CN111408914A - 一种应用于自升式海洋平台桩腿上抬升齿轮的制作方法 - Google Patents

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史伟民
戴立新
奚宪
马润
刘建洋
陈浩明
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SHANGHAI ZHENHUA HEAVY INDUSTRY GROUP (NANTONG) TRANSMISSION MACHINERY CO LTD
Shanghai Zhenghua Heavy Industries Co Ltd
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SHANGHAI ZHENHUA HEAVY INDUSTRY GROUP (NANTONG) TRANSMISSION MACHINERY CO LTD
Shanghai Zhenghua Heavy Industries Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B23P15/14Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass gear parts, e.g. gear wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K7/00Cutting, scarfing, or desurfacing by applying flames

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

本发明涉及一种应用于自升式海洋平台桩腿上抬升齿轮的制作方法,所述抬升齿轮包括齿轮主体以及穿过齿轮主体中心的齿轮轴;所述制作方法包括如下步骤:步骤1:切割前准备;步骤2:数控火焰切割;步骤3:切割后处理。本发明的优点在于:为从根本上解决爬升齿轮加工效率低、制作周期长、机台占用长、成本高的问题,本发明以数控火焰切割的方法代替机加工去除齿间余量,剩余部分采用机加工精加工最终成形的方案,进而使得机加工效率高、周期短、成本低。

Description

一种应用于自升式海洋平台桩腿上抬升齿轮的制作方法
技术领域
本发明属于自升式平台技术领域,特别涉及一种应用于自升式海洋平台桩腿上抬升齿轮的制作方法。
背景技术
升降式平台是一种用于海上能源开采和勘察的移动式海洋工程平台,其主要组成部分是工作平台,支撑平台的桩腿、控制工作平台升降的升降系统和工作平台定位后的锁紧系统。其中,升降系统和锁紧系统都安装在桩箱内部,且锁紧系统布置于升降系统之下,它们通过桩箱和平台成为一个整体。
升降系统包括桩腿齿条、抬升齿轮以及减速装置,所述减速装置通过所述抬升齿轮与所述桩腿齿条连接,其中,自升式海洋平台桩腿上的抬升齿轮属于大型锻件加工而成。由于锻件锻造的工艺限制,6齿齿形只能锻成整园的锻件,工艺上采取机加工方式铣削去余量。由于齿形模数大余量大,机加工过程存在效率低、周期长、成本高等问题。
因此,研发一种机加工效率高、周期短、成本低的应用于自升式海洋平台桩腿上抬升齿轮的制作方法是非常有必要的。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种机加工效率高、周期短、成本低的应用于自升式海洋平台桩腿上抬升齿轮的制作方法。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种应用于自升式海洋平台桩腿上抬升齿轮的制作方法,所述抬升齿轮包括齿轮主体以及穿过齿轮主体中心的齿轮轴;其创新点在于:所述制作方法包括如下步骤:
步骤1:切割前准备:选用齿轮毛坯,该齿轮毛坯包括圆形主体以及穿过圆形主体中心的齿轮轴,然后挖地基,将齿轮毛坯设置在带有轴孔的工作台上,并使齿轮毛坯的齿轮轴深入地基内;
步骤2:切割:切割前抬升齿轮毛坯预热至170~250℃,然后再将齿轮毛坯的齿轮轴深入地基内,并将数控龙门架上的数控火焰切割枪降至齿轮毛坯的圆形主体上表面,使数控火焰切割枪的割嘴与圆形主体间的垂直度≤3mm,最后按照六角齿形线进行切割,逐个切除加工余量,形成六齿齿轮主体;
步骤3:切割后处理:切割完成后,机加工六齿外侧面余量15mm,保证齿轮面无切割刁槽。
进一步地,所述步骤2中切割过程中保证工件温度在170~250℃,切割速度:90~105cm/min;切割氧气压力:9~10MPa;预热氧气压力:8MPa;丙烷气压力:1.6~1.7MPa。
本发明的优点在于:为从根本上解决爬升齿轮加工效率低、制作周期长、机台占用长、成本高的问题,本发明以数控火焰切割的方法代替机加工去除齿间余量,剩余部分采用机加工精加工最终成形的方案,进而使得机加工效率高、周期短、成本低。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为锯割齿形结构示意图。
图2为数控齿形结构示意图。
图3为本发明齿轮毛坯的结构示意图。
图4为本发明齿轮毛坯加工示意图。
图5为本发明齿轮毛坯数控火焰切割轨迹图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
实施例
本实施例应用于自升式海洋平台桩腿上抬升齿轮的制作方法,抬升齿轮包括齿轮主体以及穿过齿轮主体中心的齿轮轴,制作方法包括如下步骤:
步骤1:切割前准备:选用齿轮毛坯,如图3所示,该齿轮毛坯包括圆形主体1以及穿过圆形主体1中心的齿轮轴2,如图4所示,挖地基3,将齿轮毛坯设置在带有轴孔的工作台4上,并使齿轮毛坯的齿轮轴2深入地基3内。
步骤2:切割:切割前抬升齿轮毛坯预热至170~250℃,然后再将齿轮毛坯的齿轮轴2深入地基3内,并将数控龙门架上的数控火焰切割枪降至齿轮毛坯的圆形主体上表面,如图3H,使数控火焰切割枪5的割嘴与圆形主体1间的垂直度≤3mm,最后按照图5D齿形数控编程火焰切割轨迹进行切割,逐个切除加工余量图5B,形成六齿齿轮主体;实施过程中,切割过程中保证工件温度在170~250℃,切割速度:90~105cm/min;切割氧气压力:9~10MPa;预热氧气压力:8MPa;丙烷气压力:1.6~1.7Mpa。
步骤3:切割后处理:切割完成后,机加工六齿外侧面余量15mm,保证齿轮面无切割刁槽。
对比例
本对比例采用机加工去除多余齿形部分的方案,具体加工方法:
1.用模板划出齿形轮廓(加工余量(图1,B));
2.齿形根部钻床预钻孔(图1,G);
3.锯床进行直线相切线锯割(图1,E);
4.落地镗床铣齿形(图2,F)。
工艺流程步骤为:
1、按照齿形轮廓放余量模板划线(图2,F),在齿形根部用大钻床预钻底孔(图1,G);
2、使用锯床直线锯掉相切线外余量(图1,B),
3、用落地镗床编程序仿齿铣成型(图2,F)。
这样在于预先去掉了较大部分的余量(图1,B),精加工可减少些余量,提高精加工与效率,缺点是锯割形状为直线型,不能沿齿形锯割,余量很大且不均匀,加工时刀具损伤较多(图1),但锯床不能锯加工到底。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种应用于自升式海洋平台桩腿上抬升齿轮的制作方法,所述抬升齿轮包括齿轮主体以及穿过齿轮主体中心的齿轮轴;其特征在于:所述制作方法包括如下步骤:
步骤1:切割前准备:选用齿轮毛坯,该齿轮毛坯包括圆形主体以及穿过圆形主体中心的齿轮轴,然后挖地基,将齿轮毛坯设置在带有轴孔的工作台上,并使齿轮毛坯的齿轮轴深入地基内;
步骤2:切割:切割前抬升齿轮毛坯预热至170~250℃,然后再将齿轮毛坯的齿轮轴深入地基内,并将数控龙门架上的数控火焰切割枪降至齿轮毛坯的圆形主体上表面,使数控火焰切割枪的割嘴与圆形主体间的垂直度≤3mm,最后按照六角齿形线进行切割,逐个切除加工余量,形成六齿齿轮主体;
步骤3:切割后处理:切割完成后,机加工六齿外侧面余量15mm,保证齿轮面无切割刁槽。
2.根据权利要求1所述的应用于自升式海洋平台桩腿上抬升齿轮的制作方法,其特征在于:所述步骤2中切割过程中保证工件温度在170~250℃,切割速度:90~105cm/min;切割氧气压力:9~10MPa;预热氧气压力:8MPa;丙烷气压力:1.6~1.7MPa。
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