CN111391610A - 车载空调的电池提示方法、装置、空调器和可读存储介质 - Google Patents

车载空调的电池提示方法、装置、空调器和可读存储介质 Download PDF

Info

Publication number
CN111391610A
CN111391610A CN202010219544.2A CN202010219544A CN111391610A CN 111391610 A CN111391610 A CN 111391610A CN 202010219544 A CN202010219544 A CN 202010219544A CN 111391610 A CN111391610 A CN 111391610A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
air conditioner
voltage
vehicle
mounted air
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010219544.2A
Other languages
English (en)
Inventor
周宏明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GD Midea Air Conditioning Equipment Co Ltd
Guangzhou Hualing Refrigeration Equipment Co Ltd
Original Assignee
GD Midea Air Conditioning Equipment Co Ltd
Guangzhou Hualing Refrigeration Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GD Midea Air Conditioning Equipment Co Ltd, Guangzhou Hualing Refrigeration Equipment Co Ltd filed Critical GD Midea Air Conditioning Equipment Co Ltd
Priority to CN202010219544.2A priority Critical patent/CN111391610A/zh
Publication of CN111391610A publication Critical patent/CN111391610A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00421Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning
    • B60H1/00428Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning electric
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00985Control systems or circuits characterised by display or indicating devices, e.g. voice simulators
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/88Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明提供了一种车载空调的电池提示方法、装置、空调器和存储介质。其中,车载空调的电池提示方法包括:检测电池电压的变化量;根据电池电压的变化量,根据变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示。通过本发明的技术方案,有利于提升车载空调的使用时长和运行的稳定性。

Description

车载空调的电池提示方法、装置、空调器和可读存储介质
技术领域
本发明涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种车载空调的电池提示方法、一种车载空调的电池提示装置、一种空调器和一种计算机可读存储介质。
背景技术
车载空调通常采用以下两种方式进行电池提示,且分别存在以下技术缺陷:
1、设置电压保护,当电压低到一定程度的时候,控制车载空调停机,但是,无法保证用户使用时长,另外,仅对电压进行提示并不够直观。
2、对于驻车类的车载空调而言,在车里启动时开启车载空调并进行提示,会对车载空调的电池产生较大的冲击,影响电池的使用寿命和可靠性。
另外,整个说明书对背景技术的任何讨论,并不代表该背景技术一定是所属领域技术人员所知晓的现有技术,整个说明书中的对现有技术的任何讨论并不代表认为该现有技术一定是广泛公知的或一定构成本领域的公知常识。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本发明的一个目的在于提供一种车载空调的电池提示方法。
本发明的另一个目的在于提供一种车载空调的电池提示装置。
本发明的另一个目的在于提供一种空调器。
本发明的另一个目的在于提供一种计算机可读存储介质。
为了实现上述目的,根据本发明的第一方面的实施例,提供了一种车载空调的电池提示方法,包括:检测电池电压的变化量;根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示。
在该技术方案中,通过检测电池电压的变化量,并根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示,譬如,在变化量较大时,提醒用户电量不足,以供用户选择切换至节能模式或及时充电或更换电池,有利于延长车载空调的使用时长,另外,在变化量较小时,提醒电量百分比和/或剩余使用时间即可,相较于电压提示方案来说,使车载空调的电池提示方案更加直观且可靠。
其中,电池电压的变化量可以按照固定周期计算,也可以按照预设的几个采样时刻进行采集和计算。
在上述任一技术方案中,优选地,根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示,具体包括:判断所述电池电压的变化量是否小于或等于预设变化量;判定所述电池电压的变化量小于或等于所述预设变化量,控制所述车载空调继续运行一段预设时长后停止;判定所述电池电压的变化量大于所述预设变化量,控制车载空调继续工作,显示当前的电量信息和/或所述剩余使用时间。
在该技术方案中,若车载空调的正常工作时间为t0~t1,则对应于电池的输出电压为V0和V1,电压差即V1-V0,因此,通过判断所述电池电压的变化量是否小于或等于预设变化量,若变化量小于或等于预设变化量,则车载空调的输出功率大,因此,控制所述车载空调继续运行一段预设时长后停止,若判定所述电池电压的变化量大于所述预设变化量,则车载空调的输出功率小,为了满足车载空调内的换热需求,因此,控制车载空调继续工作,并显示当前的电量信息和/或所述剩余使用时间。
在上述任一技术方案中,优选地,还包括:检测与所述当前的电量信息对应的当前电压;确定所述车载空调的最小工作电压和最大工作电压;根据所述最小工作电压、所述最大工作电压和所述当前电压,确定剩余电压百分比。
在该技术方案中,通过确定所述车载空调的最小工作电压和最大工作电压,并根据所述最小工作电压、所述最大工作电压和所述当前电压,以确定剩余电压百分比并进行显示,一方面,提高了电池电量的直观性,另一方面,用户可以根据剩余电压百分比调整车载空调的运行模式和运行参数,有利于延长车载空调的使用时长。
在上述任一技术方案中,优选地,根据所述最小工作电压、所述最大工作电压和所述当前电压,确定剩余电压百分比,具体包括:计算所述当前电压与所述最小工作电压之间的第一压差;计算所述最大工作电压与所述最小工作电压之间的第二压差;计算所述第一压差和所述第二压差之间的压差比,并根据所述压差比确定所述剩余电压百分比。
在该技术方案中,一方面,计算所述当前电压与所述最小工作电压之间的第一压差,另一方面,计算所述最大工作电压与所述最小工作电压之间的第二压差,基于此,计算所述第一压差和所述第二压差之间的压差比,并根据所述压差比确定所述剩余电压百分比,通过计算剩余电压百分比并进行显示,有利于延长车载空调的使用时间,以及满足用户的使用需求。
在上述任一技术方案中,优选地,显示所述剩余使用时间,具体包括:确定与所述剩余电压百分比对应的目标工作频率,并根据所述目标工作频率对所述车载空调的运行频率进行调整;确定与所述剩余电压百分比对应的所述剩余使用时间。
在该技术方案中,通过确定与所述剩余电压百分比对应的目标工作频率,并根据所述目标工作频率对所述车载空调的运行频率进行调整,譬如,在检测到剩余电压百分比较低时,降低运行频率,以延长车载空调的使用时长,另外,在检测到剩余电压百分比较高时,提高运行频率,以尽量提升车载空调的换热效率。
在上述任一技术方案中,优选地,还包括:确定所述车载空调在工作起始时刻的电池初始温度;按照所述车载空调的工作时刻记录电池平均电流和电池工作温度;根据所述电池平均电流、所述电池初始温度和所述电池工作温度,确定所述车载空调的消耗电量。
在该技术方案中,通过确定所述车载空调在工作起始时刻的电池初始温度,并按照所述车载空调的工作时刻记录电池平均电流和电池工作温度,根据所述电池平均电流、所述电池初始温度和所述电池工作温度,确定所述车载空调的消耗电量,能够确定车载空调在各种环境温度下的消耗电量的速度,尤其是恶劣低温环境下车载空调的消耗电量的速度,有利于延长车载空调的制热时长。
在上述任一技术方案中,优选地,根据所述电池平均电流、所述电池初始温度和所述电池工作温度,确定剩余电量信息,具体包括:确定所述电池初始温度对应的预设的电池总电量;根据所述电池总电量和所述消耗电量,确定所述剩余电量信息。
在该技术方案中,确定所述电池初始温度对应的预设的电池总电量,并根据所述电池总电量和所述消耗电量,确定所述剩余电量信息,更加准确地向用户提示剩余电量信息,另外,对于剩余使用时长的估计也更为准确和可靠。
根据本发明的第二方面的技术方案,提供了一种车载空调的电池提示装置,包括:存储器和处理器,所述存储器被配置为能够存储计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时能够实现如上述任一项技术方案所述的车载空调的电池提示方法的步骤。
根据本发明的第三方面的技术方案,提供了一种空调器,包括:电池;车载空调的电池提示装置,所述车载空调的电池提示装置电连接于电池,所述车载空调的电池提示装置包括存储器和处理器,存储器用于存储计算机程序,处理器执行计算机程序,以实现如上述任一项技术方案限定的车载空调的电池提示方法的步骤。
根据本发明的第四方面的技术方案,提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有计算机程序,计算机程序被执行时实现如上述任一项技术方案限定的车载空调的电池提示方法的步骤。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1示出了根据本发明的一个实施例的车载空调的电池提示方法的示意流程图;
图2示出了根据本发明的另一个实施例的车载空调的电池提示方法的示意流程图;
图3示出了根据本发明的另一个实施例的车载空调的电池提示方法的示意流程图;
图4示出了根据本发明的另一个实施例的车载空调的电池提示方法的示意流程图;
图5示出了根据本发明的一个实施例的车载空调的电池提示装置的示意框图;
图6示出了根据本发明的一个实施例的空调器的示意框图;
图7示出了根据本发明的一个实施例的计算机可读存储介质的示意框图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面结合图1至图7对根据本发明的实施例的车载空调的电池提示方法、装置、空调器和计算机可读存储介质的实施例进行具体说明。
如图1所示,根据本发明的实施例的车载空调的电池提示方法,包括:步骤S102,检测电池电压的变化量;步骤S104,根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示。
在该技术方案中,通过检测电池电压的变化量,并根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示,譬如,在变化量较大时,提醒用户电量不足,以供用户选择切换至节能模式或及时充电或更换电池,有利于延长车载空调的使用时长,另外,在变化量较小时,提醒电量百分比和/或剩余使用时间即可,相较于电压提示方案来说,使车载空调的电池提示方案更加直观且可靠。
其中,电池电压的变化量可以按照固定周期计算,也可以按照预设的几个采样时刻进行采集和计算。
在上述任一技术方案中,优选地,根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示,具体包括:判断所述电池电压的变化量是否小于或等于预设变化量;判定所述电池电压的变化量小于或等于所述预设变化量,控制所述车载空调继续运行一段预设时长后停止;判定所述电池电压的变化量大于所述预设变化量,控制车载空调继续工作,显示当前的电量信息和/或所述剩余使用时间。
在该技术方案中,若车载空调的正常工作时间为t0~t1,则对应于电池的输出电压为V0和V1,电压差即V1-V0,因此,通过判断所述电池电压的变化量是否小于或等于预设变化量,若变化量小于或等于预设变化量,则车载空调的输出功率大,因此,控制所述车载空调继续运行一段预设时长后停止,若判定所述电池电压的变化量大于所述预设变化量,则车载空调的输出功率小,为了满足车载空调内的换热需求,因此,控制车载空调继续工作,并显示当前的电量信息和/或所述剩余使用时间。
在上述任一技术方案中,优选地,还包括:检测与所述当前的电量信息对应的当前电压;确定所述车载空调的最小工作电压和最大工作电压;根据所述最小工作电压、所述最大工作电压和所述当前电压,确定剩余电压百分比。
在该技术方案中,通过确定所述车载空调的最小工作电压和最大工作电压,并根据所述最小工作电压、所述最大工作电压和所述当前电压,以确定剩余电压百分比并进行显示,一方面,提高了电池电量的直观性,另一方面,用户可以根据剩余电压百分比调整车载空调的运行模式和运行参数,有利于延长车载空调的使用时长。
在上述任一技术方案中,优选地,根据所述最小工作电压、所述最大工作电压和所述当前电压,确定剩余电压百分比,具体包括:计算所述当前电压与所述最小工作电压之间的第一压差;计算所述最大工作电压与所述最小工作电压之间的第二压差;计算所述第一压差和所述第二压差之间的压差比,并根据所述压差比确定所述剩余电压百分比。
在该技术方案中,一方面,计算所述当前电压与所述最小工作电压之间的第一压差,另一方面,计算所述最大工作电压与所述最小工作电压之间的第二压差,基于此,计算所述第一压差和所述第二压差之间的压差比,并根据所述压差比确定所述剩余电压百分比,通过计算剩余电压百分比并进行显示,有利于延长车载空调的使用时间,以及满足用户的使用需求。
在上述任一技术方案中,优选地,显示所述剩余使用时间,具体包括:确定与所述剩余电压百分比对应的目标工作频率,并根据所述目标工作频率对所述车载空调的运行频率进行调整;确定与所述剩余电压百分比对应的所述剩余使用时间。
在该技术方案中,通过确定与所述剩余电压百分比对应的目标工作频率,并根据所述目标工作频率对所述车载空调的运行频率进行调整,譬如,在检测到剩余电压百分比较低时,降低运行频率,以延长车载空调的使用时长,另外,在检测到剩余电压百分比较高时,提高运行频率,以尽量提升车载空调的换热效率。
在上述任一技术方案中,优选地,还包括:确定所述车载空调在工作起始时刻的电池初始温度;按照所述车载空调的工作时刻记录电池平均电流和电池工作温度;根据所述电池平均电流、所述电池初始温度和所述电池工作温度,确定所述车载空调的消耗电量。
在该技术方案中,通过确定所述车载空调在工作起始时刻的电池初始温度,并按照所述车载空调的工作时刻记录电池平均电流和电池工作温度,根据所述电池平均电流、所述电池初始温度和所述电池工作温度,确定所述车载空调的消耗电量,能够确定车载空调在各种环境温度下的消耗电量的速度,尤其是恶劣低温环境下车载空调的消耗电量的速度,有利于延长车载空调的制热时长。
在上述任一技术方案中,优选地,根据所述电池平均电流、所述电池初始温度和所述电池工作温度,确定剩余电量信息,具体包括:确定所述电池初始温度对应的预设的电池总电量;根据所述电池总电量和所述消耗电量,确定所述剩余电量信息。
在该技术方案中,确定所述电池初始温度对应的预设的电池总电量,并根据所述电池总电量和所述消耗电量,确定所述剩余电量信息,更加准确地向用户提示剩余电量信息,另外,对于剩余使用时长的估计也更为准确和可靠。
如图2所示,根据本发明的另一个实施例的车载空调的电池提示方法,包括:步骤S202,车载空调以额定功率运行;步骤S204,检测电压V0,并判断V0≤Vth是否成立,Vth为预设的电压与之,若是,则执行步骤S210,若否,则执行步骤S206;步骤S206,计时车载空调的运行时间t,至达到额定时长t1;步骤S208,检测车载空调的电压V1;步骤S210,显示电池电压不足;步骤S212,10秒后关机;步骤S214,判断V0-V1<delt是否成立,若是,则执行步骤S218,若否,则执行步骤S216;步骤S216,是否接收到电量显示需求,若是,则执行步骤S222,若否,则执行步骤S208;步骤S218,显示电池电压不足;步骤S220,显示电池电压不足;步骤S222,显示电量信息和剩余使用时间。
如图3所示,根据本发明的另一个实施例的车载空调的电池提示方法,包括:步骤S302,接收到电量显示需求;步骤S304,获取当前电压;步骤S306,计算电压消耗比例;步骤S308,获取剩余使用时间。
具体地,显示电压和剩余电压百分比,剩余电压百分比=(当前电压-最低可工作电压)/(最大电压-最低可工作电压),同时显示剩余可工作时间,剩余可工作时间根据当前空调工作频率和当前剩余电压百分比存储在空调的存储机构中。
如图4所示,根据本发明的另一个实施例的车载空调的电池提示方法,包括:步骤S402,接收到电量显示需求;步骤S404,获取剩余电量;步骤S406,获取当前电流;步骤S408,获取剩余使用时间。
具体地,显示电压、剩余电量和剩余使用时间,步骤如下:
(1)不同温度下电池满电时的电量为Cmax,T存储在空调的出存储芯片中。
(2)电池上接有检测电池温度的传感器。
(3)每次开始工作时先检查电池温度Ts。
(4)空调每次工作的时候检测并计算一段时间t电池输出的平均电流Iv,并检查当前电池的温度Te。
(5)电池耗电电力计算为Cx=Iv×t×[1-t×(Te-Ts)]。
(6)最终电池剩余电量为Cn=Cmax,T–Cx,Cmax,T根据环境温度从存储芯片中获得。
(7)剩余工作时间由tx当前电池电流In和当前剩余电量Cn计算得到,即tx=Cn/In。
如图5所示,根据本发明的另一个实施例的车载空调的电池提示装置500,包括:存储器502和处理器504,所述存储器502被配置为能够存储计算机程序,所述计算机程序被所述处理器504执行时能够实现如上述任一项技术方案所述的车载空调的电池提示方法的步骤。
如图6所示,根据本发明的实施例的空调器600,包括:电池602;车载空调的电池提示装置500,所述车载空调的电池提示装置500电连接于所述电池602,所述车载空调的电池提示装置500包括存储器和处理器,存储器用于存储计算机程序,处理器执行计算机程序,以实现如上述任一项技术方案限定的车载空调的电池提示方法的步骤。
其中,空调器600通常包括内机和外机,如果为车载空调,则分别设置于车厢内或车厢外,车载空调的电池提示装置500设于外机中。
如图7所示,根据本发明的实施例的计算机可读存储介质700,计算机可读存储介质上存储有计算机程序,计算机程序被空调器600执行时,实现如上述任一项技术方案限定的车载空调的电池提示方法,具体包括以下步骤:检测电池电压的变化量;根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示。
在该技术方案中,通过检测电池电压的变化量,并根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示,譬如,在变化量较大时,提醒用户电量不足,以供用户选择切换至节能模式或及时充电或更换电池,有利于延长车载空调的使用时长,另外,在变化量较小时,提醒电量百分比和/或剩余使用时间即可,相较于电压提示方案来说,使车载空调的电池提示方案更加直观且可靠。
其中,电池电压的变化量可以按照固定周期计算,也可以按照预设的几个采样时刻进行采集和计算。
在上述任一技术方案中,优选地,根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示,具体包括:判断所述电池电压的变化量是否小于或等于预设变化量;判定所述电池电压的变化量小于或等于所述预设变化量,控制所述车载空调继续运行一段预设时长后停止;判定所述电池电压的变化量大于所述预设变化量,控制车载空调继续工作,显示当前的电量信息和/或所述剩余使用时间。
在该技术方案中,若车载空调的正常工作时间为t0~t1,则对应于电池的输出电压为V0和V1,电压差即V1-V0,因此,通过判断所述电池电压的变化量是否小于或等于预设变化量,若变化量小于或等于预设变化量,则车载空调的输出功率大,因此,控制所述车载空调继续运行一段预设时长后停止,若判定所述电池电压的变化量大于所述预设变化量,则车载空调的输出功率小,为了满足车载空调内的换热需求,因此,控制车载空调继续工作,并显示当前的电量信息和/或所述剩余使用时间。
在上述任一技术方案中,优选地,还包括:检测与所述当前的电量信息对应的当前电压;确定所述车载空调的最小工作电压和最大工作电压;根据所述最小工作电压、所述最大工作电压和所述当前电压,确定剩余电压百分比。
在该技术方案中,通过确定所述车载空调的最小工作电压和最大工作电压,并根据所述最小工作电压、所述最大工作电压和所述当前电压,以确定剩余电压百分比并进行显示,一方面,提高了电池电量的直观性,另一方面,用户可以根据剩余电压百分比调整车载空调的运行模式和运行参数,有利于延长车载空调的使用时长。
在上述任一技术方案中,优选地,根据所述最小工作电压、所述最大工作电压和所述当前电压,确定剩余电压百分比,具体包括:计算所述当前电压与所述最小工作电压之间的第一压差;计算所述最大工作电压与所述最小工作电压之间的第二压差;计算所述第一压差和所述第二压差之间的压差比,并根据所述压差比确定所述剩余电压百分比。
在该技术方案中,一方面,计算所述当前电压与所述最小工作电压之间的第一压差,另一方面,计算所述最大工作电压与所述最小工作电压之间的第二压差,基于此,计算所述第一压差和所述第二压差之间的压差比,并根据所述压差比确定所述剩余电压百分比,通过计算剩余电压百分比并进行显示,有利于延长车载空调的使用时间,以及满足用户的使用需求。
在上述任一技术方案中,优选地,显示所述剩余使用时间,具体包括:确定与所述剩余电压百分比对应的目标工作频率,并根据所述目标工作频率对所述车载空调的运行频率进行调整;确定与所述剩余电压百分比对应的所述剩余使用时间。
在该技术方案中,通过确定与所述剩余电压百分比对应的目标工作频率,并根据所述目标工作频率对所述车载空调的运行频率进行调整,譬如,在检测到剩余电压百分比较低时,降低运行频率,以延长车载空调的使用时长,另外,在检测到剩余电压百分比较高时,提高运行频率,以尽量提升车载空调的换热效率。
在上述任一技术方案中,优选地,还包括:确定所述车载空调在工作起始时刻的电池初始温度;按照所述车载空调的工作时刻记录电池平均电流和电池工作温度;根据所述电池平均电流、所述电池初始温度和所述电池工作温度,确定所述车载空调的消耗电量。
在该技术方案中,通过确定所述车载空调在工作起始时刻的电池初始温度,并按照所述车载空调的工作时刻记录电池平均电流和电池工作温度,根据所述电池平均电流、所述电池初始温度和所述电池工作温度,确定所述车载空调的消耗电量,能够确定车载空调在各种环境温度下的消耗电量的速度,尤其是恶劣低温环境下车载空调的消耗电量的速度,有利于延长车载空调的制热时长。
在上述任一技术方案中,优选地,根据所述电池平均电流、所述电池初始温度和所述电池工作温度,确定剩余电量信息,具体包括:确定所述电池初始温度对应的预设的电池总电量;根据所述电池总电量和所述消耗电量,确定所述剩余电量信息。
在该技术方案中,确定所述电池初始温度对应的预设的电池总电量,并根据所述电池总电量和所述消耗电量,确定所述剩余电量信息,更加准确地向用户提示剩余电量信息,另外,对于剩余使用时长的估计也更为准确和可靠。
以上结合附图详细说明了本发明的技术方案,本发明提供了一种车载空调的电池提示方法、车载空调的电池提示装置、空调器和计算机可读存储介质,通过检测电池电压的变化量,并根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示,譬如,在变化量较大时,提醒用户电量不足,以供用户选择切换至节能模式或及时充电或更换电池,有利于延长车载空调的使用时长,另外,在变化量较小时,提醒电量百分比和/或剩余使用时间即可,相较于电压提示方案来说,使车载空调的电池提示方案更加直观且可靠。
本发明方法中的步骤可根据实际需要进行顺序调整、合并和删减。
本发明装置中的单元可根据实际需要进行合并、划分和删减。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于一计算机可读存储介质中,存储介质包括只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存储器(Random Access Memory,RAM)、可编程只读存储器(Programmable Read-only Memory,PROM)、可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable Read Only Memory,EPROM)、一次可编程只读存储器(One-time Programmable Read-Only Memory,OTPROM)、电子抹除式可复写只读存储器(Electrically-Erasable Programmable Read-Only Memory,EEPROM)、只读光盘(CompactDisc Read-Only Memory,CD-ROM)或其他光盘存储器、磁盘存储器、磁带存储器、或者能够用于携带或存储数据的计算机可读的任何其他介质。
以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车载空调的电池提示方法,其特征在于,包括:
检测电池电压的变化量;
根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示。
2.根据权利要求1所述的车载空调的电池提示方法,其特征在于,根据所述电池电压的变化量,根据所述变化量对电量信息和/或剩余使用时间进行提示,具体包括:
判断所述电池电压的变化量是否小于或等于预设变化量;
判定所述电池电压的变化量小于或等于所述预设变化量,控制所述车载空调继续运行一段预设时长后停止;
判定所述电池电压的变化量大于所述预设变化量,控制车载空调继续工作,并显示当前的电量信息和/或所述剩余使用时间。
3.根据权利要求2所述的车载空调的电池提示方法,其特征在于,还包括:
检测与所述当前的电量信息对应的当前电压;
确定所述车载空调的最小工作电压和最大工作电压;
根据所述最小工作电压、所述最大工作电压和所述当前电压,确定剩余电压百分比。
4.根据权利要求3所述的车载空调的电池提示方法,其特征在于,根据所述最小工作电压、所述最大工作电压和所述当前电压,确定剩余电压百分比,具体包括:
计算所述当前电压与所述最小工作电压之间的第一压差;
计算所述最大工作电压与所述最小工作电压之间的第二压差;
计算所述第一压差和所述第二压差之间的压差比,并根据所述压差比确定所述剩余电压百分比。
5.根据权利要求4所述的车载空调的电池提示方法,其特征在于,显示所述剩余使用时间,具体包括:
确定与所述剩余电压百分比对应的目标工作频率,并根据所述目标工作频率对所述车载空调的运行频率进行调整;
确定与所述剩余电压百分比对应的所述剩余使用时间。
6.根据权利要求1所述的车载空调的电池提示方法,其特征在于,还包括:
确定所述车载空调在工作起始时刻的电池初始温度;
按照所述车载空调的工作时刻记录电池平均电流和电池工作温度;
根据所述电池平均电流、所述电池初始温度和所述电池工作温度,确定所述车载空调的消耗电量。
7.根据权利要求6所述的车载空调的电池提示方法,其特征在于,根据所述电池平均电流、所述电池初始温度和所述电池工作温度,确定剩余电量信息,具体包括:
确定所述电池初始温度对应的预设的电池总电量;
根据所述电池总电量和所述消耗电量,确定所述剩余电量信息。
8.一种车载空调的电池提示装置,其特征在于,包括:
存储器和处理器,所述存储器被配置为能够存储计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时能够实现如权利要求1至7中任一项所述的车载空调的电池提示方法的步骤。
9.一种空调器,其特征在于,包括:
电池;
车载空调的电池提示装置,连接至所述电池,所述车载空调的电池提示装置包括存储器和处理器,所述存储器被配置为能够存储计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时能够实现如权利要求1至7中任一项所述的车载空调的电池提示方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的车载空调的电池提示方法。
CN202010219544.2A 2020-03-25 2020-03-25 车载空调的电池提示方法、装置、空调器和可读存储介质 Pending CN111391610A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010219544.2A CN111391610A (zh) 2020-03-25 2020-03-25 车载空调的电池提示方法、装置、空调器和可读存储介质

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010219544.2A CN111391610A (zh) 2020-03-25 2020-03-25 车载空调的电池提示方法、装置、空调器和可读存储介质

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111391610A true CN111391610A (zh) 2020-07-10

Family

ID=71425803

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010219544.2A Pending CN111391610A (zh) 2020-03-25 2020-03-25 车载空调的电池提示方法、装置、空调器和可读存储介质

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111391610A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113937866A (zh) * 2021-12-17 2022-01-14 深圳市爱图仕影像器材有限公司 控制设备运行的方法、装置、终端设备及存储介质
CN113961060A (zh) * 2020-07-21 2022-01-21 宏碁股份有限公司 电子装置与其电量管理方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104329776A (zh) * 2014-11-17 2015-02-04 国家电网公司 电动汽车的空调控制方法及装置
CN105186627A (zh) * 2015-10-12 2015-12-23 北京新能源汽车股份有限公司 电动汽车的功率调节方法、装置以及电动汽车
CN105788205A (zh) * 2014-12-26 2016-07-20 沈阳中科奥维科技股份有限公司 基于wia-pa无线通信模块的采集终端及其电源管理监测方法
CN106042831A (zh) * 2016-06-16 2016-10-26 美的集团武汉制冷设备有限公司 车载空调系统的控制方法及车载空调系统
CN110877512A (zh) * 2019-10-21 2020-03-13 珠海格力电器股份有限公司 一种汽车空调电量检测分配的控制方法、计算机可读存储介质及汽车空调

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104329776A (zh) * 2014-11-17 2015-02-04 国家电网公司 电动汽车的空调控制方法及装置
CN105788205A (zh) * 2014-12-26 2016-07-20 沈阳中科奥维科技股份有限公司 基于wia-pa无线通信模块的采集终端及其电源管理监测方法
CN105186627A (zh) * 2015-10-12 2015-12-23 北京新能源汽车股份有限公司 电动汽车的功率调节方法、装置以及电动汽车
CN106042831A (zh) * 2016-06-16 2016-10-26 美的集团武汉制冷设备有限公司 车载空调系统的控制方法及车载空调系统
CN110877512A (zh) * 2019-10-21 2020-03-13 珠海格力电器股份有限公司 一种汽车空调电量检测分配的控制方法、计算机可读存储介质及汽车空调

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113961060A (zh) * 2020-07-21 2022-01-21 宏碁股份有限公司 电子装置与其电量管理方法
CN113961060B (zh) * 2020-07-21 2023-07-25 宏碁股份有限公司 电子装置与其电量管理方法
CN113937866A (zh) * 2021-12-17 2022-01-14 深圳市爱图仕影像器材有限公司 控制设备运行的方法、装置、终端设备及存储介质
US12093107B2 (en) 2021-12-17 2024-09-17 Aputure Imaging Industries Co., Ltd. Power control for a device to meet an expected operation duration

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102576055B (zh) 用于确定和/或预测电池最大容量的方法
JP4645382B2 (ja) バッテリ状態検知装置、バッテリ状態検知方法
CN1774643B (zh) 用于汽车起动能力预告的方法和装置
US20150084597A1 (en) Battery warm up system and method for warming up battery using the same
JP5070790B2 (ja) 電池状態検知システムおよびこれを備えた自動車
CN103802675A (zh) 一种电动汽车剩余里程检测方法及系统
US10486489B2 (en) Vehicle air-conditioning system
CN111391610A (zh) 车载空调的电池提示方法、装置、空调器和可读存储介质
JP2004271434A (ja) 二次電池の残存容量推定装置、二次電池の残存容量推定方法、および二次電池の残存容量推定方法による処理をコンピュータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読取可能な記録媒体
US20220045378A1 (en) Battery cooling control method and apparatus for environmental vehicle
CN103543404A (zh) 一种用于怠速起停系统对蓄电池状态的监测装置和方法
US8527514B2 (en) Apparatus for connecting getting-in record and getting-off record of vehicle, and method of the same
CN109130866A (zh) 一种新能源汽车驾驶数据上下电存储系统及控制方法
CN112677820B (zh) 一种车辆电池管理方法、装置及车辆
WO2015011773A1 (ja) 二次電池の劣化診断方法および劣化診断装置、ならびに充電システム
WO2024198723A1 (zh) 一种针对混合动力车辆的控制方法、装置、车辆和介质
CN110758052B (zh) 驱动控制方法和装置、空调设备、车辆及存储介质
JP2001028807A (ja) ハイブリッドバッテリ制御方法及び制御装置
CN111579997B (zh) 一种电动汽车动力电池冻结能量估计方法
CN113711067B (zh) 用于对电池的荷电状态进行初始化的方法
CN111391614B (zh) 车载空调的电池电量提示方法、装置、空调器和存储介质
CN109808543A (zh) 续航里程估算方法、装置、存储介质和电子设备
CN116928913A (zh) 一种汽车空调冷媒量检测方法及装置
CN113346575B (zh) 车辆及其车载空调的输入电压调整方法
CN112977295B (zh) 电动车辆及其蓄电池控制方法、装置、整车控制器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20200710