CN111270604A - 一种螺旋调节桥梁支座 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种螺旋调节桥梁支座，支座包括上支座板、下支座板和调高装置，其中，上支座板位于桥梁的梁体下方；下支座板位于上支座板和桥梁的桥墩之间；调高装置包括上调节件和下调节件，上调节件和下调节件螺纹连接；下调节件设置在下支座板上，上调节件设置在上支座板和下调节件之间，且上调节件能够绕其轴线旋转。通过旋转上调节件，利用上调节件与下调节件的螺纹连接，上调节件的高度变化经上座板传递给桥梁，进而补偿地基的沉降量和施工误差，实现了较大调高量无极调高。

Description

一种螺旋调节桥梁支座

技术领域

本发明涉及桥梁支座，特别地，涉及一种螺旋调节桥梁支座。

背景技术

以磁悬浮轨道交通桥梁为例，磁悬浮轨道交通桥梁的施工和运营过程中，对线路的平顺度要求非常严格，如若发生桥梁地基的沉降，将会影响桥梁的线形以及整体受力，产生严重的后果。对此，常常采用支座调高来处理，利用支座的高度调节来补偿地基的沉降量，以保证桥梁的整体型和线路的平顺度。但目前的支座调高主要通过楔块调高实现，利用楔块的斜面可实现无极调高，但受楔块的斜率影响，这种方式的调高量有限。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种螺旋调节桥梁支座。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

本发明实施例提供了一种螺旋调节桥梁支座，所述支座包括

上支座板，所述上支座板位于所述桥梁的梁体下方；

下支座板，所述下支座板位于所述上支座板和所述桥梁的桥墩之间；以及

调高装置，所述调高装置包括上调节件和下调节件，所述上调节件和所述下调节件螺纹连接；所述下调节件设置在所述下支座板上，所述上调节件设置在所述上支座板和所述下调节件之间，且所述上调节件能够绕其轴线旋转。

上述方案中，所述下调节件可移动地与所述下支座板相连。

上述方案中，所述支座还包括水平调节件和第一限位块，所述第一限位块设置在所述下支座板上，并相对地设置在所述下调节件的两侧；

所述水平调节件穿设于所述第一限位块，以与所述下调节件连接。

上述方案中，所述水平调节件具有外螺纹，所述第一限位块具有螺纹孔，所述螺纹孔内的螺纹与所述水平调节件的外螺纹匹配，所述水平调节件与所述下调节件抵接。

上述方案中，所述上支座板相对于所述上调节件可移动或转动。

上述方案中，所述支座还包括第二限位块，所述第二限位块自所述上支座板向所述上调节件方向凸出，以限定所述上支座板的移动。

上述方案中，所述第二限位块环绕在所述上调节件外设置。

上述方案中，所述第二限位块的数量为两个，两个所述第二限位块沿所述桥梁的纵向或横向设置在所述上调节件的两端。

上述方案中，所述支座还包括导向块，所述导向块安装在所述上调节件上，并与所述第二限位块滑动连接。

上述方案中，所述支座还包括导向滑板，所述导向滑板安装在所述第二限位块上，所述导向块与所述导向滑板滑动连接。

上述方案中，所述支座还包括

球冠板，所述球冠板位于所述上支座板和所述上调节件之间，且所述球冠板具有平面的一端与所述上支座板相对，所述球冠板具有球面的另一端与所述上调节件相对；

平面滑板，所述平面滑板位于所述球冠板上，并能够相对所述上支座板滑动；以及

球面滑板，所述球面滑板位于所述上调节件上，并能够相对所述球冠板具有球面的另一端转动。

上述方案中，所述上调节件上还设有旋转孔，所述旋转孔用于实现所述上调节件的转动。

本发明提供了一种螺旋调节桥梁支座，通过旋转上调节件或下调节件，利用上调节件与下调节件的螺纹连接，上调节件的高度变化经上座板传递给桥梁，进而补偿地基的沉降量和施工误差，实现了较大调高量无极调高。

附图说明

图1为本发明实施例中支座一个可选结构的示意图；

图2为本发明实施例中支座另一个可选结构的示意图；

图3为本发明实施例中导向块的一个可选结构的示意图。

附图标记：

上支座板10；第二限位块11；预埋钢板12；预埋套筒13；调高装置20；上调节件21；下调节件22；上调节件和下调节件之间的螺纹23；旋转孔24；下支座板30；第一限位块40；调节孔41；水平调节件50；球冠板60；平面滑板61；球面滑板62；密封圈63；上锚固螺栓70；下锚固组件80；导向块90；圆形孔901；导向安装件91；导向滑板92。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系是以非限制地方式参考图1中的方位或位置关系。

本发明实施例提供了一种螺旋调节桥梁支座，支座包括上支座板10、下支座板30和调高装置20，其中，上支座板10位于桥梁的梁体下方；下支座板30位于上支座板10和桥梁的桥墩之间；调高装置20包括上调节件21和下调节件22，上调节件21和下调节件22螺纹连接；下调节件22设置在下支座板30上，上调节件21设置在上支座板10和下调节件22之间，且上调节件21能够绕其轴线旋转。

如图1和图2所示，调高装置20位于上支座板10和下支座板30之间，旋转上调节件21或下调节件22后，利用上调节件21和下调节件22之间的螺纹连接，可进行上调节件21的较大调高量无极调高，上调节件21的高度变化经上支座板10传递给桥梁，进而补偿地基的沉降量和施工误差。

上调节件21与下调节件22的螺纹设置可以是：上调节件21设有内螺纹，下调节件22设有外螺纹，上调节件21套设在下调节件22外。或者，如图1和图2所示，上调节件21设有外螺纹，下调节件22设有内螺纹，下调节件22套设在上调节件21外。可选地，为了保证调高装置20的支撑强度，上调节件21和下调节件22上的螺纹23为梯形螺纹。

在本发明的一些实施例中，下调节件22可移动地与下支座板30相连。如图1和图2所示，下调节件22和下支座板30之间不是固定连接，对下调节件22施加外力可实现下调节件22相对下支座板30之间的移动。

下调节件22相对下支座板30的移动实现了支座中心位置水平可调。水平方向的调节可以是横向方向，也可以是纵向方向；或者，纵向方向和横向方向均可调。

进一步地，支座还包括水平调节件50和第一限位块40，第一限位块40设置在下支座板30上，并相对地设置在下调节件22的两侧；水平调节件50穿设于第一限位块40，以与下调节件22连接。

沿桥梁的横向和/或纵向在下调节件22的相对两侧分别设置水平调节件50和第一限位块40，第一限位块40固定在下支座板30上，以限定下调节件22水平极限移动位置，水平调节件50用于操控下调节件22的移动。水平调节件50可以设置两个以上，具体数量可根据需要进行调整。非限制地，下调节件22两侧的水平调节件50的数量相等，且对称设置，以避免移动过程中支座的不同位置处产生位移偏差。

以图1所示的水平横向方向调节为例，图1中单箭头方向为相应水平调节件50的移动方向。当需要横向向左调节时，将左侧的水平调节件50向左移动，右侧的水平调节件50向左推动下调节件22。当需要横向向右调节时，左右水平调节件50的移动方向相反。纵向方向的调节步骤类似，不再详细描述。

进一步地，第一限位块40上开设调节孔41，水平调节件50穿设于调节孔41。调节孔41可以是螺纹孔，水平调节件50与调节孔41螺纹连接。或者调节孔41内不设置螺纹，水平调节件50在调节孔41内滑动连接，水平调节件50可以固定在下调节件22上，以方便对下调节件22的推或拉。

水平调节件50与调节孔41螺纹连接时，水平调节件50具有外螺纹，例如水平调节件50为螺栓，第一限位块40上的螺纹孔内的螺纹与水平调节件50的外螺纹匹配，水平调节件50与下调节件22抵接。具体地，如图1所示，当需要横向向左调节时，将左侧的水平调节件50向左移动，此时左侧的水平调节件50远离下调节件22，为下调节件22向左移动预留空间，右侧的水平调节件50与下调节件22抵接以向左推动下调节件22。当需要横向向右调节时，左右水平调节件50的移动方向相反。纵向方向的调节步骤类似，不再详细描述。

调节完毕后，所有的水平调节件50仍调至与下调节件22抵接状态，以提高对下调节件22的固定，保证支座的稳固性。螺纹连接还实现了支座水平方向的无极调节，进一步提高了水平调节件50移动的位置准确性，也使调节更加方便。

为了适应梁体因活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素产生的位移，上支座板10相对于上调节件21可移动或转动。

在本发明的一些实施例中，支座还包括第二限位块11，第二限位块11自上支座板10向上调节件21方向凸出，以限定上支座板10的移动。

如图1和图2所示，第二限位块11自上支座板10向下凸出设置，当梁体因外荷载作用等产生位移时，通过第二限位块11与上调节件21的配合可限定该位移，进而支座形成单向活动支座或固定支座。不设置第二限位块11时，上支座板10可随梁体在多个方向移动，支座为多向活动型支座。

进一步地，第二限位块11可以环绕在上调节件21外设置时，支座可沿周向约束梁体的多向位移，支座为固定型。非限制地，固定型支座中，第二限位块11可以是环形。

当第二限位块11的数量为两个，两个第二限位块11还可以沿桥梁的纵向或横向设置在上调节件21的两端。此时，支座可沿纵向或横向两端约束了梁体的单向位移，支座为单向活动型。非限制地，单向活动型支座中，第二限位块11可以是条状。

在本发明的一些实施例中，支座还包括导向块90，导向块90安装在上调节件21上，并与第二限位块11抵接。梁体产生位移时，该位移通过上支座板10传递给第二限位块11，体现为第二限位块11的移动，第二限位块11与导向块90之间滑动连接，实现了在该移动过程中的导向作用，提高了支座的整体性，以及移动过程中的稳定性。

导向块90套接在上调节件21外。非限制地，如图3所示，导向块90呈大致的方形，中部具有与上调节件21外形匹配的圆形孔901。导向块90外侧可以直接与第二限位块11抵接，相对第二限位块11的内侧，如图3中箭头指向，沿桥梁的横向方向或纵向方向滑动。

或者，第二限位块11与导向块90之间的摩擦力无法满足需求时，可以设置导向滑板92，导向滑板92安装在第二限位块11上，导向块90与导向滑板92抵接，导向块90与导向滑板92之间具有滑动面。

进一步地，支座还包括导向安装件91，导向滑板92通过导向安装件91安装在第二限位块11上。图2左侧剖视图中示例性地示出了导向块90、导向滑板92和导向安装件91，其中，导向安装件91可以采用不锈钢材质。

上支座板10相对于上调节件21的移动或转动可以通过下文所述球冠板60、平面滑板61以及球面滑板62实现。

具体地，支座还包括球冠板60、平面滑板61以及球面滑板62，其中，球冠板60位于上支座板10和上调节件21之间，且球冠板60具有平面的一端与上支座板10相对，球冠板60具有球面的另一端与上调节件21相对；平面滑板61位于球冠板60上，并能够相对上支座板10滑动；球面滑板62位于上调节件21上，并能够相对球冠板60具有球面的另一端转动。

如图1和图2所示，球冠板60顶端面为平面，底端面为球面，平面滑板61位于球冠板60顶端面和上支座板10之间，球面滑板62位于球冠板60底端面和下调节件22之间。利用平面滑板61与上支座板10之间的滑动，适应梁体的水平位置移动；利用球面滑板62与球冠板60之间的滑动，适应梁体的转动的同时，也实现了上调节件21相对于上支座板10之间的旋转。

非限制地，上支座板10、球冠板60、上调节件21等均为金属材质，例如钢。球面滑板62和平面滑板61选用聚四氟乙烯等非金属材质，这种材质选取方式避免了滑动接触部位均为金属材质，从而避免了因金属材质锈蚀导致支座的冻死现象。

进一步地，为了方便旋转，上调节件21上还设有旋转孔24，旋转孔24用于实现上调节件21的转动。在旋转孔24内插入辅助的杆状部件，然后对辅助的杆状部件施力，实现对上调节件21的旋转。该辅助的杆状部件可以是绞杠。

进一步地，支座还包括密封圈63，密封圈63位于上支座板10和球冠板60具有平面的一端之间，以及上调节件21与球冠板60具有球面的另一端之间。

如图1和图2所示，密封圈63用于密封平面滑板61和上支座板10之间的滑动部位，以及球面滑板62与球冠板60之间的滑动部位，避免外界灰尘、雨水等对滑动部位造成危害，影响支座的性能。

除了上述包括球冠板60、平面滑板61以及球面滑板62等组成的球形支座，本领域技术人员还可以在上调节件21和上支座板10之间选用其他结构，实现上支座板10相对于上调节件21的移动或转动，形成其他类型的支座。

进一步地，支座还包括预埋钢板12、预埋套筒13和上锚固螺栓70，上支座板10和预埋套筒13分别位于预埋钢板12的两侧，上锚固螺栓70依次穿设于上支座板10、预埋钢板12和预埋套筒13以将支座固定在桥梁的梁体上。

进一步地，支座还包括下锚固组件80，下锚固组件80穿设于下支座板30以将支座固定在桥梁的桥墩上。

在具有本发明实施例的上述支座的桥梁上可设置磁悬浮轨道。

本申请所提供的几个产品实施例中所揭露的特征，在不冲突的情况下可以任意组合，得到新的产品实施例。

根据本发明实施例产品的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的，因此不再详细描述。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。

Claims (12)

1.一种螺旋调节桥梁支座，其特征在于，所述支座包括

上支座板，所述上支座板位于所述桥梁的梁体下方；

下支座板，所述下支座板位于所述上支座板和所述桥梁的桥墩之间；以及

调高装置，所述调高装置包括上调节件和下调节件，所述上调节件和所述下调节件螺纹连接；所述下调节件设置在所述下支座板上，所述上调节件设置在所述上支座板和所述下调节件之间，且所述上调节件能够绕其轴线旋转。

2.根据权利要求1所述的支座，其特征在于，所述下调节件可移动地与所述下支座板相连。

3.根据权利要求2所述的支座，其特征在于，所述支座还包括水平调节件和第一限位块，所述第一限位块设置在所述下支座板上，并相对地设置在所述下调节件的两侧；

所述水平调节件穿设于所述第一限位块，以与所述下调节件连接。

4.根据权利要求3所述的支座，其特征在于，所述水平调节件具有外螺纹，所述第一限位块具有螺纹孔，所述螺纹孔内的螺纹与所述水平调节件的外螺纹匹配，所述水平调节件与所述下调节件抵接。

5.根据权利要求1所述的支座，其特征在于，所述上支座板相对于所述上调节件可移动或转动。

6.根据权利要求5所述的支座，其特征在于，所述支座还包括第二限位块，所述第二限位块自所述上支座板向所述上调节件方向凸出，以限定所述上支座板的移动。

7.根据权利要求6所述的支座，其特征在于，所述第二限位块环绕在所述上调节件外设置。

8.根据权利要求6所述的支座，其特征在于，所述第二限位块的数量为两个，两个所述第二限位块沿所述桥梁的纵向或横向设置在所述上调节件的两端。

9.根据权利要求8所述的支座，其特征在于，所述支座还包括导向块，所述导向块安装在所述上调节件上，并与所述第二限位块滑动连接。

10.根据权利要求9所述的支座，其特征在于，所述支座还包括导向滑板，所述导向滑板安装在所述第二限位块上，所述导向块与所述导向滑板滑动连接。

11.根据权利要求5所述的支座，其特征在于，所述支座还包括

球冠板，所述球冠板位于所述上支座板和所述上调节件之间，且所述球冠板具有平面的一端与所述上支座板相对，所述球冠板具有球面的另一端与所述上调节件相对；

平面滑板，所述平面滑板位于所述球冠板上，并能够相对所述上支座板滑动；以及

球面滑板，所述球面滑板位于所述上调节件上，并能够相对所述球冠板具有球面的另一端转动。

12.根据权利要求11所述的支座，其特征在于，所述上调节件上还设有旋转孔，所述旋转孔用于实现所述上调节件的转动。

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