CN111365389A - 一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块，包括大嵌体、小嵌体、刹车片和插块，所述大嵌体上设有主动油缸，所述小嵌体上设有若干螺纹孔，所述大嵌体通过若干固定螺钉与小嵌体固定连接，所述小嵌体上设有注油螺丝，所述注油螺丝上方与橡胶密封盖相连接，所述大嵌体和小嵌体之间设有刹车片，所述刹车片之间设有V型弹簧，所述刹车片外侧设有插块，本发明采用了上述技术方案提供一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块，弥补了现有技术的不足，可以非常快速而且方便地进行刹车盘的更换，插块的散热效果好，且能够非常稳定地与刹车装置进行配合连接。

Description

一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块
技术领域
本发明涉及刹车装置技术领域，尤其是一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块。
背景技术
现有的机械碟刹或者油压碟刹，因为需要确保刹车制动性能，碟刹的两片刹车片之间的间隙很小（一般在2.3-2.8mm之间）。在需要快速拆换前后车轮的过程中，特别是在装回车轮时，因两片刹车片之间的间隙太小使得刹车盘很难插入，需要耗费较长的时间，且在操作过程中刹车盘容易不小心碰撞刹车片，严重的话会把刹车片撞偏位，或者使刹车片产生变形甚至破损，造成刹车装置的损坏导致刹车性能失效。鉴于现有技术存在的不足，发明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，凭其从事该项产业多年的工作经验，进而研发出一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块，可以通过插块非常快速而且简便地更换刹车盘，而且插块的散热效果好，能非常稳定地与刹车装置配合连接。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块。
为解决上述现有的技术问题，本发明采用如下方案：一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块，包括大嵌体、小嵌体、刹车片和插块，其特征在于：所述大嵌体上设有主动油缸，所述小嵌体上设有若干螺纹孔，所述大嵌体通过若干固定螺钉与小嵌体固定连接，所述小嵌体上设有注油螺丝，所述注油螺丝上方与橡胶密封盖相连接，所述大嵌体和小嵌体之间设有刹车片，所述刹车片之间设有V型弹簧，所述刹车片外侧与插块接触连接。
作为优选，所述刹车片和V型弹簧上设有固定孔。
作为优选，所述插块上设有夹片，所述夹片中部设有限位槽，刹车片位于夹片之间，螺栓依次穿过大嵌体、夹片上的限位槽、刹车片和V型弹簧上的固定孔以及小嵌体，所述螺栓末端通过螺母固定连接。
作为优选，所述插块侧面设有若干散热孔，所述插块设有斜面。
有益效果：
本发明采用了上述技术方案提供一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块，弥补了现有技术的不足，可以非常快速而且方便地进行刹车盘的更换，插块的散热效果好，且能够非常稳定地与刹车装置进行配合连接。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的侧面结构示意图。
图3为本发明插块的立体结构示意图。
图4为本发明插块的侧面结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示，一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块，包括大嵌体1、小嵌体4、刹车片7和插块9，所述大嵌体1上设有主动油缸2，所述小嵌体4上设有若干螺纹孔3，所述大嵌体1通过若干固定螺钉与小嵌体4固定连接，所述小嵌体4上设有注油螺丝5，所述注油螺丝5上方与橡胶密封盖6相连接，所述大嵌体1和小嵌体4之间设有刹车片7，所述刹车片7之间设有V型弹簧8，所述刹车片7外侧设有插块9，所述插块9侧面设有若干散热孔10，所述插块9设有斜面11，所述刹车片7和V型弹簧8上设有固定孔12，所述插块9上设有夹片13，所述夹片13中部设有限位槽14，刹车片9位于夹片13之间，螺栓15依次穿过大嵌体1、夹片13上的限位槽14、刹车片7和V型弹簧8上的固定孔12以及小嵌体4，所述螺栓15末端通过螺母16固定连接。
该刹车装置的工作原理：拉动油刹上的泵手柄，使主动缸活塞运动产生油压，推动前后从动油缸的活塞均向中间运动，推动刹车片夹紧制动盘，从而实现刹车制动的目的；大嵌体1上设有主动油缸2，小嵌体4上的若干螺纹孔3用于固定整个油刹装置，大嵌体1通过若干固定螺钉与小嵌体4固定连接，小嵌体4上设有注油螺丝5，注油螺丝5上方与橡胶密封盖6相连接，大嵌体1和小嵌体4之间设有刹车片7，刹车片7之间设有V型弹簧8。
当需要安装或更换车轮时，只需将插块9向后拉出，由于螺栓15穿过插块9上的限位槽14，所以操作人员在拉插块9过程中并不会将插块9全部拉出与刹车装置分离，插块9向后拉出过程中，插块9上的两夹片13与刹车片7分离，从而可以使得两刹车片7之间的间距变大，其中变大的距离也就是两夹片13的厚度之和，拆换车轮的时候，车轮上的刹车盘就很容易快速插入到两刹车片7之间，使得车轮换装变得快速方便，而且避免了安装车轮过程中撞坏刹车片7的可能性，安装完车轮后，再将插块9推进刹车装置，刹车片7间隙恢复正常的尺寸保证刹车装置的正常使用，改变刹车片7之间间距的过程中不需要使用到任何工具，十分方便。
该插块9也有利于方便更换刹车片7，当需要更换刹车片7时，首先，取下整个刹车装置，通过旋转螺母16取下螺栓15，接着可以拉出插块9，然后就可以将位于插块9两夹片13中间的刹车片7和V型弹簧8一起拉出，接着，拆下旧的刹车片7和V型弹簧8更换上新的刹车片7和V型弹簧8即可，然后，再将装有新刹车片7和V型弹簧8的插块9按原先位置插入大嵌体1和小嵌体4之间，最后通过螺栓15和螺母16固定连接，其中，螺栓15依次穿过大嵌体1、夹片13上的限位槽14、刹车片7和V型弹簧8上的固定孔12以及小嵌体4，也就是螺栓15可以将大嵌体1、夹片13、刹车片7和V型弹簧8以及小嵌体4相互连接在一起，插块9侧面设有若干散热孔10，可以有效散去刹车片与刹车盘摩擦产生的热量，此外，还可以通过在插块9上面设置散热鳍片，增加散热功能，插块9两侧上的斜面11与大嵌体1和小嵌体4上的斜面刚好贴合，起到良好的限位作用，保证插块9稳定的处在大嵌体1和小嵌体4之间。
本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (4)

1.一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块，包括大嵌体（1）、小嵌体（4）、刹车片（7）和插块（9），其特征在于：所述大嵌体（1）上设有主动油缸（2），所述小嵌体（4）上设有若干螺纹孔（3），所述大嵌体（1）通过若干固定螺钉与小嵌体（4）固定连接，所述小嵌体（4）上设有注油螺丝（5），所述注油螺丝（5）上方与橡胶密封盖（6）相连接，所述大嵌体（1）和小嵌体（4）之间设有刹车片（7），所述刹车片（7）之间设有V型弹簧（8），所述刹车片（7）外侧与插块（9）接触连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换刹车片的油刹，其特征在于，所述刹车片（7）和V型弹簧（8）上设有固定孔（12）。
3.根据权利要求1所述的一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块，其特征在于，所述插块（9）上设有夹片（13），所述夹片（13）中部设有限位槽（14），刹车片（9）位于夹片（13）之间，螺栓（15）依次穿过大嵌体（1）、夹片（13）上的限位槽（14）、刹车片（7）和V型弹簧（8）上的固定孔（12）以及小嵌体（4），所述螺栓（15）末端通过螺母（16）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种刹车装置上便于更换刹车盘的插块，其特征在于，所述插块（9）侧面设有若干散热孔（10），所述插块（9）设有斜面（11）。
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