CN111188642B - 锚杆 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供一种锚杆，包括：杆体、锚固剂包、活塞以及连接件，杆体的内部具有沿杆体中心线方向贯穿杆体的通道，连接件设置在杆体的一端，连接件上具有伸入到通道内的刺破部，连接件上设置有与通道连通的中心通孔；锚固剂包设置在通道内，活塞与锚固剂包连接，活塞用于驱动锚固剂包向刺破部移动，以使刺破部刺破锚固剂包。安装锚杆以支撑巷道时，加压设备驱动锚固剂包运动，当锚固剂包与连接件接触时，刺破部刺破锚固剂包，从锚固剂包流出的锚固剂进入钻孔内，以粘结锚杆与岩层，从而避免加压设备加压不足时，锚固剂包无法被挤破，导致锚固剂无法流出进而无法粘结锚杆与岩层。

Description

锚杆

技术领域

本发明涉及锚固用具设备技术，尤其涉及一种锚杆。

背景技术

在矿山生产中，若巷道的强度和稳定性低，采掘巷道时，巷道顶层的岩层容易松动，从而引发采掘面坍塌，对作业人员和设备造成损伤。因此，巷道的牢固程度是影响矿山安全生产的重要因素，其中，锚杆作为支撑巷道的重要支护工具，成为研究的热点。

相关技术中，锚杆包括杆体、钻头以及螺母，杆体为中空的管状结构，杆体内部容置有活塞以及与活塞连接的锚固剂包，活塞可沿杆体内壁滑动，锚固剂包内容置有锚固剂，螺母套设在杆体的一端；钻头的一端呈锥形，钻头的内部开设有轴向通孔，钻头的侧壁上开设有与轴向通孔连通的导向通孔，钻头的另一端与杆体背离螺母的一端可拆卸的连接，轴向通孔与杆体内部连通。当利用锚杆支撑巷道时，首先，在巷道内壁上开设钻孔；然后，通过锚杆上的螺母将锚杆与锚杆钻机连接，利用锚杆钻机将锚杆安装到钻孔内，待锚杆的钻头插入到钻孔内后，分离锚杆钻机与锚杆；再通过锚杆上的螺母将锚杆与高压水泵连接，向杆体内注入高压水，高压水推动活塞运动，进而向钻头方向挤压锚固剂包，使锚固剂包在钻头与活塞的挤压作用下破裂，锚固剂由杆体流出，流入与杆体连通的轴向通孔，再从与轴向通孔连通的导向通孔流出，进入锚杆与钻孔的孔壁之间；锚固剂固化，从而将锚杆与巷道的岩层粘结在一起，起到支撑作用。

然而，当高压水泵加压不足时，高压水难以驱动活塞运动，进而难以挤破锚固剂包，导致锚固剂无法进入锚杆与钻孔的孔壁之间，使得锚杆无法与岩层牢固连接。

发明内容

本发明实施例提供一种锚杆，以解决当高压水泵加压不足时，高压水难以驱动活塞运动，进而难以挤破锚固剂包，导致锚固剂无法进入锚杆与钻孔的孔壁之间，使得锚杆无法与岩层固结的技术问题。

本发明实施例提供一种锚杆，包括：杆体、锚固剂包、活塞以及连接件，所述杆体的内部具有沿所述杆体中心线方向贯穿所述杆体的通道，所述连接件设置在所述杆体的一端，所述连接件上具有伸入到所述通道内的刺破部，所述连接件上设置有与所述通道连通的中心通孔；所述锚固剂包设置在所述通道内，所述活塞与所述锚固剂包连接，所述活塞用于驱动所述锚固剂包向所述刺破部移动，以使所述刺破部刺破所述锚固剂包。

如上所述的锚杆，其中，所述刺破部呈圆锥状，所述刺破部的中心线与所述杆体的中心线共线，所述中心通孔的中心线与所述杆体的中心线平行，且所述中心通孔贯穿所述连接件以及所述刺破部，所述中心通孔与所述刺破部之间的交界位置形成刺破刃。

如上所述的锚杆，其中，所述刺破刃上设置有刀片。

如上所述的锚杆，其中，所述连接件上设置有止挡部，所述止挡部抵顶在所述杆体朝向所述连接件的一端。

如上所述的锚杆，其中，所述止挡部包括止挡凸缘，所述止挡凸缘设置在所述连接件背离所述刺破部的另一端。

如上所述的锚杆，其中，所述锚固剂包朝向所述连接件的一端呈锥面；所述通道的侧壁上设置有尖头部，所述尖头部与所述刺破部之间沿所述杆体的中心线方向具有间隙，所述尖头部与所述刺破部同时接触所述锚固剂包，所述尖头部用于刺破所述锚固剂包。

如上所述的锚杆，其中，所述锚杆还包括混合器，所述混合器容置在所述中心通孔内。

如上所述的锚杆，其中，所述锚杆还包括紧固件，所述紧固件与所述杆体背离所述连接件的另一端可拆卸的连接，所述紧固件用于与加压设备或者锚杆钻机连接。

如上所述的锚杆，其中，所述紧固件包括紧固管，所述紧固管的一端设置有沿垂直所述紧固管中心线方向延伸的环形凸缘，所述紧固管与所述杆体螺接，所述环形凸缘抵顶在所述杆体背离所述连接件的另一端。

如上所述的锚杆，其中，所述紧固件还包括第一密封圈，所述第一密封圈设置在所述环形凸缘上。

本发明实施例提供的锚杆，包括：杆体、锚固剂包、活塞以及连接件，杆体的内部具有沿杆体中心线方向贯穿杆体的通道，连接件设置在杆体的一端，连接件上具有伸入到通道内的刺破部，连接件上设置有与通道连通的中心通孔；锚固剂包设置在通道内，活塞与锚固剂包连接，活塞用于驱动锚固剂包向刺破部移动，以使刺破部刺破锚固剂包。安装锚杆以支撑巷道时，加压设备驱动锚固剂包运动，当锚固剂包与连接件接触时，刺破部刺破锚固剂包，从锚固剂包流出的锚固剂进入钻孔内，以粘结锚杆与岩层，从而避免加压设备加压不足时，锚固剂包无法被挤破，导致锚固剂无法流出进而无法粘结锚杆与岩层。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的锚杆的结构示意图一；

图2为本发明实施例提供的锚杆中连接件的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的锚杆的结构示意图二；

图4为本发明实施例提供的锚杆中混合器的主视图；

图5为本发明实施例提供的锚杆中混合器的立体结构示意图。

附图标记说明：

10：杆体；

101：通道；

102：锚固剂包；

1021：第一安装包；

1022：第二安装包；

20：连接件；

201：刺破部；

202：中心通孔；

203：止挡凸缘；

30：混合器；

301：壳体；

302：入口；

303：第一分流部；

3031：第一板体；

3032：第二板体；

304：第二分流部；

40：钻头；

401：轴向通孔；

402：导向通孔；

50：紧固件；

501：环形凸缘；

502：第一密封圈；

60：活塞；

601：第二密封圈；

70：销钉。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

参照图1-图2，图1为本发明实施例提供的锚杆的结构示意图一；图2为本发明实施例提供的锚杆中连接件的结构示意图。如图1-图2所示，本实施例提供的锚杆，包括：杆体10、锚固剂包102、活塞60以及连接件20，杆体10的内部具有沿杆体10中心线方向贯穿杆体10的通道101，连接件20设置在杆体10的一端，连接件20上具有伸入到通道101内的刺破部201，连接件20上设置有与通道101连通的中心通孔202；锚固剂包102设置在通道101内，活塞60与锚固剂包102连接，活塞60用于驱动锚固剂包102向刺破部201移动，以使刺破部201刺破锚固剂包102。

杆体10可以呈圆形或者方形等规则形状，也可以呈其他的不规则形状，本实施例对此不做限制。杆体10为中空的结构，锚固剂包102容置在杆体10内部，锚固剂包102可以呈三角形、方形或者椭圆形等规则形状，也可以呈其他的不规则形状；本实施例优选地，锚固剂包102呈卷形，卷形的锚固剂包102与杆体10内部的通道101更适配。

锚固剂包102内盛装有锚固剂，锚固剂用于将锚杆与巷道的岩层粘结在一起；其中，锚固剂可以为树脂锚固剂，也可以为水泥锚固剂，或者植筋胶锚固剂。下述各实施例以锚固剂为树脂锚固剂为例示出，锚固剂包102内安装有第一安装包1021和第二安装包1022，第一安装包1021内容置有树脂胶泥，第二安装包1022内容置有固化剂，树脂胶泥和固化剂通过混合形成树脂锚固剂。以图1所示方位为例，优选地，第一安装包1021和第二安装包1022容置在锚固剂包102内，且第一安装包1021和第二安装包1022环绕锚固剂包102的中心线进行布置，与第一安装包1021和第二安装包1022沿锚固剂包102的长度方向依次排布相比，可以避免背离连接件20的第一安装包1021或者第二安装包1022无法与连接件20接触，进而无法被刺破，导致混合失败。另外，第一安装包1021、第二安装包1022以及锚固剂包102的材质可以为布，也可以为塑料，例如聚氨酯类薄膜或者透明的聚丙烯等，只要刺破部201能够刺破即可。当然，锚固剂包102还可以为多个，通过设置多个锚固剂包102，使锚固剂增多，以提高锚杆与岩层连接的稳定性。

连接件20可以呈圆柱状、棱柱状或者半球状等规则形状，也可以呈其他的不规则形状。连接件20与杆体10可以通过螺接、卡接或者其他的可拆卸的连接方式的方式进行连接，也可以通过焊接的方式进行连接，或者通过铸造或者注塑的方式一体成型；当连接件20与杆体10螺接时，连接件20朝向刺破部201的一端的外壁上设置有第一外螺纹，通道101的侧壁上设置有第一内螺纹，第一外螺纹与第一内螺纹配合。连接件20沿其中心线的方向上还开设有中心通孔202，当连接件20与杆体10连接时，中心通孔202与通道101相连通。

锚杆还包括钻头40，钻头40呈箭头形，用于与钻孔配合，钻头40沿其中心线的方向上开设有轴向通孔401，钻头40的侧壁上开设有与轴向通孔401连通的导向通孔402；钻头40与连接件20连接，以使轴向通孔401与中心通孔202连通。其中，钻头40与连接件20的连接方式可以为卡接、螺接或者焊接，也可以通过铸造或者锻造的方式一体成型。

在一种可实施的方式中，刺破部201包括第一尖管与第二尖管，第一尖管与第二尖管环绕中心通孔202的中心线间隔的设置在连接件20朝向杆体10的一端的端壁上，第一尖管与第二尖管背离端壁的一端的端面为斜面，以使得第一尖管与第二尖管背离端壁的一端呈锥形。以图1所示方位为例，优选地，第一尖管与第二尖管之间的夹角为180度，如此设置，当第一安装包1021和第二安装包1022环绕锚固剂包102的中心线进行排布时，可以避免第一尖管与第二尖管同时对准第一安装包1021或者同时对准第二安装包1022，导致混合失败。其中，第一尖管以及第二尖管与连接件20的连接方式可以为焊接、卡接或者粘接，也可以通过铸造或者锻造的方式一体成型。

继续参照图1和图2，在另一种可实施的方式中，刺破部201呈圆锥状，刺破部201的中心线与杆体10的中心线共线，中心通孔202的中心线与杆体10的中心线平行，且中心通孔202贯穿连接件20以及刺破部201，中心通孔202与刺破部20之间的交界位置形成刺破刃，刺破刃呈环形，与上一可实施的方式相比，环形刺破刃在锚固剂包102上的刺破范围更大，且无需与第一安装包1021和第二安装包1022进行对准。当然，刺破部201也可以呈圆台状，中心通孔202的截面积与呈圆台状的刺破部上面积较小的底面的截面积相同，中心通孔202贯穿连接件20以及刺破部201，此时，刺破部201与中心通孔202的交界位置构成刺破刃。为了进一步提高刺破刃的锋利度，实现快速刺破，刺破刃上还设置有刀片，刀片锋利的一端朝向锚固剂包102设置。

连接件20可以由高碳钢、不锈钢或者陶瓷复合材料等高硬度耐摩擦的材质制成，以形成锋利的刺破刃，易于刺破锚固剂包102；另外，可以对刺破部201进行表面热处理或者氮化处理，进一步提高刺破部201的硬度和耐磨性。刀片的材质与连接件20类似，在此不再赘述。

使用时，首先，在巷道内壁上开设钻孔，待钻孔到位后，将锚杆与锚杆钻机连接，利用锚杆钻机将锚杆的钻头40插入到钻孔内，插入完毕后，将锚杆与锚杆钻机分离；其次，将锚杆与加压设备连接，对加压设备进行加压，以驱使活塞60向杆体10朝向连接件20的一端滑动，活塞60推动锚固剂包102运动，当锚固剂包102接触连接件20时，刺破部201刺破锚固剂包102，从锚固剂包102流出的锚固剂流入与杆体10内部连通的中心通孔202，再由中心通孔202流至钻头40的轴向通孔401，最终从与轴向通孔401连通的导向通孔402流出，进入锚杆与钻孔的孔壁之间；再次，锚固剂固化，从而将锚杆与巷道的岩层粘结在一起，起到支撑作用。

本实施例提供的锚杆，包括：杆体10、锚固剂包102、活塞60以及连接件20，杆体10的内部具有沿杆体10中心线方向贯穿杆体10的通道101，连接件20设置在杆体10的一端，连接件20上具有伸入到通道101内的刺破部201，连接件20上设置有与通道101连通的中心通孔202；锚固剂包102设置在通道101内，活塞60与锚固剂包102连接，活塞60用于驱动锚固剂包102向刺破部201移动，以使刺破部201刺破锚固剂包102。安装锚杆以支撑巷道时，加压设备驱动锚固剂包102运动，当锚固剂包102与连接件20接触时，刺破部201刺破锚固剂包102，从锚固剂包102流出的锚固剂进入钻孔内，以粘结锚杆与岩层，从而避免加压设备加压不足时，锚固剂包102无法被挤破，导致锚固剂无法流出进而无法粘结锚杆与岩层。另外，与现有技术中利用加压设备加压以挤破锚固剂包102相比，通过设置连接件20来刺破锚固剂包102，可以降低加压设备的运行功耗。

优选地，锚固剂包102朝向连接件20的一端呈锥面；通道101的侧壁上设置有尖头部，尖头部与刺破部201之间沿杆体10的中心线方向具有间隙，尖头部与刺破部201同时接触锚固剂包102尖头部用于刺破锚固剂包102。通过上述设置，使得锚固剂包102与连接件20接触时，尖头部与刺破部201共同刺破锚固剂包102，增大了锚固剂包102的被刺面积，使得锚固剂流出的速率快，锚杆安装速率快。值得注意的是，合理的设置尖头部与刺破部201之间的间隙，以使尖头部与刺破部201同时刺破锚固剂包102，同时，避免尖头部与刺破部201发生干涉。

尖头部可以为尖针，也可以为棱形尖头，本实施例对此不做限制；本实施例优选地，尖头部包括安装块以及设置在安装块上的刺破片，安装块设置在通道101的侧壁上，安装块的中心线与杆体10的中心线垂直，刺破片包括第一边刃、第二边刃、第一斜刃和第二斜刃，第一边刃和第二边刃平行且间隔的设置，第一斜刃与第一边刃连接，第二斜刃与第二边刃连接，第一斜刃与第二斜刃连接、且第一斜刃与第二斜刃之间的夹角为60度。其中，安装块可以通过与卡接、粘接或者螺接等方式与杆体10连接。

在上述实施例的基础上，连接件20上设置有止挡部，止挡部抵顶在杆体10朝向连接件20的一端。通过上述设置，一方面，可以避免锚杆在安装时，连接件20完全进入到通道101内，导致钻头40无法与连接件20进行连接；另一方面，可以限制刺破部201伸入通道101的长度，避免刺破部201伸入通道101的长度过大或者过小。

参照图3，图3为本发明实施例提供的锚杆的结构示意图二。如图3所示，可选地，止挡部包括止挡凹槽，止挡凹槽呈环形，止挡凹槽设置在连接件20朝向刺破部201的一端，杆体10朝向连接件20的一端插设在止挡凹槽内；可替代地，继续参照图1和图2，止挡部包括止挡凸缘203，止挡凸缘203设置在连接件20背离刺破部201的另一端，与上一方式相比，可以避免在连接件20上开槽。

继续参照图1-图3，锚杆还包括容置在中心通孔202内的混合器30，混合器30可以为静态混合器30，也可以为动态混合器30。通过设置混合器30，利用混合器30对流经中心通孔202的锚固剂进行混合，使得由树脂胶泥和固化剂组成的锚固剂在混合器30内混合均匀，以使锚固剂能紧密连接锚杆与钻孔的孔壁。

参照图4和图5，图4为本发明实施例提供的锚杆中混合器的主视图；图5为本发明实施例提供的锚杆中混合器的立体结构示意图。如图4和图5所示，当混合器30为静态混合器时，混合器30包括壳体301以及混合部，壳体301的一端开设有入口302，壳体301的另一端设置有出口，入口302及出口均与中心通孔202连通；混合部包括凸出设置在壳体301内表面的第一分流部303和第二分流部304；第一分流部303与第二分流部304沿壳体301的中心线方向间隔的设置，且第一分流部303和壳体301的连接处、以及第二分流部304和壳体301的连接处分别位于壳体301中轴面的两侧。

具体地，第一分流部303可以包括第一板体3031和第二板体3032，其中，第一板体3031可以沿垂直于中轴面的方向延伸，第一板体3031与壳体301连接的连接面与壳体301的内表面相贴合，第一板体3031背离连接处的一端可以与第二板体3032连接，且第二板体3032背离第一板体3031的一端朝向入口302延伸，且第二板体3032垂直于中轴面的两端抵靠在壳体301内表面上；第二分流部304的结构与第一分流部303的结构类似，本实施例对此不再赘述。

锚杆还包括紧固件50，紧固件50与杆体10背离连接件20的另一端可拆卸的连接，利用紧固件50与加压设备或者锚杆钻机连接，进而实现锚杆的安装。其中，紧固件50与加压设备或者锚杆钻机的连接方式可以为螺接，也可以为卡接；加压设备可以是高压水泵，也可以是高压气泵，本实施例对此不做限制。

优选地，紧固件50包括紧固管，紧固管的一端设置有沿垂直紧固管中心线方向延伸的环形凸缘501，紧固管与杆体10螺接，环形凸缘501抵顶在杆体10背离连接件20的另一端。由于紧固管与杆体10螺接，通过设置环形凸缘501，使得锚杆在安装过程中，紧固管不会在锚杆钻机的带动下沿杆体10的中心线方向朝连接件20移动。其中，环形凸缘501的通孔与通道101连通。当紧固件50与加压设备螺接时，紧固管的内壁设置有第二内螺纹，杆体10背离连接件20的另一端的外壁设置有第二外螺纹，第二外螺纹与第二内螺纹配合；紧固管的外壁设置有第三外螺纹，加压设备和锚杆钻机上设置有第三内螺纹，第三外螺纹与第三内螺纹配合。进一步地，第二内螺纹的旋向与第三内螺纹的旋向一致，第二外螺纹的旋向与第三外螺纹的旋向一致，使得加压设备或者锚杆钻机与杆体10连接时，旋拧加压设备或者锚杆钻机的同时会带动紧固管旋转，使得紧固件50与杆体10的连接更紧固，同时，避免在旋拧加压设备或者锚杆钻机时，紧固件50松动，起到防松的作用。当然，紧固件50也可以为螺母。

锚杆还包括销钉70，紧固件50上开设有销轴通孔，销轴通孔的中心线与紧固件50的中心线垂直，杆体10背离连接件20的另一端设置有安装孔，安装孔的中心线与杆体10的中心线垂直；当紧固件50与杆体10连接时，销轴通孔的中心线与安装孔的中心线共线设置，销钉70穿过销轴通孔后卡设在安装孔内。使用时，当锚固剂固化，锚杆已与巷道的岩层粘结后，先将锚杆与加压设备分离，再将锚杆与锚杆钻机连接，使得锚杆钻机带动紧固件50转动，继续加大扭矩就会切断销钉70，利用锚杆钻机为锚杆施加作用力，与完全依靠力矩扳手施加作用力相比，可以避免作用力施加不足，导致锚固质量差的现象；待紧固完成后，拆除锚杆钻机，完成锚杆的安装。

紧固件50还包括第一密封圈502，第一密封圈502设置在环形凸缘501上，当锚杆与加压设备或者锚杆钻机连接时，第一密封圈502位于加压设备或者锚杆钻机与紧固件50之间，起到密封作用。其中，第一密封圈502的材质可以为金属，也可以为橡胶；第一密封圈502通过粘接或者焊接的方式设置在环形凸缘501上。

另外，为了防止锚固剂从活塞60与通道101的内壁之间的间隙溢出，本实施例中活塞60的外壁上设置有环形凹槽，环形凹槽内设置有第二密封圈602，第二密封圈602起到密封作用。其中，第二密封圈602的材质为橡胶。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸的连接，或一体成型，可以是机械连接，也可以是电连接或者彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒体间接连接，可以是两个元件内部的连通或者两个元件的互相作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种锚杆，其特征在于，包括：杆体、锚固剂包、活塞、连接件以及紧固管，所述杆体的内部具有沿所述杆体中心线方向贯穿所述杆体的通道，所述连接件设置在所述杆体的一端，所述连接件上具有伸入到所述通道内的刺破部，所述连接件上设置有与所述通道连通的中心通孔；所述锚固剂包设置在所述通道内，所述活塞与所述锚固剂包连接，所述活塞用于驱动所述锚固剂包向所述刺破部移动，以使所述刺破部刺破所述锚固剂包；

所述锚固剂包朝向所述连接件的一端呈锥面；所述通道的侧壁上设置有尖头部，所述尖头部与所述刺破部之间沿所述杆体的中心线方向具有间隙，所述尖头部与所述刺破部同时接触所述锚固剂包，所述尖头部用于刺破所述锚固剂包；

所述紧固管与所述杆体背离所述连接件的另一端螺接，所述紧固管的一端设置有沿垂直所述紧固管中心线方向延伸的环形凸缘，所述环形凸缘抵顶在所述杆体背离所述连接件的另一端，所述紧固管用于与加压设备或者锚杆钻机连接。

2.根据权利要求1所述的锚杆，其特征在于，所述刺破部呈圆锥状，所述刺破部的中心线与所述杆体的中心线共线，所述中心通孔的中心线与所述杆体的中心线平行，且所述中心通孔贯穿所述连接件以及所述刺破部，所述中心通孔与所述刺破部之间的交界位置形成刺破刃。

3.根据权利要求2所述的锚杆，其特征在于，所述刺破刃上设置有刀片。

4.根据权利要求1-3任一项所述的锚杆，其特征在于，所述连接件上设置有止挡部，所述止挡部抵顶在所述杆体朝向所述连接件的一端。

5.根据权利要求4所述的锚杆，其特征在于，所述止挡部包括止挡凸缘，所述止挡凸缘设置在所述连接件背离所述刺破部的另一端。

6.根据权利要求1-3任一项所述的锚杆，其特征在于，所述锚杆还包括混合器，所述混合器容置在所述中心通孔内。

7.根据权利要求1-3任一项所述的锚杆，其特征在于，所述紧固管还包括第一密封圈，所述第一密封圈设置在所述环形凸缘上。

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