CN111412502A - 双侧进风风机及油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种双侧进风风机及油烟机，涉及净化设备技术领域。该双侧进风风机包括蜗壳、叶轮和驱动部件，叶轮安装于蜗壳内部，且叶轮左右两侧的进风口与蜗壳左右两侧的进风口一一对应；叶轮内部固接有中盘，驱动部件的驱动端与中盘之间连接有转动轴，转动轴与中盘共轴线设置；驱动部件位于蜗壳外部，且与蜗壳的进风口之间存在间隙，驱动部件用于驱动转动轴绕其轴线自转，并通过中盘带动叶轮转动；该油烟机包括壳体和上述双侧进风风机，双侧进风风机的蜗壳安装于壳体内部。该双侧进风风机的驱动部件位于蜗壳外部，对叶轮进风口的阻挡较小，两侧进风口抽吸能力均衡，空气性能好。

Description

双侧进风风机及油烟机

技术领域

本发明涉及净化设备技术领域，尤其涉及一种双侧进风风机及油烟机。

背景技术

油烟机是广泛应用于厨房之中的净化装置，油烟机中的风机运转产生负压，将厨房侧的油烟吸入风机内，并将油烟经排气管输送到公共烟道内，因此，风机是油烟机的核心部件，其效果优劣直接决定了油烟机对油烟的净化效果。

现有油烟机中一般使用双侧进风风机，以配合燃气灶中两个炉头的使用，现有的双侧进风风机中的驱动装置一般采用单侧悬臂的内转子电机驱动的前向多叶离心风机，该风机的电机安装在一侧进风口位置，对该进风口造成了遮挡，因而影响该侧进风口的吸风效果，导致双侧进风风机其中一侧吸风效果较差，相应油烟机该侧对油烟的净化效果也较差。

即，现有的双侧进风风机两侧进风口的抽吸能力不均衡，一侧抽吸能力较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双侧进风风机及油烟机，以解决现有技术中存在的双侧进风风机两侧进风口的抽吸能力不均衡，一侧抽吸能力较差的技术问题。

本发明提供的双侧进风风机，包括蜗壳、叶轮和驱动部件，所述叶轮安装于所述蜗壳内部，且所述叶轮左右两侧的进风口与所述蜗壳左右两侧的进风口一一对应；

所述叶轮内部固接有中盘，所述驱动部件的驱动端与所述中盘之间连接有转动轴，所述转动轴与所述中盘共轴线设置；所述驱动部件位于所述蜗壳外部，且与所述蜗壳的进风口之间存在间隙，所述驱动部件用于驱动所述转动轴绕其轴线自转，并通过所述中盘带动所述叶轮转动。

进一步的，所述蜗壳的外壁上固接有固定架，所述驱动部件固接于所述固定架上。

进一步的，所述固定架包括固定台和至少两根固定臂，所述固定臂连接于所述蜗壳与所述固定台之间，且沿所述固定台的周向分散分布；所述驱动部件固接于所述固定台上。

进一步的，所述蜗壳上设有支撑部件，所述转动轴穿过所述支撑部件，且枢接于所述支撑部件。

进一步的，所述支撑部件包括至少两个支撑架，所述支撑架分布于所述中盘的两侧位置。

进一步的，所述驱动部件外罩设有降噪部件。

本发明的另一个目的在于提供一种油烟机，包括壳体和上述双侧进风风机，所述双侧进风风机的蜗壳安装于所述壳体内部。

进一步的，所述双侧进风风机的两个进风口分别朝向左右两侧或前后两侧。

进一步的，所述驱动部件位于所述壳体内部，所述壳体与所述驱动部件对应的位置设有安装孔。

进一步的，所述驱动部件位于所述壳体外部，所述转动轴穿过所述壳体的侧壁与所述驱动部件的驱动端连接。

本发明双侧进风风机及油烟机的有益效果为：

本发明提供的双侧进风风机及油烟机，其中，双侧进风风机包括用于形成风道的蜗壳、用于驱动外部气流流经蜗壳内部风道的叶轮、用于驱动叶轮转动的驱动部件和用于将驱动部件的驱动力传输给叶轮的转动轴；其中，油烟机包括用于形成油烟通道并用来安装各部件空间的壳体和上述用于驱动外部油烟流入壳体内部并排入公共烟道内部的双侧进风风机。

油烟机运行时，控制驱动部件驱动转动轴转动，转动轴带动中盘，并进而带动叶轮随其同步转动，叶轮对蜗壳内部的气流进行扰动，蜗壳内部气流呈负压状态，相应的，油烟机的壳体内部也呈负压状态，壳体外部的油烟气体在压差作用下流入壳体内部，并经蜗壳的两侧进风口进入蜗壳内部，其中，蜗壳安装驱动部件的一侧，驱动部件与蜗壳该侧的进风口之间存在间隙，油烟气体经该间隙到达蜗壳及叶轮的进风口，并进而流经蜗壳后从出风口排出；其中，蜗壳未安装驱动部件的一侧，油烟气体则经过蜗壳和叶轮该侧的进风口流入蜗壳内部，并经蜗壳的出风口排出，完成油烟机对厨房油烟气体的抽吸净化。

驱动部件位于蜗壳外部，相应位于叶轮外部，从而大大减少驱动部件直接位于叶轮内部时，对叶轮该侧进风口造成的阻挡堵塞，相应提高叶轮安装驱动部件一侧进风口的进风面积，从而提高叶轮该侧的抽吸能力，提高双侧进风风机两侧抽吸能力的均衡性；此外，还能够减少油烟气体流入蜗壳内部形成的扰动，相应降低风机运行过程产生的噪声污染。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的油烟机的内部剖视结构示意图，其中，驱动部件安装在油烟机壳体的外部；

图2为本发明实施例提供的油烟机的内部剖视结构示意图，其中，驱动部件安装在油烟机壳体的内部；

图3为图2中A的局部方式示意图；

图4为本发明实施例提供的油烟机的爆炸结构示意图；

图5为本发明实施例提供的双侧进风风机中转动轴、第一支撑架、固定架、驱动部件的定子、转子以及固定螺母的爆炸结构示意图，其中，定子安装在固定架上。

图标：1－蜗壳；2－叶轮；3－驱动部件；4－固定架；5－转动轴；6－第一支撑架；7－第二支撑架；8－壳体；21－中盘；31－降噪盖；32－降噪材料；33－定子；34－转子；35－端盖；41－固定台；42－固定臂；61－支撑臂；71－连接臂；72－导风圈；81－风机外罩；82－集烟罩；83－安装孔；91－盖帽；92－轴承；93－固定螺母。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本实施例提供一种双侧进风风机，如图1－图4所示，包括蜗壳1、叶轮2和驱动部件3，叶轮2安装于蜗壳1内部，且叶轮2左右两侧的进风口与蜗壳1左右两侧的进风口一一对应；叶轮2内部固接有中盘21，驱动部件3的驱动端与中盘21之间连接有转动轴5，转动轴5与中盘21共轴线设置；驱动部件3位于蜗壳1外部，且与蜗壳1的进风口之间存在间隙，驱动部件3用于驱动转动轴5绕其轴线自转，并通过中盘21带动叶轮2转动。

本实施例还提供一种油烟机，包括壳体8和上述双侧进风风机，双侧进风风机的蜗壳安装于壳体8内部。

本实施例提供的双侧进风风机及油烟机，其中，双侧进风风机包括用于形成风道的蜗壳1、用于驱动外部气流流经蜗壳1内部风道的叶轮2、用于驱动叶轮2转动的驱动部件3和用于将驱动部件3的驱动力传输给叶轮2的转动轴5；其中，油烟机包括用于形成油烟通道并用来安装各部件空间的壳体8和上述用于驱动外部油烟流入壳体8内部并排入公共烟道内部的双侧进风风机。

油烟机运行时，控制驱动部件3驱动转动轴5转动，转动轴5带动中盘21，并进而带动叶轮2随其同步转动，叶轮2对蜗壳1内部的气流进行扰动，蜗壳1内部气流呈负压状态，相应的，油烟机的壳体8内部也呈负压状态，壳体8外部的油烟气体在压差作用下流入壳体8内部，并经蜗壳1的两侧进风口进入蜗壳1内部，其中，蜗壳1安装驱动部件3的一侧，驱动部件3与蜗壳1该侧的进风口之间存在间隙，油烟气体经该间隙到达蜗壳1及叶轮2的进风口，并进而流经蜗壳1后从出风口排出；其中，蜗壳1未安装驱动部件3的一侧，油烟气体则经过蜗壳1和叶轮2该侧的进风口流入蜗壳1内部，并经蜗壳1的出风口排出，完成油烟机对厨房油烟气体的抽吸净化。

驱动部件3位于蜗壳1外部，相应位于叶轮2外部，从而大大减少驱动部件3直接位于叶轮2内部时，对叶轮2该侧进风口造成的阻挡堵塞，相应提高叶轮2安装驱动部件3一侧进风口的进风面积，从而提高叶轮2该侧的抽吸能力，提高双侧进风风机两侧抽吸能力的均衡性；此外，还能够减少油烟气体流入蜗壳1内部形成的扰动，相应降低风机运行过程产生的噪声污染。

需要说明的是，风机安装在壳体8内部的位置及方向不做限定，风机左右两侧的进风口可以朝向壳体8的左右两侧，也可以朝向壳体8的前后两侧；驱动部件3则可以设置在蜗壳1的左侧进风口处，也可以设置在蜗壳1的右侧进风口处。

具体的，双侧进风风机的两个进风口可以分别朝向左右两侧。其中文中“左”、“右”、“前”、“后”等方位词，均以油烟机使用时用户面向油烟机时的方位为基准进行定义。

本实施例中，如图2所示，驱动部件3可以位于壳体8内部，壳体8与驱动部件3对应的位置设有安装孔83。这里是驱动部件3在壳体8上的一种具体安装形式，安装时，可以将蜗壳1固定在壳体8内部，然后将驱动部件3通过安装孔83置入壳体8内部，并与蜗壳1上的转动轴5进行连接，安装孔83的设置能够为驱动部件3的安装、拆卸和维修提供空间，从而提高油烟机的实用性。

本实施例中，如图1所示，驱动部件3也可以位于壳体8外部，转动轴5穿过壳体8的侧壁与驱动部件3的驱动端连接。这里是驱动部件3在壳体8上安装的另一种具体形式，安装时，将风机的蜗壳1固定在壳体8内，转动轴5自壳体8的侧壁伸出，将驱动部件3与转动轴5连接即可，驱动部件3的安装、拆卸和维修在壳体8外部进行，进一步提高油烟机的使用便捷度。

具体的，本实施例中，油烟机的壳体8可以包括集烟罩82和风机外罩81，风机外罩81连通于集烟罩82的顶部，集烟罩82上设有吸烟口，风机外罩81的顶部设有排烟口；双侧进风风机的蜗壳1安装在风机外罩81内部，蜗壳1的出风口与风机外罩81的排烟口连通，且蜗壳1的两侧进风口分别朝向风机外罩81的左侧和右侧。油烟机运行时，双侧进风风机运行，蜗壳1左右两侧的进风口对集烟罩82左右两部分形成较大的抽吸力，相应将油烟机下方燃气灶上的左炉头和右炉头处产生的油烟气体经吸烟口吸入集烟罩82内，并随后进入风机外罩81内，经蜗壳1的两侧进风口进入蜗壳1内部，随后经排烟口排出。

本实施例中，蜗壳1的外壁上可以固接有固定架4，驱动部件3固接于固定架4上。固定架4的设置能够将驱动部件3固定在蜗壳1的外部，并确保驱动部件3与蜗壳1进风口之间存在间隙，并能够通过转动轴5对叶轮2的驱动；固定架4对驱动部件3相对蜗壳1的位置进行固定支撑，以提高驱动部件3的驱动端与转动轴5之间的同心度，并减少转动轴受到的径向作用力，确保转动轴的直线度以及带动中盘21转动的位置精度。

具体的，本实施例中，驱动部件3可以固接于固定架4的外侧，转动轴5的一端穿过固定架4与驱动部件3的驱动端固接，且转动轴5枢接于固定架4。固定架4连接于蜗壳1与驱动部件3之间，在实现对驱动部件3的支撑作用下，还能够对转动轴5与其枢接处进行支撑限位，即，固定架4能够对驱动部件3与中盘21之间的转动轴5进行支撑限位，从而提高转动轴5转动过程的位置精度，减少转动轴5传送距离较长而发生晃动，导致叶轮2晃动影响其正常工作情况的发生，从而在实现对驱动部件3的固定安装的基础上，提高转动轴5及叶轮2的转动位置精度，确保双侧进风风机的正常运行。

具体的，本实施例中，固定架4可以包括固定台41和至少两根固定臂42，固定臂42连接于蜗壳1与固定台41之间，且沿固定台41的周向分散分布；驱动部件3固接于固定台41上。这里是固定架4的一种具体形式，固定臂42支撑于蜗壳1与固定台41之间，使得固定台41与蜗壳1进风口之间存在间隙，以供油烟气流进入进风口；驱动部件3安装在固定台41上，通过转动轴5对叶轮2进行驱动。其中固定臂42的设置能够进一步减少固定架4对蜗壳1进风口处造成的遮挡，从而进一步提高风机设置驱动部件3一侧的抽吸能力。

具体的，固定臂42支撑蜗壳1进风口与固定台41之间的间隙范围可以为30mm～200mm。

其中，驱动部件3可以选用内转子34电机或外转子34电机，且如图5所示，可以优选采用DD(direct driver)直驱电机，DD直驱电机包括能够相对独立的转子34和定子33，其中定子33包括多个线圈，定子33可以通过螺纹紧固件固定在固定架4的固定台41上；转子34则包括多个磁铁，转动轴5的一端穿过固定台41和定子33后与转子34通过固定螺母93固定连接，转子34外盖设有端盖35，且定子33插接于转子34的腔内，定子33的线圈通入电流后，转子34在磁力感应的作用下转动，并带动转动轴5转动，实现对转动轴5的驱动。其中，DD直驱电机体积较小，在实现驱动部件3对转动轴5的驱动作用下，进一步减少驱动部件3对蜗壳1进风口处的遮挡，降低损失，提升风机的空气性能。

驱动部件3安装在壳体8外部时，驱动部件3的端盖35可以与壳体8的外侧壁固接，一方面，能够对驱动部件3与壳体8进行二次连接固定；另一方面，端盖35能够与外侧壁形成近似密封的保护腔，对其内部的转子34和定子33等核心部件进行保护。

本实施例中，可以在蜗壳1上设有支撑部件，转动轴5穿过支撑部件，且枢接于支撑部件。支撑部件能够对转动轴5与其枢接处进行支撑限位，对转动轴5转动过程轴心的位置进行限定，从而提高转动轴5与中盘21及驱动部件3驱动端的同心度，确保风机的正常运行。

具体的，支撑部件可以包括至少两个支撑架，支撑架分布于中盘21的两侧位置。风机运行过程中，支撑架能够对转动轴5位于中盘21两侧的位置进行支撑限位，进一步提高转动轴5的转动位置精度。

具体的，本实施例中，如图3和图4所示，支撑部件可以包括第一支撑架6，第一支撑架6位于蜗壳1与固定架4之间，转动轴5穿过第一支撑架6与中盘21固接，且转动轴5枢接于第一支撑架6。第一支撑架6对转动轴5与其枢接处进行支撑限位，即，第一支撑架6能够对固定架4与蜗壳1之间的转动轴5进行二次支撑限位，从而进一步提高转动轴5转动的位置精度，提高转动轴5转动的稳定性，相应提高叶轮2的运行稳定性。

本实施例中，第一支撑架6可以包括至少两根支撑臂61，支撑臂61的一端于第一支撑架6的中心处相互连接，另一端与蜗壳1连接；固定台41的固定臂42与支撑臂61一一对应，且固定臂42与蜗壳1的连接处、支撑臂61与蜗壳1的连接处对应重合。一方面，第一支撑架6的支撑臂61能够相互作用对转动轴5与其枢接处进行支撑限位，且支撑臂61的设置能够有效减少第一支撑架6对蜗壳1进风口处造成的遮挡，以增大进风口的进风面积，提高风机设置驱动部件3一侧的抽吸能力；另一方面，固定架4的固定臂42与第一支撑架6的支撑臂61一一对应，且两者连接于蜗壳1的同一位置，则固定臂42与支撑臂61在蜗壳1进风口上的投影重合，从而进一步减少固定架4、第一支撑架6对蜗壳1进风口外侧造成的遮挡，提高风机该侧的抽吸能力；此外，固定臂42与支撑臂61与蜗壳1的连接处重合，还可以减少连接安装对蜗壳1造成的破坏，既能够提高蜗壳1的强度，又能够减少连接处形成的气流扰动产生的噪声污染等。

具体的，如图4所示，固定架4的固定臂42可以为三根，三个固定臂42沿固定架4的周向均匀排布；相应的，第一支撑架6的支撑臂61也为三根，三根支撑臂61沿第一支撑架6的周向均匀排布。

本实施例中，如图3和图4所示，支撑部件还可以包括第二支撑架7，固定架4位于蜗壳1的一侧，第二支撑架7位于蜗壳1的另一侧，转动轴5的一端与驱动部件3固接，另一端枢接于第二支撑架7。转动轴5的一端与驱动部件3连接，另一端穿过中盘21与第二支撑架7枢接，其中，转动轴5穿过中盘21的部位与中盘21固接；转动轴5在驱动部件3的驱动下转动，第二支撑架7能够对转动轴5的自由端部进行支撑限位，从而减少转动轴5转动过程，转动轴5的径向跳动，从而提高转动轴5及叶轮2的转动位置精度，并降低风机随之跳动产生的噪声。具体的，转动轴5与中盘21可以通过盖帽91固定连接。

本实施例中，第二支撑架7可以包括多根连接臂71，多根连接臂71的一端于第二支撑架7的中心处相互连接且呈放射状排布，连接臂71的另一端与蜗壳1的一侧进风口边缘固接；转动轴5与第二支撑架7的中心处枢接。这里是第二支撑架7的一种具体形式，第二支撑架7设置为连接臂71形式，在起到对转动轴5的支撑限位作用的基础上，也能够减少第二支撑架7对蜗壳1该侧进风口造成的遮挡，相应减少第二支撑架7的设置对风机该侧抽吸能力的不良影响。

具体的，连接臂71的数目可以为三根，三根连接臂71沿第二支撑架7的周向均匀排布。

本实施例中，如图4所示，第二支撑架7的外边缘上可以沿其周向连接有导风圈72，并通过导风圈72与蜗壳1的进风口边缘固接，导风圈72与进风口相对应。第二支撑架7安装在蜗壳1上时，第二支撑架7的导风圈72沿蜗壳1该侧的进风口周边环设，蜗壳1外部的油烟气体到达进风口处时，导风圈72能够对油烟气流进行导向，减少进风口处的弯折程度，相应减少油烟气流在进风口边缘处由于流动弯折度较大形成涡流而降低风机抽吸能力并产生较大噪声污染情况的发生。

具体的，如图3所示，固定架4、第一支撑架6和第二支撑架7与转动轴5之间均可以通过轴承92枢接，以减少转动轴5转动过程与固定架4、第一支撑架6和第二支撑架7之间形成的摩擦阻力，相应提高驱动部件3对叶轮2的驱动效率。

本实施例中，驱动部件3外可以罩设有降噪部件。驱动部件3运行过程产生的噪声需要经过降噪部件的降噪处理才能传至外部，从而降低风机及油烟机运行过程产生的噪声污染，提高用户的使用舒适度。

具体的，降噪部件可以包括开设有降噪孔的盖体，盖体通过小孔消音的原理对驱动部件3产生的噪声进行降噪处理。

此外，本实施例中，如图3和图4所示，降噪部件还可以包括降噪盖31，降噪盖盖设于驱动部件3外，降噪盖31与驱动部件3之间形成容纳腔，容纳腔内填充有降噪材料32。降噪材料32和降噪盖31形成降噪部件罩设于驱动部件3外部，驱动部件3运行过程中产生大量噪声污染，噪声向外传递的过程需要经过降噪材料32和降噪盖31的降噪作用，从而降低驱动部件3运行过程产生的噪声污染，提高风机及油烟机的使用舒适度。此外，降噪盖31和降噪材料32还能够对驱动部件3起到隔离作用，以减少外部油烟对驱动部件3造成的油污污染，从而延长驱动部件3及风机的使用寿命。具体的，降噪材料32可以选用吸音棉、纤维填充物等。

具体的，驱动部件3安装于壳体8内部时，降噪盖31匹配镶嵌于安装孔83内。在实现驱动部件3拆装便捷的基础上，油烟机运行过程中，降噪盖31还能够对壳体8上的安装孔起到封堵作用，以减少壳体8内部的油烟外逸对厨房造成二次污染情况的发生，并且能够减少壳体8内部噪声向外的传播量，进一步提高油烟机的使用舒适度。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种双侧进风风机，其特征在于，包括蜗壳(1)、叶轮(2)和驱动部件(3)，所述叶轮(2)安装于所述蜗壳(1)内部，且所述叶轮(2)左右两侧的进风口与所述蜗壳(1)左右两侧的进风口一一对应；

所述叶轮(2)内部固接有中盘(21)，所述驱动部件(3)的驱动端与所述中盘(21)之间连接有转动轴(5)，所述转动轴(5)与所述中盘(21)共轴线设置；所述驱动部件(3)位于所述蜗壳(1)外部，且与所述蜗壳(1)的进风口之间存在间隙，所述驱动部件(3)用于驱动所述转动轴(5)绕其轴线自转，并通过所述中盘(21)带动所述叶轮(2)转动。

2.根据权利要求1所述的双侧进风风机，其特征在于，所述蜗壳(1)的外壁上固接有固定架(4)，所述驱动部件(3)固接于所述固定架(4)上。

3.根据权利要求2所述的双侧进风风机，其特征在于，所述固定架(4)包括固定台(41)和至少两根固定臂(42)，所述固定臂(42)连接于所述蜗壳(1)与所述固定台(41)之间，且沿所述固定台(41)的周向分散分布；所述驱动部件(3)固接于所述固定台(41)上。

4.根据权利要求1－3中任一项所述的双侧进风风机，其特征在于，所述蜗壳(1)上设有支撑部件，所述转动轴(5)穿过所述支撑部件，且枢接于所述支撑部件。

5.根据权利要求4所述的双侧进风风机，其特征在于，所述支撑部件包括至少两个支撑架，所述支撑架分布于所述中盘的两侧位置。

6.根据权利要求1－3中任一项所述的双侧进风风机，其特征在于，所述驱动部件(3)外罩设有降噪部件。

7.一种油烟机，其特征在于，包括壳体(8)和权利要求1－6中任一项所述的双侧进风风机，所述双侧进风风机的蜗壳(1)安装于所述壳体(8)内部。

8.根据权利要求7所述的油烟机，其特征在于，所述双侧进风风机的两个进风口分别朝向左右两侧或前后两侧。

9.根据权利要求7或8所述的油烟机，其特征在于，所述驱动部件(3)位于所述壳体(8)内部，所述壳体(8)与所述驱动部件(3)对应的位置设有安装孔(83)。

10.根据权利要求7或8所述的油烟机，其特征在于，所述驱动部件(3)位于所述壳体(8)外部，所述转动轴(5)穿过所述壳体(8)的侧壁与所述驱动部件(3)的驱动端连接。

Images