CN111271255B - 一种用来压缩气体提高气体压力的空压机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及空压机技术领域,且公开了一种用来压缩气体提高气体压力的空压机,包括驱动齿轮,驱动齿轮的上方活动连接有连接杆,连接杆的上方活动安装有驱动杆,移动横杆二的上方活动安装有按压弹簧,按压弹簧的上方活动连接有按压板,活动轴承的内部活动连接有螺纹杆,螺纹杆的左侧活动连接有抵接橡胶,抵接橡胶的左侧活动连接有油囊,油囊的上方活动连接有出油管。该用来压缩气体提高气体压力的空压机,通过设置有油囊,可以实现不停歇的对装置内部的润滑,且油囊具有复位性,也可以对多余的润滑油进行重新吸附,以用于下一次使用,解决了传统空压机加注润滑油麻烦,且不能实现持续润滑的问题。

Description

一种用来压缩气体提高气体压力的空压机
技术领域
本发明涉及空压机技术领域,具体为一种用来压缩气体提高气体压力的空压机。
背景技术
空压机也就是空气压缩机,顾名思义就是可以将空气或其他气体压缩至高压,从而为一些以空气或其他气体为动力的工具提供所需要的动力,如气动扳手、气动喷雾器等,活塞式空压机是最早的空压机,也是最常用的空压机。
传统活塞式空压机运动机构多数采用曲柄连杆机构,曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环,可是这种传统活塞空压机是通过曲柄连杆机构实行运动,就无法避免机器损耗的问题,这种传统曲柄连杆结构简单,制造成本小,可是需要大量润滑油的润滑使用,一旦没有润滑油的润滑,就会对机器本身造成很大的磨损,由于空压机的使用,曲柄连杆结构位于机体内部,每次加注润滑油会有很大的不便,且由于机器连杆结构使用频繁,往往需要润滑油的持续保持供给。
因此,我们提出了一种用来压缩气体提高气体压力的空压机,具备了液压时自动注入润滑油的优点,解决了传统空压机加注润滑油麻烦,且不能实现持续润滑的问题。
发明内容
技术方案
为实现上述优点,本发明提供如下技术方案:一种用来压缩气体提高气体压力的空压机,包括驱动齿轮,所述驱动齿轮的上方活动连接有连接杆,所述连接杆的上方活动安装有驱动杆,所述驱动杆的上方活动连接有移动横杆一,所述移动横杆一的上方活动安装有伸缩螺杆,所述移动横杆一的上方活动安装有安装杆,所述伸缩螺杆的上方活动安装有固定杆,所述固定杆的上方活动连接有活动轴承,所述活动轴承的上方活动连接有移动横杆二,所述移动横杆二的上方活动安装有按压弹簧,所述按压弹簧的上方活动连接有按压板,所述活动轴承的内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的左侧活动连接有抵接橡胶,所述抵接橡胶的左侧活动连接有油囊,所述油囊的上方活动连接有出油管,所述出油管的上方活动安装有出油头。
优选的,所述此装置的顶部的左侧以及右侧分别开设有进气阀门以及出气阀门。
优选的,所述驱动齿轮为偏心齿轮,连接杆安装在其圆周外侧。
优选的,所述移动横杆一以及移动横杆二均设置有两组,且两组移动横杆一呈V字状,移动横杆二呈倒V字状。
优选的,所述抵接橡胶设置有两组,抵接在油囊的左右两侧,抵接橡胶为可还原性橡胶材质。
优选的,所述出油管设置有两组,分别安装在油囊的上下两侧。
优选的,所述安装杆的内部设置有与伸缩螺杆相匹配的螺纹。
优选的,所述活动轴承的内部设置有与螺纹杆相匹配的螺纹,且安装杆以及移动横杆二均安装在活动轴承上。
有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种用来压缩气体提高气体压力的空压机,具备以下有益效果:
1、该用来压缩气体提高气体压力的空压机,通过活动轴承在螺纹杆上左右横向运动时,两组活动轴承相对运动,随后按压到抵接橡胶,抵接橡胶随后按压油囊,油囊渗出润滑油,通过出油管以及出油头喷射到装置内部,对装置内部进行润滑,由于装置内部的杆体均为光滑表面,且润滑油有不沾性,喷射出多的润滑油将会滑落,在活动轴承松开对油囊的抵接时,油囊将会复位,反向吸附多余的润滑油,避免了润滑油的浪费。
2、该用来压缩气体提高气体压力的空压机,通过设置有油囊,可以实现不停歇的对装置内部的润滑,且油囊具有复位性,也可以对多余的润滑油进行重新吸附,以用于下一次使用,解决了传统空压机加注润滑油麻烦,且不能实现持续润滑的问题。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明气体进入装置流向示意图;
图3为本发明气体流出装置流向示意图;
图4为本发明驱动杆连接结构示意图;
图5为本发明图4中A区域结构放大示意图;
图6为本发明移动横杆一连接结构示意图;
图7为本发明驱动齿轮连接结构示意图;
图8为本发明图6中B区域结构放大示意图;
图9为本发明图8中C区域结构放大示意图;
图10为本发明图9中结构运动状态示意图(油囊被压缩);
图11为本发明图8中D区域结构放大示意图;
图12为本发明图9中E区域结构放大示意图。
图中:1-驱动齿轮、2-连接杆、3-驱动杆、4-移动横杆一、5-伸缩螺杆、6-安装杆、7-固定杆、8-活动轴承、9-移动横杆二、10-按压弹簧、11-按压板、12-螺纹杆、13-抵接橡胶、14-油囊、15-出油管、16-出油头、17-进气阀门、18-出气阀门。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-12,一种用来压缩气体提高气体压力的空压机,包括驱动齿轮1,驱动齿轮1的上方活动连接有连接杆2,连接杆2的上方活动安装有驱动杆3,驱动杆3的上方活动连接有移动横杆一4,移动横杆一4的上方活动安装有伸缩螺杆5,移动横杆一4的上方活动安装有安装杆6,伸缩螺杆5的上方活动安装有固定杆7,固定杆7的上方活动连接有活动轴承8,活动轴承8的上方活动连接有移动横杆二9,移动横杆二9的上方活动安装有按压弹簧10,按压弹簧10的上方活动连接有按压板11,活动轴承8的内部活动连接有螺纹杆12,螺纹杆12的左侧活动连接有抵接橡胶13,抵接橡胶13的左侧活动连接有油囊14,油囊14的上方活动连接有出油管15,出油管15的上方活动安装有出油头16。
在使用时,通过启动装置,驱动齿轮1开始转动,由于驱动齿轮1是偏心齿轮,且连接杆2安装在驱动齿轮1的齿轮边缘,驱动齿轮1带动连接杆2进行上下往复运动,连接杆2从而带动驱动杆3进行上下运动,驱动杆3随之带动安装在其上方的移动横杆一4运动,移动横杆一4呈V字状,随之驱动杆3的上下运动,伸缩螺杆5在固定杆7的内部伸缩,移动横杆一4也不停变化两组杆体的夹角;移动横杆一4也随之带动其上方连接的安装杆6进行左右横向运动,安装杆6带动其上方的活动轴承8在螺纹杆12上左右移动,活动轴承8上方连接的移动横杆二9随着活动轴承8的左右运动,也随之进行角度的增大以及缩小,从而带动其上方的按压弹簧10按压伸缩,继而带动其上方的按压板11进行上下往复运动,对从进气阀门17进来的气体进行压缩,压缩后的气体从出气阀门18出去。
在活动轴承8在螺纹杆12上左右横向运动时,两组活动轴承8相对运动,随后按压到抵接橡胶13,抵接橡胶13随后按压油囊14,油囊14渗出润滑油,通过出油管15以及出油头16喷射到装置内部,对装置内部进行润滑,由于装置内部的杆体均为光滑表面,且润滑油有不沾性,喷射出多的润滑油将会滑落,在活动轴承8松开对油囊14的抵接时,油囊14将会复位,反向吸附多余的润滑油,避免了润滑油的浪费。
此装置的顶部的左侧以及右侧分别开设有进气阀门17以及出气阀门18,驱动齿轮1为偏心齿轮,连接杆2安装在其圆周外侧,移动横杆一4以及移动横杆二9均设置有两组,且两组移动横杆一4呈V字状,移动横杆二9呈倒V字状,抵接橡胶13设置有两组,抵接在油囊14的左右两侧,抵接橡胶13为可还原性橡胶材质,出油管15设置有两组,分别安装在油囊14的上下两侧,安装杆6的内部设置有与伸缩螺杆5相匹配的螺纹,活动轴承8的内部设置有与螺纹杆12相匹配的螺纹,且安装杆6以及移动横杆二9均安装在活动轴承上。
工作原理:在使用时,通过启动装置,驱动齿轮1开始转动,由于驱动齿轮1是偏心齿轮,且连接杆2安装在驱动齿轮1的齿轮边缘,驱动齿轮1带动连接杆2进行上下往复运动,连接杆2从而带动驱动杆3进行上下运动,驱动杆3随之带动安装在其上方的移动横杆一4运动,移动横杆一4呈V字状,随之驱动杆3的上下运动,伸缩螺杆5在固定杆7的内部伸缩,移动横杆一4也不停变化两组杆体的夹角;移动横杆一4也随之带动其上方连接的安装杆6进行左右横向运动,安装杆6带动其上方的活动轴承8在螺纹杆12上左右移动,活动轴承8上方连接的移动横杆二9随着活动轴承8的左右运动,也随之进行角度的增大以及缩小,从而带动其上方的按压弹簧10按压伸缩,继而带动其上方的按压板11进行上下往复运动,对从进气阀门17进来的气体进行压缩,压缩后的气体从出气阀门18出去。
在活动轴承8在螺纹杆12上左右横向运动时,两组活动轴承8相对运动,随后按压到抵接橡胶13,抵接橡胶13随后按压油囊14,油囊14渗出润滑油,通过出油管15以及出油头16喷射到装置内部,对装置内部进行润滑,由于装置内部的杆体均为光滑表面,且润滑油有不沾性,喷射出多的润滑油将会滑落,在活动轴承8松开对油囊14的抵接时,油囊14将会复位,反向吸附多余的润滑油,避免了润滑油的浪费。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种用来压缩气体提高气体压力的空压机,包括驱动齿轮(1),其特征在于:所述驱动齿轮(1)的上方活动连接有连接杆(2),所述连接杆(2)的上方活动安装有驱动杆(3),所述驱动杆(3)的上方活动连接有两组移动横杆一(4),且两组移动横杆一(4)呈V字状,每组所述移动横杆一(4)的上方活动均安装有安装杆(6),每个安装杆(6)上方均活动连接有活动轴承(8),所述活动轴承(8)的上方活动连接有移动横杆二(9),每组移动横杆二(9)的上方均活动安装有按压弹簧(10),所述按压弹簧(10)的上方活动连接有按压板(11),每个活动轴承(8)的内部均活动连接有螺纹杆(12),右侧螺纹杆(12)的左侧活动连接有抵接橡胶(13),左侧螺纹杆(12)的右侧同样活动连接有抵接橡胶(13),每处抵接橡胶(13)的活动后均抵触油囊(14),所述油囊(14)的上方活动连接有出油管(15),所述出油管(15)的上方活动安装有出油头(16);所述移动横杆一(4)以及移动横杆二(9)均设置有两组,移动横杆二(9)呈倒V字状;此装置的顶部左侧开设有进气阀门(17),此装置的顶部右侧开设有出气阀门(18);所述驱动齿轮(1)为偏心齿轮,连接杆(2)安装在其圆周外侧;所述抵接橡胶(13)设置有两组,抵接在油囊(14)的左右两侧,抵接橡胶(13)为可还原性橡胶材质;所述出油管(15)设置有两组,分别安装在油囊(14)的上下两侧;所述安装杆(6)的内部设置有与伸缩螺杆(5)相匹配的螺纹;所述活动轴承(8)的内部设置有与螺纹杆(12)相匹配的螺纹,且安装杆(6)以及移动横杆二(9)均安装在活动轴承上;
驱动齿轮(1)开始转动,由于驱动齿轮(1)是偏心齿轮,且连接杆(2)安装在驱动齿轮(1)的齿轮边缘,驱动齿轮(1)带动连接杆(2)进行上下往复运动,连接杆(2)从而带动驱动杆(3)进行上下运动,驱动杆(3)随之带动安装在其上方的移动横杆一(4)运动,移动横杆一(4)呈V字状,随之驱动杆(3)的上下运动,伸缩螺杆(5)在固定杆(7)的内部伸缩,移动横杆一(4)也不停变化两组杆体的夹角;移动横杆一(4)也随之带动其上方连接的安装杆(6)进行左右横向运动,安装杆(6)带动其上方的活动轴承(8)在螺纹杆(12)上左右移动,活动轴承(8)上方连接的移动横杆二(9)随着活动轴承(8)的左右运动,也随之进行角度的增大以及缩小,从而带动其上方的按压弹簧(10)按压伸缩,继而带动其上方的按压板(11)进行上下往复运动。
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