CN111204281B - 一种汽车故障信号警示装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车故障信号警示装置包括箱体以及设于所述箱体内的动作腔，所述动作腔内设有动力装置、灯光警示装置和铃声警示装置，所述箱体的顶部端面上设有第一开启槽，所述第一开启槽的底部端壁上设有第二开启槽，所述第一开启槽内设有开启装置，所述灯光警示装置包括固设于所述动作腔底部端面上的限位块；本装置中设有两种警示方式一种是灯光警示，另一种时铃声警示，增加铃声警示是为了不让驾驶人员疲累驾驶的警示，同时在日间时提供更为有效的警示方式，本装置的开启和关闭可以实现自动化的启动，本装置结构简单，且效果较好，为了前景可观适合在各汽车厂中进行推广。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，具体地说是一种汽车故障信号警示装置。
背景技术
在汽车的运行中移动汽车发生故障如不及时的停车及打开双闪有可能导致意外的发生，而汽车一般的警示装置进包含手动打开双闪，以及智能怠速并不能有效的达到警示作用。
发明内容
针对上述技术的不足，本发明提出了一种汽车故障信号警示装置，能够克服上述缺陷。
本发明是一种汽车故障信号警示装置包括箱体以及设于所述箱体内的动作腔，所述动作腔内设有动力装置、灯光警示装置和铃声警示装置，所述箱体的顶部端面上设有第一开启槽，所述第一开启槽的底部端壁上设有第二开启槽，所述第一开启槽内设有开启装置，所述灯光警示装置包括固设于所述动作腔底部端面上的限位块，所述限位块与所述动作腔的前侧端壁之间转动配合设有第一传动轴，所述第一传动轴上固设有翻转齿轮，所述翻转齿轮的右侧端面上固设有第一警示板，所述第一警示板的顶部端面上设有第一警示槽，所述第一警示槽的前侧端壁和后侧端壁之间转动配合设有警示轴，所述警示轴上固设有第二警示板，所述第二警示板与所述警示轴之间固设有复位扭簧，所述第二警示板的左侧端面上左右对称设有第二警示槽，所述第二警示槽内设有警示灯，所述第一警示板的顶部端面上固设有翻板块，所述翻板块的顶部端面上设有第二翻板槽，所述第二翻板槽的前侧端壁和的后侧端壁之间转动配合设有开启翻板，所述开启翻板上固设有向上延伸的第一翻板轴。
优选地，所述铃声警示装置包括转动配合安装于所述限位块的左侧端面内且向右延伸的第二传动轴，所述第二传动轴的左侧端面上固设有第二锥齿轮，所述动作腔的底部端面上固设有警铃块，所述警铃块的左侧端面上设有警铃槽，所述警铃槽的内侧端壁上环设有震荡板，所述第二传动轴向右延伸至所述警铃槽内，所述第二传动轴的右侧端面上固设有打击板，所述动作腔的前侧端壁和后侧端壁上设有抬升槽，所述第一警示板下侧设有抬升板，所述抬升槽内滑动配合设有抬升块，所述抬升块之间设有抬升轴，所述抬升轴贯穿所述抬升板且与其转动配合，所述抬升板与所述动作腔的底部端壁之间左右对称固设有抬升弹簧。
优选地，所述动力装置包括固设与所述动作腔顶部端壁的第二防水板，所述第二防水板与所述动作腔的左侧端壁之间固设有第一防水板，所述动作腔的顶部端壁上固设有电机，所述电机位于所述第二防水板左侧，所述电机上动力配合设有向下延伸的第三传动轴，所述第三传动轴穿过所述第一防水板，所述第三传动轴的底部端面上固设有第三锥齿轮，所述动作腔的前侧端壁和后端壁之间转动配合设有传动花键轴，所述传动花键轴上滑动配合设有花键轴套，所述花键轴套上固设有传动齿轮和第一锥齿轮，所述第一锥齿轮位于所述传动齿轮的后侧，所述花键轴套上转动配合设有向左延伸的移动板，所述动作腔的左侧端壁上设有移动槽，所述移动板向左延伸至所述移动槽内且与其滑动配合，所述移动槽的后侧端壁上固设有通电磁铁，所述通电磁铁与所述移动槽之间固设有复位弹簧，所述动作腔的后侧端壁上固设有信号接收器，所述花键轴套上固设有第二翻板轴，所述第二翻板轴位于所述移动板后侧。
优选地，所述开启装置包括转动配合设有所述第一开启槽前侧端壁和后侧端壁之间的开启轴，所述第二开启槽的底部端面上前后对称固设有第四防水板，所述第一开启槽的底部端壁上左右对称固设有第三防水板，所述开启轴上固设有第一开启板，所述第一开启板的底部端面上前后对称设有第二防水槽，所述第一开启板底部端面上左右对称设有第一防水槽，所述第一防水槽位于所述第三防水板内，所述第二防水槽位于所述第四防水板内，所述第一开启板的底部端面上设有第一翻板槽，所述第一翻板槽内滑动配合设有翻板限位块，所述翻板限位块与所述第一翻板轴固定联接，所述动作腔的底部端壁上设有第一排水槽，所述箱体的左侧端面上设有向右延伸的第二排水槽，所述第二排水槽与所述第一排水槽相连通。
综上所述，本装置中设有两种警示方式一种是灯光警示，另一种时铃声警示，增加铃声警示是为了不让驾驶人员疲累驾驶的警示，同时在日间时提供更为有效的警示方式，本装置的开启和关闭可以实现自动化的启动，本装置结构简单，且效果较好，为了前景可观适合在各汽车厂中进行推广。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种汽车故障信号警示装置结构示意图；
图2为图1中A-A处示意图；
图3为图1中B-B处示意图;
图4为图1中C-C处示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
下面结合图1-4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
如图1-4所示，本发明装置的一种汽车故障信号警示装置，包括箱体10以及设于所述箱体10内的动作腔11，所述动作腔11内设有动力装置、灯光警示装置和铃声警示装置，所述箱体10的顶部端面上设有第一开启槽50，所述第一开启槽50的底部端壁上设有第二开启槽51，所述第一开启槽50内设有开启装置，所述灯光警示装置包括固设于所述动作腔11底部端面上的限位块12，所述限位块12与所述动作腔11的前侧端壁之间转动配合设有第一传动轴13，所述第一传动轴13上固设有翻转齿轮14，所述翻转齿轮14的右侧端面上固设有第一警示板15，所述第一警示板15的顶部端面上设有第一警示槽16，所述第一警示槽16的前侧端壁和后侧端壁之间转动配合设有警示轴17，所述警示轴17上固设有第二警示板18，所述第二警示板18与所述警示轴17之间固设有复位扭簧19，所述第二警示板18的左侧端面上左右对称设有第二警示槽20，所述第二警示槽20内设有警示灯26，所述第一警示板15的顶部端面上固设有翻板块61，所述翻板块61的顶部端面上设有第二翻板槽62，所述第二翻板槽62的前侧端壁和的后侧端壁之间转动配合设有开启翻板30，所述开启翻板30上固设有向上延伸的第一翻板轴60。
有益地，所述铃声警示装置包括转动配合安装于所述限位块12的左侧端面内且向右延伸的第二传动轴36，所述第二传动轴36的左侧端面上固设有第二锥齿轮37，所述动作腔11的底部端面上固设有警铃块38，所述警铃块38的左侧端面上设有警铃槽39，所述警铃槽39的内侧端壁上环设有震荡板40，所述第二传动轴36向右延伸至所述警铃槽39内，所述第二传动轴36的右侧端面上固设有打击板41，所述动作腔11的前侧端壁和后侧端壁上设有抬升槽21，所述第一警示板15下侧设有抬升板24，所述抬升槽21内滑动配合设有抬升块22，所述抬升块22之间设有抬升轴23，所述抬升轴23贯穿所述抬升板24且与其转动配合，所述抬升板24与所述动作腔11的底部端壁之间左右对称固设有抬升弹簧25。
有益地，所述动力装置包括固设与所述动作腔11顶部端壁的第二防水板43，所述第二防水板43与所述动作腔11的左侧端壁之间固设有第一防水板42，所述动作腔11的顶部端壁上固设有电机44，所述电机44位于所述第二防水板43左侧，所述电机44上动力配合设有向下延伸的第三传动轴45，所述第三传动轴45穿过所述第一防水板42，所述第三传动轴45的底部端面上固设有第三锥齿轮46，所述动作腔11的前侧端壁和后端壁之间转动配合设有传动花键轴27，所述传动花键轴27上滑动配合设有花键轴套29，所述花键轴套29上固设有传动齿轮28和第一锥齿轮31，所述第一锥齿轮31位于所述传动齿轮28的后侧，所述花键轴套29上转动配合设有向左延伸的移动板32，所述动作腔11的左侧端壁上设有移动槽33，所述移动板32向左延伸至所述移动槽33内且与其滑动配合，所述移动槽33的后侧端壁上固设有通电磁铁34，所述通电磁铁34与所述移动槽33之间固设有复位弹簧35，所述动作腔11的后侧端壁上固设有信号接收器47，所述花键轴套29上固设有第二翻板轴63，所述第二翻板轴63位于所述移动板32后侧。
有益地，所述开启装置包括转动配合设有所述第一开启槽50前侧端壁和后侧端壁之间的开启轴52，所述第二开启槽51的底部端面上前后对称固设有第四防水板57，所述第一开启槽50的底部端壁上左右对称固设有第三防水板56，所述开启轴52上固设有第一开启板53，所述第一开启板53的底部端面上前后对称设有第二防水槽55，所述第一开启板53底部端面上左右对称设有第一防水槽54，所述第一防水槽54位于所述第三防水板56内，所述第二防水槽55位于所述第四防水板57内，所述第一开启板53的底部端面上设有第一翻板槽58，所述第一翻板槽58内滑动配合设有翻板限位块59，所述翻板限位块59与所述第一翻板轴60固定联接，所述动作腔11的底部端壁上设有第一排水槽48，所述箱体10的左侧端面上设有向右延伸的第二排水槽49，所述第二排水槽49与所述第一排水槽48相连通。
下面，申请人将会参考附图1-4以及上面描述来具体的介绍本申请的一种汽车故障信号警示装置：
初始状态下，所述抬升弹簧25处于压缩状态，所述传动齿轮28与所述翻转齿轮14啮合，所述第二翻板轴63与所述第三锥齿轮46啮合，所述复位扭簧19处于蓄力状态；
开始工作时，所述电机44启动带动所述第三传动轴45转动，所述第三传动轴45带动所述第三锥齿轮46转动，所述第三锥齿轮46带动所述第二翻板轴63转动，所述第二翻板轴63带动所述花键轴套29转动，所述花键轴套29带动所述传动齿轮28转动，所述传动齿轮28带动所述翻转齿轮14围绕所述第一传动轴13转动，所述翻转齿轮14带动所述第一警示板15逆时针转动，所述第一警示板15通过所述警示轴17带动所述第二警示板18转动，所述第二警示板18带动所述警示灯26转动，所述第一警示板15带动所述翻板块61，所述翻板块61带动通过所述开启翻板30带动所述第一翻板轴60上移，所述震荡板40带动所述翻板限位块59沿所述第一翻板槽58滑动，所述翻板限位块59上移带动所述第一开启板53围绕所述开启轴52转动，所述第一防水槽54与所述第三防水板56脱离所述第二防水槽55与所述第四防水板57脱离，所述第一警示板15转动的，所述抬升弹簧25释放所述所述抬升板24上移，所述抬升板24带动所述抬升轴23上移，所述抬升轴23带动所述抬升块22沿所述抬升槽21上移，当所述第一警示板15与所述抬升板24脱离时所述复位扭簧19释放带动啊啊第二警示板18围绕所述警示轴17转动。
开始警铃警示时，所述通电磁铁34通电带动所述移动板32后移，所述复位弹簧35压缩，所述移动槽33带动所述警铃槽39后移，所述警铃槽39带动所述第二翻板轴63、所述第一锥齿轮31和所述传动齿轮28后移，所述传动齿轮28与所述翻转齿轮14脱离，所述第一锥齿轮31与所述第二锥齿轮37啮合，所述第二翻板轴63与所述第三锥齿轮46脱离，所述第三锥齿轮46与所述第一锥齿轮31啮合，所述第三锥齿轮46带动所述第一锥齿轮31转动，所述第一锥齿轮31带动所述第二锥齿轮37转动，所述第二锥齿轮37带动所述第二传动轴36转动，所述第二传动轴36带动所述打击板41转动，所述打击板41敲击所述震荡板40发出声音。
开始复位时，所述通电磁铁34断电所述复位弹簧35释放带动所述移动槽33前移，所述移动槽33带动所述第二翻板轴63、所述第一锥齿轮31和所述传动齿轮28前移，所述第二翻板轴63与所述第二锥齿轮37啮合，所述移动板32与所述第二锥齿轮37啮合，所述传动齿轮28与所述翻转齿轮14啮合，所述电机44启动带动所述第三传动轴45反转，所述第三传动轴45带动所述第三锥齿轮46反转，所述第三锥齿轮46带动所述第二翻板轴63反转，所述第二翻板轴63带动所述花键轴套29反转，所述花键轴套29带动所述传动齿轮28反转，所述传动齿轮28带动所述翻转齿轮14围绕所述第一传动轴13反转，所述翻转齿轮14带动所述第一警示板15顺时针转动，所述第一警示板15通过所述警示轴17带动所述第二警示板18反转，所述第二警示板18带动所述警示灯26反转，所述第一警示板15带动所述翻板块61反转，所述翻板块61带动通过所述开启翻板30带动所述第一翻板轴60下移，所述震荡板40带动所述翻板限位块59沿所述第一翻板槽58滑动，所述翻板限位块59上移带动所述第一开启板53围绕所述开启轴52反转，所述第一防水槽54与所述第三防水板56啮合，所述第二防水槽55与所述第四防水板57啮合，所述第一警示板15反转时与所述抬升板24相抵触，所述抬升板24带动所述抬升轴23转动与所述第一警示板15贴合，所述抬升板24带动所述抬升轴23下移，所述抬升轴23带动所述抬升块22沿所述抬升槽21下移，所述抬升弹簧25压缩。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种汽车故障信号警示装置，包括箱体以及设于所述箱体内的动作腔，所述动作腔内设有动力装置、灯光警示装置和铃声警示装置，所述箱体的顶部端面上设有第一开启槽，所述第一开启槽的底部端壁上设有第二开启槽，所述第一开启槽内设有开启装置，其特征在于：所述灯光警示装置包括固设于所述动作腔底部端面上的限位块，所述限位块与所述动作腔的前侧端壁之间转动配合设有第一传动轴，所述第一传动轴上固设有翻转齿轮，所述翻转齿轮的右侧端面上固设有第一警示板，所述第一警示板的顶部端面上设有第一警示槽，所述第一警示槽的前侧端壁和后侧端壁之间转动配合设有警示轴，所述警示轴上固设有第二警示板，所述第二警示板与所述警示轴之间固设有复位扭簧，所述第二警示板的左侧端面上左右对称设有第二警示槽，所述第二警示槽内设有警示灯，所述第一警示板的顶部端面上固设有翻板块，所述翻板块的顶部端面上设有第二翻板槽，所述第二翻板槽的前侧端壁和的后侧端壁之间转动配合设有开启翻板，所述开启翻板上固设有向上延伸的第一翻板轴。
2.根据权利要求1所述的一种汽车故障信号警示装置，其特征在于：所述铃声警示装置包括转动配合安装于所述限位块的左侧端面内且向右延伸的第二传动轴，所述第二传动轴的左侧端面上固设有第二锥齿轮，所述动作腔的底部端面上固设有警铃块，所述警铃块的左侧端面上设有警铃槽，所述警铃槽的内侧端壁上环设有震荡板，所述第二传动轴向右延伸至所述警铃槽内，所述第二传动轴的右侧端面上固设有打击板，所述动作腔的前侧端壁和后侧端壁上设有抬升槽，所述第一警示板下侧设有抬升板，所述抬升槽内滑动配合设有抬升块，所述抬升块之间设有抬升轴，所述抬升轴贯穿所述抬升板且与其转动配合，所述抬升板与所述动作腔的底部端壁之间左右对称固设有抬升弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车故障信号警示装置，其特征在于：所述动力装置包括固设与所述动作腔顶部端壁的第二防水板，所述第二防水板与所述动作腔的左侧端壁之间固设有第一防水板，所述动作腔的顶部端壁上固设有电机，所述电机位于所述第二防水板左侧，所述电机上动力配合设有向下延伸的第三传动轴，所述第三传动轴穿过所述第一防水板，所述第三传动轴的底部端面上固设有第三锥齿轮，所述动作腔的前侧端壁和后端壁之间转动配合设有传动花键轴，所述传动花键轴上滑动配合设有花键轴套，所述花键轴套上固设有传动齿轮和第一锥齿轮，所述第一锥齿轮位于所述传动齿轮的后侧，所述花键轴套上转动配合设有向左延伸的移动板，所述动作腔的左侧端壁上设有移动槽，所述移动板向左延伸至所述移动槽内且与其滑动配合，所述移动槽的后侧端壁上固设有通电磁铁，所述通电磁铁与所述移动槽之间固设有复位弹簧，所述动作腔的后侧端壁上固设有信号接收器，所述花键轴套上固设有第二翻板轴，所述第二翻板轴位于所述移动板后侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车故障信号警示装置，其特征在于：所述开启装置包括转动配合设有所述第一开启槽前侧端壁和后侧端壁之间的开启轴，所述第二开启槽的底部端面上前后对称固设有第四防水板，所述第一开启槽的底部端壁上左右对称固设有第三防水板，所述开启轴上固设有第一开启板，所述第一开启板的底部端面上前后对称设有第二防水槽，所述第一开启板底部端面上左右对称设有第一防水槽，所述第一防水槽位于所述第三防水板内，所述第二防水槽位于所述第四防水板内，所述第一开启板的底部端面上设有第一翻板槽，所述第一翻板槽内滑动配合设有翻板限位块，所述翻板限位块与所述第一翻板轴固定联接，所述动作腔的底部端壁上设有第一排水槽，所述箱体的左侧端面上设有向右延伸的第二排水槽，所述第二排水槽与所述第一排水槽相连通。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| TA01 | Transfer of patent application right | ||
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Effective date of registration: 20200923 Address after: 201799 room 510-523, Lai Gang Road, Qingpu District, Shanghai, 510-523. Applicant after: Weimar Automobile Technology Group Co.,Ltd. Address before: Room 1701, Harmony Building, 19 Hankou West Road, Xinxing Street, Heping District, Tianjin Applicant before: Tianjin Yizhi Automotive Products Co.,Ltd. |
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| GR01 | Patent grant | ||
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