN111416452B - 用于旋转电机的转子芯 - Google Patents

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Abstract

用于旋转电机的转子芯包括:层叠体,层其具有插入孔;永磁体,其容纳在每个插入孔的内部并且固定于层叠体;和端板,其配置在层叠体的在旋转轴线方向上的端部处。层叠体包括堆叠的平坦环状金属板。端板的周缘焊接固定于金属板的周缘,以使端板配置在层叠体的在旋转轴线方向上的端部从而封闭插入孔的开口。通孔延伸通过层叠体的最外侧金属板和端板中的至少一者的外边缘部分。

Description

用于旋转电机的转子芯
技术领域
本公开涉及一种用于旋转电机的转子芯。
背景技术
已知的用于旋转电机的转子芯是磁体嵌入型(参见日本特开2007-236019号公报)。该转子芯包括通过堆叠平坦环状金属板而构造的层叠体。层叠体包括在转子芯的周向上有间隔地配置的插入孔。永磁体插入插入孔中并固定于层叠体。
转子芯还包括由平坦环状金属板形成的两个端板。端板配置在层叠体的堆叠方向上的相反两端,以封闭层叠体的插入孔的开口。在上述公报中说明的转子芯中,层叠体的金属板的周缘和端板的周缘通过焊接而彼此结合(固定)。
在日本特开2008-199698号公报中说明的转子芯中,层叠体的金属板(诸如磁钢板)和端板(诸如铝板)由线性膨胀系数不同的材料制成。
如果层叠体和端板通过焊接结合,则层叠体的金属板和端板由线性膨胀系数不同的材料制成的转子芯可能具有以下缺点。具体地,在旋转电机的操作期间转子芯的温度升高引起层叠体的热膨胀量与端板的热膨胀量之间的差异。该差异将引起在层叠体和端板被焊接的部分处产生内应力。该内应力会使焊接部分的焊接强度降低。
发明内容
本公开的目的是提供一种用于旋转电机的转子芯,该转子芯限制层叠体与端板之间的焊接强度降低。
提供本发明内容以用简化的形式介绍一些概念,这些概念将在以下的具体实施方式中进一步说明。本发明内容既不旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征,也不旨在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。
在第一总体方面中,实现该目的的用于旋转电机的转子芯包括:层叠体,其包括堆叠的多个平坦环状金属板,其中所述层叠体包括在与所述转子芯的旋转轴线平行的旋转轴线方向上延伸通过所述层叠体的多个插入孔,所述插入孔有间隔地沿所述金属板的周向配置;永磁体,其容纳在每个所述插入孔的内部并固定于所述层叠体;以及平坦环状端板,其由不同于所述金属板的金属材料制成,其中所述端板的周缘焊接并固定于所述金属板的周缘,以使所述端板配置在所述层叠体的在所述旋转轴线方向上的端部从而封闭所述插入孔的开口。通孔延伸通过所述层叠体的最外侧金属板和与所述最外侧金属板相邻的所述端板中的至少一者的外边缘部分。
从以下的详细说明、附图和方案,其它特征和方面将变得明显。
附图说明
图1是应用了根据一个实施方式的用于旋转电机的转子芯的转子的侧视图。
图2是转子的沿着图1中的线2-2截取的截面图。
图3是转子芯的侧视图。
图4是端板的侧视图。
图5是转子芯的焊接部分及其周围的放大侧视图。
图6是根据另一实施方式的转子芯的焊接部分及其周围的放大侧视图。
在全部附图和详细说明中,相同的附图标记指代相同的要素。附图可能不是按比例的,并且为了清楚、图示和方便起见,可能夸大了附图中要素的相对尺寸、比例和绘制。
具体实施方式
本说明提供了对所说明的方法、装置和/或系统的全面理解。所说明的方法、装置和/或系统的变型和等同方案对于本领域普通技术人员而言是显而易见的。操作的顺序是示例性的,除了必须以特定顺序进行的操作之外,对于本领域技术人员而言显而易见的是操作顺序可以改变。可以省略本领域技术人员熟知的功能和构造的说明。
示例性实施方式可以具有不同的形式,并且不限于所说明的示例。然而,所说明的示例是彻底且完整的,并且将本公开的全部范围传达给本领域技术人员。
现在将参照图1至图5说明根据一个实施方式的用于旋转电机的转子芯11。在本实施方式中,旋转电机是电动马达。
首先,将说明应用了根据本实施方式的转子芯11的转子10的整体结构。
如图1和图2所示,转子10包括筒状转子芯11和插入转子芯11的中心孔21(图2)且固定于转子芯11的转子轴12。
转子芯11包括通过层叠平坦环状金属板22A而构造的层叠体22。金属板22A均通过由磁性材料制成的电磁钢板形成。在层叠体22中,插入孔23有间隔地沿层叠体22的周向配置。插入孔23在与转子芯11的旋转轴线L1平行的旋转轴线方向(图2中的左右方向)上延伸通过层叠体22。具体地,层叠体22包括在周向上彼此相邻的共计十对插入孔23。插入孔23均具有纵长的截面。每对插入孔23中的两个插入孔23随着越向外延伸而越彼此接近。
永磁体24插入并容纳在每个插入孔23中。永磁体24在插入孔23的截面的纵向上具有长矩形截面。利用热固性环氧树脂制成的填料25将永磁体24固定于层叠体22(即,插入孔23的内表面)。通常,电动马达的磁极均由插入并固定于由图1中的双点划线围成的两个插入孔23(具体为随着位置越靠内侧而越彼此接近的两个插入孔23)的两个永磁体24形成。
转子芯11包括两个平坦环状端板26。端板26由不同于金属板22A的金属材料制成。具体地,端板26由作为非磁性材料的不锈钢制成。端板26在旋转轴线方向上配置于层叠体22的相反两端,从而封闭插入孔23的开口。通过堆叠金属板22A和两个端板26而构造转子芯11。两个端板26形成堆叠方向上的最外层。
在转子芯11中,端板26的周缘与金属板22A的周缘通过焊接彼此结合,从而端板26固定于层叠体22。在形成磁极的两个永磁体24之间的位置处设定有用于焊接和固定的焊接部分27。转子芯11包括设定在十个位置处的用于对应磁极的这种焊接部分27。
如图2所示,转子轴12包括从其外周突出的环状凸缘13。外螺纹14设置于转子轴12的外表面上与凸缘13间隔开的部分。螺母15螺合在外螺纹14上。当转子芯11与转子轴12联接时,转子轴12插入转子芯11的中心孔21。然后,在转子芯11保持在转子轴12的凸缘13与螺母15(垫圈16)之间的情况下,螺母15螺合在转子轴12的外螺纹14上。转子芯11以这种方式固定于转子轴12。
在根据本实施方式的转子芯11中,层叠体22中的由电磁钢板形成的金属板22A和通过不锈钢板形成的端板26由线性膨胀系数不同的材料制成并且通过焊接结合。因此,当在电动马达的操作期间转子芯11的温度上升时,层叠体22的热膨胀量与端板26的热膨胀量之间的差异可能在焊接部分27处产生内应力。这可能降低焊接部分27的焊接强度。
鉴于此,根据本实施方式的转子芯11包括延伸通过端板26的通孔30以便限制焊接部分27处的焊接强度降低。现在将说明通孔30。
如图1、图4和图5所示,多个(在本实施方式中为十个)通孔30延伸通过端板26的外边缘部分。通孔30均配置在焊接部分27与旋转轴线L1之间。具体地,通孔30均形成在形成磁极的两个永磁体24所配置的配置部分与在转子芯11的径向上配置于该配置部分外侧的对应焊接部分27之间的位置。通孔30的外周端(图5中的下侧)是弓形的并且沿着端板26的周缘延伸。此外,通孔30的内周端(图5中的上侧)平行于两个永磁体24的外表面延伸并且呈弯曲形状以具有向内突出的突起。
通孔30以这种方式配置从而在端板26中在邻近焊接部分27的位置处形成桥31。桥31在端板26的周缘与通孔30的外周端之间呈带形。桥31形成端板26的外边缘部分的端部。桥31呈弓形并且在外边缘部分中延伸。在桥31中,靠近焊接部分27的部分的宽度(在图5中由W1表示)大于远离焊接部分27的部分的宽度(在图5中由W2表示)。
根据本实施方式的转子芯11实现了以下优点。
(1)根据本实施方式的转子芯11包括在端板26的外边缘部分中靠近焊接部分27的位置处的通孔30。这在端板26中邻近焊接部分27的位置处形成了刚性较低的带形桥(band-shaped bridge)31。因此,当在电动马达的操作期间转子芯11的温度升高引起层叠体22的热膨胀量与端板26的热膨胀量之间的差异、由此产生使端板26的周缘和层叠体22的周缘在径向上移位的力时,桥31在径向上翘曲(warp)。
端板26的桥31变形以抵消作用于焊接部分27的力的一部分,使得与不包括通孔30的结构相比,作用于焊接部分27的力减小。这减小了在层叠体22和端板26的焊接部分27处产生的内应力,并且抑制了层叠体22与端板26之间的焊接强度降低。
(2)转子芯11在端板26中的焊接部分27与旋转轴线L1之间的位置处包括通孔30。这降低了端板26中的焊接部分27的外周的刚性,使得焊接部分27的外周容易变形。
(3)转子芯11在与端板26中的焊接部分27邻近的位置处包括带形桥31。桥31容易变形。桥31变形以减小在焊接部分27处产生的内应力。
(4)桥31形成端板26的外边缘部分的端部并且在外边缘部分中延伸。在桥31中,靠近焊接部分27的部分的宽度大于远离焊接部分27的部分的宽度。这减小了桥31中远离焊接部分27的部分的宽度以易于变形。远离焊接部分27的部分变形,从而确保了桥31的总变形量。另外,在桥31中靠近焊接部分27的部分的宽度增大,从而该部分相对不容易变形。这限制了在靠近焊接部分27的部分处的翘曲变形和扭曲变形,因此减小了在焊接部分27处的可能因翘曲变形和扭曲变形引起的内应力。这以优选的方式抑制了层叠体22与端板26之间的焊接强度降低。
以上实施方式可以进行如下变型。
层叠体22的金属板22A可以是除了电磁钢板之外的金属板,诸如由铁或铁合金制成的金属板。端板26的金属板可以是除了不锈钢板之外的金属板,诸如铝合金制成的金属板。
可以在端板46中靠近焊接部分27的部分处配置通孔。图6示出了这种转子芯的示例。在图6所示的示例中,沿连接焊接部分27和旋转轴线L1的直线延伸的带形辅助桥(auxiliary bridge)41配置在通孔30的内周端与外周端(参照图5)之间。这以通孔30被分成沿周向配置的两个通孔43、44的方式分隔通孔30的开口。利用该结构,辅助桥41可以用作变形部分或加强部分,其中,该变形部分由于端板46的热膨胀量与金属板22A的热膨胀量之间的差异产生的力而变形,该加强部分抑制由力引起的桥31的变形。因此,将自由地确定端板46中靠近焊接部分27的部分的刚性。在图6所示的示例中,可以省略两个通孔43、44中的一者。
可以改变桥31的某些部分的宽度。例如,桥31中靠近焊接部分27的部分的宽度和远离焊接部分27的部分的宽度可以相同。
除了或代替用于抑制层叠体22与端板26之间的焊接强度降低的配置在端板26中的通孔之外,可以在层叠体22的邻近端板26的金属板22A之中的最外侧金属板22A中配置通孔。在这种情况下,通孔可以延伸通过包括最外侧金属板22A的金属板22A。
优选地,通孔配置在端板26中而不是配置在层叠体22的金属板22A中。当通孔配置在层叠体22的金属板22A中时,如果配置通孔的位置与配置永磁体24的位置在径向上重叠,则可能使转子芯11的性能劣化,从而使电动马达的性能劣化。鉴于此,在如上所述的金属板22A和端板26之中仅端板26中配置通孔,使得配置通孔的位置与配置永磁体24的位置在径向上不重叠。与在层叠体22的金属板22中配置通孔相比,这抑制了由通孔引起的转子芯11的性能劣化。
在转子芯11中,如果在插入孔23的在与旋转轴线L1平行的旋转轴线方向上的端部仅填充有填料25而没有永磁体24,则可以在该端部处配置通孔以抑制转子芯11的性能劣化。
根据实施方式的转子芯不限于应用于具有十个磁极(五个磁极对)的转子,并且可以应用于具有任意数量的磁极(四个、六个、八个等)的转子。
在不脱离权利要求及其等同方案的精神和范围的情况下,可以对以上示例进行形式和细节上的各种改变。这些示例仅出于说明的目的,而非出于限制的目的。每个示例中的特征的说明应被认为可应用于其它示例中的相似特征或方面。如果以不同的次序执行顺序,和/或如果所说明的系统、架构、装置或电路中的组成部件被不同地组合和/或被其它组成部件或它们的等同方案替代或补充,也可以实现合适的结果。本公开的范围不是由具体说明限定,而是由权利要求及其等同方案限定。权利要求及其等同方案的范围内的所有变化都包括在本公开中。

Claims (3)

1.一种用于旋转电机的转子芯,所述转子芯包括:
层叠体,其包括堆叠的多个平坦环状金属板,其中所述层叠体包括在与所述转子芯的旋转轴线平行的旋转轴线方向上延伸通过所述层叠体的多个插入孔,所述插入孔有间隔地沿所述金属板的周向配置;
永磁体,其容纳在每个所述插入孔的内部并固定于所述层叠体;以及
平坦环状端板,其由不同于所述金属板的金属材料制成,其中所述端板的周缘焊接并固定于所述金属板的周缘,以使所述端板配置在所述层叠体的在所述旋转轴线方向上的端部从而封闭所述插入孔的开口,
其中,通孔仅延伸通过与所述层叠体的最外侧金属板相邻的所述端板的外边缘部分,其中
所述通孔以在与被焊接固定的焊接部分相邻的位置处形成带形桥的方式配置在所述端板中,并且
所述通孔形成在所述永磁体所配置的配置部分与在所述转子芯的径向上的所述焊接部分之间的位置。
2.根据权利要求1所述的用于旋转电机的转子芯,其特征在于,所述通孔位于所述旋转轴线与所述焊接部分之间。
3.根据权利要求1所述的用于旋转电机的转子芯,其特征在于,所述桥形成所述外边缘部分的端部并沿着所述外边缘部分延伸,并且靠近所述焊接部分的部分的宽度大于远离所述焊接部分的部分的宽度。
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