CN111335969A - 一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置及漏气处理方法 - Google Patents
一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置及漏气处理方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明属于核电站汽轮机检修技术领域,具体涉及一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置及漏气处理方法,包括:高压外缸、高压缸外轴封、下部模块安装辅助平板和注胶模块;所述注胶模块包括:下部模块、上部模块、紧固件A、紧固件B、紧固件C、注胶孔、回胶孔、下部模块横向注胶通道、下部模块纵向注胶通道、上部模块内侧注胶槽、上部模块外侧注胶槽、下部模块外侧注胶槽、下部模块内侧注胶槽、上部模块内侧出胶口、上部模块外侧出胶口;所述高压外缸上设置有高压外缸结合面螺栓;高压缸外轴封上设置有高压缸外轴封螺栓。
Description
技术领域
本发明属于核电站汽轮机检修技术领域,具体涉及一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置及漏气处理方法。
背景技术
某核电站的一期工程两台VVER型核电站的汽轮发电机组为K-1000-60/3000型汽轮机。该汽轮机采用“两个低压缸+高压缸+两个低压缸”的对称排列结构。汽轮机总体轴长约为52m,高压缸对称双通流高压缸。高压缸结构紧凑,高压缸端部放置内轴封体位置距离高压缸最后一颗螺栓位置为650mm,处于悬挂状态,高压缸在运行过程中,由于远离螺栓而紧力不足,导致漏汽;且同类型机组都存在类似问题。目前解决该问题的技术是在漏汽位置开槽加密封条的形式阻隔蒸汽外泄,但收效甚微;也曾考虑在外缸结合面增加螺栓的方式,但由于空间很小,无法实施。
因此,针对以上问题,需要设计一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置及处理方法;用于永久消除核电汽轮机高压缸端部漏汽问题,并能适用于同类型机组的漏汽通病。
发明内容
本发明专利的目的是设计一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置及处理方法,用于解决现有技术中某型核电站汽轮机高压缸端部因结构原因导致长期漏汽的技术问题。
本发明的技术方案:
一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置,包括:高压外缸、高压缸外轴封、下部模块安装辅助平板和注胶模块;所述注胶模块包括:下部模块、上部模块、紧固件A、紧固件B、紧固件C、注胶孔、回胶孔、下部模块横向注胶通道、下部模块纵向注胶通道、上部模块内侧注胶槽、上部模块外侧注胶槽、下部模块外侧注胶槽、下部模块内侧注胶槽、上部模块内侧出胶口、上部模块外侧出胶口;所述高压外缸上设置有高压外缸结合面螺栓;高压缸外轴封上设置有高压缸外轴封螺栓;
所述高压外缸与高压缸外轴封之间焊接有下部模块和上部模块;所述下部模块焊接在高压外缸时通过安装下部模块安装辅助平板进行水平校准;
所述下部模块和上部模块之间通过紧固件A、紧固件B和紧固件C紧固连接;所述下部模块设置有注胶孔,上部模块上设置有回胶孔;下部模块的内部设置有下部模块横向注胶通道、下部模块纵向注胶通道、下部模块外侧注胶槽和下部模块内侧注胶槽;所述下部模块横向注胶通道与下部模块纵向注胶通道相连通;所述下部模块外侧注胶槽和下部模块内侧注胶槽为两个平行设置的独立注胶槽;所述下部模块内侧注胶槽平行设置在下部模块外侧注胶槽的内侧;且下部模块外侧注胶槽和下部模块内侧注胶槽均与下部模块纵向注胶通道的同一端相连通;
所述上部模块内设置有上部模块内侧注胶槽、上部模块外侧注胶槽、上部模块内侧出胶口和上部模块外侧出胶口;所述上部模块外侧注胶槽的一端与下部模块外侧注胶槽相连通,上部模块内侧注胶槽的一端与下部模块内侧注胶槽相连通;所述上部模块内侧注胶槽与上部模块外侧注胶槽为两个平行设置的独立注胶槽;
所述上部模块内侧出胶口和上部模块外侧出胶口为两个平行设置的独立出胶口;所述上部模块外侧注胶槽的另一端与上部模块外侧出胶口的一端相连通,上部模块内侧注胶槽的另一端与上部模块内侧出胶口的一端相连通,所述上部模块内侧出胶口和上部模块外侧出胶口的另一端与回胶孔连通。
所述紧固件A和紧固件B均与下部模块和上部模块的表面垂直紧固连接,所述紧固件C与下部模块和上部模块的表面呈倾角紧固连接,所述倾角度数范围:15°~30°。
上部模块上部与高压外缸相接触的端面分别设置有上部模块横向焊接坡口和上部模块纵向焊接坡口;上部模块下部与下部模块上部相接触面上分别设置有上部模块结合面横向焊接坡口、上部模块结合面纵向焊接坡口;
所述上部模块横向焊接坡口和上部模块纵向焊接坡口用于上部模块上部与高压外缸焊接后承受紧固件上螺栓紧固产生的应力;
所述上部模块结合面横向焊接坡口和上部模块结合面纵向焊接坡口用于焊接后二次密封作用。
所述下部模块与高压外缸相接触的端面分别设置有下部模块横向焊接坡口和下部模块纵向焊接坡口,所述下部模块横向焊接坡口和下部模块纵向焊接坡口用于下部模块与高压外缸焊接后紧固件上螺栓承受紧固产生的应力,同时起到二次密封作用。
所述下部模块内部设置的下部模块纵向注胶通道与下部模块横向注胶通道垂直连通。
所述回胶孔的外侧设置有外螺纹,用于安装注胶阀;所述下部模块安装辅助平板上分别设置有焊接预留口、螺栓孔A、螺栓孔B、螺栓孔C、螺栓孔D和螺栓孔E;
所述螺栓孔E设置在下部模块安装辅助平板的位置与高压外缸结合面螺栓的位置相对应,螺栓孔E的内径尺寸与高压外缸结合面螺栓外径尺寸相匹配;
所述螺栓孔A、螺栓孔C和螺栓孔D下部模块安装辅助平板的位置与下部模块上安装紧固件A、紧固件B和紧固件C的位置上相对应;螺栓孔A、螺栓孔C和螺栓孔D的孔径尺寸与紧固件A、紧固件B和紧固件C的孔径尺寸相匹配;
所述螺栓孔B设置在下部模块安装辅助平板的位置与高压缸外轴封螺栓的位置相对应,螺栓孔B的内径尺寸与高压缸外轴封螺栓外径尺寸相匹配
所述焊接预留口用于下部模块与高压外缸相接触的端面焊接时施焊使用。
所述紧固件C与下部模块和上部模块的表面呈倾角位置设置,用于因高压外缸与高压缸外轴封之间位置狭小,当安装注胶模块过程中紧固上部模块和下部模块时安装扳手无操作空间时,扳手可通过倾斜设置的紧固件C向外侧倾斜旋紧紧固件C上的螺栓,达到将上部模块和下部模块之间进一步紧固的作用。
一种如上所述的核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置的漏气处理方法,包括如下步骤:
步骤一:下部模块安装;
步骤二:下部模块结合面修磨;
步骤三:上部模块安装;
步骤四:上部模块结合面修磨;
步骤五:热紧高压外缸结合面螺栓,旋紧紧固件A、紧固件B和紧固件C;
步骤六:向上部模块和下部模块内的注胶槽内注胶,进行漏汽封堵。
所述步骤一,下部模块安装包括:
步骤.:吊开高压外缸,清理高压外缸与下部模块想接触面的密封脂,清理漏汽部位高压外缸外壁表面锈迹并打磨,将表面凸点磨平,露出金属光泽;
步骤.:将下部模块上安装的紧固件A、紧固件B和紧固件C分别对应安装在下部模块安装辅助平板上的螺栓孔A、螺栓孔C和螺栓孔D内,使下部模板固定在下部模块安装辅助平板上,下部模板与下部模块安装辅助平板之间无间隙;
步骤.:再将下部模块安装辅助平板上的螺栓孔E与高压外缸结合面螺栓螺接,将螺栓孔B与高压缸外轴封螺栓螺接,通过旋紧螺栓孔B和螺栓孔E,将下部模块紧贴在高压外缸上;并通过下部模块安装辅助平板上的焊接预留口将下部模块焊接在高压外缸上,当焊接到下部模块横向焊接坡口时,焊缝位置要低于下部模块外侧注胶槽和下部模块内侧注胶槽位置;在焊接过程中为防止下部模块变形,需分段施焊,并设置百分表进行监视。
所述步骤二,下部模块结合面修磨,包括:
将下部模块焊接在高压外缸后,拆除下部模块安装辅助平板,利用标准平板对焊缝及下部模块与高压外缸的焊接结合面进行检查修磨,焊缝位置不高于结合面。
所述步骤三,上部模块安装,包括:
步骤.:在高压外缸与上部模块准备焊接的结合面不涂密封胶;将上部模块通过紧固件A、紧固件B和紧固件C紧固安装在下部模块上,并消除上部模块和下部模块结合面的间隙;
步骤.:将上部模块焊接在高压外缸上,为防止变形,焊接时分段焊接,焊料填满上部模块纵向焊接坡口和下部模块纵向焊接坡口;
步骤.:焊接完成后吊开高压外缸,对上部模块与高压外缸的焊接结合面处的上部模块结合面横向焊接坡口和上部模块结合面纵向焊接坡口进行密封焊,且焊缝位置要低于上部模块内侧出胶口和上部模块外侧出胶口位置;焊接时分段焊接,为防止变形,整个焊接过程中架设百分表监视上部模块的变形情况。
所述步骤四:上部模块结合面修磨,包括:上部模块与高压外缸的结合面密封焊完成后,利用标准平板对焊缝进行修磨处理,焊缝位置不高于上部模块与高压外缸的结合面位置。
所述步骤五,还包括:所述高压外缸上设置有颗高压外缸结合面螺栓,由于高压外缸结合面螺栓较大,因此通过热紧高压外缸结合面螺栓的方式将其紧固,待热紧的高压外缸结合面螺栓冷却后,紧固已是设置在上部模块和下部模块上的紧固件A、紧固件B和紧固件C,使上部模块和下部模块之间间隙最小化。
所述步骤六,包括:在注胶孔和回胶孔的外部分别安装两个注胶阀;从注胶孔进行注胶,注胶过程中,回胶孔上的注胶阀处于打开状态,用于排气;当密封胶依次通过下部模块横向注胶通道、下部模块纵向注胶通道、上部模块内侧注胶槽、上部模块外侧注胶槽、下部模块外侧注胶槽、下部模块内侧注胶槽、上部模块内侧出胶口、上部模块外侧出胶口后从回胶孔的注胶阀内挤出时,关闭回胶孔的注胶阀,继续从注胶孔注胶,直至填实上部模块和下部模块内的所有注胶槽、注胶口和注胶通道;必要时,从回胶孔反向注胶;完成注胶后,关闭注胶孔和回胶孔的注胶阀,密封胶封闭了上部模块与下部模块内的所有注胶槽和注胶通道,以及上部模块与下部模块结合面之间的漏汽部位,漏气处理完毕。
本发明的有益效果:
本发明装置能消除因同类型核电机组结构性缺陷导致的长期漏汽问题;本发明装置可进行一次性安装,长期使用,并适用于同类型核电机组。
另外,由于高压外缸结构原因,本发明设计的上部模块、下部模块须根据空间设计成异形结构;并将紧固件C设计成与下部模块呈倾角的倾斜结构,可解决上部模块、下部模紧固困难的问题。本发明
附图说明
图1为本发明所述高压缸端部漏汽处理装置安装示意图;
图2为本发明所述高压缸端部漏汽处理装置结构示意图;
图3为本发明所述高压缸端部漏汽处理装置侧视图;
图4为本发明所述的下部模块安装辅助平板结构示意图;
图5为本发明所述的注胶模块的上部模块结构示意图;
图6为本发明所述的注胶模块的下部模块结构示意图;
图7为本发明所述高压缸端部漏汽处理装置的漏气处理方法流程图;
其中:1—高压外缸;2—高压缸外轴封;3—注胶模块;4—下部模块;5—上部模块;6—注胶孔;7—回胶孔;8—紧固件A;9—紧固件B;10—紧固件C;12—下部模块横向注胶通道;13—下部模块纵向注胶通道;;14—上部模块内侧注胶槽;15—上部模块外侧注胶槽;16—下部模块外侧注胶槽;17—下部模块内侧注胶槽;18—上部模块内侧出胶口;19—上部模块外侧出胶口、20—上部模块横向焊接坡口;21—上部模块结合面横向焊接坡口;22—下部模块结合面横向焊接坡口;23—上部模块纵向焊接坡口;24—下部模块结合面纵向焊接坡口;25—上部模块结合面纵向焊接坡口;26—焊接预留口;27—螺栓孔A;28—螺栓孔B;29—螺栓孔C;30—螺栓孔D;11—螺栓孔E;31-下部模块安装辅助平板、32-高压外缸结合面螺栓、33-高压缸外轴封螺栓
具体实施方式
下面结合附图与本发明专利的实施例,对本发明做进一步的介绍:
如图1至7所示,一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置,包括:高压外缸1、高压缸外轴封2、下部模块安装辅助平板31和注胶模块3;所述注胶模块3包括:下部模块4、上部模块5、紧固件A8、紧固件B9、紧固件C10、注胶孔6、回胶孔7、下部模块横向注胶通道12、下部模块纵向注胶通道13、上部模块内侧注胶槽14、上部模块外侧注胶槽15、下部模块外侧注胶槽16、下部模块内侧注胶槽17、上部模块内侧出胶口18、上部模块外侧出胶口19;所述高压外缸1上设置有高压外缸结合面螺栓32;高压缸外轴封2上设置有高压缸外轴封螺栓33;
所述高压外缸1与高压缸外轴封2之间焊接有下部模块4和上部模块5;所述下部模块4焊接在高压外缸1时通过安装下部模块安装辅助平板31进行水平校准;
所述下部模块4和上部模块5之间通过紧固件A8、紧固件B9和紧固件C10紧固连接;所述下部模块4设置有注胶孔6,上部模块5上设置有回胶孔7;下部模块4的内部设置有下部模块横向注胶通道12、下部模块纵向注胶通道13、下部模块外侧注胶槽16和下部模块内侧注胶槽17;所述下部模块横向注胶通道12与下部模块纵向注胶通道13相连通;所述下部模块外侧注胶槽16和下部模块内侧注胶槽17为两个平行设置的独立注胶槽;所述下部模块内侧注胶槽17平行设置在下部模块外侧注胶槽16的内侧;且下部模块外侧注胶槽16和下部模块内侧注胶槽17均与下部模块纵向注胶通道13的同一端相连通;
设置下部模块内侧注胶槽17和下部模块外侧注胶槽16目的是分别与上部模块内侧注胶槽14和上部模块外侧注胶槽15相连通,当注胶孔6注胶时将上部模块内侧注胶槽14和上部模块外侧注胶槽15都注满胶,以达到密封从汽缸中分面漏出来的蒸汽,使之泄漏不到大气环境中。
所述上部模块5内设置有上部模块内侧注胶槽14、上部模块外侧注胶槽15、上部模块内侧出胶口18和上部模块外侧出胶口19;所述上部模块外侧注胶槽15的一端与下部模块外侧注胶槽16相连通,上部模块内侧注胶槽14的一端与下部模块内侧注胶槽17相连通;所述上部模块内侧注胶槽14与上部模块外侧注胶槽15为两个平行设置的独立注胶槽;
所述上部模块内侧出胶口18和上部模块外侧出胶口19为两个平行设置的独立出胶口;所述上部模块外侧注胶槽15的另一端与上部模块外侧出胶口19的一端相连通,上部模块内侧注胶槽14的另一端与上部模块内侧出胶口18的一端相连通,所述上部模块内侧出胶口18和上部模块外侧出胶口19的另一端与回胶孔7连通。
所述紧固件A8和紧固件B9均与下部模块4和上部模块5的表面垂直紧固连接,所述紧固件C10与下部模块4和上部模块5的表面呈倾角紧固连接,所述倾角度数范围:15°~30°。
上部模块5上部与高压外缸1相接触的端面分别设置有上部模块横向焊接坡口20和上部模块纵向焊接坡口23;上部模块5下部与下部模块4上部相接触面上分别设置有上部模块结合面横向焊接坡口21、上部模块结合面纵向焊接坡口25;
所述上部模块横向焊接坡口20和上部模块纵向焊接坡口23用于上部模块5上部与高压外缸1焊接后承受紧固件上螺栓紧固产生的应力;
所述上部模块结合面横向焊接坡口21和上部模块结合面纵向焊接坡口25用于焊接后二次密封作用。
所述下部模块4与高压外缸1相接触的端面分别设置有下部模块横向焊接坡口22和下部模块纵向焊接坡口24,所述下部模块横向焊接坡口22和下部模块纵向焊接坡口24用于下部模块4与高压外缸1焊接后紧固件上螺栓承受紧固产生的应力,同时起到二次密封作用。
所述下部模块4内部设置的下部模块纵向注胶通道13与下部模块横向注胶通道12垂直连通。
所述回胶孔7的外侧设置有外螺纹,用于安装注胶阀;所述下部模块安装辅助平板31上分别设置有焊接预留口26、螺栓孔A27、螺栓孔B28、螺栓孔C29、螺栓孔D30和螺栓孔E11;
所述螺栓孔E11设置在下部模块安装辅助平板31的位置与高压外缸结合面螺栓32的位置相对应,螺栓孔E11的内径尺寸与高压外缸结合面螺栓32外径尺寸相匹配;
所述螺栓孔A27、螺栓孔C29和螺栓孔D30下部模块安装辅助平板31的位置与下部模块4上安装紧固件A8、紧固件B9和紧固件C10的位置上相对应;螺栓孔A27、螺栓孔C29和螺栓孔D30的孔径尺寸与紧固件A8、紧固件B9和紧固件C10的孔径尺寸相匹配;
所述螺栓孔B28设置在下部模块安装辅助平板31的位置与高压缸外轴封螺栓33的位置相对应,螺栓孔B28的内径尺寸与高压缸外轴封螺栓33外径尺寸相匹配
所述焊接预留口26用于下部模块4与高压外缸1相接触的端面焊接时施焊使用。
所述紧固件C10与下部模块4和上部模块5的表面呈倾角位置设置,用于因高压外缸1与高压缸外轴封2之间位置狭小,当安装注胶模块3过程中紧固上部模块5和下部模块4时安装扳手无操作空间时,扳手可通过倾斜设置的紧固件C10向外侧倾斜旋紧紧固件C10上的螺栓,达到将上部模块5和下部模块4之间进一步紧固的作用。
所述紧固件A、紧固件B、紧固件C用于在注胶时防止上部模块和下部模块被涨开,不用于辅助高压外缸结合面螺栓的紧固。
一种如上所述的核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置的漏气处理方法,包括如下步骤:
步骤一:下部模块安装;
步骤二:下部模块结合面修磨;
步骤三:上部模块安装;
步骤四:上部模块结合面修磨;
步骤五:热紧高压外缸结合面螺栓32,旋紧紧固件A8、紧固件B9和紧固件C10;
步骤六:向上部模块和下部模块内的注胶槽内注胶,进行漏汽封堵。
所述步骤一,下部模块安装包括:
步骤1.1:吊开高压外缸1,清理高压外缸1与下部模块4想接触面的密封脂,清理漏汽部位高压外缸1外壁表面锈迹并打磨,将表面凸点磨平,露出金属光泽;
步骤1.2:将下部模块4上安装的紧固件A8、紧固件B9和紧固件C10分别对应安装在下部模块安装辅助平板31上的螺栓孔A27、螺栓孔C29和螺栓孔D30内,使下部模板4固定在下部模块安装辅助平板31上,下部模板4与下部模块安装辅助平板31之间无间隙;
步骤1.3:再将下部模块安装辅助平板31上的螺栓孔E11与高压外缸结合面螺栓32螺接,将螺栓孔B28与高压缸外轴封螺栓33螺接,通过旋紧螺栓孔B28和螺栓孔E11,将下部模块4紧贴在高压外缸1上;并通过下部模块安装辅助平板31上的焊接预留口26将下部模块4焊接在高压外缸1上,当焊接到下部模块横向焊接坡口22时,焊缝位置要低于下部模块外侧注胶槽16和下部模块内侧注胶槽17位置;在焊接过程中为防止下部模块4变形,需分段施焊,并设置百分表进行监视。
所述步骤二,下部模块结合面修磨,包括:
将下部模块4焊接在高压外缸1后,拆除下部模块安装辅助平板31,利用标准平板对焊缝及下部模块4与高压外缸1的焊接结合面进行检查修磨,焊缝位置不高于结合面。
所述步骤三,上部模块安装,包括:
步骤3.1:在高压外缸1与上部模块5准备焊接的结合面不涂密封胶;将上部模块5通过紧固件A8、紧固件B9和紧固件C10紧固安装在下部模块4上,并消除上部模块5和下部模块4结合面的间隙;
步骤3.2:将上部模块5焊接在高压外缸1上,为防止变形,焊接时分段焊接,焊料填满上部模块纵向焊接坡口23和下部模块纵向焊接坡口24;
步骤3.3:焊接完成后吊开高压外缸1,对上部模块5与高压外缸1的焊接结合面处的上部模块结合面横向焊接坡口21和上部模块结合面纵向焊接坡口25进行密封焊,且焊缝位置要低于上部模块内侧出胶口18和上部模块外侧出胶口19位置;焊接时分段焊接,为防止变形,整个焊接过程中架设百分表监视上部模块5的变形情况。
所述步骤四:上部模块结合面修磨,包括:上部模块5与高压外缸1的结合面密封焊完成后,利用标准平板对焊缝进行修磨处理,焊缝位置不高于上部模块5与高压外缸1的结合面位置。
所述步骤五,还包括:所述高压外缸1上设置有60颗高压外缸结合面螺栓32,由于高压外缸结合面螺栓32较大,因此通过热紧高压外缸结合面螺栓32的方式将其紧固,待热紧的高压外缸结合面螺栓32冷却后,紧固已是设置在上部模块5和下部模块4上的紧固件A8、紧固件B9和紧固件C10,使上部模块5和下部模块4之间间隙最小化。
所述步骤六,包括:在注胶孔6和回胶孔7的外部分别安装两个注胶阀;从注胶孔6进行注胶,注胶过程中,回胶孔7上的注胶阀处于打开状态,用于排气;当密封胶依次通过下部模块横向注胶通道12、下部模块纵向注胶通道13、上部模块内侧注胶槽14、上部模块外侧注胶槽15、下部模块外侧注胶槽16、下部模块内侧注胶槽17、上部模块内侧出胶口18、上部模块外侧出胶口19后从回胶孔7的注胶阀内挤出时,关闭回胶孔7的注胶阀,继续从注胶孔6注胶,直至填实上部模块5和下部模块4内的所有注胶槽、出胶口和注胶通道;必要时,从回胶孔7反向注胶;完成注胶后,关闭注胶孔6和回胶孔7的注胶阀,密封胶封闭了上部模块5与下部模块4内的所有注胶槽和注胶通道,以及上部模块5与下部模块4结合面之间的漏汽部位,漏气处理完毕。
Claims (14)
1.一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置,其特征在于,包括:高压外缸(1)、高压缸外轴封(2)、下部模块安装辅助平板(31)和注胶模块(3);所述注胶模块(3)包括:下部模块(4)、上部模块(5)、紧固件A(8)、紧固件B(9)、紧固件C(10)、注胶孔(6)、回胶孔(7)、下部模块横向注胶通道(12)、下部模块纵向注胶通道(13)、上部模块内侧注胶槽(14)、上部模块外侧注胶槽(15)、下部模块外侧注胶槽(16)、下部模块内侧注胶槽(17)、上部模块内侧出胶口(18)、上部模块外侧出胶口(19);所述高压外缸(1)上设置有高压外缸结合面螺栓(32);高压缸外轴封(2)上设置有高压缸外轴封螺栓(33);
所述高压外缸(1)与高压缸外轴封(2)之间焊接有下部模块(4)和上部模块(5);所述下部模块(4)焊接在高压外缸(1)时通过安装下部模块安装辅助平板(31)进行水平校准;
所述下部模块(4)和上部模块(5)之间通过紧固件A(8)、紧固件B(9)和紧固件C(10)紧固连接;所述下部模块(4)设置有注胶孔(6),上部模块(5)上设置有回胶孔(7);下部模块(4)的内部设置有下部模块横向注胶通道(12)、下部模块纵向注胶通道(13)、下部模块外侧注胶槽(16)和下部模块内侧注胶槽(17);所述下部模块横向注胶通道(12)与下部模块纵向注胶通道(13)相连通;所述下部模块外侧注胶槽(16)和下部模块内侧注胶槽(17)为两个平行设置的独立注胶槽;所述下部模块内侧注胶槽(17)平行设置在下部模块外侧注胶槽(16)的内侧;且下部模块外侧注胶槽(16)和下部模块内侧注胶槽(17)均与下部模块纵向注胶通道(13)的同一端相连通;
所述上部模块(5)内设置有上部模块内侧注胶槽(14)、上部模块外侧注胶槽(15)、上部模块内侧出胶口(18)和上部模块外侧出胶口(19);所述上部模块外侧注胶槽(15)的一端与下部模块外侧注胶槽(16)相连通,上部模块内侧注胶槽(14)的一端与下部模块内侧注胶槽(17)相连通;所述上部模块内侧注胶槽(14)与上部模块外侧注胶槽(15)为两个平行设置的独立注胶槽;
所述上部模块内侧出胶口(18)和上部模块外侧出胶口(19)为两个平行设置的独立出胶口;所述上部模块外侧注胶槽(15)的另一端与上部模块外侧出胶口(19)的一端相连通,上部模块内侧注胶槽(14)的另一端与上部模块内侧出胶口(18)的一端相连通,所述上部模块内侧出胶口(18)和上部模块外侧出胶口(19)的另一端与回胶孔(7)连通。
2.如权利要求1所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置,其特征在于:所述紧固件A(8)和紧固件B(9)均与下部模块(4)和上部模块(5)的表面垂直紧固连接,所述紧固件C(10)与下部模块(4)和上部模块(5)的表面呈倾角紧固连接,所述倾角度数范围:15°~30°。
3.如权利要求2所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置,其特征在于:上部模块(5)上部与高压外缸(1)相接触的端面分别设置有上部模块横向焊接坡口(20)和上部模块纵向焊接坡口(23);上部模块(5)下部与下部模块(4)上部相接触面上分别设置有上部模块结合面横向焊接坡口(21)、上部模块结合面纵向焊接坡口(25);
所述上部模块横向焊接坡口(20)和上部模块纵向焊接坡口(23)用于上部模块(5)上部与高压外缸(1)焊接后承受紧固件上螺栓紧固产生的应力;
所述上部模块结合面横向焊接坡口(21)和上部模块结合面纵向焊接坡口(25)用于焊接后二次密封作用。
4.如权利要求1所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置,其特征在于:所述下部模块(4)与高压外缸(1)相接触的端面分别设置有下部模块横向焊接坡口(22)和下部模块纵向焊接坡口(24),所述下部模块横向焊接坡口(22)和下部模块纵向焊接坡口(24)用于下部模块(4)与高压外缸(1)焊接后紧固件上螺栓承受紧固产生的应力,同时起到二次密封作用。
5.如权利要求2所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置,其特征在于:所述下部模块(4)内部设置的下部模块纵向注胶通道(13)与下部模块横向注胶通道(12)垂直连通。
6.如权利要求3所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置,其特征在于:所述回胶孔(7)的外侧设置有外螺纹,用于安装注胶阀;所述下部模块安装辅助平板(31)上分别设置有焊接预留口(26)、螺栓孔A(27)、螺栓孔B(28)、螺栓孔C(29)、螺栓孔D(30)和螺栓孔E(11);
所述螺栓孔E(11)设置在下部模块安装辅助平板(31)的位置与高压外缸结合面螺栓(32)的位置相对应,螺栓孔E(11)的内径尺寸与高压外缸结合面螺栓(32)外径尺寸相匹配;
所述螺栓孔A(27)、螺栓孔C(29)和螺栓孔D(30)下部模块安装辅助平板(31)的位置与下部模块(4)上安装紧固件A(8)、紧固件B(9)和紧固件C(10)的位置上相对应;螺栓孔A(27)、螺栓孔C(29)和螺栓孔D(30)的孔径尺寸与紧固件A(8)、紧固件B(9)和紧固件C(10)的孔径尺寸相匹配;
所述螺栓孔B(28)设置在下部模块安装辅助平板(31)的位置与高压缸外轴封螺栓(33)的位置相对应,螺栓孔B(28)的内径尺寸与高压缸外轴封螺栓(33)外径尺寸相匹配
所述焊接预留口(26)用于下部模块(4)与高压外缸(1)相接触的端面焊接时施焊使用。
7.如权利要求2所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置,其特征在于:所述紧固件C(10)与下部模块(4)和上部模块(5)的表面呈倾角位置设置,用于因高压外缸(1)与高压缸外轴封(2)之间位置狭小,当安装注胶模块(3)过程中紧固上部模块(5)和下部模块(4)时安装扳手无操作空间时,扳手可通过倾斜设置的紧固件C(10)向外侧倾斜旋紧紧固件C(10)上的螺栓,达到将上部模块(5)和下部模块(4)之间进一步紧固的作用。
8.一种如权利要求1至7中任一所述的核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置的漏气处理方法,其特征在于包括如下步骤:
步骤一:下部模块安装;
步骤二:下部模块结合面修磨;
步骤三:上部模块安装;
步骤四:上部模块结合面修磨;
步骤五:热紧高压外缸结合面螺栓(32),旋紧紧固件A(8)、紧固件B(9)和紧固件C(10);
步骤六:向上部模块和下部模块内的注胶槽内注胶,进行漏汽封堵。
9.如权利要求8所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置的漏气处理方法,其特征在于:所述步骤一,下部模块安装包括:
步骤1.1:吊开高压外缸(1),清理高压外缸(1)与下部模块(4)想接触面的密封脂,清理漏汽部位高压外缸(1)外壁表面锈迹并打磨,将表面凸点磨平,露出金属光泽;
步骤1.2:将下部模块(4)上安装的紧固件A(8)、紧固件B(9)和紧固件C(10)分别对应安装在下部模块安装辅助平板(31)上的螺栓孔A(27)、螺栓孔C(29)和螺栓孔D(30)内,使下部模板(4)固定在下部模块安装辅助平板(31)上,下部模板(4)与下部模块安装辅助平板(31)之间无间隙;
步骤1.3:再将下部模块安装辅助平板(31)上的螺栓孔E(11)与高压外缸结合面螺栓(32)螺接,将螺栓孔B(28)与高压缸外轴封螺栓(33)螺接,通过旋紧螺栓孔B(28)和螺栓孔E(11),将下部模块(4)紧贴在高压外缸(1)上;并通过下部模块安装辅助平板(31)上的焊接预留口(26)将下部模块(4)焊接在高压外缸(1)上,当焊接到下部模块横向焊接坡口(22)时,焊缝位置要低于下部模块外侧注胶槽(16)和下部模块内侧注胶槽(17)位置;在焊接过程中为防止下部模块(4)变形,需分段施焊,并设置百分表进行监视。
10.如权利要求9所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置的漏气处理方法,其特征在于:所述步骤二,下部模块结合面修磨,包括:
将下部模块(4)焊接在高压外缸(1)后,拆除下部模块安装辅助平板(31),利用标准平板对焊缝及下部模块(4)与高压外缸(1)的焊接结合面进行检查修磨,焊缝位置不高于结合面。
11.如权利要求10所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置的漏气处理方法,其特征在于:所述步骤三,上部模块安装,包括:
步骤3.1:在高压外缸(1)与上部模块(5)准备焊接的结合面不涂密封胶;将上部模块(5)通过紧固件A(8)、紧固件B(9)和紧固件C(10)紧固安装在下部模块(4)上,并消除上部模块(5)和下部模块(4)结合面的间隙;
步骤3.2:将上部模块(5)焊接在高压外缸(1)上,为防止变形,焊接时分段焊接,焊料填满上部模块纵向焊接坡口(23)和下部模块纵向焊接坡口(24);
步骤3.3:焊接完成后吊开高压外缸(1),对上部模块(5)与高压外缸(1)的焊接结合面处的上部模块结合面横向焊接坡口(21)和上部模块结合面纵向焊接坡口(25)进行密封焊,且焊缝位置要低于上部模块内侧出胶口(18)和上部模块外侧出胶口(19)位置;焊接时分段焊接,为防止变形,整个焊接过程中架设百分表监视上部模块(5)的变形情况。
12.如权利要求11所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置的漏气处理方法,其特征在于:所述步骤四:上部模块结合面修磨,包括:上部模块(5)与高压外缸(1)的结合面密封焊完成后,利用标准平板对焊缝进行修磨处理,焊缝位置不高于上部模块(5)与高压外缸(1)的结合面位置。
13.如权利要求12所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置的漏气处理方法,其特征在于:所述步骤五,还包括:所述高压外缸(1)上设置有60颗高压外缸结合面螺栓(32),由于高压外缸结合面螺栓(32)较大,因此通过热紧高压外缸结合面螺栓(32)的方式将其紧固,待热紧的高压外缸结合面螺栓(32)冷却后,紧固已是设置在上部模块(5)和下部模块(4)上的紧固件A(8)、紧固件B(9)和紧固件C(10),使上部模块(5)和下部模块(4)之间间隙最小化。
14.如权利要求13所述的一种核电汽轮机高压缸端部漏汽处理装置的漏气处理方法,其特征在于:所述步骤六,包括:在注胶孔(6)和回胶孔(7)的外部分别安装两个注胶阀;从注胶孔(6)进行注胶,注胶过程中,回胶孔(7)上的注胶阀处于打开状态,用于排气;当密封胶依次通过下部模块横向注胶通道(12)、下部模块纵向注胶通道(13)、上部模块内侧注胶槽(14)、上部模块外侧注胶槽(15)、下部模块外侧注胶槽(16)、下部模块内侧注胶槽(17)、上部模块内侧出胶口(18)、上部模块外侧出胶口(19)后从回胶孔(7)的注胶阀内挤出时,关闭回胶孔(7)的注胶阀,继续从注胶孔(6)注胶,直至填实上部模块(5)和下部模块(4)内的所有注胶槽、出胶口和注胶通道;必要时,从回胶孔(7)反向注胶;完成注胶后,关闭注胶孔(6)和回胶孔(7)的注胶阀,密封胶封闭了上部模块(5)与下部模块(4)内的所有注胶槽和注胶通道,以及上部模块(5)与下部模块(4)结合面之间的漏汽部位,漏气处理完毕。
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