CN111287514A - 一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，包括升降机的主体框架、位于其下侧的横向轨道及后备轨道，所述主体框架内部垂直活动套装有封闭传动链条，所述封闭传动链条上端卡接有纵移链条支撑轮，所述封闭传动链条与纵移链条支撑轮相互配合；汽车搬运器通过液压泵运行下降并对汽车承载，由于该升降辅助装置中横向轨道与平面移动式立体停车设备升降机中的主体框架固定安装，通过驱动电机操控横杆在凹槽中位移，使得横向轨道、后备轨道前后移动来改变其与主体框架的连接位置，来改变汽车放置在横向轨道的长度，使得驾驶员可以根据不同的车身长度将汽车搬运器放置在汽车适宜的中下位置，提升了驾驶员的操作效率。

Description

一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置

技术领域

本发明涉及一种升降辅助装置，具体涉及一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，属于立体车库管理和控制技术领域。

背景技术

平面移动类机械式立体车库作为目前智能化程度最高的立体车库种类，一般由升降机、转盘、横移跑车、搬运器和货架组成。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70％。

对比文件CN104420680A公开了一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，包括分别竖直安装在竖井前后内壁一侧上的两条导轨和滑动安装在导轨之间的配重箱，配重箱两端设置有滑槽，导轨都位于滑槽内，配重箱内安装有配重块，配重箱上还安装有配重导轮。升降辅助装置的配重箱可在升降机启动上升时，为升降平台提供升力，缩短升降机由零速度运行到匀速状态的时间，减小取车的等待时间，提高了运行效率，升降机启动上升时驱动电机的输出功率降低，节省了电能，降低了设备的使用成本，不会出现突发的大功率牵拉，减轻了钢丝绳的负载，延长了钢丝绳的使用寿命。

但其专利中，其中的平面移动式立体停车设备升降机在使用时，在将车辆送往各层的指定货位时，汽车的卡装放置不够平稳牢固，不能根据不同汽车长度来将汽车安装放置在汽车搬运器上，降低了驾驶员的操作效率；其中的平面移动式立体停车设备升降机在使用时容易发生晃动，也不能改变横向轨道的宽度，使得该平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置的实用性和可靠性不高。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，本发明通过汽车搬运器在液压泵的作用下将汽车托住并运行至主体框架内后液压泵驱使液压泵将汽车放置，受到横向轨道内部的横向到位传感器后停止，汽车搬运器通过液压泵运行下降并对汽车承载，由于该升降辅助装置中横向轨道与平面移动式立体停车设备升降机中的主体框架固定安装，通过驱动电机操控横杆在凹槽中位移，使得横向轨道、后备轨道前后移动来改变其与主体框架的连接位置，来改变汽车放置在横向轨道的长度，使得驾驶员可以根据不同的车身长度将汽车搬运器放置在汽车适宜的中下位置，提升了驾驶员的操作效率；

本发明通过设置液压泵在驱动电机的运作下使得搬运器滚轮在搬运器轨道移动，从而实现该升降机对停放汽车的朝向的调节与移动，汽车搬运器下端的缓冲弹簧降低了汽车与其发生晃动的可能性，提升了其稳固性，使得该平面立体停车库更加安全可靠；通过设置的缩进柱、扭矩弹簧与齿轮的配合，使用者可以将两侧的后备轨道得以拉伸并展开，使得伸缩轨道得以固定安装放置在后备轨道中，以此来适应不同规格的横向轨道，从而提升了该平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置的实用性和可靠性。

本发明所要解决的技术问题如下：

如何提供一种升降辅助装置，来解决现有的平面移动式立体停车设备升降机在使用时，在将车辆送往各层的指定货位时，汽车的卡装放置不够平稳牢固，不能根据不同汽车长度来将汽车安装放置在汽车搬运器上，降低了驾驶员的操作效率；现有的平面移动式立体停车设备升降机在使用时容易发生晃动，也不能改变横向轨道的宽度，使得该平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置的实用性和可靠性不高。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，包括升降机的主体框架、位于其下侧的横向轨道及后备轨道，所述主体框架内部垂直活动套装有封闭传动链条，所述封闭传动链条上端卡接有纵移链条支撑轮，所述纵移链条支撑轮中部贯穿垂直设有凹孔，所述纵移链条支撑轮上侧连接有支撑柱，所述支撑柱下端活动卡接有卡夹，所述卡夹下端卡装在凹孔中，所述纵移链条支撑轮与支撑柱通过卡夹活动安装，所述支撑柱上端与主体框架固定连接，所述封闭传动链条与纵移链条支撑轮相互配合，所述封闭传动链条下部安装有升降驱动器，所述升降驱动器下侧安装有螺栓，所述升降驱动器通过螺栓固定安装在主体框架内部底面；

所述主体框架下侧周围一圈连接有横板，所述横板上开设有若干个螺孔，所述横向轨道上侧壁贯穿设有若干个螺杆，所述螺杆与螺孔相互配合，所述主体框架与横向轨道通过螺杆与螺孔固定安装，所述主体框架下侧设有横向轨道，所述横向轨道上安装有配合连接的轨道滚轮和横移链条，所述横移链条通过轨道滚轮卡接在横向轨道内部，一侧的所述轨道滚轮垂直活动安装有驱动电机，所述轨道滚轮通过驱动电机驱动旋转；

所述横向轨道中部上侧活动安装有汽车搬运器，所述汽车搬运器下侧安装有液压泵，所述汽车搬运器与液压泵之间连接有缓冲弹簧与弹簧槽，所述汽车搬运器与液压泵通过缓冲弹簧缓冲连接，所述汽车搬运器通过驱动电机驱使液压泵前后运动及上下运动；

所述横向轨道一侧下部安装有横向到位传感器，所述横向轨道的后侧活动安装有后备轨道，所述横向轨道前侧下部开设有插槽，所述后备轨道前侧下端活动插接有插板，所述插板内部点焊连接有弹簧，所述插板与插槽通过弹簧相互配合卡装，所述横向轨道与后备轨道通过插板与插槽安装固定，所述后备轨道上部设有移槽，所述移槽两端对称垂直贯穿设有缩进柱，所述缩进柱下端固定套装有扭矩弹簧，所述后备轨道两侧对称安装有齿轮，所述齿轮中部设有转轴，所述转轴两端活动安装在后备轨道两侧壁上，所述扭矩弹簧与齿轮呈卡装连接。

优选的，所述横杆中部垂直连接有支柱，所述横杆与主体框架通过支柱相连接。

优选的，所述汽车搬运器和横向轨道呈活动连接，所述汽车搬运器和横向轨道通过驱动电机与液压泵驱动。

优选的，所述汽车搬运器一侧活动安装有搬运器滚轮，所述汽车搬运器与活动安装的搬运器轨道通过搬运器滚轮滚动连接。

优选的，所述主体框架的上侧安装有纵向到位传感器，所述纵向到位传感器设置在封闭传动链条的下侧。

优选的，所述横向轨道的两侧对称设有凹槽，所述凹槽内部活动套装有横杆，所述横杆两端固定连接有挡块，所述挡块的直径大于凹槽的宽度。

优选的，所述后备轨道底面中部活动卡装有伸缩轨道，所述后备轨道与伸缩轨道通过扭矩弹簧与齿轮拉伸展开，所述后备轨道与伸缩轨道呈活动连接且相互配合。

一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置的工作方法，具体步骤包括：

步骤一：先将该升降辅助装置中横向轨道与平面移动式立体停车设备升降机中的主体框架通过螺杆与螺孔固定安装，检查螺杆与螺孔是否安装牢固后，通过转动缩进柱，再通过扭矩弹簧与齿轮的齿合相接，使得两侧的后备轨道得以拉伸并展开，将横向轨道与后备轨道之间的插板互相安装，并通过拉动后备轨道中的伸缩轨道从而改变后备轨道的宽度，以此来适应后备轨道与横向轨道连接的间距，并将后备轨道中的伸缩轨道固定，从而来搭配不同宽度规格的横向轨道；

步骤二：将横向轨道前侧下部的插槽与后备轨道前侧下端活动插接有插板进行插接安装，按动插板压缩与其内部连接的弹簧，将插板卡装在插槽中，从而将横向轨道与后备轨道安装固定；驱动电机操控横杆在凹槽中位移，使得横向轨道、后备轨道前后移动来改变其与主体框架的连接位置，来改变汽车放置在横向轨道的长度，该横向轨道在驱动电机的操控下进行前后移动及转动，驾驶员驱使汽车从横向轨道行驶至汽车搬运器，汽车搬运器在液压泵的作用下将汽车托住并运行至主体框架内后，驱动电机驱使液压泵将汽车搬运器下降并将汽车放置，受到横向轨道内部的横向到位传感器后停止，汽车搬运器再通过驱动电机驱使液压泵运行下降并对汽车承载；

步骤三：通过平面移动式立体停车设备升降机中的升降驱动器带动封闭传动链条将汽车向上运行，使其位移至纵向到位传感器停止至空闲的停放车库口，汽车搬运器在液压泵的驱动下将汽车转动方向放置后，再将汽车通过汽车搬运器及搬运器滚轮移动运输至空闲的停放车库内，之后在将汽车搬运器移动运输至升降机下侧的横向轨道上，最后在封闭传动链条的驱动下将该平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置运输至地面，将操作平台处于待机状态，再将驱动电机关闭，等待下一辆汽车存入平面立体停车库中，若要将平面立体停车库中的车辆进行取出，可以将上述步骤反向操作即可实现。

本发明的有益效果：通过汽车搬运器在液压泵的作用下将汽车托住并运行至主体框架内后液压泵驱使液压泵将汽车放置，受到横向轨道内部的横向到位传感器后停止，汽车搬运器通过液压泵运行下降并对汽车承载，由于该升降辅助装置中横向轨道与平面移动式立体停车设备升降机中的主体框架固定安装，通过驱动电机操控横杆在凹槽中位移，使得横向轨道、后备轨道前后移动来改变其与主体框架的连接位置，来改变汽车放置在横向轨道的长度，使得驾驶员可以根据不同的车身长度将汽车搬运器放置在汽车适宜的中下位置，提升了驾驶员的操作效率；

通过设置液压泵在驱动电机的运作下使得搬运器滚轮在搬运器轨道移动，从而实现该升降机对停放汽车的朝向的调节与移动，汽车搬运器下端的缓冲弹簧降低了汽车与其发生晃动的可能性，提升了其稳固性，使得该平面立体停车库更加安全可靠；通过设置的缩进柱、扭矩弹簧与齿轮的配合，使用者可以将两侧的后备轨道得以拉伸并展开，使得伸缩轨道得以固定安装放置在后备轨道中，以此来适应不同规格的横向轨道，从而提升了该平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置的实用性和可靠性。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明横向轨道的整体结构示意图；

图3为本发明的整体结构剖视图；

图4为本发明后备轨道的结构剖视图；

图中：1、主体框架；2、升降驱动器；3、驱动电机；4、搬运器滚轮；5、汽车搬运器；6、封闭传动链条；7、缩进柱；8、扭矩弹簧；9、后备轨道；10、横向轨道；11、轨道滚轮；12、纵移链条支撑轮；13、移槽；14、缓冲弹簧；15、齿轮；16、凹槽；17、横向到位传感器；18、横杆；19、液压泵；20、伸缩轨道；21、纵向到位传感器；22、挡块；23、插槽。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，包括升降机的主体框架1、位于其下侧的横向轨道10及后备轨道9，主体框架1内部垂直活动套装有封闭传动链条6，封闭传动链条6上端卡接有纵移链条支撑轮12，纵移链条支撑轮12中部贯穿垂直设有凹孔，纵移链条支撑轮12上侧连接有支撑柱，支撑柱下端活动卡接有卡夹，卡夹下端卡装在凹孔中，纵移链条支撑轮12与支撑柱通过卡夹活动安装，支撑柱上端与主体框架1固定连接，封闭传动链条6与纵移链条支撑轮12相互配合，封闭传动链条6下部安装有升降驱动器2，升降驱动器2下侧安装有螺栓，升降驱动器2通过螺栓固定安装在主体框架1内部底面；

主体框架1下侧周围一圈连接有横板，横板上开设有若干个螺孔，横向轨道10上侧壁贯穿设有若干个螺杆，螺杆与螺孔相互配合，主体框架1与横向轨道10通过螺杆与螺孔固定安装，主体框架1下侧设有横向轨道10，横向轨道10上安装有配合连接的轨道滚轮11和横移链条，横移链条通过轨道滚轮11卡接在横向轨道10内部，一侧的轨道滚轮11垂直活动安装有驱动电机3，轨道滚轮11通过驱动电机3驱动旋转；

横向轨道10中部上侧活动安装有汽车搬运器5，汽车搬运器5下侧安装有液压泵19，汽车搬运器5与液压泵19之间连接有缓冲弹簧14与弹簧槽，汽车搬运器5与液压泵19通过缓冲弹簧14缓冲连接，汽车搬运器5通过驱动电机3驱使液压泵19前后运动及上下运动，通过设置液压泵19在驱动电机3的运作下使得搬运器滚轮4在搬运器轨道移动，从而实现该升降机对停放汽车的朝向的调节与移动，汽车搬运器5下端的缓冲弹簧14降低了汽车与其发生晃动的可能性，提升了其稳固性，使得该平面立体停车库更加安全可靠；

横向轨道10一侧下部安装有横向到位传感器17，横向轨道10的后侧活动安装有后备轨道9，横向轨道10前侧下部开设有插槽23，后备轨道9前侧下端活动插接有插板，插板内部点焊连接有弹簧，插板与插槽23通过弹簧相互配合卡装，横向轨道10与后备轨道9通过插板与插槽23安装固定，后备轨道9上部设有移槽13，移槽13两端对称垂直贯穿设有缩进柱7，缩进柱7下端固定套装有扭矩弹簧8，后备轨道9两侧对称安装有齿轮15，齿轮15中部设有转轴，所述转轴两端活动安装在后备轨道9两侧壁上，扭矩弹簧8与齿轮15呈卡装连接，通过汽车搬运器5在液压泵19的作用下将汽车托住并运行至主体框架1内后液压泵19驱使液压泵19将汽车放置，受到横向轨道10内部的横向到位传感器17后停止，汽车搬运器5通过液压泵19运行下降并对汽车承载。

其中，横杆18中部垂直连接有支柱，横杆18与主体框架1通过支柱相连接。

其中，汽车搬运器5和横向轨道10呈活动连接，汽车搬运器5和横向轨道10通过驱动电机3与液压泵19驱动。

其中，汽车搬运器5一侧活动安装有搬运器滚轮4，汽车搬运器5与活动安装的搬运器轨道通过搬运器滚轮4滚动连接。

其中，主体框架1的上侧安装有纵向到位传感器21，纵向到位传感器21设置在封闭传动链条6的下侧。

其中，横向轨道10的两侧对称设有凹槽16，凹槽16内部活动套装有横杆18，横杆18两端固定连接有挡块22，挡块22的直径大于凹槽16的宽度，由于该升降辅助装置中横向轨道10与平面移动式立体停车设备升降机中的主体框架1固定安装，通过驱动电机3操控横杆18在凹槽16中位移，使得横向轨道10、后备轨道9前后移动来改变其与主体框架1的连接位置，来改变汽车放置在横向轨道10的长度，使得驾驶员可以根据不同的车身长度将汽车搬运器5放置在汽车适宜的中下位置，提升了驾驶员的操作效率。

其中，后备轨道9底面中部活动卡装有伸缩轨道20，后备轨道9与伸缩轨道20通过扭矩弹簧8与齿轮15拉伸展开，后备轨道9与伸缩轨道20呈活动连接且相互配合，通过设置的缩进柱7、扭矩弹簧8与齿轮15的配合，使用者可以将两侧的后备轨道9得以拉伸并展开，使得伸缩轨道20得以固定安装放置在后备轨道9中，以此来适应不同规格的横向轨道10，从而提升了该平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置的实用性和可靠。

一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置的工作方法，具体步骤包括：

步骤一：先将该升降辅助装置中横向轨道10与平面移动式立体停车设备升降机中的主体框架1通过螺杆与螺孔固定安装，检查螺杆与螺孔是否安装牢固后，通过转动缩进柱7，再通过扭矩弹簧8与齿轮15的齿合相接，使得两侧的后备轨道9得以拉伸并展开，将横向轨道10与后备轨道9之间的插板互相安装，并通过拉动后备轨道9中的伸缩轨道20从而改变后备轨道9的宽度，以此来适应后备轨道9与横向轨道10连接的间距，并将后备轨道9中的伸缩轨道20固定，从而来搭配不同宽度规格的横向轨道10；

步骤二：将横向轨道10前侧下部的插槽23与后备轨道9前侧下端活动插接有插板进行插接安装，按动插板压缩与其内部连接的弹簧，将插板卡装在插槽23中，从而将横向轨道10与后备轨道9安装固定；驱动电机操控横杆18在凹槽16中位移，使得横向轨道10、后备轨道9前后移动来改变其与主体框架1的连接位置，来改变汽车放置在横向轨道10的长度，该横向轨道10在驱动电机3的操控下进行前后移动及转动，驾驶员驱使汽车从横向轨道10行驶至汽车搬运器5，汽车搬运器5在液压泵19的作用下将汽车托住并运行至主体框架1内后，驱动电机3驱使液压泵19将汽车搬运器5下降并将汽车放置，受到横向轨道10内部的横向到位传感器17后停止，汽车搬运器5再通过驱动电机3驱使液压泵19运行下降并对汽车承载；

步骤三：通过平面移动式立体停车设备升降机中的升降驱动器2带动封闭传动链条6将汽车向上运行，使其位移至纵向到位传感器21停止至空闲的停放车库口，汽车搬运器5在液压泵19的驱动下将汽车转动方向放置后，再将汽车通过汽车搬运器5及搬运器滚轮4移动运输至空闲的停放车库内，之后在将汽车搬运器5移动运输至升降机下侧的横向轨道10上，最后在封闭传动链条6的驱动下将该平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置运输至地面，将操作平台处于待机状态，再将驱动电机3关闭，等待下一辆汽车存入平面立体停车库中，若要将平面立体停车库中的车辆进行取出，可以将上述步骤反向操作即可实现。

本发明的有益效果为：通过汽车搬运器5在液压泵19的作用下将汽车托住并运行至主体框架1内后液压泵19驱使液压泵19将汽车放置，受到横向轨道10内部的横向到位传感器17后停止，汽车搬运器5通过液压泵19运行下降并对汽车承载；由于该升降辅助装置中横向轨道10与平面移动式立体停车设备升降机中的主体框架1固定安装，通过驱动电机3操控横杆18在凹槽16中位移，使得横向轨道10、后备轨道9前后移动来改变其与主体框架1的连接位置，来改变汽车放置在横向轨道10的长度，使得驾驶员可以根据不同的车身长度将汽车搬运器5放置在汽车适宜的中下位置，提升了驾驶员的操作效率；

通过设置的缩进柱7、扭矩弹簧8与齿轮15的配合，使用者可以将两侧的后备轨道9得以拉伸并展开，使得伸缩轨道20得以固定安装放置在后备轨道9中，以此来适应不同规格的横向轨道10，从而提升了该平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置的实用性和可靠；汽车搬运器5通过驱动电机3驱使液压泵19前后运动及上下运动，通过设置液压泵19在驱动电机3的运作下使得搬运器滚轮4在搬运器轨道移动，从而实现该升降机对停放汽车的朝向的调节与移动，汽车搬运器5下端的缓冲弹簧14降低了汽车与其发生晃动的可能性，提升了其稳固性，使得该平面立体停车库更加安全可靠。

本发明在使用时，先将该升降辅助装置中横向轨道10与平面移动式立体停车设备升降机中的主体框架1固定安装；该横向轨道10可在驱动电机3的操控下进行前后移动及转动，驾驶员驱使汽车从横向轨道10行驶汽车搬运器5，汽车搬运器5在液压泵19的作用下将汽车托住并运行至主体框架1内后液压泵19驱使液压泵19将汽车放置，受到横向轨道10内部的横向到位传感器17后停止，通过设置液压泵19在驱动电机3的运作下使得搬运器滚轮4在搬运器轨道移动，从而实现该升降机对停放汽车的朝向的调节与移动，汽车搬运器5下端的缓冲弹簧14降低了汽车与其发生晃动的可能性，提升了其稳固性，使得该平面立体停车库更加安全可靠，通过设置的缩进柱7、扭矩弹簧8与齿轮15的配合，使用者可以将两侧的后备轨道9得以拉伸并展开，使得伸缩轨道20得以固定安装放置在后备轨道9中，以此来适应不同规格的横向轨道10，从而提升了该平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置的实用性和可靠；

该横向轨道10与平面移动式立体停车设备升降机中的主体框架1固定安装，通过驱动电机3操控横杆18在凹槽16中位移，使得横向轨道10、后备轨道9前后移动来改变其与主体框架1的连接位置，来改变汽车放置在横向轨道10的长度，使得驾驶员可以根据不同的车身长度将汽车搬运器5放置在汽车适宜的中下位置，提升了驾驶员的操作效率，通过平面移动式立体停车设备升降机中的升降驱动器2带动封闭传动链条6将汽车向上运行，使其位移至纵向到位传感器21停止至空闲的停放车库口，汽车搬运器5在液压泵19的驱动下将汽车转动方向放置后，再将汽车通过汽车搬运器5及搬运器滚轮4移动运输至空闲的停放车库内，最后在封闭传动链条6的驱动下将该升降机构运输至地面，再将驱动电机3关闭，若要将平面立体停车库中的车辆进行取出，可以将上述步骤反向操作即可实现。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，包括升降机的主体框架(1)、位于其下侧的横向轨道(10)及后备轨道(9)，其特征在于，所述主体框架(1)内部垂直活动套装有封闭传动链条(6)，所述封闭传动链条(6)上端卡接有纵移链条支撑轮(12)，所述纵移链条支撑轮(12)中部贯穿垂直设有凹孔，所述纵移链条支撑轮(12)上侧连接有支撑柱，所述支撑柱下端活动卡接有卡夹，所述卡夹下端卡装在凹孔中，所述纵移链条支撑轮(12)与支撑柱通过卡夹活动安装，所述支撑柱上端与主体框架(1)固定连接，所述封闭传动链条(6)与纵移链条支撑轮(12)相互配合，所述封闭传动链条(6)下部安装有升降驱动器(2)，所述升降驱动器(2)下侧安装有螺栓，所述升降驱动器(2)通过螺栓固定安装在主体框架(1)内部底面；

所述主体框架(1)下侧周围一圈连接有横板，所述横板上开设有若干个螺孔，所述横向轨道(10)上侧壁贯穿设有若干个螺杆，所述螺杆与螺孔相互配合，所述主体框架(1)与横向轨道(10)通过螺杆与螺孔固定安装，所述主体框架(1)下侧设有横向轨道(10)，所述横向轨道(10)上安装有配合连接的轨道滚轮(11)和横移链条，所述横移链条通过轨道滚轮(11)卡接在横向轨道(10)内部，一侧的所述轨道滚轮(11)垂直活动安装有驱动电机(3)，所述轨道滚轮(11)通过驱动电机(3)驱动旋转；

所述横向轨道(10)中部上侧活动安装有汽车搬运器(5)，所述汽车搬运器(5)下侧安装有液压泵(19)，所述汽车搬运器(5)与液压泵(19)之间连接有缓冲弹簧(14)与弹簧槽，所述汽车搬运器(5)与液压泵(19)通过缓冲弹簧(14)缓冲连接，所述汽车搬运器(5)一侧连接有电机，所述汽车搬运器(5)通过电机驱使液压泵(19)前后运动及上下运动；

所述横向轨道(10)一侧下部安装有横向到位传感器(17)，所述横向轨道(10)的后侧活动安装有后备轨道(9)，所述横向轨道(10)前侧下部开设有插槽(23)，所述后备轨道(9)前侧下端活动插接有插板，所述插板内部点焊连接有弹簧，所述插板与插槽(23)通过弹簧相互配合卡装，所述横向轨道(10)与后备轨道(9)通过插板与插槽(23)安装固定，所述后备轨道(9)上部固定垂直安装有移槽(13)，所述移槽(13)两端对称垂直贯穿设有缩进柱(7)，所述缩进柱(7)下端固定套装有扭矩弹簧(8)，所述后备轨道(9)两侧对称安装有齿轮(15)，所述齿轮(15)中部设有转轴，所述转轴两端活动安装在后备轨道(9)两侧壁上，所述扭矩弹簧(8)与齿轮(15)呈卡装连接。

2.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，其特征在于，所述横杆(18)中部垂直连接有支柱，所述横杆(18)与主体框架(1)通过支柱相连接。

3.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，其特征在于，所述汽车搬运器(5)和横向轨道(10)呈活动连接，所述汽车搬运器(5)和横向轨道(10)通过驱动电机(3)与液压泵(19)驱动。

4.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，其特征在于，所述汽车搬运器(5)一侧活动安装有搬运器滚轮(4)，所述汽车搬运器(5)与活动安装的搬运器轨道通过搬运器滚轮(4)滚动连接。

5.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，其特征在于，所述主体框架(1)的上侧安装有纵向到位传感器(21)，所述纵向到位传感器(21)设置在封闭传动链条(6)的下侧，所述纵向到位传感器(21)与横向到位传感器(17)的启动均通过操作平台操控。

6.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，其特征在于，所述横向轨道(10)的两侧对称设有凹槽(16)，所述凹槽(16)内部活动套装有横杆(18)，所述横杆(18)两端固定连接有挡块(22)，所述挡块(22)的直径大于凹槽(16)的宽度。

7.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置，其特征在于，所述后备轨道(9)底面中部活动卡装有伸缩轨道(20)，所述后备轨道(9)与伸缩轨道(20)通过扭矩弹簧(8)与齿轮(15)拉伸展开，所述后备轨道(9)与伸缩轨道(20)呈活动连接且相互配合。

8.一种平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置的工作方法，其特征在于，具体步骤包括：

步骤一：先将该升降辅助装置中横向轨道(10)与平面移动式立体停车设备升降机中的主体框架(1)通过螺杆与螺孔固定安装，检查螺杆与螺孔是否安装牢固后，通过转动缩进柱(7)，再通过扭矩弹簧(8)与齿轮(15)的齿合相接，使得两侧的后备轨道(9)得以拉伸并展开，将横向轨道(10)与后备轨道(9)之间的插板互相安装，并通过拉动后备轨道(9)中的伸缩轨道(20)从而改变后备轨道(9)的宽度，以此来适应后备轨道(9)与横向轨道(10)连接的间距，并将后备轨道(9)中的伸缩轨道(20)固定，从而来搭配不同宽度规格的横向轨道(10)；

步骤二：将横向轨道(10)前侧下部的插槽(23)与后备轨道(9)前侧下端活动插接有插板进行插接安装，按动插板压缩与其内部连接的弹簧，将插板卡装在插槽(23)中，从而将横向轨道(10)与后备轨道(9)安装固定；驱动电机操控横杆(18)在凹槽(16)中位移，使得横向轨道(10)、后备轨道(9)前后移动来改变其与主体框架(1)的连接位置，来改变汽车放置在横向轨道(10)的长度，该横向轨道(10)在驱动电机(3)的操控下进行前后移动及转动，驾驶员驱使汽车从横向轨道(10)行驶至汽车搬运器(5)，汽车搬运器(5)在液压泵(19)的作用下将汽车托住并运行至主体框架(1)内后，驱动电机(3)驱使液压泵(19)将汽车搬运器(5)下降并将汽车放置，受到横向轨道(10)内部的横向到位传感器(17)后停止，汽车搬运器(5)再通过驱动电机(3)驱使液压泵(19)运行下降并对汽车承载；

步骤三：通过平面移动式立体停车设备升降机中的升降驱动器(2)带动封闭传动链条(6)将汽车向上运行，使其位移至纵向到位传感器(21)停止至空闲的停放车库口，汽车搬运器(5)在液压泵(19)的驱动下将汽车转动方向放置后，再将汽车通过汽车搬运器(5)及搬运器滚轮(4)移动运输至空闲的停放车库内，之后在将汽车搬运器(5)移动运输至升降机下侧的横向轨道(10)上，最后在封闭传动链条(6)的驱动下将该平面移动式立体停车设备升降机的升降辅助装置运输至地面，将操作平台处于待机状态，再将驱动电机(3)关闭，等待下一辆汽车存入平面立体停车库中，若要将平面立体停车库中的车辆进行取出，可以将上述步骤反向操作即可实现。

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