CN111211510A - 一种模块预装式海上升压站 - Google Patents

Abstract

本发明公开了升压站技术领域的一种模块预装式海上升压站，包括支撑基座、安装在支撑基座上的升压站平台和安装在升压站平台上的预装模块，预装模块包括主变压器模块、GIS组件模块、柴油发电机模块、蓄电池模块、低压配电模块、低压通信模块、二次设备模块、站用电设备模块，预装模块的顶部两侧分别设置有停机坪平台和吊机平台，吊机平台上设置有起重吊机；预装模块均分别设置在各自独立封闭的预制集装箱箱体内，预制集装箱的顶部和底部四角均设置有集装箱角件，升压站平台上对应每个预制集装箱的底部集装箱角件位置固定设置有自锁安装座，本发明提供了一种模块预装式海上升压站，可方便预制集装箱与升压站平台甲板稳定安装。

Description

一种模块预装式海上升压站

技术领域

本发明涉及升压站技术领域，具体为一种模块预装式海上升压站。

背景技术

风力发电是最主要的可再生能源之一，经过几十的发展，陆上风电技术已非常成熟。海上风力发电是全球能源发展的新方向，也是风力发电技术的至高点。我国陆上风电已得到大规模发展，装机规模已跃居全球第一，而海上风电的发展才刚刚起步。升压站是风电场电气系统的重要组成部分，担任着风电场电能输送的重任。当海上风电场容量较大且离岸较远时，一般需要建设海上升压站，将风电机组所发出的电能汇集后，升压至高电压等级输送至陆上电网。目前，海上升压站还没有统一的标准和结构，但海上升压站的结构形式对于其安装、运输、运维和经济性都有着重要影响。

因此，专利申请号为CN201520095751.6的实用新型专利公布了一种“模块预装式海上升压站”，该升压站即通过采用标准化的集装箱分装各个升压站部件模块，以方便运输，降低制造和后期安装成本。然而实际运用过程中，由于标准化的集装箱固定需要通过四角的角件固定，传统的固定方式一般通过扭锁或者绑扎杆加以固定，传统的扭锁一般用于上下层或者相邻的集装箱之间固定，无法实现将集装箱体稳定固定在升压站平台甲板上，而绑扎杆需要附着于集装箱外壁，阻碍箱门开设和线缆管道布设。

基于此，发明设计了一种模块预装式海上升压站，以解决上述问题。

发明内容

发明的目的在于提供一种模块预装式海上升压站，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，发明提供如下技术方案：一种模块预装式海上升压站，包括支撑基座、安装在所述支撑基座上的升压站平台和安装在所述升压站平台上的预装模块，所述预装模块包括主变压器模块、GIS组件模块、柴油发电机模块、蓄电池模块、低压配电模块、低压通信模块、二次设备模块、站用电设备模块，所述预装模块的顶部两侧分别设置有停机坪平台和吊机平台，所述吊机平台上设置有起重吊机；

所述预装模块均分别设置在各自独立封闭的预制集装箱箱体内，所述预制集装箱的顶部和底部四角均设置有集装箱角件，所述升压站平台上对应每个所述预制集装箱的底部集装箱角件位置固定设置有自锁安装座。

优选的，所述预制集装箱设置有活动门，所述预制集装箱箱体内还设置有内部照明、内部装饰、暖通和空调设。

优选的，所述自锁安装座包括顶部敞口的方壳基座，所述方壳基座的内腔中心处设置有触发套管，所述触发套管的内腔底部通过穿设固定滑柱与所述方壳基座底部可活动安装连接，所述触发套管的相邻两侧外固设有滑槽耳，所述方壳基座与所述滑槽耳对应两侧铰接设置有自锁压板，所述自锁压板的外侧通过所述栓轴与所述方壳基座侧壁铰接，所述自锁压板的内侧端通过销轴螺栓与所述滑槽耳铰接，所述自锁压板上端内壁设置有与所述集装箱角件槽孔相配合的自锁凸块。

优选的，所述固定滑柱的外壁套设有复位压簧，所述复位压簧抵接于所述触发套管的底部和方壳基座之间。

优选的，所述方壳基座由方形底板和方形围壁焊接构成，所述方形底板与所述升压站平台顶面固定焊接，所述方形围壁的四周外壁与方形底板顶面之间焊接设置有加固筋板。

优选的，所述自锁压板包括互为镜像的两个，所述自锁压板包括L形压板主体，所述L形压板主体的上端内侧设置有所述自锁凸块，所述L形压板主体的底部相间设置有外销孔和内销孔，所述内销孔与所述销轴螺栓相配合，所述L形压板主体的上端沿水平面向外侧延展设置有锁定耳。

优选的，所述栓轴包括依次同轴设置的销杆、螺纹柱和外六角部，所述销杆、螺纹柱和外六角部为一体式结构。

与现有技术相比，发明的有益效果为：

本发明模块预装式海上升压站主要包括支撑基座、升压站平台和预装模块，升压站平台上对应每个预制集装箱的底部集装箱角件位置固定设置有自锁安装座，自锁安装座专用于将预制集装箱稳定固定于升压站平台的甲板上，自锁安装座使用时，通过预制集装箱和预装模块的自动下压触发套管，从而迫使两侧自锁压板与集装箱角件贴合抵扣，实现侧向限位固定作用，自锁安装座中L形压板主体的上端沿水平面向外侧延展设置有锁定耳，预制集装箱放置后两组锁定耳相互贴合，通过简易的闩杆或者螺栓将两者同轴穿设，即可起到锁定作用；本升压站所采用的自锁安装座结构特点在于其一只有预制集装箱未被抬起，即无法侧向偏移，该固定方式有点在于海上台风吹刮或者地势震动时，能够有效防止预制模块受力松动；其二，用于锁定结构的闩杆或者螺栓没有直接承重受力，可以避免传统采用螺栓直接固定后期锈蚀后难以拆卸养护的问题。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明预制集装箱安装结构示意图；

图3为本发明预制集装箱安装结构示意图二；

图4为本发明自锁安装座结构示意图；

图5为本发明自锁安装座内部结构示意图；

图6为本发明自锁安装座内部结构示意图二；

图7为本发明自锁压板结构示意图；

图8为本发明栓轴结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-支撑基座，2-升压站平台，3-主变压器模块，4-GIS组件模块，5-柴油发电机模块，6-蓄电池模块，7-、低压配电模块，8-低压通信模块，9-二次设备模块，10-站用电设备模块，11-停机坪平台，12-吊机平台，13-起重吊机，14-预制集装箱，15-集装箱角件，16-自锁安装座，161-方壳基座，1611-方形底板，1612-方形围壁，1613-加固筋板，162-触发套管，163-固定滑柱，164-滑槽耳，165-自锁压板，1651-L形压板主体，1652-外销孔，1653-内销孔，1654-锁定耳，166-销轴螺栓，167-自锁凸块，168-栓轴，1681-销杆，1682-螺纹柱，1683-外六角部，169-复位压簧。

具体实施方式

下面将结合发明实施例中的附图，对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于发明保护的范围。

请参阅图1，发明提供一种技术方案：一种模块预装式海上升压站，包括支撑基座1、安装在支撑基座1上的升压站平台2和安装在升压站平台2上的预装模块，其特征在于：预装模块包括主变压器模块3、GIS组件模块4、柴油发电机模块5、蓄电池模块6、低压配电模块7、低压通信模块8、二次设备模块9、站用电设备模块10，预装模块的顶部两侧分别设置有停机坪平台11和吊机平台12，吊机平台12上设置有起重吊机13；

请参阅图2-3，预装模块均分别设置在各自独立封闭的预制集装箱14箱体内，预制集装箱14的顶部和底部四角均设置有集装箱角件15，升压站平台2上对应每个预制集装箱14的底部集装箱角件15位置固定设置有自锁安装座16。

实施例1:

进一步的，预制集装箱14设置有活动门，预制集装箱14箱体内还设置有内部照明、内部装饰、暖通和空调设备。

实施例2：

进一步的，如图4-6所示，自锁安装座16包括顶部敞口的方壳基座161，方壳基座161的内腔中心处设置有触发套管162，触发套管162的内腔底部通过穿设固定滑柱163与方壳基座161底部可活动安装连接，触发套管162的相邻两侧外固设有滑槽耳164，方壳基座161与滑槽耳164对应两侧铰接设置有自锁压板165，自锁压板165的外侧通过栓轴168与方壳基座161侧壁铰接，自锁压板165的内侧端通过销轴螺栓166与滑槽耳164铰接，自锁压板165上端内壁设置有与集装箱角件15槽孔相配合的自锁凸块167；固定滑柱163的外壁套设有复位压簧169，复位压簧169抵接于触发套管162的底部和方壳基座161之间；方壳基座161由方形底板1611和方形围壁1612焊接构成，方形底板1611与升压站平台2顶面固定焊接，方形围壁1612的四周外壁与方形底板1611顶面之间焊接设置有加固筋板1613；自锁压板165包括互为镜像的两个，自锁压板165包括L形压板主体1651，L形压板主体1651的上端内侧设置有自锁凸块167，L形压板主体1651的底部相间设置有外销孔1652和内销孔1653，内销孔1653与销轴螺栓166相配合，L形压板主体1651的上端沿水平面向外侧延展设置有锁定耳1654，通过预制集装箱14和预装模块的自动下压触发套管162，从而迫使两侧自锁压板165与集装箱角件15贴合抵扣，实现侧向限位固定作用。

如图7所示，自锁压板165包括互为镜像的两个，自锁压板165包括L形压板主体1651，L形压板主体1651的上端内侧设置有自锁凸块167，L形压板主体1651的底部相间设置有外销孔1652和内销孔1653，内销孔1653与销轴螺栓166相配合，L形压板主体1651的上端沿水平面向外侧延展设置有锁定耳1654，预制集装箱14放置后两组锁定耳1654相互贴合，通过简易的闩杆或者螺栓将两者同轴穿设，即可起到锁定作用。

如图8所示，栓轴168包括依次同轴设置的销杆1681、螺纹柱1682和外六角部1683，销杆1681、螺纹柱1682和外六角部1683为一体式结构，方形围壁1612的侧向开设有与栓轴168相配合的台阶孔，安装时，栓轴168从方形围壁1612的侧向插入并通过螺纹柱1682与台阶孔中具有内螺纹结构的一端螺接固定。

在发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对发明的限制。

在发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种模块预装式海上升压站，包括支撑基座(1)、安装在所述支撑基座(1)上的升压站平台(2)和安装在所述升压站平台(2)上的预装模块，其特征在于：所述预装模块包括主变压器模块(3)、GIS组件模块(4)、柴油发电机模块(5)、蓄电池模块(6)、低压配电模块(7)、低压通信模块(8)、二次设备模块(9)、站用电设备模块(10)，所述预装模块的顶部两侧分别设置有停机坪平台(11)和吊机平台(12)，所述吊机平台(12)上设置有起重吊机(13)；

所述预装模块均分别设置在各自独立封闭的预制集装箱(14)箱体内，所述预制集装箱(14)的顶部和底部四角均设置有集装箱角件(15)，所述升压站平台(2)上对应每个所述预制集装箱(14)的底部集装箱角件(15)位置固定设置有自锁安装座(16)。

2.根据权利要求1所述的一种模块预装式海上升压站，其特征在于：所述预制集装箱(14)设置有活动门，所述预制集装箱(14)箱体内还设置有内部照明、内部装饰、暖通和空调设备。

3.根据权利要求1所述的一种模块预装式海上升压站，其特征在于：所述自锁安装座(16)包括顶部敞口的方壳基座(161)，所述方壳基座(161)的内腔中心处设置有触发套管(162)，所述触发套管(162)的内腔底部通过穿设固定滑柱(163)与所述方壳基座(161)底部可活动安装连接，所述触发套管(162)的相邻两侧外固设有滑槽耳(164)，所述方壳基座(161)与所述滑槽耳(164)对应两侧铰接设置有自锁压板(165)，所述自锁压板(165)的外侧通过所述栓轴(168)与所述方壳基座(161)侧壁铰接，所述自锁压板(165)的内侧端通过销轴螺栓(166)与所述滑槽耳(164)铰接，所述自锁压板(165)上端内壁设置有与所述集装箱角件(15)槽孔相配合的自锁凸块(167)。

4.根据权利要求3所述的一种模块预装式海上升压站，其特征在于：所述固定滑柱(163)的外壁套设有复位压簧(169)，所述复位压簧(169)抵接于所述触发套管(162)的底部和方壳基座(161)之间。

5.根据权利要求3所述的一种模块预装式海上升压站，其特征在于：所述方壳基座(161)由方形底板(1611)和方形围壁(1612)焊接构成，所述方形底板(1611)与所述升压站平台(2)顶面固定焊接，所述方形围壁(1612)的四周外壁与方形底板(1611)顶面之间焊接设置有加固筋板(1613)。

6.根据权利要求3所述的一种模块预装式海上升压站，其特征在于：所述自锁压板(165)包括互为镜像的两个，所述自锁压板(165)包括L形压板主体(1651)，所述L形压板主体(1651)的上端内侧设置有所述自锁凸块(167)，所述L形压板主体(1651)的底部相间设置有外销孔(1652)和内销孔(1653)，所述内销孔(1653)与所述销轴螺栓(166)相配合，所述L形压板主体(1651)的上端沿水平面向外侧延展设置有锁定耳(1654)。

7.根据权利要求3所述的一种模块预装式海上升压站，其特征在于：所述栓轴(168)包括依次同轴设置的销杆(1681)、螺纹柱(1682)和外六角部(1683)，所述销杆(1681)、螺纹柱(1682)和外六角部(1683)为一体式结构。

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