CN111169374B - 一种车辆声光控制方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于车辆技术领域，涉及一种车辆声光控制方法及装置，其中，车辆声光控制方法，包括：获取车辆启动触发信号。输出发动机模拟音效中的启动音效，和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示，灯光启动控制信息中包括灯光图形信息、灯光颜色信息、车灯选定信息中的至少一项。因此，本发明提供的车辆声光控制方法及装置应用在电动车辆或油电混动车辆中，且在车辆启动时，车辆中的播放装置能够输出汽油车发动机的启动声音，和/或车辆的车灯能够进行个性化的发光展示，从而在车辆启动过程中能够通过启动音效和/或灯光对行人起到警示作用，保障行车安全，同时还能满足用户个性化启动的需求。
Description
技术领域
本发明属于车辆技术领域，尤其涉及一种车辆声光控制方法及装置。
背景技术
随着国家大力推广电动汽车（包括电动车和油电混动车）政策的实施，电动汽车产量呈爆发式的增长。并且，电动汽车以其噪音小、环保、节能、省钱、省事、轻便、安全等优点，受到越来越多的人的追捧。其中，电动汽车的噪音小体现在无发动机噪音、路噪小、风噪小、共鸣噪音小等方面。
但是，在复杂路况或环境噪音大的环境下，由于电动汽车的噪音小，所发出的轻微的声音可能会让行人察觉不到，容易引发交通事故。另外，有一些电动汽车的用户会有一些个性化的需求，想要在电动汽车启动时增加一点可接受的车辆噪音或灯光特效，以增强电动汽车启动时的视听感受，因此，目前完全无噪音的电动汽车或低噪音的电动汽车，还不能满足这部分用户的需求。
针对以上问题，本领域技术人员一直在寻求解决方法。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种车辆声光控制方法及装置，目的在于提供一种车辆声光控制方式，以在车辆启动或驾驶过程中对行人起到警示作用，保障行车安全，同时还能满足用户个性化启动的需求。
本发明是这样实现的：
本发明提供了一种车辆声光控制方法，包括：获取车辆启动触发信号。输出发动机模拟音效中的启动音效，和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示，灯光启动控制信息中包括灯光图形信息、灯光颜色信息、车灯选定信息中的至少一项。
进一步地，获取车辆启动触发信号的步骤之前，包括：接收发动机类型的启动选定指令，以将与发动机类型相对应的发动机模拟音效设置为启动音效。
进一步地，获取车辆启动触发信号的步骤之前，包括：接收用户的灯光设置指令，以获取选定车辆启动时待控制的车灯标识和/或自定义的灯光图形后，生成相应的灯光启动控制信息。
进一步地，获取车辆启动触发信号的步骤之后，包括：获取车辆当前环境信息，并判断车辆当前环境信息中是否包括静音标识。若车辆当前环境信息中不包括静音标识，则进入输出发动机模拟音效中的启动音效的步骤。若车辆当前环境信息中包括静音标识，则进入无声启动模式或低噪音启动模式。
进一步地，在输出发动机模拟音效中的启动音效，和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示的步骤中，包括：获取车辆当前环境信息，并判断车辆当前环境信息中是否包括静音标识。若车辆当前环境信息中不包括静音标识，则通过车内播放装置和车外播放装置输出发动机模拟音效中的启动音效。若车辆当前环境信息中包括静音标识，则通过车内播放装置输出发动机模拟音效中的启动音效。
进一步地，输出发动机模拟音效中的启动音效的步骤中，包括：获取与启动音效对应的震动控制信息，以控制车辆中的震动装置进行相应的震动。
进一步地，输出发动机模拟音效中的启动音效，和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示的步骤之后，包括：获取车辆加速信号或车辆减速信号，车辆加速信号或车辆减速信号包括速度变化速率和/或目标速度。根据车辆加速信号或车辆的减速信号获取并输出与车辆加速信号或车辆减速信号相对应的发动机模拟音效中的加速音效或减速音效。
进一步地，输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示的步骤，包括：获取车外环境温度值，且在车外温度值小于温度阈值时，输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示及开启车标位置处对应的加热车灯。
本发明还提供一种车辆声光控制装置，包括：存储器和处理器。处理器用于执行存储器中存储的计算机程序以实现如权利要求1-8中任一项的车辆声光控制方法的步骤。
进一步地，输出发动机模拟音效的装置为发动机内置扬声器。进行发光展示的车灯为投影灯。
本发明提供的车辆声光控制方法及装置，其中，车辆声光控制方法，包括：获取车辆启动触发信号。输出发动机模拟音效中的启动音效，和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示，灯光启动控制信息中包括灯光图形信息、灯光颜色信息、车灯选定信息中的至少一项。因此，本发明提供的车辆声光控制方法及装置应用在电动车辆或油电混动车辆中，且在车辆启动时，车辆中的播放装置能够输出汽油车发动机的启动声音，和/或车辆的车灯能够进行个性化的发光展示，从而在车辆启动或驾驶过程中能够通过启动音效和/或灯光对行人起到警示作用，保障行车安全，同时还能满足用户个性化启动的需求。
为让本发明的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的车辆声光控制方法的流程示意图。
图2是本发明实施例一提供的车辆声光控制方法的另一流程示意图。
图3是本发明实施例二提供的车辆声光控制装置的结构示意图。
图4是本发明实施例二提供的车辆声光控制装置的连接结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合附图对本发明实施例做进一步详述。
实施例一：
图1是本发明实施例一提供的车辆声光控制方法的流程示意图。图2是本发明实施例一提供的车辆声光控制方法的另一流程示意图。为了清楚的描述本发明实施例一提供的车辆声光控制方法，请参见图1和图2。
本发明实施例一提供的车辆声光控制方法，包括如下步骤：
S101:获取车辆启动触发信号。
在一实施方式中，在步骤S101:获取车辆启动触发信号之前，可以包括：接收发动机类型的启动选定指令，以将与发动机类型相对应的发动机模拟音效设置为启动音效。在一实施方式中，发动机类型包括但不限于为跑车发动机、越野车发动机、家用汽车发动机等等。具体地，不同的发动机类型对应不同的发动机模拟音效，例如跑车发动机对应跑车发动机模拟音效，越野车发动机对应越野车发动机模拟音效，家用汽车发动机对应家用汽车模拟音效。因此，本实施例提供的车辆声光控制方法，能够根据用户的喜好，设置不同发动机类型的模拟音效。
在一实施方式中，在步骤S101:获取车辆启动触发信号之前，可以包括：接收用户的灯光设置指令，以获取选定车辆启动时待控制的车灯标识和/或自定义的灯光图形后，生成相应的灯光启动控制信息。具体地，自定义的灯光图形包括自定义灯光图像的颜色。其中，灯光设置指令，例如选定车辆前脸的投影灯，并设置投影灯投影的灯光图形（例如表情图形、文字图形等等）；又例如选定车辆上的环形围绕车身一周的车灯，并设置围绕车身一周的车辆开启的效果图（例如，在车辆周围投影一个围绕车辆的圆圈、在车辆周围投影一个围绕车辆的长方形（可以起到车辆示宽灯的作用））。因此，本实施例提供的车辆声光控制方法，还能够根据用户的需求和喜好，控制车辆上的车灯进行个性化的灯光展示，进一步，还可以通过个性化的灯光展示代替传统车辆的示宽灯的作用，使得灯光对车辆的示宽效果更明显，从而在夜间行车时，能够对周围的车辆或行车起到警示作用，保障行车安全。
在一实施方式中，在步骤S101:获取车辆启动触发信号之后，可以包括：获取车辆当前环境信息，并判断车辆当前环境信息中是否包括静音标识。若车辆当前环境信息中不包括静音标识，则进入步骤S102中的输出发动机模拟音效中的启动音效的步骤。若车辆当前环境信息中包括静音标识，则进入无声启动模式或低噪音启动模式。其中，车辆当前环境信息中包括的静音标识，例如学校、医院、小区等不能鸣笛的场所。因此，本实施例提供的车辆声光控制方法，能够根据车辆所处的环境判断是否输出启动音效，从而避免了在需要保持安静的场所，车辆发出启动音效，造成扰民的情况发生，进而凸显了本实施例提供的车辆声光控制方法的智能性。
在一实施方式中，若车辆当前环境信息中包括静音标识，则进入无声启动或低噪音启动模式的步骤中，可以包括：获取车辆当前位置与静音标识的距离值。若该距离值小于第一距离阈值时，则进入无声启动模式。若该距离值大于第一距离阈值，并且小于第二距离阈值时，则进入低噪音启动模式。其中，低噪音启动模式，例如输出比正常输出发动机启动音效中的启动音效的分贝的低的启动音效。因此，本实施例提供的车辆声光控制方法能够实现在车辆与静音标识的距离在一定范围内时，既满足用户想要开启启动音效的需求，又不会扰民。
S102:输出发动机模拟音效中的启动音效，和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示，灯光启动控制信息中包括灯光图形信息、灯光颜色信息、车灯选定信息中的至少一项。
在一实施方式中，在步骤S102中输出发动机模拟音效中的启动音效，还可以包括：获取与启动音效对应的震动控制信息，以控制车辆中的震动装置进行相应的震动。具体地，震动装置能够模拟汽油车启动的时的震动规律，使得车辆或者车辆的座椅进行相应的震动。因此本实施例提供的车辆声光控制方法，应用在电动车辆或油电混动车辆上时，可以满足用户的个性化需求，使得用户体验到汽油车辆启动的听觉及触觉感受。
在一实施方式中，在步骤S102：输出发动机模拟音效中的启动音效，和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示中，还可以包括：通过显示装置输出交互信息。其中，交互信息包括提示信息、车辆状态信息、广告信息等中的至少一项。具体地，该显示装置可以安装在车辆外部的侧身上，也可以安装后在车后的后窗玻璃上，但应当理解的显示装置包括但不限于安装在车辆外部的侧身上、车后的后窗玻璃上等。其中，提示信息可以是在步骤S101：获取车辆启动触发信号之前自定义设定的，例如车内有婴儿请您保持车距，谨慎驾驶；新手上路，请保持车距。其中，车辆状态信息，例如：起步、倒车、左转、右转等等。
具体地，在步骤S101：获取车辆启动触发信号之后，可以包括：获取车内驾乘人员的属性。根据驾乘人员的属性通过显示装置输出对应的提示信息。例如，检测到车内有婴儿时，显示装置输出与该驾乘人员属性对应自定义的提示信息为“车内有婴儿请您保持车距，谨慎驾驶”；又例如，检测到驾驶员的操作不熟练时，将驾驶员定义为新手，显示装置输出与该驾乘人员属性对应的自定义的提示信息为“新手上路，请保持车距”。
在一实施方式中，步骤S102中输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示中，可以包括：获取车外环境温度值，且在车外温度值小于温度阈值时，输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示以及开启车标位置处对应的加热车灯。其中，车标包括但不限于为车辆的标识装饰、车牌等。因此本实施例提供的车辆声光控制方法能够在天气寒冷，车标被霜雪覆盖的情况，通过开启相应位置上的加热车灯，以融化覆盖在车标上的霜雪，从而防止车标被遮挡，不能发挥车标的作用的情况发生。
具体地，加热车灯可以安装在车边内，也可以安装在车标外，例如封闭的安装在车牌内部；安装在车牌周围，围绕一周。
在一实施方式中，在步骤S102输出发动机模拟音效中的启动音效，和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示之后，可以包括：获取车辆加速信号或车辆减速信号，车辆加速信号或车辆减速信号包括速度变化速率和/或目标速度。根据车辆加速信号或车辆减速信号获取并输出与车辆加速信号或车辆减速信号相对应的发动机模拟音效中的加速音效或减速音效。因此，本实施例提供的车辆声光控制方法应用在电动车辆上或电气混动车辆时，在上述车辆加速或减速时，能够感受到汽油车辆加速或减速的加速音效或减速音效，在车上上述车辆加速时的推背感和上述车辆减速时的前倾感，能够使得用户驾驶电动车辆或电气混动车辆时，拥有与传统汽油车辆相同的驾驶感受，从而使得电动车辆或油电混动车辆能够满足用户个性化的驾驶需求。
参见图2，在其他实施方式中，在步骤S102: 输出发动机模拟音效中的启动音效，和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示中，可以包括：S112:获取车辆当前环境信息，并判断车辆当前环境信息中是否包括静音标识。若车辆当前环境信息中不包括静音标识，则进入步骤S122：通过车内播放装置和车外播放装置输出发动机模拟音效中的启动音效。若车辆当前环境信息中包括静音标识，则进入步骤132:通过车内播放装置输出发动机模拟音效中的启动音效。因此，本实施例提供的车辆声光控制方法能够根据车辆所处的环境判断是通过控制车内播放装置输出启动音效，还是通过车内播放装置和车外播放装置同时输出启动音效，从而在需要保持安静的场所时，通过车内播放装置输出启动音效，既避免了造成扰民的情况发生，还能够面用户想要开启启动音效的需求，凸显了本实施例提供的车辆声光控制方法的智能性。
本发明实施例一提供的车辆声光控制方法，包括：获取车辆启动触发信号。输出发动机模拟音效中的启动音效，和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示，灯光启动控制信息中包括灯光图形信息、灯光颜色信息、车灯选定信息中的至少一项。因此，本发明提供的车辆声光控制方法及装置应用在电动车辆或油电混动车辆中，且在车辆启动时，车辆中的播放装置能够输出汽油车发动机的启动声音，和/或车辆的车灯能够进行个性化的发光展示，从而在车辆启动过程中能够通过启动音效和/或灯光对行人起到警示作用，保障行车安全，同时还能满足用户个性化启动的需求。
实施例二：
图3是本发明实施例二提供的车辆声光控制装置的结构示意图。图4是本发明实施例二提供的车辆声光控制装置的连接结构示意图。为了清楚的描述本发明实施例二提供的车辆声光控制装置，请同时参见图3和图4。
参见图3，本发明实施例二提供的车辆声光控制装置1，包括处理器A101及存储器A201，其中，处理器A101用于执行存储器A201中存储的计算机程序A6以实现如实施例一所描述的车辆声光控制方法的步骤。
在一实施方式中，本实施例提供的车辆声光控制装置1可以包括至少一个处理器A101，以及至少一个存储器A201。其中，至少一个处理器A101可以称为处理单元A1，至少一个存储器A201可以称为存储单元A2。具体地，存储单元A2存储有计算机程序A6，当该计算机程序A6被处理单元A1执行时，使得本实施例提供的车辆声光控制装置1实现如上所描述的车辆声光控制方法的步骤，例如图1中所示的步骤S102:输出发动机模拟音效中的启动音效，和/或输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示，灯光启动控制信息中包括灯光图形信息、灯光颜色信息、车灯选定信息中的至少一项。又例如图2中所示的步骤S102’:获取车辆当前环境信息，并判断车辆当前环境信息中是否包括静音标识。
在一实施方式中，车辆声光控制装置1还包括连接不同组件（例如处理器A101和存储器A201、触控显示屏A3、温度传感器、播放装置2、车灯、灯光控制装置1等）的总线。
参见图3，在一实施方式中，触控显示屏A3可以用于接收用户的各种指令，例如实施例一所描述的发动机类型的启动选定指令、灯光设置指令等。
参见图3，在一实施方式中，本实施例中的提供的车辆声光控制装置1包括多个存储器A201（简称为存储单元A2），存储单元A2可以包括例如随机存取存储器（RAM）和/或高速缓存存储器和/或只读存储器（ROM）等等。
参见图3，在一实施方式中，本实施例中的车辆声光控制装置1还可以包括一个通信接口（例如I/O接口A4），该通信接口可以用于与外部设备进行通信。
参见图3，在一实施方式中，本实施例提供的车辆声光控制装置1还可以包括通信装置A5，该通信装置A5可以用于通过有线或无线的方式进行各种信号或信息的发送或接收。
参见图4，在一实施方式中，车辆声光控制装置1与播放装置2连接，用于发送播放控制信息至播放装置2，以使得播放装置2输出发动机模拟音效中的启动音效，具体地，播放装置2中可以存储有发动机模拟音效。在其他实施方式中，播放控制信息中包括发动机模拟音效中的启动音效，从而使得播放装置2播放发动机模拟音效中的启动音效。
在一实施方式中，用于输出发动机模拟音效的播放装置2可以为发动机内置扬声器，从而能够更逼真的模拟汽油车辆的启动音效。
参见图4，在一实施方式中，车辆声光控制装置1与灯光控制装置3连接，用于发送灯光启动控制信息至灯光控制装置3，以使得灯光控制装置3控制车灯进行相应的发光展示。
在其他实施方式中，车辆声光控制装置还可以直接与待控制的车灯电连接，从而可以直接输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示。
在一实施方式中，进行灯光展示的车灯可以为投影灯，从而能够可以根据设定投影出各种图形、各种颜色的灯光样式，以满足用户的个性化需求。
在其他实施方式中，车辆声光控制装置1还可以与显示装置连接，且显示装置可以安装在车后的后窗玻璃上和/或车辆外部的侧身上。具体地，车辆声光控制装置1还可以用于发送交互信息至显示装置，以使得显示装置输出该交互信息，该交互信息包括提示信息、车辆状态信息、广告信息等中的至少一项。
本实施例提供的车辆声光控制装置1可以实现本发明提供的车辆声光控制方法的步骤，且本实施例中的车辆声光控制装置1的具体实施方式及有益效果可以参考本发明实施例一，在此将不再赘述。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车辆声光控制方法，其特征在于，包括：
获取车辆启动触发信号及车辆当前环境信息；
输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示，所述灯光启动控制信息中包括灯光图形信息、灯光颜色信息、车灯选定信息中的至少一项；
判断所述车辆当前环境信息中是否包括静音标识；
若所述车辆当前环境信息中不包括所述静音标识，则通过车内播放装置和车外播放装置输出发动机模拟音效中的启动音效；
若所述车辆当前环境信息中包括所述静音标识，则通过所述车内播放装置输出所述发动机模拟音效中的启动音效；
所述输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示的步骤，包括：
获取车外环境温度值，且在所述车外环境温度值小于温度阈值时，输出所述灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示及开启车标位置处对应的加热车灯。
2.如权利要求1所述的车辆声光控制方法，其特征在于，所述获取车辆启动触发信号的步骤之前，包括：
接收发动机类型的启动选定指令，以将与所述发动机类型相对应的所述发动机模拟音效设置为启动音效。
3.如权利要求1所述的车辆声光控制方法，其特征在于，所述获取车辆启动触发信号的步骤之前，包括：
接收用户的灯光设置指令，以获取选定车辆启动时待控制的车灯标识和/或自定义的灯光图形后，生成相应的灯光启动控制信息。
4.如权利要求1所述的车辆声光控制方法，其特征在于，所述输出发动机模拟音效中的启动音效的步骤中，包括：
获取与所述启动音效对应的震动控制信息，以控制车辆中的震动装置进行相应的震动。
5.如权利要求1所述的车辆声光控制方法，其特征在于，输出灯光启动控制信息以控制车灯进行相应的发光展示，输出发动机模拟音效中的启动音效之后，包括：
获取车辆加速信号或车辆减速信号，所述车辆加速信号或所述车辆减速信号包括速度变化速率和/或目标速度；
根据所述车辆加速信号或所述车辆的减速信号获取并输出与所述车辆加速信号或所述车辆减速信号相对应的所述发动机模拟音效中的加速音效或减速音效。
6.一种车辆声光控制装置，其特征在于，包括存储器和处理器；
所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机程序以实现如权利要求1-5中任一项所述的车辆声光控制方法的步骤。
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| TA01 | Transfer of patent application right | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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