CN111380326A - 用于通过气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和系统 - Google Patents

用于通过气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和系统 Download PDF

Info

Publication number
CN111380326A
CN111380326A CN201911399218.8A CN201911399218A CN111380326A CN 111380326 A CN111380326 A CN 111380326A CN 201911399218 A CN201911399218 A CN 201911399218A CN 111380326 A CN111380326 A CN 111380326A
Authority
CN
China
Prior art keywords
compressor
climate
controlled space
equal
temperature
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201911399218.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111380326B (zh
Inventor
拉尔斯一世·肖霍姆
马荣灿
卡塞伊·布里斯科
圣地亚哥·马丁内斯·巴列斯特尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Thermo King Corp
Original Assignee
Thermo King Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Thermo King Corp filed Critical Thermo King Corp
Publication of CN111380326A publication Critical patent/CN111380326A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111380326B publication Critical patent/CN111380326B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D29/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25D29/003—Arrangement or mounting of control or safety devices for movable devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3204—Cooling devices using compression
    • B60H1/3232—Cooling devices using compression particularly adapted for load transporting vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3204—Cooling devices using compression
    • B60H1/3205—Control means therefor
    • B60H1/322—Control means therefor for improving the stop or idling operation of the engine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B13/00—Compression machines, plants or systems, with reversible cycle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
    • F25B41/20—Disposition of valves, e.g. of on-off valves or flow control valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
    • F25B41/20—Disposition of valves, e.g. of on-off valves or flow control valves
    • F25B41/24—Arrangement of shut-off valves for disconnecting a part of the refrigerant cycle, e.g. an outdoor part
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B49/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25B49/02—Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B49/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25B49/02—Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
    • F25B49/022—Compressor control arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D11/00—Self-contained movable devices, e.g. domestic refrigerators
    • F25D11/003—Transport containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H2001/3236—Cooling devices information from a variable is obtained
    • B60H2001/3248—Cooling devices information from a variable is obtained related to pressure
    • B60H2001/325—Cooling devices information from a variable is obtained related to pressure of the refrigerant at a compressing unit
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H2001/3269—Cooling devices output of a control signal
    • B60H2001/328—Cooling devices output of a control signal related to an evaporating unit
    • B60H2001/3283—Cooling devices output of a control signal related to an evaporating unit to control the refrigerant flow
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H2001/3269—Cooling devices output of a control signal
    • B60H2001/3285—Cooling devices output of a control signal related to an expansion unit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/13—Economisers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00—Control issues
    • F25B2600/02—Compressor control
    • F25B2600/025—Compressor control by controlling speed
    • F25B2600/0251—Compressor control by controlling speed with on-off operation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00—Control issues
    • F25B2600/25—Control of valves
    • F25B2600/2513—Expansion valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2700/00—Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
    • F25B2700/19—Pressures
    • F25B2700/193—Pressures of the compressor
    • F25B2700/1933—Suction pressures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2700/00—Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
    • F25B2700/21—Temperatures
    • F25B2700/2104—Temperatures of an indoor room or compartment
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B31/00—Compressor arrangements
    • F25B31/006—Cooling of compressor or motor
    • F25B31/008—Cooling of compressor or motor by injecting a liquid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B47/00—Arrangements for preventing or removing deposits or corrosion, not provided for in another subclass
    • F25B47/02—Defrosting cycles
    • F25B47/022—Defrosting cycles hot gas defrosting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2600/00—Control issues
    • F25D2600/06—Controlling according to a predetermined profile

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Abstract

提供用于在启停冷却操作模式期间通过运输气候控制回路提供工作流体的补充流控制的方法。该方法包括：当压缩机关断时，关闭在运输气候控制回路的冷凝器和蒸发器之间设置的主液体吸入电磁阀。该方法还包括：监测在气候受控空间内的气候受控空间温度。当气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时，该方法包括：导通压缩机，以及当压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于预定吸入压力阈值时，打开所述主液体吸入电磁阀。当气候受控空间温度小于或等于预定设定点温度时，该方法包括：关断压缩机，以及关闭主液体吸入电磁阀。

Description

用于通过气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和 系统
技术领域
本公开的实施例总体上涉及用于运输单元的气候控制系统。更具体地，本实施例涉及用于通过运输气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和系统。
背景技术
气候控制系统，用于运输单元(例如，卡车，货柜(诸如在平板车上的货柜、联运货柜、海运货柜等)、箱式车、半挂拖车、公共汽车或其它类似的运输单元)等的运输气候控制系统(TCCS)，可包括在运输单元上，以调节运输单元的气候受控空间(例如，内部空间、货物空间等)的空气。在一些运输单元中，气候控制系统可安装在外部(例如，在运输单元的车顶上、运输单元的前壁上等)。气候控制系统可以为存储在运输单元内的货物提供期望的环境。
发明内容
本公开总体上涉及用于运输单元的气候控制系统。更具体地，本实施例涉及用于通过运输气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和系统。
特别地，本文描述的实施例相对于运输气候控制回路的压缩机的启动和停止，使运输气候控制回路中的各种阀进行(stage)操作，以提供在运输气候控制回路中工作流体增加的流控制。相应地，本文描述的实施例可在运输单元的气候受控空间内提供更严格的温度控制。即，本文描述的实施例可减少在运输单元的气候受控空间内温度的摇摆波动。
本文描述的实施例可提供用于运输气候控制回路的补充流控制，该运输气候控制回路包括具有辅助或中间吸入端口(也称为节能器端口、蒸汽注射端口等)以及主吸入端口和排放端口的压缩机。
本文描述的实施例可与固定速度(例如，双速压缩机)或可变速压缩机一起使用。本文描述的实施例可减少通过运输气候控制回路的工作流体的流量，超过用可变速压缩机可实现的流量。
本文描述的实施例相对于传统启停冷却操作模式，可在启停冷却循环期间，增加压缩机导通的时间量和/或压缩机关断的时间量。相应地，可减少在设定时间段期间的压缩机导通和关断的循环次数，且可增加在其中压缩机导通且之后关断的单循环的时间量。
本文描述的实施例的优点在于，可提供运输气候控制回路的压缩机的增加的容量控制，以便改进在运输单元的气候受控空间中的温度控制。本文描述的实施例还可最小化压缩机的相对功耗，以及从而最小化气候控制系统的功耗。此外，本文描述的实施例可改进运输气候控制回路的起动条件，以及从而避免例如，由于太多的液体工作流体和/或湿工作流体泡沫进入压缩机而引起压缩机的液压锁定。另外，本文描述的实施例可减少在压缩机的排放端口处的排放压力。
在一个实施例中，提供用于在启停冷却操作模式期间提供通过运输气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法。气候控制回路是气候控制系统的一部分，该气候控制系统在运输单元的气候受控空间内提供气候控制。运输气候控制回路包括冷凝器、膨胀设备、蒸发器以及具有主吸入端口、辅助端口以及排放端口的压缩机。该方法包括：当压缩机关断时，关闭在运输气候控制回路的冷凝器和蒸发器之间设置的主液体吸入电磁阀。该方法还包括：监测在所述气候受控空间内的气候受控空间温度。当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时，该方法包括：导通所述压缩机，且当所述压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于预定吸入压力阈值时，打开所述主液体吸入电磁阀。当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时，该方法包括：关断所述压缩机，以及关闭所述主液体吸入电磁阀。
在另一实施例中，提供用于在运输单元的气候受控空间内提供气候控制的气候控制系统。该气候控制系统包括：控制器以及运输气候控制回路。所述运输气候控制回路包括冷凝器、膨胀设备、蒸发器以及压缩机，所述压缩机包括主吸入端口、辅助端口和排放端口。该控制器配置为：当所述压缩机关断时，关闭在所述运输气候控制回路的所述冷凝器和蒸发器之间设置的主液体吸入电磁阀，且监测在所述气候受控空间内的气候受控空间温度。当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时，控制器配置为导通所述压缩机，且当所述压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于预定吸入压力阈值时，打开所述主液体吸入电磁阀。当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时，控制器配置为关断所述压缩机，以及关闭所述主液体吸入电磁阀。
附图说明
对附图做出参考，所述附图形成本公开的一部分且图示在其中可实践本说明书中描述的系统和方法的实施例。
图1A图示根据一个实施例的附接到拖车的气候受控运输单元的透视图。
图1B图示根据一个实施例的包括气候控制系统的货柜的透视图。
图1C图示根据一个实施例的具有前壁安装的车辆供电的运输制冷单元的卡车的侧视图。
图1D图示根据一个实施例的具有车顶安装的车辆供电的运输制冷单元的货车的侧视图。
图2图示根据一个实施例的运输气候控制回路的示意图。
图3图示根据第一实施例的用于在启停冷却操作模式期间通过运输气候控制回路提供工作流体的补充流控制的方法的流程图。
图4图示根据第二实施例的用于在启停冷却操作模式期间通过运输气候控制回路提供工作流体的补充流控制的方法的流程图。
图5图示根据第三实施例的用于在启停冷却操作模式期间通过运输气候控制回路提供工作流体的补充流控制的方法的流程图。
具体实施方式
本公开总体上涉及用于运输单元的气候控制系统。更具体地，本实施例涉及用于通过运输气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和系统。
特别地，本文描述的实施例相对于运输气候控制回路的压缩机的启动和停止，使运输气候控制回路中的各种阀进行操作，以在运输气候控制回路内提供工作流体的增加的流控制。
本文描述的实施例的优点在于，可提供运输气候控制回路的压缩机的增加的容量控制，以便改进在运输单元的气候受控空间中的温度控制。本文描述的实施例还可最小化压缩机的相对功耗，以及从而最小化气候控制系统的功耗。此外，本文描述的实施例可改进运输气候控制回路的起动条件，且因此避免例如，由于太多的液体工作流体和/或湿工作流体泡沫进入压缩机而引起压缩机的液压锁定。另外，本文描述的实施例可减少在压缩机的排放端口处的排放压力。再者，本文描述的实施例可在启停冷却模式中最小化压缩机关断的时间量，且增加在启停冷却模式中压缩机导通的时间量。
本文描述的实施例可提供用于运输气候控制回路的补充流控制，该运输气候控制回路包括具有辅助或中间吸入端口(也称为节能器端口、蒸汽注射端口等)以及主吸入端口和排放端口的压缩机。
气候控制系统通常可配置为在运输单元(例如，卡车、货柜(诸如在平板车上的货柜、联运货柜、海运货柜等)、箱式车、半挂拖车等)的气候受控空间(例如，内部空间、货物空间等)中控制一个或多个环境条件(例如，温度、湿度、大气、空气质量等)。通常，运输车辆的内部空间可由气候控制系统供应新鲜空气(例如，外部空气)和/或调节空气(例如，由气候控制系统的运输气候控制回路调节的空气)。
图1A图示附接到拖车103的气候受控运输单元102的一个实施例。气候受控运输单元102包括用于运输单元105的气候控制系统100。拖车103被附接到运输单元105且被配置为牵引运输单元105。图1A中示出的运输单元105为挂车。将理解的是，本文描述的实施例并未限制为拖车和挂车单元，但可应用于任何类型的运输单元(例如，卡车、货柜(诸如在平板车上的货柜、联运货柜、海运货柜等)、箱式车、半挂拖车、公共汽车或其它类似的运输单元)等。
气候控制系统100包括气候控制单元(CCU)110，该气候控制单元110提供在运输单元105的气候受控空间106内的环境控制(例如，温度、湿度、空气质量等)。气候控制系统100还包括可编程气候控制器107和一个或多个传感器(未示出)，一个或多个传感器配置为测量气候控制系统100的一个或多个参数(例如，运输单元105外部的环境温度、在气候受控空间106内的空间温度、运输单元105外部的环境湿度、在气候受控空间106内的空间湿度等)，以及将参数数据传送到气候控制器107。
CCU 110设置在运输单元105的前壁108上。在另外的实施例中，将理解的是CCU110可设置在例如运输单元105的车顶或另一壁上。CCU 110包括运输气候控制回路(见图2)，其连接例如压缩机、冷凝器、蒸发器以及膨胀阀，以在气候受控空间106内提供调节空气。
气候控制器107可包括单个集成的控制单元112，或可包括气候控制器元件112、113的分布式网络。在给定的网络中的分布式控制元件的数量可取决于本文描述的原理的特定应用。气候控制器107配置为控制包括运输气候控制回路的气候控制系统100的操作。
图1B图示包括由气候控制系统117调节的气候受控空间116的货柜115。气候控制系统117包括设置在货柜115的前壁119上的CCU 118。CCU 118提供在气候受控空间116内的环境控制(例如，温度、湿度、空气质量等)。在一些实施例中，CCU 118可控制带入至气候受控空间116中的供应空气的供应空气温度。CCU 118包括运输气候控制回路(见图2)，其连接例如，压缩机、冷凝器、蒸发器以及膨胀阀，以在气候受控空间116内提供调节空气。
气候控制系统100还包括可编程气候控制器114以及一个或多个传感器(未示出)，一个或多个传感器配置为测量气候控制系统100的一个或多个参数(例如，货柜115外部的环境温度、在气候受控空间116内的空间温度、货柜115外部的环境湿度、在气候受控空间116内的空间湿度等)，以及将参数数据传送到气候控制器114。气候控制器114配置为控制包括运输气候控制回路的气候控制系统100的操作。
图1C描绘温度受控直卡车120，其包括用于运载货物的气候受控空间122和气候控制系统124。气候控制系统124包括安装到负载空间112的前壁128的CCU 126。CCU 126经由气候控制器130来控制，以在气候受控空间122内提供气候控制。除了其它部件之外，CCU126可包括传输气候控制回路(见图2)，其连接例如，压缩机、冷凝器、蒸发器以及膨胀阀，以在气候受控空间122内提供气候控制。
气候控制系统124还包括可编程气候控制器130以及一个或多个传感器(未示出)，一个或多个传感器配置为测量气候控制系统124的一个或多个参数(例如，卡车120外部的环境温度、在气候受控空间122内的空间温度、卡车120外部的环境湿度、在气候受控空间122内的空间湿度等)，以及将参数数据传送到气候控制器130。气候控制器130配置为控制包括运输气候控制回路的气候控制系统124的操作。
图1D描绘温度受控货车130，其包括用于运载货物的气候受控空间132和用于在气候受控空间132内提供气候控制的气候控制系统135。气候控制系统135包括安装到气候受控空间132的车顶134的CCU 140。除了其它部件之外，气候控制系统135可包括运输气候控制回路(见图2)，其连接例如，压缩机、冷凝器、蒸发器以及膨胀阀，以提供在气候受控空间132内的气候控制。
气候控制系统135还包括可编程气候控制器145以及一个或多个传感器(未示出)，一个或多个传感器配置为测量气候控制系统135的一个或多个参数(例如，货车130外部的环境温度、在气候受控空间132内的空间温度、货车130外部的环境湿度、在气候受控空间132内的空间湿度等)，以及将参数数据传送到气候控制器130。气候控制器145配置为控制包括运输气候控制回路的气候控制系统124的操作。
图2图示根据一个实施例的用于气候控制系统的运输气候控制回路200的示意图。运输气候控制回路200可与例如在图1A至图1D中示出的气候控制单元110、118、126及140一起使用。运输气候控制回路200可由控制器(例如，图1A至图1D中示出的气候控制器107、114、130、145)来控制。
运输气候控制回路200包括压缩机205、冷凝器210、主热膨胀设备215，以及蒸发器220。运输气候控制回路200还包括接收器225，节能器热交换器230、多个阀232、236、238、240、242、244，以及节能器膨胀设备234。如以下将更加详细论述的，在一些实施例中，阀232和膨胀设备234可通过可选的阀232’以及可选的膨胀设备234’来替换。
压缩机205配置为在回路200中引导工作流体(例如，制冷剂)。压缩机205包括主吸入端口206，辅助吸入端口207以及排放端口208。将理解的是，辅助端口207还可称为节能器端口、蒸汽注射端口、中间吸入端口等。
本文描述的实施例中，压缩机205配置为不操作或不能够作为数字压缩机操作，该数字压缩机可在任何给定时间调制(例如加载和卸载)被压缩的工作流体的量。相应地，当指示回路200在小于满容量下进行操作时，压缩机205在启停冷却操作模式(在该模式中压缩机205在导通和关断之间循环)中操作，以控制被压缩的和通过回路200被引导的工作流体的量。在一些实施例中，启停冷却操作模式可使压缩机205在导通和关断之间快速地循环。
压缩机205可为例如，螺杆压缩机、涡旋压缩机、离心压缩机等。在一些实施例中，压缩机205可为两级压缩机，其中，辅助吸入端口207连接至两级压缩机的中间。
在一些实施例中，压缩机205可为固定速度(例如，双速)压缩机。在其它实施例中，压缩机205可为可变速压缩机。
在操作中，由压缩机205压缩的工作流体经由排放线路245从排放端口208引导至冷凝器210。流过冷凝器210的工作流体经由液体线路250引导至接收器225。流过接收器225的工作流体的第一部分被引导通过节能器热交换器230经由过冷液体线路255到主液体电磁阀236。然后，工作流体流过主液体电磁阀236和主膨胀设备215到蒸发器220。流过蒸发器220的工作流体然后经由主吸入线路260引导至主吸入端口206。回路200还包括膨胀设备旁通阀244，其允许从主液体电磁阀236引导的工作流体绕过膨胀设备215，并去到蒸发器220。在一些实施例中，膨胀设备旁通阀244的尺寸可设置成，当压缩机205导通时，粗略地匹配通过膨胀设备244的工作流体的质量流。
流过接收器225的工作流体的第二部分经由节能器液体线路265被引导通过节能器液体电磁阀232和节能器膨胀设备234到节能器热交换器230，以提供与工作流体的第一部分的热交换。然后，工作流体的第二部分被引导通过节能器吸入线路270到辅助吸入端口207。工作流体的第二部分也可被引导通过节能器旁通阀240到主吸入端口206而不是辅助吸入端口207。
流过接收器225的工作流体的第三部分经由液体注射线路275被引导至液体注射阀238，且然后到辅助吸入端口207。在一些实施例中，液体注射阀238可为脉动阀(pulsingvalve)。
回路200还包括热气体旁通线路280，其将工作流体从压缩机205的排放端口208引导到热气体旁通阀242，然后与引导至节能器热交换器230的工作流体的第二部分组合。
在一些实施例中，主液体电磁阀236和主膨胀设备215可由具有例如步进马达、快速脉动阀等的电子膨胀阀所代替。
在一些实施例中，回路200可包括下游节能器配置，其中，节能器液体电磁阀232、节能器膨胀设备234以及节能器液体线路265由可选下游节能器液体电磁阀232’、可选下游节能器膨胀设备234’以及可选下游节能器液体线路265’所代替。在操作中，从接收器225流过节能器热交换器230到主液体电磁阀236的工作流体的一部分可被再引导通过可选下游节能器液体线路265’到可选下游节能器液体电磁阀232’和可选下游膨胀设备234’到节能器热交换器230，以提供与流过节能器热交换器230到主液体电磁阀236的工作流体的热交换。
在一些实施例中，节能器液体电磁阀232、节能器膨胀设备234可由具有例如步进马达、快速脉动阀等的电子膨胀阀所代替。类似地，可选下游节能器液体电磁阀232’和可选下游膨胀设备234’可由具有例如步进马达、快速脉动阀等的电子膨胀阀所代替。在这些实施例中，电子膨胀阀可在液体工作流体过度馈送的情况下运行，从而潜在地使得液体注射线路275和液体注射阀238变得不必要。
回路200还可包括一个或多个传感器以监测例如，在回路200内的各个点处的温度或压力。例如，回路200可包括压力传感器，其配置为监测在压缩机205的主吸入端口206处的工作流体的吸入压力。
还将理解的是，一个或多个风扇(未示出)可与冷凝器210和蒸发器220中的每一个关联。冷凝器风扇(多个)可配置为在流过冷凝器210的工作流体和来自运输单元外部的环境空气之间提供热交换。蒸发器风扇(多个)可配置为提供在流过蒸发器220的工作流体和在气候受控空间内的空气之间的热交换。以下参考图3论述回路200的操作。
图3图示根据第一实施例的用于在启停冷却操作模式期间通过运输气候控制回路200提供工作流体的补充流控制的方法300的流程图。
方法300在压缩机205的初始起动之前在305开始，其中控制器(例如，在图1A至图1D中示出的气候控制器107、114、130、145)关闭主液体吸入电磁阀236。然后方法300行进至310。
在310，控制器监测在气候受控空间(例如，在图1A至图1D中示出的气候受控空间106、116、122、132)中的空间温度TC。在一些实施例中，控制器接收来自设置在气候受控空间中的一个或多个温度传感器的空间温度数据。然后方法300行进至315。
在315，控制器确定所监测的空间温度TC是否大于或等于对于气候受控空间的期望的设定点温度TS加上公差值tol。期望的设定点温度TS可为预定温度值，其输入至气候控制系统中，以维持货物被存储在气候受控空间内。公差值tol可设置为在空间温度TC中在持续的小波动期间提供稳定性的值。在一些实施例中，公差值可为例如，在0.0至0.9℃之间的值。当所监测的空间温度TC大于或等于期望的设定点温度TS加上公差值tol时，方法300行进至320。当所监测的空间温度TC不大于或等于期望的设定点温度TS加上公差值tol时，方法300行进至340。
在320，取决于压缩机205如何操作，控制器指示将压缩机205导通或保持导通。然后方法300行进至325。可选地，在一些实施例中，在节能器旁通阀240用于辅助补充流控制的情况下，方法300可行进至365。
在325，控制器监测在压缩机205的主吸入端口206处的吸入压力PSUCT。在一些实施例中，控制器接收来自压力传感器(压力传感器配置为监测在主吸入端口206处的压力数据)的吸入压力数据。然后方法300行进至330。
在330，控制器确定所监测的吸入压力PSUCT是否小于或等于压力阈值PThresh。压力阈值PThresh设置为确定回路200是否在压缩机205的主吸入端口206处接近真空状况的值。在一些实施例中，压力阈值PThresh可设置为0磅/平方英寸的值。当所监测的吸入压力PSUCT小于或等于压力阈值PThresh时，方法300行进至335。当所监测的吸入压力PSUCT不小于或等于压力阈值PThresh时，方法300行进回至325。
在335，控制器打开主液体吸入电磁阀236，以允许将离开接收器225的工作流体被引导至主膨胀设备215。然后方法300行进回至310。
在340，控制器确定所监测的空间温度TC是否小于或等于对于气候受控空间的期望的设定点温度TS减去公差值tol。在一些实施例中，公差值tol可不同于在315使用的公差值tol。当所监测的空间温度TC小于或等于期望的设定点温度TS减去公差值tol时，方法300行进至345。当所监测的空间温度TC不小于或等于期望的设定点温度TS减去公差值tol时，方法300行进至360。
在345，控制器确定主液体吸入电磁阀236是否是关闭的。当控制器确定主液体吸入电磁阀236为关闭时，方法300行进至350。当控制器确定主液体吸入电磁阀236为打开时，方法300行进至355。可选地，在一些实施例中，在节能器旁通阀240被用于辅助补充流控制的情况下，方法300可行进至370。
在350，控制器确保压缩机关断或停止压缩机205的操作(例如，关断)。然后方法300行进回至310。在355，控制器关闭主液体吸入电磁阀236且然后行进至350。
在360，控制器维持压缩机205的当前操作。例如，如果压缩机205当前正在操作(例如，压缩机205导通)，则控制器维持压缩机205的操作。另一方面，如果压缩机205当前不操作(例如，压缩机205关断)，则控制器维持压缩机不操作。然后方法300行进至310。
在可选的365，控制器打开节能器旁通阀240。在一些实施例中，控制器还关闭节能器液体电磁阀232(或可选的下游节能器液体电磁阀232’)。相应地，气态工作流体可避开辅助端口207，且可引导通过节能器旁通线路285回到主吸入端口206。在一些实施例中，节能器旁通阀240可基于气候受控空间温度TC与期望的设定点温度TS的接近程度来打开和关闭。即，节能器旁通阀240可关闭以增加压缩机的容量，以使得气候受控空间温度TC更接近期望的设定点温度TS。在一些实施例中，控制器可使节能器旁通阀240脉动，而不是简单地在可选的365处打开节能器旁通阀。例如，控制器可使节能器旁通阀240脉动，以接近无级气候控制。在一些实施例中，在脉冲循环期间节能器旁通阀240关闭的时间量可与气候受控空间温度TC与期望的设定点温度TS之间的差成比例。然后方法300行进至325。
在可选的370，控制器确定节能器旁通阀240是否为关闭的。当控制器确定节能器旁通阀240为关闭时，方法300可行进至350。当控制器确定节能器旁通阀240为打开时，方法300可行进至可选的375。在375，控制器关闭节能器旁通阀240且然后可行进至350。
方法300在主液体吸入电磁阀236打开之前通过启动压缩机205持续一段时间，来允许对于回路200的延迟起动。这样能引起在接收器225和冷凝器210中的冷凝积累(buildup)，且引起液体制冷剂从蒸发器220排空。回路200可继续积累接收器225和冷凝器210中的冷凝以及将液体制冷剂从蒸发器220排空，直至主吸入端口206达到近真空状况。在那时，主液体吸入电磁阀236可打开，使得工作流体可被引导通过膨胀设备215和蒸发器220。
相应地，相对于传统启停冷却操作模式，方法300可在启停冷却循环期间，增加压缩机205导通的时间量和压缩机205关断的时间量。将理解的是，传统启停冷却操作模式仅仅提供压缩机205基于利用回路200的气候受控空间内的所监测的空间温度而导通和关断，且也未包括主液体吸入电磁阀236或在启停冷却操作期间始终保持主液体吸入电磁阀236打开。通过增加在启停冷却周期期间压缩机205导通的时间量和压缩机205关断的时间量，可减少在设定时间段期间压缩机205导通和关断的循环次数，并且可增加对于在其中压缩机205导通和然后关断的单循环的时间量。
当方法300还包括经由365、370和375的可选的节能器旁通选择时，还可增加压缩机205导通的时间量，因此，进一步减少在设定时间段期间压缩机导通和关断的循环次数，且进一步增加对于在其中压缩机205导通和然后关断的单循环的时间量。
图4图示根据第二实施例的用于在启停冷却操作模式期间通过运输气候控制回路200提供工作流体的补充流控制的方法400的流程图。
方法400在压缩机205的初始起动之前在405开始，其中控制器(例如，在图1A至图1D中示出的气候控制器107、114、130、145)指示压缩机205导通。然后方法400行进至410。
在410，控制器监测在气候受控空间(例如，在图1A至图1D中示出的气候受控空间106、116、122、132)中的空间温度TC。在一些实施例中，控制器接收来自设置在气候受控空间内的一个或多个温度传感器的空间温度数据。然后方法400行进至415。
在415，控制器确定所监测的空间温度TC是否小于或等于对于气候受控空间的期望的设定点温度TS减去公差值tol。期望的设定点温度TS可为输入至气候控制系统的预定温度值，以维持货物被存储在气候受控空间内。公差值tol可设置为在空间温度TC中持续的小波动期间提供稳定性的值。在一些实施例中，公差值可为，例如，在0.0至0.9℃之间的值。当所监测的空间温度TC小于或等于期望的设定点温度TS减去公差值tol时，方法400行进至420。当监测的空间温度TC不小于或等于期望的设定点温度TS减去公差值tol时，方法400返回至410。
在420，控制器关闭主液体吸入电磁阀236。然后方法400行进至425。在425，控制器监测在压缩机205的主吸入端口206处的吸入压力PSUCT。在一些实施例中，控制器接收来自压力传感器(该压力传感器配置为监测在主吸入端口206处的压力数据)的吸入压力数据。然后方法400行进至430。
在430，控制器确定所监测的吸入压力PSUCT是否小于或等于压力阈值PThresh。压力阈值PThresh设置为确定回路200是否在压缩机205的主吸入端口206处接近真空状况的值。在一些实施例中，压力阈值PThresh可设置为0磅/平方英寸的值。当所监测的吸入压力PSUCT小于或等于压力阈值PThresh时，方法400行进至435。当所监测的吸入压力PSUCT不小于或等于压力阈值PThresh时，方法400行进回至425。
在435，控制器停止压缩机205的操作(例如，关断)。然后方法400行进至440。
在440，控制器监测在气候受控空间内的空间温度TC。在一些实施例中，控制器接收来自设置在气候受控空间内的一个或多个温度传感器的空间温度数据。然后方法400行进至445。
在445，控制器确定所监测的空间温度TC是否大于或等于对于气候受控空间的期望的设定点温度TS加上公差值tol。在一些实施例中，公差值tol可不同于在415使用的公差值tol。当所监测的空间温度TC大于或等于期望的设定点温度TS加上公差值tol时，方法400行进至450。当所监测的空间温度TC不大于或等于期望的设定点温度TS加上公差值tol时，方法400行进回至440。
在450，控制器打开主液体吸入电磁阀236，以允许将离开接收器225的工作流体引导至主膨胀设备215。然后方法400行进回至405。
方法400在压缩机205关断之前在主液体吸入电磁阀236关闭的情况下通过使压缩机205保持导通持续一段时间来允许对于回路200的延迟关机。这样能引起在接收器225和冷凝器210中的冷凝积累，且引起液体制冷剂从蒸发器220排空。回路200可继续积累接收器225和冷凝器210中的冷凝以及从蒸发器220排空液体制冷剂，直至主吸入端口206达到近真空状况。在那时，压缩机205可关断。
相应地，相对于传统启停冷却操作模式，方法400在启停冷却循环期间可增加压缩机205导通的时间量。传统启停冷却操作模式，如本文提及的，仅仅提供压缩机205基于利用回路200的气候受控空间内的所监测的空间温度而导通和关断，所述回路200未包括主液体吸入电磁阀236或在启停冷却操作期间使主液体吸入电磁阀236始终保持打开。
图5图示根据第三实施例的用于在启停冷却操作模式期间通过运输气候控制回路200提供工作流体的补充流控制的方法500的流程图。
方法500在压缩机205的初始起动之前在505开始，其中控制器(例如，在图1A至图1D中示出的气候控制器107、114、130、145)监测在气候受控空间(例如，在图1A至图1D中示出的气候受控空间106、116、122、132)内的空间温度TC。在一些实施例中，控制器接收来自设置在气候受控空间内的一个或多个温度传感器的空间温度数据。然后方法500行进至510。
在510，控制器确定所监测的空间温度TC是否大于或等于对于气候受控空间的期望的设定点温度TS加上公差值tol。期望的设定点温度TS可为输入至气候控制系统的预定温度值，以维持货物被存储在气候受控空间内。公差值tol可设置为在空间温度TC中持续的小波动期间提供稳定性的值。在一些实施例中，公差值可为，例如，在0.0至0.9℃之间的值。当所监测的空间温度TC大于或等于期望的设定点温度TS加上公差值tol时，方法500行进至515。当所监测的空间温度TC不大于或等于期望的设定点温度TS加上公差值tol时，方法500行进回至505。
在515，控制器指示压缩机205导通。然后方法500行进至520。在520，控制器关闭膨胀设备旁通阀244。当工作流体从节能器热交换器230引导至蒸发器220时，这防止工作流体绕过膨胀设备215。将理解的是，在一些实施例中，控制器可指示压缩机205导通，且同时关闭膨胀设备215。
在一些实施例中，代替在520处控制器关闭膨胀设备旁通阀244，控制器可指示阀244来脉动打开和关闭。然后方法500行进至525。
在525，控制器监测在气候受控空间内的空间温度TC。然后方法行进至530。在530，控制器确定所监测的空间温度TC是否小于或等于对于气候受控空间的期望的设定点温度TS减去公差值tol。在一些实施例中，公差值tol可不同于在510使用的公差值tol。当所监测的空间温度TC小于或等于期望的设定点温度TS减去公差值tol时，方法500行进至535。当所监测的空间温度TC不小于或等于期望的设定点温度TS减去公差值tol时，方法500行进回至525。
在535，控制器停止压缩机205的操作(例如，关断)。然后方法500行进至540。在540，控制器打开膨胀设备旁通阀244。在工作流体从节能器热交换器230引导至蒸发器220时，这允许工作流体绕过膨胀设备214。然后方法500行进至545。
在545，控制器指示一个或多个蒸发器风扇，和/或一个或多个冷凝器风扇在压缩机205关断时继续操作。
方法500允许绕过膨胀设备215而并未被节流的热液体形式的工作流体进入蒸发器220。这能给蒸发器220供应热量。相应地，相对于传统启停冷却操作模式，方法500在启停冷却循环期间可增加压缩机205导通的时间量，且减少压缩机关断的时间量。传统启停冷却操作模式仅仅提供压缩机205基于利用回路200的气候受控空间内的所监测的空间温度而导通和关断，所述回路200未包括膨胀设备旁通阀244或在启停冷却操作期间始终保持膨胀设备旁通阀244打开。
将理解的是，方法300、400、500的特征可组合以提供在运输气候控制回路200的启停冷却操作模式期间改进的工作流体的流控制。即，在一些实施例中，如方法300中提供的回路200的延迟起动可与如方法400中提供的回路200的延迟关机和/或与如方法500中提供的膨胀设备旁通进行组合。同样在一些实施例中，如方法400中提供的回路200的延迟关机可与方法500中提供的膨胀设备旁通进行组合。进一步地，在一些实施例中，如方法400中提供的回路200的延迟关机和/或如方法500中提供的膨胀设备旁通可包括如方法300中在365处提供的节能器旁通。
方面：
要理解的是，方面1至8中的任意方面可与方面9至16中的任意方面进行组合。
方面1.一种用于在启停冷却操作模式期间通过运输气候控制回路提供工作流体的补充流控制的方法，气候控制回路是在运输单元的气候受控空间内提供气候控制的气候控制系统的一部分，该运输气候控制回路包括冷凝器、膨胀设备、蒸发器，以及具有主吸入端口、辅助端口和排放端口的压缩机，所述方法包括：
当压缩机关断时，关闭在运输气候控制回路的冷凝器和蒸发器之间设置的主液体吸入电磁阀；
监测在气候受控空间内的气候受控空间温度；
当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时：
导通压缩机，以及
当压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于预定吸入压力阈值时，打开主液体吸入电磁阀；以及
当所监测的气候受控空间温度小于或等于预定设定点温度时：
关断压缩机，以及
关闭主液体吸入电磁阀。
方面2.如方面1所述的方法，还包括：当压缩机导通且主液体吸入电磁阀关闭时，从冷凝器经由节能器吸入线路引导工作流体至压缩机的辅助端口。
方面3.如方面1和2中任意所述的方法，还包括：当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时，打开节能器旁通阀并将离开压缩机的辅助端口的工作流体直接引导至压缩机的主吸入端口。
方面4.如方面1至3中任意所述的方法，还包括：当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时，使节能器旁通阀脉动进行打开和关闭，以用于将离开压缩机的辅助端口的工作流体直接引导至压缩机的主吸入端口。
方面5.如方面1至4中任意所述的方法，其中，当所监测的气候受控空间温度小于或等于预定设定点温度时：
关闭主液体吸入电磁阀，且然后关断压缩机。
方面6.如方面1至5中任意所述的方法，其中，当所监测的气候受控空间温度小于或等于预定设定点温度时：
当压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于预定吸入压力阈值时，关断压缩机，且然后关闭主液体吸入电磁阀。
方面7.如方面1至6中任意所述的方法，其中，当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时：
关闭膨胀设备旁通阀，以允许来自冷凝器的工作流体流过主膨胀设备；以及
其中，当所监测的气候受控空间温度小于或等于预定设定点温度时：
打开膨胀设备旁通阀，以允许来自冷凝器的工作流体绕过主膨胀设备，且直接行进至蒸发器。
方面8.如方面7所述的方法，其中，当所监测的气候受控空间温度小于或等于预定设定点温度时：
在压缩机关断且膨胀设备旁通阀打开时，操作冷凝器风扇和蒸发器风扇中的至少一者。
方面9.一种用于在运输单元的气候受控空间内提供气候受控的气候控制系统，包括：
控制器；以及
运输气候控制回路，所述运输气候控制回路包括冷凝器、膨胀设备、蒸发器以及压缩机，所述压缩机包括主吸入端口、辅助端口和排放端口；
其中，所述控制器配置为：
当压缩机关断时，关闭在运输气候控制回路的冷凝器和蒸汽机之间设置的主液体吸入电磁阀，
监测在气候受控空间内的气候受控空间温度，
当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时：
导通压缩机，以及
当压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于预定吸入压力阈值时，打开主液体吸入电磁阀；以及
当所监测的气候受控空间温度小于或等于预定设定点温度时：
关断压缩机，以及
关闭主液体吸入电磁阀。
方面10.如方面9所述的气候控制系统，其中，控制器配置为当压缩机导通且主液体吸入电磁阀关闭时，从冷凝器经由节能器吸入线路引导工作流体至压缩机的辅助端口。
方面11.如方面9和10中任意所述的气候控制系统，其中，当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时，控制器打开节能器旁通阀以将离开压缩机的辅助端口的工作流体直接引导至压缩机的主吸入端口。
方面12.如方面9至11中任意所述的气候控制系统，其中，当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时，控制器使节能器旁通阀脉动进行打开和关闭，以将离开压缩机的辅助端口的工作流体直接引导至压缩机的主吸入端口。
方面13.如方面9至12中任意所述的气候控制系统，其中，当所监测的气候受控空间温度小于或等于预定设定点温度时，控制器关闭主液体吸入电磁阀，且然后关断压缩机。
方面14.如方面9至13中任意所述的气候控制系统，其中，当所监测的气候受控空间温度小于或等于预定设定点温度时：
当压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于预定吸入压力阈值时，控制器关断压缩机，且然后关闭主液体吸入电磁阀。
方面15.如方面9至14中任意所述的气候控制系统，其中，当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时：
控制器关闭膨胀设备旁通阀，以允许来自冷凝器的工作流体流过主膨胀设备；以及
其中，当所监测的气候受控空间温度小于或等于预定设定点温度时：
控制器打开膨胀设备旁通阀，以允许来自冷凝器的工作流体绕过主膨胀设备，且直接行进至蒸发器。
方面16.如方面15所述的气候控制系统，其中，当所监测的气候受控空间温度小于或等于预定设定点温度时：
在压缩机关断且膨胀设备旁通阀打开时，控制器操作冷凝器风扇和蒸发器风扇中的至少一者。
本说明书中使用的术语旨在描述特定实施例，并不旨在限制性的。除非另外清楚地说明，术语“一”“一种”和“所述”也包括复数形式。当使用时在本说明书中的术语“包括”和/或“包含”指示陈述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但不排除一个或多个其它特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件的存在或添加。
关于前述描述，要理解的是，在并未脱离本公开的范围情况下，可详细地进行改变，尤其是就采用的构造材料和部件的形状、尺寸以及布置而言。如在本说明书中使用的词“实施例”可以，但并非必要地涉及同样的实施例。该说明书和描述的实施例仅为示例。在未脱离其基本范围的情况下，可设计其他和另外的实施例，其中由所附的权利要求书指示本公开的真实范围和精神。

Claims (16)

1.一种用于在启停冷却操作模式期间通过运输气候控制回路提供工作流体的补充流控制的方法，所述气候控制回路是在运输单元的气候受控空间内提供气候控制的气候控制系统的一部分，所述运输气候控制回路包括冷凝器、膨胀设备、蒸发器，以及具有主吸入端口、辅助端口和排放端口的压缩机，所述方法包括：
当所述压缩机关断时，关闭在所述运输气候控制回路的冷凝器和蒸发器之间设置的主液体吸入电磁阀；
监测在所述气候受控空间内的气候受控空间温度；
当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时：
导通所述压缩机，以及
当所述压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于预定吸入压力阈值时，打开所述主液体吸入电磁阀；以及
当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
关断所述压缩机，以及
关闭所述主液体吸入电磁阀。
2.如权利要求1所述的方法，还包括：当所述压缩机导通且所述主液体吸入电磁阀关闭时，从所述冷凝器经由节能器吸入线路引导所述工作流体至所述压缩机的所述辅助端口。
3.如权利要求1所述的方法，还包括：当所监测的气候受控空间温度大于或等于所述预定设定点温度时，打开节能器旁通阀并将离开所述压缩机的辅助端口的所述工作流体直接引导至所述压缩机的主吸入端口。
4.如权利要求1所述的方法，还包括：当所监测的气候受控空间温度大于或等于所述预定设定点温度时，使节能器旁通阀脉动进行打开和关闭，以用于将离开所述压缩机的辅助端口的所述工作流体直接引导至所述压缩机的主吸入端口。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
关闭所述主液体吸入电磁阀，且然后关断所述压缩机。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
当所述压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于所述预定吸入压力阈值时，关断所述压缩机，且然后关闭所述主液体吸入电磁阀。
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度大于或等于所述预定设定点温度时：
关闭膨胀设备旁通阀，以允许来自所述冷凝器的所述工作流体流过所述主膨胀设备；以及
其中，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
打开所述膨胀设备旁通阀，以允许来自所述冷凝器的所述工作流体绕过所述主膨胀设备，且直接行进至所述蒸发器。
8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
在所述压缩机关断且所述膨胀设备旁通阀打开时，操作冷凝器风扇和蒸发器风扇中的至少一者。
9.一种用于在运输单元的气候受控空间内提供气候控制的气候控制系统，包括：
控制器；以及
运输气候控制回路，所述运输气候控制回路包括冷凝器、膨胀设备、蒸发器以及压缩机，所述压缩机包括主吸入端口、辅助端口和排放端口；
其中，所述控制器配置为：
当所述压缩机关断时，关闭在所述运输气候控制回路的所述冷凝器和所述蒸发器之间设置的主液体吸入电磁阀；
监测在所述气候受控空间内的气候受控空间温度；
当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时：
导通所述压缩机，以及
当所述压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于预定吸入压力阈值时，打开所述主液体吸入电磁阀；以及
当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
关断所述压缩机，以及
关闭所述主液体吸入电磁阀。
10.如权利要求9所述的气候控制系统，其特征在于，所述控制器配置为当所述压缩机导通且所述主液体吸入电磁阀关闭时，从所述冷凝器经由节能器吸入线路引导所述工作流体至所述压缩机的所述辅助端口。
11.如权利要求9所述的气候控制系统，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度大于或等于所述预定设定点温度时，所述控制器打开节能器旁通阀以将离开所述压缩机的辅助端口的所述工作流体直接引导至所述压缩机的主吸入端口。
12.如权利要求9所述的气候控制系统，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度大于或等于所述预定设定点温度时，所述控制器使节能器旁通阀脉动进行打开和关闭，以将离开所述压缩机的辅助端口的所述工作流体直接引导至所述压缩机的主吸入端口。
13.如权利要求9所述的气候控制系统，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时，所述控制器关闭所述主液体吸入电磁阀，且然后关断所述压缩机。
14.如权利要求9所述的气候控制系统，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
当所述压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于所述预定吸入压力阈值时，所述控制器关断所述压缩机，且然后关闭所述主液体吸入电磁阀。
15.如权利要求9所述的气候控制系统，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度大于或等于所述预定设定点温度时：
所述控制器关闭膨胀设备旁通阀，以允许来自所述冷凝器的所述工作流体流过所述主膨胀设备；以及
其中，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
所述控制器打开所述膨胀设备旁通阀，以允许来自所述冷凝器的所述工作流体绕过所述主膨胀设备，且直接行进至所述蒸发器。
16.如权利要求15所述的气候控制系统，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
在所述压缩机关断且所述膨胀设备旁通阀打开时，所述控制器操作冷凝器风扇和蒸发器风扇中的至少一者。
CN201911399218.8A 2018-12-28 2019-12-30 用于通过气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和系统 Active CN111380326B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP18383002.5A EP3674116A1 (en) 2018-12-28 2018-12-28 Methods and systems for supplemental flow control of working fluid through a climate control circuit
EP18383002.5 2018-12-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111380326A true CN111380326A (zh) 2020-07-07
CN111380326B CN111380326B (zh) 2023-06-27

Family

ID=65033337

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911399218.8A Active CN111380326B (zh) 2018-12-28 2019-12-30 用于通过气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和系统

Country Status (3)

Country Link
US (1) US11396218B2 (zh)
EP (1) EP3674116A1 (zh)
CN (1) CN111380326B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114074528A (zh) * 2020-08-20 2022-02-22 冷王公司 运输气候控制系统的闭环反馈控制和诊断

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11466910B2 (en) * 2020-05-11 2022-10-11 Rheem Manufacturing Company Systems and methods for reducing frost accumulation on heat pump evaporator coils
CA3090680A1 (en) * 2020-08-18 2022-02-18 Controlled Environments Limited Refrigeration system with hot gas by-pass

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06117738A (ja) * 1992-10-06 1994-04-28 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 冷凍ユニットの制御装置
CN101688696A (zh) * 2007-04-24 2010-03-31 开利公司 制冷剂蒸气压缩系统及跨临界运行方法
CN102575886A (zh) * 2009-10-23 2012-07-11 开利公司 制冷剂蒸气压缩系统的运行
CN103429975A (zh) * 2010-03-08 2013-12-04 开利公司 用于运输制冷系统的制冷剂分配设备及方法
CN105313640A (zh) * 2014-07-30 2016-02-10 福特全球技术公司 车辆冷却控制系统
WO2018226986A1 (en) * 2017-06-08 2018-12-13 Carrier Corporation Method of control for economizer of transport refrigeration units

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5600961A (en) * 1994-09-07 1997-02-11 General Electric Company Refrigeration system with dual cylinder compressor
US20070033955A1 (en) * 2003-07-10 2007-02-15 Ran Luo Electrically controlled defrost and expansion valve apparatus
KR100564444B1 (ko) * 2003-10-20 2006-03-29 엘지전자 주식회사 에어컨의 액 냉매 누적 방지 장치 및 방법
JP3132922U (ja) 2006-08-15 2007-06-28 朝格図 男性用人体工学機能性下着
JP5200120B2 (ja) * 2011-01-04 2013-05-15 三菱重工業株式会社 冷凍回路のバルブチェック方法
JP6910210B2 (ja) * 2017-02-03 2021-07-28 三星電子株式会社Ｓａｍｓｕｎｇ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ Ｃｏ．，Ｌｔｄ． 空気調和装置
CN110770518B (zh) * 2017-06-26 2021-11-02 三菱电机株式会社 热泵利用设备

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06117738A (ja) * 1992-10-06 1994-04-28 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 冷凍ユニットの制御装置
CN101688696A (zh) * 2007-04-24 2010-03-31 开利公司 制冷剂蒸气压缩系统及跨临界运行方法
CN102575886A (zh) * 2009-10-23 2012-07-11 开利公司 制冷剂蒸气压缩系统的运行
CN103429975A (zh) * 2010-03-08 2013-12-04 开利公司 用于运输制冷系统的制冷剂分配设备及方法
CN105313640A (zh) * 2014-07-30 2016-02-10 福特全球技术公司 车辆冷却控制系统
WO2018226986A1 (en) * 2017-06-08 2018-12-13 Carrier Corporation Method of control for economizer of transport refrigeration units

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114074528A (zh) * 2020-08-20 2022-02-22 冷王公司 运输气候控制系统的闭环反馈控制和诊断
CN114074528B (zh) * 2020-08-20 2024-03-08 冷王有限责任公司 运输气候控制系统的闭环反馈控制和诊断

Also Published As

Publication number Publication date
EP3674116A1 (en) 2020-07-01
CN111380326B (zh) 2023-06-27
US11396218B2 (en) 2022-07-26
US20200208897A1 (en) 2020-07-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11613165B2 (en) Air conditioner for vehicle
CN111380326B (zh) 用于通过气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和系统
US9789744B2 (en) Transport refrigeration system utilizing engine waste heat
EP2118590B1 (en) Method for operating transport refrigeration unit with remote evaporator
US10611213B2 (en) Vehicular air-conditioning device having a dehumidifying and heating mode
EP1038705B1 (en) Economy mode for transport refrigeration units
US6318100B1 (en) Integrated electronic refrigerant management system
EP2822791B1 (en) Method and system for adjusting engine speed in a transport refrigeration system
CN107923665B (zh) 具有节能器的多隔室运输制冷系统
US20120247138A1 (en) Transport refrigeration system and methods for same to address dynamic conditions
US11794556B2 (en) System and method of energy efficient operation of a transport climate control system
US2799143A (en) Air conditioning apparatus
US20170274732A1 (en) Method and system for defrosting a heat exchanger
US6301911B1 (en) Compressor operating envelope management
JP2010236831A (ja) 陸上輸送用冷凍装置
EP3581413B1 (en) Systems and methods for reducing slugging in hvac compressor of vehicle
CN108291758B (zh) 用于制冷系统的节能型装置控制
JP2003214747A (ja) 冷凍車
US20230271481A1 (en) Simultaneous vapor and liquid injection
US20240010049A1 (en) Multi-compartment transport refrigeration system
JP2005226874A (ja) 冷凍装置及び冷凍方法
EP3320277B1 (en) Multi-compartment transport refrigeration system with economizer
JPH033054Y2 (zh)

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information

Address after: Minn

Applicant after: Cold King Co.,Ltd.

Address before: Minn

Applicant before: THERMO KING Corp.

CB02 Change of applicant information
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant