CN111416174A - 一种可抑制热失控的动力电池装置 - Google Patents

一种可抑制热失控的动力电池装置 Download PDF

Info

Publication number
CN111416174A
CN111416174A CN202010139160.XA CN202010139160A CN111416174A CN 111416174 A CN111416174 A CN 111416174A CN 202010139160 A CN202010139160 A CN 202010139160A CN 111416174 A CN111416174 A CN 111416174A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
heat dissipation
thermal runaway
device capable
heat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202010139160.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN111416174B (zh
Inventor
王道勇
赖奕骏
张文灿
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Foshan University
Original Assignee
Foshan University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Foshan University filed Critical Foshan University
Priority to CN202010139160.XA priority Critical patent/CN111416174B/zh
Publication of CN111416174A publication Critical patent/CN111416174A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111416174B publication Critical patent/CN111416174B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
    • A62C3/16—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in electrical installations, e.g. cableways
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6551—Surfaces specially adapted for heat dissipation or radiation, e.g. fins or coatings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H01M10/6563—Gases with forced flow, e.g. by blowers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本发明公开了一种可抑制热失控的动力电池装置，包括电池箱体、电池组、散热机构和灭火冷却机构，电池组包括安装于电池箱体内的两个电池体，散热机构包括开设于电池箱体上的两个空冷开口、设置与两个电池体之间的两个散热翅片板、设置于空冷开口上的散热风组，灭火冷却机构包括一个储液罐、两个导液管和两个喷淋头，两个电池体的热量传导至两个散热翅片板的翅片板条上，再通过对流换热对电池箱体内部进行散热；当电池组温度继续上升，两个电池体侧面的两个铜片热膨胀，对导液管施加压力，产生的压力使液氮产生压强冲开单向阀，对电池体灭火冷却，从而既抑制电池组的热扩散，同时实现了对电池组热失控时的准确灭火，降温冷却。

Description

一种可抑制热失控的动力电池装置
技术领域
本发明涉及动力电池热扩散技术，特别涉及一种可抑制热失控的动力电池装置。
背景技术
现今在汽车领域，电动汽车成为市场的主流产品。但近年来频繁出现电动汽车电池爆炸等自燃现象，导致动力电池热失控的原因包括充电装置没有设置好饱和装置，导致电池过分充电引发热失控，其次包括电池内部材料或是外部电路发生短路导致热失控等。热失控造成的后果十分严重，加以其过程非常迅速，会导致电池组发热膨胀变形，从而引致爆炸，具有较大的安全隐患。
发明内容
本发明目的在于提供一种可抑制热失控的动力电池装置，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。
为解决上述技术问题所采用的技术方案：
一种可抑制热失控的动力电池装置，包括电池箱体、电池组、散热机构和灭火冷却机构，电池组包括两个呈矩形柱状的电池体，两个电池体呈左右间隔安装于电池箱体内；散热机构包括两个空冷开口、两个散热翅片板、散热风组，两个空冷开口呈前后相对开设于两个电池体之间的电池箱体上，两个散热翅片板呈左右相对分别设置于两个电池体相向的两侧面上，在所述散热翅片板的外侧面均布有多个呈前后延伸的翅片板条，多个翅片板条呈上下间隔排列设置，所述散热风组安装于其中一个空冷开口的外侧；灭火冷却机构包括一个储液罐、两个导液管和两个喷淋头，所述两个喷淋头分别设置于两个电池体的上方，所述喷淋头朝向下设置，两个喷淋头分别通过两个导液管与储液罐连接，在所述导液管和储液罐内充有液氮，在所述喷淋头内安装有单向阀，所述导液管采用弹性材料制成，在两个电池体背向的两侧面上贴有铜片，两个导液管其中的一段分别夹于两个铜片与电池箱体的左侧壁、右侧壁之间。
作为上述技术方案的进一步改进，在所述铜片与电池体的侧面之间设置有第一导热硅片。
作为上述技术方案的进一步改进，在所述铜片的外侧面固定有挤压条，所述铜片通过挤压条与导液管其中的一段抵触。
作为上述技术方案的进一步改进，所述储液罐设置于两个电池体后侧面与电池箱体的后侧壁之间，在所述电池体的后侧面贴有缓冲层。
作为上述技术方案的进一步改进，在所述散热翅片板与电池体之间设置有第二导热硅片。
作为上述技术方案的进一步改进，在两个散热翅片板之间设置有易熔层，所述易熔层采用低熔点铋和锡金属制成。
作为上述技术方案的进一步改进，在所述电池体的前侧面贴附有多个呈左右延伸的散热板条，多个散热板条呈上下间隔排列设置，所述散热板条的一端延伸至电池体旁侧的铜片，所述散热板条的另一端延伸至空冷开口，所述空冷开口呈上下延伸设置。
作为上述技术方案的进一步改进，在所述散热板条与电池体的前侧面之间设置有第三导热硅片。
作为上述技术方案的进一步改进，在所述电池箱体的左侧和右侧均设置有多个散热翅板，所述多个散热翅板呈上下间隔排列设置。
本发明的有益效果是：在使用时，当电池组热扩散时，首先两个电池体的发热量传导至两个散热翅片板的翅片板条上，再通过散热风组提高两个空冷开口之间的对流换热，多个翅片板条与空气进行热对流散热，对电池箱体内部散热；当电池组温度继续上升，灭火冷却机构迅速介入工作，两个电池体侧面的两个铜片热膨胀，对导液管施加压力，由于导液管采用弹性材料制成，产生的压力使液氮产生压强冲开喷淋头内的单向阀，对电池体灭火冷却，防止热失控蔓延恶化，从而既抑制电池组的热扩散，同时实现了对电池组热失控时的准确灭火，降温冷却。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明；
图1是本发明所提供的动力电池装置，其一实施例的结构示意图；
图2是本发明所提供的电池组，其一实施例的前侧的结构示意图；
图3是图2中的局部放大图A；
图4是本发明所提供的电池组，其一实施例的后侧的结构示意图；
图5是本发明所提供的两个散热翅片板与易熔层，其一实施例的分解图。
具体实施方式
本部分将详细描述本发明的具体实施例，本发明之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，如果具有“若干”之类的词汇描述，其含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。
本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
参照图1至图5，本发明的一种可抑制热失控的动力电池装置作出如下实施例：
一种可抑制热失控的动力电池装置，包括电池箱体100、电池组、散热机构和灭火冷却机构，电池组包括两个呈矩形柱状的电池体200，两个电池体200呈左右间隔安装于电池箱体100内；散热机构包括两个空冷开口300、两个散热翅片板400、散热风组500，两个空冷开口300呈前后相对开设于两个电池体200之间的电池箱体100上，两个散热翅片板400呈左右相对分别设置于两个电池体200相向的两侧面上，在所述散热翅片板400的外侧面均布有多个呈前后延伸的翅片板条410，多个翅片板条410呈上下间隔排列设置，所述散热风组500安装于其中一个空冷开口300的外侧；灭火冷却机构包括一个储液罐600、两个导液管700和两个喷淋头800，所述两个喷淋头800分别设置于两个电池体200的上方，所述喷淋头800朝向下设置，两个喷淋头800分别通过两个导液管700与储液罐600连接，在所述导液管700和储液罐600内充有液氮，液氮具有不可燃性，温度极低，通过液氮稀释氧气可熄灭明火，在电池热失控时实现灭火冷却，在所述喷淋头800内安装有单向阀810，所述导液管700采用弹性材料制成，在两个电池体200背向的两侧面上贴有铜片210，两个导液管700其中的一段分别夹于两个铜片210与电池箱体100的左侧壁、右侧壁之间。
在使用时，当电池组热扩散时，首先两个电池体200的发热量传导至两个散热翅片板400的翅片板条410上，再通过散热风组500提高两个空冷开口300之间的对流换热，多个翅片板条410与空气进行热对流散热，对电池箱体100内部散热；当电池组温度继续上升，灭火冷却机构迅速介入工作，两个电池体200侧面的两个铜片210热膨胀，对导液管700施加压力，由于导液管700采用弹性材料制成，产生的压力使液氮产生压强冲开喷淋头800内的单向阀810，对电池体200灭火冷却，防止热失控蔓延恶化，从而既抑制电池组的热扩散，同时实现了对电池组热失控时的准确灭火，降温冷却。
在一些实施例中，在所述铜片210与电池体200的侧面之间设置有第一导热硅片220。电池体200热失控时产生的热量通过第一导热硅片220传导至铜片210上，通过第一导热硅片220具有较好的导热性来提高灭火冷却机构动作的灵敏度。
在一些实施例中，在所述铜片210的外侧面固定有挤压条230，所述铜片210通过挤压条230与导液管700其中的一段抵触。铜片210受热膨胀时，通过挤压条230对导液管700进行挤压。
在一些实施例中，所述储液罐600设置于两个电池体200后侧面与电池箱体100的后侧壁之间，在所述电池体200的后侧面贴有缓冲层240。缓冲层240的材料为泡沫金属，具有良好的缓冲性和隔热性，防止汽车行驶过程中产生的振动导致电池组与储液罐600长期摩擦、碰撞造成磨损，而造成液氮质量损失。
在一些实施例中，在所述散热翅片板400与电池体200之间设置有第二导热硅片250。电池体200产生的热量经过第二导热硅片250传递至散热翅片板400上，再进行与空气进行对流换热。
在一些实施例中，在两个散热翅片板400之间设置有易熔层900，所述易熔层900采用低熔点铋和锡金属制成。易熔层900具有低熔点性，当电池组热扩散时，通过设置易熔层900在两个散热翅片板400之间，使电池组内部结构紧凑，增大受热时电池组整体的膨胀形变量，从而增大挤压条230的挤压力。其次，当电池热失控时，电池体200产生的热量传递至散热翅片板400，使易熔层900熔化，降低电池组内部的压强，实现泄压作用，在热扩散时降低电池组自燃的风险，又能防止热失控时因电池组压强过大引起二次爆炸。
在一些实施例中，在所述电池体200的前侧面贴附有多个呈左右延伸的散热板条260，多个散热板条260呈上下间隔排列设置，所述散热板条260的一端延伸至电池体200旁侧的铜片210，所述散热板条260的另一端延伸至空冷开口300，散热板条260的另一端设置于易熔层900的旁侧，所述空冷开口300呈上下延伸设置。散热板条260增强电池体200与易熔层900之间的热传递与散热，通过散热风组500对散热板条260的冷凝端的散热，加速冷凝端将热量传递至易熔层900，实现易熔层900的反应更灵敏准确。
在一些实施例中，在所述散热板条260与电池体200的前侧面之间设置有第三导热硅片270。电池体200产生的热量通过第三导热硅片270传递至散热板条260。
在一些实施例中，在所述电池箱体100的左侧和右侧均设置有多个散热翅板110，所述多个散热翅板110呈上下间隔排列设置。多个散热翅板110对电池箱体100进行散热，进一步降低电池箱体100内的温度。
以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (9)

1.一种可抑制热失控的动力电池装置，其特征在于：包括：
电池箱体(100)；
电池组，包括两个呈矩形柱状的电池体(200)，两个电池体(200)呈左右间隔安装于电池箱体(100)内；
散热机构，包括两个空冷开口(300)、两个散热翅片板(400)、散热风组(500)，两个空冷开口(300)呈前后相对开设于两个电池体(200)之间的电池箱体(100)上，两个散热翅片板(400)呈左右相对分别设置于两个电池体(200)相向的两侧面上，在所述散热翅片板(400)的外侧面均布有多个呈前后延伸的翅片板条(410)，多个翅片板条(410)呈上下间隔排列设置，所述散热风组(500)安装于其中一个空冷开口(300)的外侧；
灭火冷却机构，包括一个储液罐(600)、两个导液管(700)和两个喷淋头(800)，所述两个喷淋头(800)分别设置于两个电池体(200)的上方，所述喷淋头(800)朝向下设置，两个喷淋头(800)分别通过两个导液管(700)与储液罐(600)连接，在所述导液管(700)和储液罐(600)内充有液氮，在所述喷淋头(800)内安装有单向阀(810)，所述导液管(700)采用弹性材料制成，在两个电池体(200)背向的两侧面上贴有铜片(210)，两个导液管(700)其中的一段分别夹于两个铜片(210)与电池箱体(100)的左侧壁、右侧壁之间。
2.根据权利要求1所述的一种可抑制热失控的动力电池装置，其特征在于：在所述铜片(210)与电池体(200)的侧面之间设置有第一导热硅片(220)。
3.根据权利要求1所述的一种可抑制热失控的动力电池装置，其特征在于：在所述铜片(210)的外侧面固定有挤压条(230)，所述铜片(210)通过挤压条(230)与导液管(700)其中的一段抵触。
4.根据权利要求1所述的一种可抑制热失控的动力电池装置，其特征在于：所述储液罐(600)设置于两个电池体(200)后侧面与电池箱体(100)的后侧壁之间，在所述电池体(200)的后侧面贴有缓冲层(240)。
5.根据权利要求1所述的一种可抑制热失控的动力电池装置，其特征在于：在所述散热翅片板(400)与电池体(200)之间设置有第二导热硅片(250)。
6.根据权利要求1所述的一种可抑制热失控的动力电池装置，其特征在于：在两个散热翅片板(400)之间设置有易熔层(900)，所述易熔层(900)采用低熔点铋和锡金属制成。
7.根据权利要求1所述的一种可抑制热失控的动力电池装置，其特征在于：在所述电池体(200)的前侧面贴附有多个呈左右延伸的散热板条(260)，多个散热板条(260)呈上下间隔排列设置，所述散热板条(260)的一端延伸至电池体(200)旁侧的铜片(210)，所述散热板条(260)的另一端延伸至空冷开口(300)，所述空冷开口(300)呈上下延伸设置。
8.根据权利要求7所述的一种可抑制热失控的动力电池装置，其特征在于：在所述散热板条(260)与电池体(200)的前侧面之间设置有第三导热硅片(270)。
9.根据权利要求1所述的一种可抑制热失控的动力电池装置，其特征在于：在所述电池箱体(100)的左侧和右侧均设置有多个散热翅板(110)，所述多个散热翅板(110)呈上下间隔排列设置。
CN202010139160.XA 2020-03-03 2020-03-03 一种可抑制热失控的动力电池装置 Active CN111416174B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010139160.XA CN111416174B (zh) 2020-03-03 2020-03-03 一种可抑制热失控的动力电池装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010139160.XA CN111416174B (zh) 2020-03-03 2020-03-03 一种可抑制热失控的动力电池装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111416174A true CN111416174A (zh) 2020-07-14
CN111416174B CN111416174B (zh) 2023-04-18

Family

ID=71492785

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010139160.XA Active CN111416174B (zh) 2020-03-03 2020-03-03 一种可抑制热失控的动力电池装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111416174B (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112670619A (zh) * 2020-12-23 2021-04-16 安徽浩瀚星宇新能源科技有限公司 一种在长时间暴晒环境下使用的新能源汽车的电池组件
CN114069099A (zh) * 2021-11-17 2022-02-18 江苏宗申车业有限公司 一种乘用三轮车用长寿命锂离子动力电池
CN114200307A (zh) * 2021-12-09 2022-03-18 长春工程学院 一种用于模拟储能电池热失控实验的监测分析设备
CN114552113A (zh) * 2022-04-26 2022-05-27 南通龙海电子科技有限公司 一种新能源汽车用电池管理设备
CN114744354A (zh) * 2022-04-18 2022-07-12 香港城市大学深圳研究院 一种带有抗压承托功能的锂离子电池组件

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106816668A (zh) * 2017-03-22 2017-06-09 北京航盛新能科技有限公司 一种动力电池热失控降温灭火液冷装置、监控系统及方法
US20170256830A1 (en) * 2016-03-07 2017-09-07 Contemporary Amperex Technology Co., Limited Thermal management system of battery pack
CN110660945A (zh) * 2019-11-11 2020-01-07 佛山科学技术学院 一种防止热失控蔓延的电池组

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20170256830A1 (en) * 2016-03-07 2017-09-07 Contemporary Amperex Technology Co., Limited Thermal management system of battery pack
CN106816668A (zh) * 2017-03-22 2017-06-09 北京航盛新能科技有限公司 一种动力电池热失控降温灭火液冷装置、监控系统及方法
CN110660945A (zh) * 2019-11-11 2020-01-07 佛山科学技术学院 一种防止热失控蔓延的电池组

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112670619A (zh) * 2020-12-23 2021-04-16 安徽浩瀚星宇新能源科技有限公司 一种在长时间暴晒环境下使用的新能源汽车的电池组件
CN114069099A (zh) * 2021-11-17 2022-02-18 江苏宗申车业有限公司 一种乘用三轮车用长寿命锂离子动力电池
CN114069099B (zh) * 2021-11-17 2023-12-26 江苏宗申车业有限公司 一种乘用三轮车用长寿命锂离子动力电池
CN114200307A (zh) * 2021-12-09 2022-03-18 长春工程学院 一种用于模拟储能电池热失控实验的监测分析设备
CN114744354A (zh) * 2022-04-18 2022-07-12 香港城市大学深圳研究院 一种带有抗压承托功能的锂离子电池组件
CN114744354B (zh) * 2022-04-18 2024-04-05 香港城市大学深圳研究院 一种带有抗压承托功能的锂离子电池组件
CN114552113A (zh) * 2022-04-26 2022-05-27 南通龙海电子科技有限公司 一种新能源汽车用电池管理设备
CN114552113B (zh) * 2022-04-26 2022-07-19 南通龙海电子科技有限公司 一种新能源汽车用电池管理设备

Also Published As

Publication number Publication date
CN111416174B (zh) 2023-04-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111416174B (zh) 一种可抑制热失控的动力电池装置
CN110197935B (zh) 一种用于电池模组的水冷板
EP2814089B1 (en) Battery pack with a bus bar having novel structure
US9689624B2 (en) Method for mitigating thermal propagation of batteries using heat pipes
CN113611948B (zh) 电池模组及电池包
US20180294452A1 (en) Tray, power battery pack and electric vehicle
US20160294025A1 (en) Cooler for secondary battery
KR20170057328A (ko) 흑연 열전기적 및/또는 저항성 열 관리 시스템 및 방법
JP2014056690A (ja) 組電池の冷却構造
JP6412456B2 (ja) 二次電池用冷却装置
CN113594583A (zh) 一种抑制热失控传播的锂离子电池组热管理系统
CN113410540B (zh) 一种动力电池模组散热系统
CN114096134A (zh) 散热器及电子设备
CN213545202U (zh) 一种基于热电制冷的平板热管式cpu散热装置
JP7131364B2 (ja) 蓄電装置
CN111554851B (zh) 电池包及其散热方法
CN101541161A (zh) 一种车载功放散热装置及车载功放系统
JP2009231672A (ja) 電力用半導体装置
JP2016092258A (ja) 車両用冷却器及び融雪アタッチメント
CN206685368U (zh) Igbt散热模组和车辆
CN220021248U (zh) 电池组热失控防护器件及电池组件
CN116744546B (zh) 超导散热电池保护板
CN218039423U (zh) 电池模组及储能集装箱
CN216213678U (zh) 一种抑制热失控传播的锂离子电池组热管理系统
CN216752585U (zh) 散热器及电子设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant