CN111287591A - 一种安全门闭门器系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种安全门闭门器系统,包括固定板、安装于固定板上的固定螺栓、连接杆、卡槽和卡槽固定圈,固定板和卡槽固定圈焊接在连接杆的两末端,卡槽固定圈中螺纹连接有螺丝杆且螺丝杆绕着卡槽固定圈转动,所述卡槽焊接于螺丝杆上。本发明安全门闭门器系统可完全解决车身在转运过程中安全门误打开的问题,不需要人为的特别注意关注,有效避免车身在转运过程中安全门碰撞变形的现象,降低了安全门的返修率,节省人力物力。
Description
技术领域:
本发明涉及一种安全门闭门器系统,其属于汽车技术领域。
背景技术:
安全门是靠铰链结构将门固定在车身上,门的开关是靠铰链的旋转角度实现开关。目前的结构无法实现在需要时安全门打开,转运时关闭的功能,造成车身在转运过程中安全门会误打开,若转运过程中不注意,就导致安全门被碰撞变形,还需要重新返修,浪费工厂人力物力。由于铰链结构上无闭门器,所以造成安全门在转运过程中误打开的情况。
因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
发明内容:
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种安全门闭门器系统,在车身生产过程中需要时打开安全门,转运时关闭安全门,防止车身在转运过程中安全门误打开,造成的碰撞变形。
本发明所采用的技术方案有:一种安全门闭门器系统,包括固定板、安装于固定板上的固定螺栓、连接杆、卡槽和卡槽固定圈,所述固定板和卡槽固定圈焊接在连接杆的两末端,所述卡槽固定圈中螺纹连接有螺丝杆且螺丝杆绕着卡槽固定圈转动,所述卡槽焊接于螺丝杆上。
进一步地,所述卡槽包括有两根且两根卡槽分别位于卡槽固定圈的两侧。
本发明具有如下有益效果:本发明安全门闭门器系统可完全解决车身在转运过程中安全门误打开的问题,不需要人为的特别注意关注,有效避免车身在转运过程中安全门碰撞变形的现象,降低了安全门的返修率,节省人力物力。
附图说明:
图1为本发明安全门闭门器系统的结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
本发明安全门闭门器系统包括固定板1、固定螺栓2、连接杆3、卡槽4和卡槽固定圈5,其中固定螺栓2将固定板1固定在安全门框止口(未图示)上,固定板1和卡槽固定圈5焊接在连接杆3的两末端,卡槽固定圈5中螺纹连接有螺丝杆6且螺丝杆6可以绕着卡槽固定圈5转动,卡槽4包括有焊接于螺丝杆6上的两根且两根卡槽4分别位于卡槽固定圈5的两侧。
焊接时卡槽4水平放置,卡槽4的下表面与连接杆3的上表面相平行,以限制卡槽4活动角度为180°,本发明安全门闭门器系统在车身转运过程中,卡槽4卡在安全门玻璃止口上,实现安全门常闭状态,防止误打开。需要打开安全门时,将卡槽4上翻,即可打开安全门。使用本发明能够有效安避免了安全门误开启造成的碰撞变形,节省返修成本。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种安全门闭门器系统,其特征在于:包括固定板(1)、安装于固定板(1)上的固定螺栓(2)、连接杆(3)、卡槽(4)和卡槽固定圈(5),所述固定板(1)和卡槽固定圈(5)焊接在连接杆(3)的两末端,所述卡槽固定圈(5)中螺纹连接有螺丝杆(6)且螺丝杆(6)绕着卡槽固定圈(5)转动,所述卡槽(4)焊接于螺丝杆(6)上。
2.如权利要求1所述的安全门闭门器系统,其特征在于:所述卡槽(4)包括有两根且两根卡槽(4)分别位于卡槽固定圈(5)的两侧。
Priority Applications (1)
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CN202010203902.0A CN111287591A (zh) | 2020-03-21 | 2020-03-21 | 一种安全门闭门器系统 |
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Publications (1)
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CN111287591A true CN111287591A (zh) | 2020-06-16 |
Family
ID=71031086
Family Applications (1)
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CN202010203902.0A Pending CN111287591A (zh) | 2020-03-21 | 2020-03-21 | 一种安全门闭门器系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN111287591A (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN212743697U (zh) * | 2020-03-21 | 2021-03-19 | 南京金龙客车制造有限公司 | 一种安全门闭门装置 |
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2020
- 2020-03-21 CN CN202010203902.0A patent/CN111287591A/zh active Pending
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