CN111188526A - 钢内筒安装方法 - Google Patents

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强琦午
焦瑯珽
葛蔚
刘志会
陈小东
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    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H12/00—Towers; Masts or poles; Chimney stacks; Water-towers; Methods of erecting such structures
    • E04H12/28—Chimney stacks, e.g. free-standing, or similar ducts

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  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

本发明实施例公开了一种钢内筒安装方法，包括以下步骤：在钢内筒外部设置提升装置，在装置结构上设置组装焊接平台和支座切割平台；将钢内筒在高度方向分段下料，在圆周方向分份下料；将卷制成型的三张钢板吊装到底板胎具位置，组对并完成立缝的焊接；在第1段钢内筒组合焊接完成后布置第一层提升点，焊接牢固支座；利用液压提升装置提升起离底座；继续组对安装下一段，将钢内筒提起，与上一段对口焊接；重复提升和组装操作，依次将第3段、第4段安装到位；焊接无误经检查合格后，将钢内筒整体落到支撑平台上；重复上述步骤，实施成本低，施工效率高，安全风险低，施工质量有明显提升。

Description

钢内筒安装方法
技术领域
本发明涉及钛钢复合板安装领域，尤其涉及一种钢内筒安装方法。
背景技术
热电厂的烟囱钢内筒材料大部分为普通碳钢，安装时用液压油缸内部提升的方式进行，由于液压提升部件需要与内筒接触，因此该液压内部提升的方式可能会对烟囱内表面造成损伤。部分钢内筒开始使用钛钢复合钢板材料，由于超高钢内筒高度超过200m，施工效率低，现有的钢内筒安装成本高，危险性高。
发明内容
针对上述存在的问题，本发明实施例公开了一种钢内筒安装方法，可大大提升了钢内筒的安装效率，降低钢内筒的安装成本。
本发明实施例公开了一种钢内筒安装方法，包括以下步骤：
步骤一：在钢内筒外部设置提升装置，在装置结构上设置组装焊接平台和支座切割平台；
步骤二：将钢内筒在高度方向分段下料，在圆周方向分份下料；
步骤三：将卷制成型的三张钢板吊装到底板胎具位置，组对并完成立缝的焊接；
步骤四：在第1段钢内筒组合焊接完成后布置第一层提升点，焊接牢固支座；
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本发明的主旨。
图1是本发明实施例钢内筒示意图。
图2是本发明实施例钢内筒局部示意图。
图3是本发明实施例钢内筒俯视图。
图4是本发明实施例提升支座处示意图。
图5是图4中A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本发明中的结构作进一步的说明，但是不作为本发明的限定。
如图所示，本发明实施例公开了钢内筒安装方法，包括以下步骤：
步骤一：在钢内筒外部设置提升装置，在装置结构上设置组装焊接平台和支座切割平台；
步骤二：将钢内筒在高度方向分段下料，在圆周方向分份下料；
步骤三：将卷制成型的三张钢板吊装到底板胎具位置，组对并完成立缝的焊接；
如图4和图5所示，步骤四：在第1段钢内筒组合焊接完成后布置第一层提升点，焊接牢固支座；
钢内筒的起升是通过环型梁提升支座带动钢内筒来完成钢内筒的提升。支座的数量可以根据钢内筒的重量来决定，支座的数量随钢内筒重量的增加而增加。
步骤五：利用液压提升装置提升起离底座；
步骤六：继续组对安装下一段，完成弧度半径检查无误后，将钢内筒提起，与上一段对口焊接；
步骤七：重复提升和组装操作，依次将第3段、第4段安装到位；
步骤八：焊接无误经检查合格后，将钢内筒整体落到支撑平台上；
步骤九：重复上述步骤，每新增3段钢内筒组对、焊接、提升为一个循环。
如图1～图3所示，在步骤二中，将钢内筒在高度方向以2米为单位长度分段下料，在圆周方向三等份下料。
在步骤五中，提起高度为2.05m。
在步骤六中，利用滑轨上的4组手拉小车将钢内筒提起。
支座承载力计算：
焊缝抗剪计算V＝2*S*[fv]＝2*12*0.7*376*120＝758KN。
支座钢板本身抗剪计算V＝S*[fv]＝20*400*120＝960KN。
单个支座实际抗剪承载力758KN。
提升圈梁腹板抗压承载力计算(取单面腹板计算)。
F＝S*[f]＝150*20*200＝600KN。
综合上面计算，单个支座处，支座与提升圈梁的承载力为600KN。
考虑支座受力不平衡特性，需满足以下条件：1.5*烟囱重量G<支座总承载力。
以烟囱提升第一阶段(内筒顶部三弦)计算支座数量：
钢烟囱顶部钢板为12mm普通碳钢(Q235B)+1.2mm钛(TA2)，钢烟囱外径均为7m，每弦钢板高2m。三弦内筒总重为13.68t，1.5*136.8<N*V
N>1.5*136.8/V＝1.5*136.8/600＝0.342。为保证吊装时吊杆均匀受力，可减少每块挡板焊缝长度，增加支座数量。
以烟囱提升到最后一节计算支座数量：1.5*7000<N*V
N>1.5*7000/V＝1.5*7000/600＝17.5取整18。
考虑提升圈梁受力的不均衡特性，应适当增加支座数量。
钢内筒提升过程中，使用两套激光水平仪时时监测钢内筒垂直度，发现倾斜，通过调整相应的液压顶行程来调整垂直。待钢内筒提升过40m制晃平台后，通过4组导向轮来控制钢内筒垂直度。根据规范要《烟囱工程施工及验收规范》要求，钢烟囱中心偏差为H/1000，且≤100mm。
本发明适用于在现有建/构筑物内超高钢内筒的安装，结合液压提升施工工艺，在适当的高度设置组对焊接平台，可实现高效率的安装作业，投入措施少，成本低，施工效率高，安全风险低，成型质量好。
以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本发明的实质内容。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (4)

1.钢内筒安装方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：在钢内筒外部设置提升装置，在装置结构上设置组装焊接平台和支座切割平台；
步骤二：将钢内筒在高度方向分段下料，在圆周方向分份下料；
步骤三：将卷制成型的三张钢板吊装到底板胎具位置，组对并完成立缝的焊接；
步骤四：在第1段钢内筒组合焊接完成后布置第一层提升点，焊接牢固支座；
步骤五：利用液压提升装置提升起离底座；
步骤六：继续组对安装下一段，完成弧度半径检查无误后，将钢内筒提起，与上一段对口焊接；
步骤七：重复提升和组装操作，依次将第3段、第4段安装到位；
步骤八：焊接无误经检查合格后，将钢内筒整体落到支撑平台上；
步骤九：重复上述步骤，每新增3段钢内筒组对、焊接、提升为一个循环。
2.如权利要求1所述的钢内筒安装方法，其特征在于，在步骤二中，将钢内筒在高度方向以2米为单位长度分段下料，在圆周方向三等份下料。
3.如权利要求1所述的钢内筒安装方法，其特征在于，在步骤五中，提起高度为2.05m。
4.如权利要求1所述的钢内筒安装方法，其特征在于，在步骤六中，利用滑轨上的4组手拉小车将钢内筒提起。
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