CN111306845A - 一种suv蒸发器管路 - Google Patents

一种suv蒸发器管路 Download PDF

Info

Publication number
CN111306845A
CN111306845A CN201811511556.1A CN201811511556A CN111306845A CN 111306845 A CN111306845 A CN 111306845A CN 201811511556 A CN201811511556 A CN 201811511556A CN 111306845 A CN111306845 A CN 111306845A
Authority
CN
China
Prior art keywords
evaporator
baffle
suv
evaporimeter
embedded
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811511556.1A
Other languages
English (en)
Inventor
陶峻霞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Shengming Auto Parts Co ltd
Original Assignee
Shanghai Shengming Auto Parts Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Shengming Auto Parts Co ltd filed Critical Shanghai Shengming Auto Parts Co ltd
Priority to CN201811511556.1A priority Critical patent/CN111306845A/zh
Publication of CN111306845A publication Critical patent/CN111306845A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B39/00—Evaporators; Condensers
    • F25B39/02—Evaporators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3204—Cooling devices using compression
    • B60H1/3227—Cooling devices using compression characterised by the arrangement or the type of heat exchanger, e.g. condenser, evaporator
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/007—Auxiliary supports for elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/26—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明提供了一种SUV蒸发器管路，本发明涉及蒸发器技术领域，支板右侧上下两端均开有开口，且顶端的开口中插接有接管一，底端的开口中插接有接管二，且支板之间后端并位于蒸发器后端焊接有挡板，挡板右侧顶端转动连接有盖子，且挡板内部开有水槽，挡板左侧均匀开有至少为四个水孔，且挡板前端均匀固定连接有若干个内嵌块，内嵌块前端均嵌接有金属层，且内嵌块与金属层前端左右两侧均匀开有至少四个小孔，盘管顶端后侧开有接口，且接口套接于蒸发器左上角，可增加气流的流动距离；给蒸发器降温，提高蒸发器的制冷效果，解决了蒸发器所处理的冷气不能够进行充分的流通再进入到车体，蒸发器在长时间的运行下产生高温的问题。

Description

一种SUV蒸发器管路
技术领域
本发明涉及蒸发器技术领域，具体为一种SUV蒸发器管路。
背景技术
现有的SUV蒸发器管路，蒸发器的作为车内的主要制冷电器之一，起到至关重要的作用，但蒸发器与车体进行连接的管道较短，蒸发器所处理的冷气不能够进行充分的流通再进入到车体，蒸发器内部沉淀的气体被带出，对空气质量有一定的影响，其次，由于矩形块的排量较大，蒸发器在长时间的运行下产生高温，不仅让车体的设备仓温度升高，在制冷时的工作也受到影响，故而，我们提出增加气流的流动距离，减少带出的蒸发器中沉淀气体的密度，给蒸发器降温，从而提高蒸发器的制冷效果，并且避免让车体的设备仓温度升高，来解决上述问题。
发明内容
为了解决上述的技术问题，本发明的目的是提供一种SUV蒸发器管路。
为了实现上述的目的，本发明采用了以下的技术方案：一种SUV蒸发器管路，所述SUV蒸发器管路包括蒸发器和支板，所述蒸发器左右两侧均焊接有支板；所述支板右侧上下两端均开有开口，且顶端的开口中插接有接管一，所述底端的开口中插接有接管二，且支板之间后端并位于蒸发器后端焊接有挡板，所述挡板右侧顶端转动连接有盖子，且挡板内部开有水槽，所述挡板左侧均匀开有至少为四个水孔，且挡板前端均匀固定连接有若干个内嵌块，所述内嵌块前端均嵌接有金属层，且内嵌块与金属层前端左右两侧均匀开有至少四个小孔，所述小孔之间一一对应，且蒸发器前端设置有盘管；
接口，所述盘管顶端后侧开有接口，且接口套接于蒸发器左上角，所述盘管底端前侧开有出口，且盘管内壁上下两端均匀嵌接有若干块内斜板。
作为优选的，所述蒸发器由加热室、蒸发室、中央循环管和沸腾管等结构组成，且蒸发器的右侧上下两端分别与开口相通。
作为优选的，所述盘管的直线长度至少为1m，且接口与蒸发器之间相通，所述接口末端距离出口末端的厚度为3cm-8cm。
作为优选的，所述内斜板之间呈上下交叉排布，且内斜板之间相隔的距离至少为2cm。
作为优选的，所述内嵌块之间均匀嵌入在蒸发器中，并内嵌块内部呈中空状态，且金属层均紧密贴合于蒸发器，所述小孔外侧均匀抵住蒸发器后端外壁。
作为优选的，所述水孔与内嵌块之间相通，且挡板的高度至少为30cm。
本发明由于采用了上述的技术方案，具备以下有益效果：
本发明通过盘管给气流一个充分的流通空间，气流需要在盘管中流动较长的距离，加上盘管内的多个内斜板让气流呈“S形”状流动，愈发增加气流的流动距离，减少带出的蒸发器中沉淀气体的密度，进行充分的流通再进入到车体，避免影响到空气质量。
本发明水槽通过存储水流，随着水位上涨，水位到达底端的水孔，从底端的水孔中溢出，水流溢出后会覆盖在蒸发器后端的外壁，给蒸发器进行外部降温，金属层与蒸发器贴合的较紧密，所以水流可接触到蒸发器，防止水流从金属层外壁滴落，并且随着水槽内部的水位上升，水流更大面积的覆盖于蒸发器，给蒸发器降温，从而提高蒸发器的制冷效果，并且避免让车体的设备仓温度升高。
附图说明
图1为本发明具体实施方式的整体结构示意图；
图2为本发明具体实施方式的支板零件结构示意图；
图3为本发明具体实施方式的挡板零件结构剖面示意图；
图4为本发明具体实施方式的盘管零件结构剖面示意图。
图中：1蒸发器；2支板；201接管一；202接管二；203开口；3挡板；301内嵌块；302金属层；303盖子；304水槽；305水孔；306小孔；4接口；401盘管；402出口；403内斜板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做一个详细的说明。
请参阅图1-4所示，一种SUV蒸发器管路，SUV蒸发器管路包括蒸发器1和支板2，蒸发器1左右两侧均焊接有支板2；支板2右侧上下两端均开有开口203，且顶端的开口203中插接有接管一201，底端的开口203中插接有接管二202，且支板2之间后端并位于蒸发器1后端焊接有挡板3，挡板3右侧顶端转动连接有盖子303，且挡板3内部开有水槽304，挡板3左侧均匀开有至少为四个水孔305，且挡板3前端均匀固定连接有若干个内嵌块301，内嵌块301前端均嵌接有金属层302，且内嵌块301与金属层302前端左右两侧均匀开有至少四个小孔306，小孔306之间一一对应，且蒸发器1前端设置有盘管401，在使用蒸发器1之前，先对蒸发器1进行安装，将蒸发器1整体放入到车体的设备仓内对应的位置，并将接管一201和接管二202分别与膨胀阀进行连接，蒸发器1由加热室、蒸发室、中央循环管和沸腾管等结构组成，且蒸发器1的右侧上下两端分别与开口203相通，而同时蒸发器1通过开口203与接管一201和接管二202相通；
本实施例中如图1-图4所示，接口4，盘管401顶端后侧开有接口4，且接口4套接于蒸发器1左上角，盘管401底端前侧开有出口402，且盘管401内壁上下两端均匀嵌接有若干块内斜板403，连接好膨胀阀后，将出口402与车体的气流管道进行连接，完成蒸发器1整体的安装步骤，盘管401的直线长度至少为1m，且接口4与蒸发器1之间相通，接口4末端距离出口402末端的厚度为3cm-8cm，，由于接口4末端距离出口402末端的厚度较薄，所以在设备仓内不会占用较大的空间，而在蒸发器1进行制冷工作时，可将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发而吸收车内空气的热量，达到气流降温的目的，通过蒸发器1将气流的温度降低，辅助车内的空气压缩机进行制冷，由蒸发器1制冷过后的气流从接口4中排出，气流流入到盘管401中，盘管401的直线长度的较长，通过盘管401给气流一个充分的流通空间，气流需要在盘管401中流动较长的距离，内斜板403之间呈上下交叉排布，且内斜板403之间相隔的距离至少为2cm，加上盘管401内的多个内斜板403让气流呈“S形”状流动，愈发增加气流的流动距离，减少带出的蒸发器1中沉淀气体的密度，进行充分的流通再进入到车体，避免影响到空气质量，而蒸发器1在长时间的使用下会产生高温，使用者在安装时就可将盖子303拧开，并将车内的水箱管道接入到挡板3中，内嵌块301之间均匀嵌入在蒸发器1中，并内嵌块301内部呈中空状态，且金属层302均紧密贴合于蒸发器1，小孔306外侧均匀抵住蒸发器1后端外壁，水流存储在水槽304中，随着水位上涨，水位到达底端的水孔305，从底端的水孔305中溢出，水孔305与内嵌块301之间相通，且挡板3的高度至少为30cm，水流从水孔305进入到内嵌块301内，而小孔306之间相对应，可让小部分水流溢出，水流溢出后会覆盖在蒸发器1后端的外壁，给蒸发器1进行外部降温，金属层302与蒸发器1贴合的较紧密，所以水流可接触到蒸发器1，防止水流从金属层302外壁滴落，并且随着水槽304内部的水位上升，水流更大面积的覆盖于蒸发器1，给蒸发器1降温，从而提高蒸发器1的制冷效果，并且避免让车体的设备仓温度升高。
其中本发明中应用的仪器：
蒸发器为QLT型号。
上述实施例对本发明的具体描述，只用于对本发明进行进一步说明，不能理解为对本发明保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述发明的内容对本发明作出一些非本质的改进和调整均落入本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种SUV蒸发器管路，所述SUV蒸发器管路包括蒸发器(1)和支板(2)，所述蒸发器(1)左右两侧均焊接有支板(2),其特征在于：所述支板(2)右侧上下两端均开有开口(203)，且顶端的开口(203)中插接有接管一(201)，所述底端的开口(203)中插接有接管二(202)，且支板(2)之间后端并位于蒸发器(1)后端焊接有挡板(3)，所述挡板(3)右侧顶端转动连接有盖子(303)，且挡板(3)内部开有水槽(304)，所述挡板(3)左侧均匀开有至少为四个水孔(305)，且挡板(3)前端均匀固定连接有若干个内嵌块(301)，所述内嵌块(301)前端均嵌接有金属层(302)，且内嵌块(301)与金属层(302)前端左右两侧均匀开有至少四个小孔(306)，所述小孔(306)之间一一对应，且蒸发器(1)前端设置有盘管(401)；
接口(4)，所述盘管(401)顶端后侧开有接口(4)，且接口(4)套接于蒸发器(1)左上角，所述盘管(401)底端前侧开有出口(402)，且盘管(401)内壁上下两端均匀嵌接有若干块内斜板(403)。
2.根据权利要求1所述的一种SUV蒸发器管路，其特征在于：所述蒸发器(1)由加热室、蒸发室、中央循环管和沸腾管等结构组成，且蒸发器(1)的右侧上下两端分别与开口(203)相通。
3.根据权利要求1所述的一种SUV蒸发器管路，其特征在于：所述盘管(401)的直线长度至少为1m，且接口(4)与蒸发器(1)之间相通，所述接口(4)末端距离出口(402)末端的厚度为3cm-8cm。
4.根据权利要求1所述的一种SUV蒸发器管路，其特征在于：所述内斜板(403)之间呈上下交叉排布，且内斜板(403)之间相隔的距离至少为2cm。
5.根据权利要求1所述的一种SUV蒸发器管路，其特征在于：所述内嵌块(301)之间均匀嵌入在蒸发器(1)中，并内嵌块(301)内部呈中空状态，且金属层(302)均紧密贴合于蒸发器(1)，所述小孔(306)外侧均匀抵住蒸发器(1)后端外壁。
6.根据权利要求1所述的一种SUV蒸发器管路，其特征在于：所述水孔(305)与内嵌块(301)之间相通，且挡板(3)的高度至少为30cm。
CN201811511556.1A 2018-12-11 2018-12-11 一种suv蒸发器管路 Pending CN111306845A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811511556.1A CN111306845A (zh) 2018-12-11 2018-12-11 一种suv蒸发器管路

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811511556.1A CN111306845A (zh) 2018-12-11 2018-12-11 一种suv蒸发器管路

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111306845A true CN111306845A (zh) 2020-06-19

Family

ID=71148558

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811511556.1A Pending CN111306845A (zh) 2018-12-11 2018-12-11 一种suv蒸发器管路

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111306845A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111762005A (zh) * 2020-07-10 2020-10-13 贾智聪 一种新能源汽车用水冷式冷凝器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111762005A (zh) * 2020-07-10 2020-10-13 贾智聪 一种新能源汽车用水冷式冷凝器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111306845A (zh) 一种suv蒸发器管路
CN109974376A (zh) 冰箱的回风格栅及冰箱
JP5906540B2 (ja) 空調装置
EP3214390B1 (en) Refrigerant supply device, cooling device, and cooling system
CN218495437U (zh) 换热器及空调器
CN207674787U (zh) 立式冷柜
CN215216856U (zh) 一种制冰机及冰箱
CN205897638U (zh) 箱式冷水机
CN113758061A (zh) 降温装置、制冷设备、温控方法及计算机可读存储介质
CN210014485U (zh) 空调室外机和具有其的空调器
CN208779665U (zh) 接水盘组件及恒温恒湿机
CN209960823U (zh) 一种具有冷藏食物和制冷直饮水功能的冷藏冷饮水一体机
CN109612194B (zh) 一种接水装置及冷柜
WO2019053879A1 (ja) 冷蔵庫及び冷蔵庫の蒸発皿
KR101689611B1 (ko) 냉장고
CN210425712U (zh) 用于冷藏冷冻装置的气流除湿模块及冷藏冷冻装置
CN102954652A (zh) 制冷器具
CN203100118U (zh) 底盘结构和具有其的挂壁式空调室内机
EP3757484A1 (en) Refrigerator appliance
CN216716684U (zh) 制冷设备
CN221076918U (zh) 冰箱
CN221301721U (zh) 冰箱
JP3180885B2 (ja) 自動販売機のドレーン水排水装置
CN219913576U (zh) 冰箱及家居系统
CN214172653U (zh) 一种商用冷柜冰箱排水结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20200619