CN111271362A - 一种车桥无锁片轮毂锁止结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车桥无锁片轮毂锁止结构,其特点是,由轮毂、圆锥滚子轴承、齿圈支架、轴头、锁紧螺母、内六角螺钉构成;所述的轮毂的中心孔与圆锥滚子轴承的外径配合;所述的圆锥滚子轴承内径与轴头外径配合;所述的齿圈支架的花键孔与轴头的花键轴连接;所述的锁紧螺母旋入轴头的螺纹径并拧紧,保证齿圈支架、轮毂的轴向限位;所述的内六角螺钉旋入齿圈支架的螺纹孔中,保证锁紧螺母的锁止;相对于常见的双螺母加锁片结构,取消了锁片结构,锁紧螺母降低为1个,同时通过内六角螺钉对锁紧螺母进行锁止,提高了轮毂锁止结构的可靠性和降低制造成本。
Description
技术领域:
本发明涉及汽车驱动车桥技术领域,具体地讲是一种车桥无锁片轮毂锁止结构。
背景技术:
目前整车使用的车桥,其齿圈支架与轮毂串联在轴头上,其锁止结构多采用双螺母中间加锁片结构;采用的锁片多呈环形,并在其外圆周上均布有矩形齿,矩形齿与螺母上的若干槽对齐,并通过扁铲敲击的方式将矩形齿敲入槽中进行固定,通过锁片上的凸齿与轴头端部的凹槽彼此配合连接,进而提升可靠性;然而,此种锁止结构存在锁片壁薄,锁止不牢固等问题,容易造成轮毂脱落,影响整车行驶安全,同时因锁片为矩形齿结构,存在制造工艺复杂、制造成本高等缺陷。
发明内容:
本发明的目的是克服上述已有技术的不足,而提供了一种车桥无锁片轮毂锁止结构,有效提高车桥轮毂锁止的可靠性,降低车桥制造成本。
本发明提供的技术方案是:一种车桥无锁片轮毂锁止结构,其特殊之处在于,由轮毂、圆锥滚子轴承、齿圈支架、轴头、锁紧螺母、内六角螺钉构成;
所述的轮毂的中心孔与圆锥滚子轴承的外径配合,并端面贴合;所述的圆锥滚子轴承内径与轴头外径配合;所述的齿圈支架的花键孔与轴头的花键轴连接;所述的锁紧螺母旋入轴头的螺纹径并拧紧,锁紧螺母端面与齿圈支架贴合,齿圈支架端面与圆锥滚子轴承端面贴合,保证齿圈支架、轮毂的轴向限位;所述的内六角螺钉旋入齿圈支架的螺纹孔中,保证锁紧螺母的锁止。
进一步的,所述的齿圈支架沿圆周方向分布若干螺纹孔;所述的锁紧螺母沿圆周均布若干凹槽;所述的锁紧螺母旋入轴头4螺纹并顺时针拧紧,拧紧后逆时针回旋70°-130°,保证圆锥滚子轴承的轴向间隙,同时使得内六角螺钉穿过锁紧螺母的凹槽并能够旋入齿圈支架的沿圆周方向分布的螺纹孔中。
本发明的有益效果:本发明的轮毂锁止结构,相对于常见的双螺母加锁片结构,取消了锁片结构,锁紧螺母降低为1个,同时通过内六角螺钉对锁紧螺母进行锁止,提高了轮毂锁止结构的可靠性和降低制造成本。
附图说明:
图1为本发明的剖视结构示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为本发明的齿圈支架主视图;
图4为图3的剖视图;
图5为本发明的锁紧螺母主视图;
图6为图5的剖视图。
图中:1轮毂,2圆锥滚子轴承,3齿圈支架,4轴头,5锁紧螺母,6内六角螺钉。
具体实施方式:
为了更好地理解与实施,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1、2、3、4、5、6所示,一种车桥无锁片轮毂锁止结构,由轮毂1、圆锥滚子轴承2、齿圈支架3、轴头4、锁紧螺母5、内六角螺钉6构成;齿圈支架3沿圆周方向分布若干螺纹孔;锁紧螺母5沿圆周均布若干凹槽;
将齿圈支架3的花键孔与轴头4的花键轴连接,将轮毂1的中心孔与圆锥滚子轴承2的外径配合,并端面贴合;将圆锥滚子轴承2内径与轴头4外径配合;再将锁紧螺母5旋入轴头4螺纹并顺时针拧紧,拧紧后逆时针回旋70°-130°,保证圆锥滚子轴承2的轴向间隙,同时使得内六角螺钉6穿过锁紧螺母5的凹槽并能够旋入齿圈支架3的沿圆周方向分布的螺纹孔中,保证锁紧螺母5的锁止,锁紧螺母5端面与齿圈支架3贴合,齿圈支架3端面与圆锥滚子轴承2端面贴合,保证齿圈支架3、轮毂1的轴向限位;最后将内六角螺钉6旋入齿圈支架3的螺纹孔中,保证锁紧螺母5的锁止。
Claims (2)
1.一种车桥无锁片轮毂锁止结构,其特征在于,由轮毂(1)、圆锥滚子轴承(2)、齿圈支架(3)、轴头(4)、锁紧螺母(5)、内六角螺钉(6)构成;
所述的轮毂(1)的中心孔与圆锥滚子轴承(2)的外径配合,并端面贴合;所述的圆锥滚子轴承(2)内径与轴头(4)外径配合;所述的齿圈支架(3)的花键孔与轴头(4)的花键轴连接;所述的锁紧螺母(5)旋入轴头(4)的螺纹径并拧紧,锁紧螺母(5)端面与齿圈支架(3)贴合,齿圈支架(3)端面与圆锥滚子轴承(2)端面贴合,保证齿圈支架(3)、轮毂(1)的轴向限位;所述的内六角螺钉(6)旋入齿圈支架(3)的螺纹孔中,保证锁紧螺母(5)的锁止。
2.根据权利要求1所述的一种车桥无锁片轮毂锁止结构,其特征在于,所述的齿圈支架(3)沿圆周方向分布若干螺纹孔;所述的锁紧螺母(5)沿圆周均布若干凹槽;所述的锁紧螺母(5)旋入轴头(4)螺纹并顺时针拧紧,拧紧后逆时针回旋70°-130°,保证圆锥滚子轴承(2)的轴向间隙,同时使得内六角螺钉(6)穿过锁紧螺母(5)的凹槽并能够旋入齿圈支架(3)的沿圆周方向分布的螺纹孔中。
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