CN111157758A - 一种便于注油的海绵城市用风速传感器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便于注油的海绵城市用风速传感器，包括传感器主体和转速传感器，所述传感器主体的内部安装有转速传感器，所述传感器主体的上方固定焊接有支撑外壳，且支撑外壳的下方内部固定安装有第一轴承壳，所述第一轴承壳的内部固定装设有第一连接轴承，所述支撑外壳的上方固定安装有第二轴承外壳。本发明设置活塞缸上安装的进油口和出油口分别通过导管连通油箱、第一轴承壳和第二轴承外壳，使得当活塞块在活塞缸内部往复移动时，可以对该装置内部的润滑油进行抽动，使得油箱内部的润滑油与第一轴承壳和第二轴承外壳之间进行交换，有效的防止润滑油内部的杂质堆积，导致润滑效果降低，从而提高该装置的工作精准性。

Description

一种便于注油的海绵城市用风速传感器

技术领域

本发明涉及风速传感器设备技术领域，具体为一种便于注油的海绵城市用风速传感器。

背景技术

海绵城市是一种新一代城市雨洪管理概念，其是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，因此也可被称为“水弹性城市”，而为了完善实现海绵城市这一理念，需要对城市内部的降水风速等环境变化实行实时监控，以了解到城市内部的环境变化情况，因此，多在城市内部布设风速传感器，来对城市内部风速变换进行实时监控。

现有的用于海绵城市内部的风速传感器，其通常由风力吹动叶轮带动转轴转动，通过转速传感器对转动进行测量，从而分析得出外界风的速度，而为了降低传感器内部的转轴与其保持架之间摩擦力，通常在转轴连接位置进行加注膏状润滑油进行润滑，现有的转轴连接位置的润滑油多是直接进行加注，由于其内部润滑油不进行流通，润滑油在长时间使用过程中容易消耗磨损，且长时间使用的润滑油会导致润滑效果降低，影响风速传感器的测量精准性；

另外，为了实现传感器的防雨防尘，现有的风速传感器外侧多为固定的整体，在为内部的转轴给油时，通常需要将传感器进行拆卸，导致给油操作不够便捷，因此，为解决上述问题，提出一种便于注油的海绵城市用风速传感器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于注油的海绵城市用风速传感器，以解决上述背景技术中提出的目前的海绵城市用风速传感器内部的润滑油产时间处于不流通状态，导致润滑油的润滑效果差，且过长时间使用的润滑油堆积在一起，影响转轴转动的顺滑性，以及传感器内部润滑油在更换添加时操作不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于注油的海绵城市用风速传感器，包括传感器主体和转速传感器，所述传感器主体的内部安装有转速传感器，所述传感器主体的上方固定焊接有支撑外壳，且支撑外壳的下方内部固定安装有第一轴承壳，所述第一轴承壳的内部固定装设有第一连接轴承，所述支撑外壳的上方固定安装有第二轴承外壳，且第二轴承外壳的内部焊接固定有第二连接轴承，所述第二连接轴承的中间位置固定安装有转轴，所述支撑外壳的外侧中间位置套设焊接有第三连接轴承，且第三连接轴承的外侧固定套设有转动套，所述转动套的外侧通过支架均匀固定有叶板，所述转动套的外侧固定套设有齿圈，所述支撑外壳的外侧安装有给油机构，且给油机构包括固定架，并且固定架固定焊接在支撑外壳的外壁上，所述固定架的内部插设有传动轴，且传动轴的一端焊接固定有第一齿轮，所述传动轴的中间位置套设有铰接杆，所述支撑外壳的外壁上开设有活塞缸，且活塞缸的内部插设有活塞块，所述活塞缸的内部装配有进油口，所述活塞缸的内部装配有出油口，所述给油机构的外侧罩设有防护罩，所述活塞块和进油口的内部固定安装有单向阀，所述支撑外壳的外侧下方固定安装有油箱，且油箱的侧壁上插设有施力杆，所述施力杆的一端固定安装有第二齿轮，且第二齿轮的上方连接有第一从动环，所述第二齿轮的下方连接有第二从动环，所述油箱的内部安装有第一刮板，所述油箱的内部安装有第二刮板，所述油箱的外壁上固定插设有油箱加注口。

优选的，所述转轴的下方插设在第一连接轴承的内部，所述转轴的底部插设在转速传感器的内部，所述转轴通过第二连接轴承和第一连接轴承与支撑外壳转动连接。

优选的，所述给油机构共设置有两组，且两组所述给油机构呈对称状固定在支撑外壳的左右两侧，所述支撑外壳左侧的活塞缸上装配有两组进油口以及一组出油口，所述支撑外壳右侧的活塞缸上装配有一组进油口以及两组出油口，所述支撑外壳左侧的两组进油口分别通过导管与第一轴承壳和第二轴承外壳相连通，所述支撑外壳左侧的一组出油口通过导管与油箱相连通，所述支撑外壳右侧的一组进油口通过导管与油箱相连通，所述支撑外壳右侧的两组出油口通过导管分别与第一轴承壳和第二轴承外壳相连通。

优选的，所述传动轴的中间位置为凹陷状，所述传动轴与固定架转动连接，所述第一齿轮的外侧与齿圈的外侧相连接，所述第一齿轮外侧装配的齿牙与齿圈外侧装配的齿牙相适配，所述第一齿轮通过齿牙的啮合与齿圈啮合转动连接。

优选的，所述活塞块的外侧尺寸与活塞缸的内部尺寸相适配，所述活塞块与活塞缸滑动连接，所述活塞块的外壁上开设有凹槽，且凹槽的内部套设有密封胶圈，所述铰接杆的另一端铰接在活塞块上，所述铰接杆与传动轴转动连接，所述铰接杆与活塞块转动连接。

优选的，所述单向阀包括阀体、第一通口、第二通口、阀板和弹簧，所述阀体的一端开设有第一通口，所述阀体的另一端开设有第二通口，且第二通口的内部镶嵌有阀板，所述阀板的另一侧固定有弹簧，所述阀板贴近于第二通口的一侧表面覆盖有橡胶垫，所述弹簧的另一端固定焊接在阀体的内部，所述阀板通过弹簧与阀体弹性伸缩连接。

优选的，所述进油口内部的单向阀其内部的第一通口贴近于活塞缸方向，所述出油口内部的单向阀其内部的第二通口贴近于活塞缸方向。

优选的，所述第一刮板的一侧通过圆环套设在油箱内部的支撑外壳外侧，所述第一刮板与油箱滑动转动连接，所述第二刮板的一侧通过圆环套设在油箱内部的支撑外壳外侧，所述第二刮板与油箱滑动转动连接，所述第一刮板的另一侧固定焊接在第一从动环上，所述第二刮板的另一侧固定焊接在第二从动环上，所述第一从动环和第二从动环贴近于第二齿轮的一侧均装配有齿牙，且第一从动环和第二从动环上装配的齿牙与第二齿轮外侧装配的齿牙相适配，所述第二齿轮通过齿牙的啮合分别于第一从动环和第二从动环啮合转动连接，所述第二齿轮通过施力杆与油箱转动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.通过设置转动套与支撑外壳为转动连接，且在转动套的外侧均匀固定有叶板，使得外界气流吹动时，可以通过吹动叶板带动转动套转动，在齿圈与第一齿轮的啮合传动作用下带动传动轴转动，设置传动轴的中间位置为凹陷状，且凹陷处套设有铰接杆，有利于传动轴在转动时往复带动铰接杆转动，通过铰接杆的往复移动使得活塞块往复移动对该装置进行驱动，无需借助其他电力驱动，使得该装置更加环保稳定；

2.设置活塞缸上安装的进油口和出油口分别通过导管连通油箱、第一轴承壳和第二轴承外壳，且在进油口和出油口的内部分别安装有相对应的单向阀，使得当活塞块在活塞缸内部往复移动时，可以对该装置内部的润滑油进行抽动，使得油箱内部的润滑油与第一轴承壳和第二轴承外壳之间进行交换，有效的使得润滑油在该装置内部转轴的连接处进行流动，有效的防止润滑油内部的杂质堆积，导致润滑效果降低，从而提高该装置的工作精准性；

3.通过设置第一从动环和第二从动环分别通过齿牙的啮合与第二齿轮相连接，且设置第一从动环和第二从动环位对称设置，使得当第二齿轮转动时，第一从动环和第二从动环可以相对的反向进行转动，从而带动第一刮板和第二刮板在油箱内部反向滑动，有力与将油箱内部放置的润滑油通过挤压从油箱加注口处挤出，便于该装置进行变质润滑油的清理更换，有效的提高了该装置注油换油时的便捷性。

附图说明：

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构正视剖面示意图；

图2为本发明的结构正视示意图；

图3为本发明图1中A处的结构放大示意图；

图4为本发明图1中B处的结构放大示意图；

图5为本发明单向阀的结构正视剖面示意图；

图6为本发明油箱的俯视剖面示意图；

图7为本发明第二齿轮、第一从动环和第二从动环的结构侧视示意图；

图8为本发明传动轴的结构正视示意图。

图中：1、传感器主体；2、转速传感器；3、支撑外壳；4、第一轴承壳；5、第一连接轴承；6、第二轴承外壳；7、第二连接轴承；8、转轴；9、第三连接轴承；10、转动套；11、叶板；12、齿圈；13、固定架；14、传动轴；15、第一齿轮；16、铰接杆；17、活塞缸；18、活塞块；19、进油口；20、出油口；21、防护罩；22、单向阀；221、阀体；222、第一通口；223、第二通口；224、阀板；225、弹簧；23、油箱；24、施力杆；25、第二齿轮；26、第一从动环；27、第二从动环；28、第一刮板；29、第二刮板；30、油箱加注口。

具体实施方式：

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供的一种实施例：一种便于注油的海绵城市用风速传感器，包括传感器主体1和转速传感器2，传感器主体1的内部安装有转速传感器2，传感器主体1的上方固定焊接有支撑外壳3，且支撑外壳3的下方内部固定安装有第一轴承壳4，第一轴承壳4的内部固定装设有第一连接轴承5，支撑外壳3的上方固定安装有第二轴承外壳6，且第二轴承外壳6的内部焊接固定有第二连接轴承7，第二连接轴承7的中间位置固定安装有转轴8，转轴8的下方插设在第一连接轴承5的内部，转轴8的底部插设在转速传感器2的内部，转轴8通过第二连接轴承7和第一连接轴承5与支撑外壳3转动连接，工作时，通过第二连接轴承7的转动使得转速传感器2对其转速进行检测，使得该装置对风速进行测定，设置第一连接轴承5和第二连接轴承7分别连接固定该装置转轴8的上下两端，使得该装置中转轴8转动更加顺滑，减少转轴8受到的转动阻力，有利于该装置对于风速的测定更加精准。

支撑外壳3的外侧中间位置套设焊接有第三连接轴承9，且第三连接轴承9的外侧固定套设有转动套10，转动套10的外侧通过支架均匀固定有叶板11，转动套10的外侧固定套设有齿圈12，传动轴14的中间位置为凹陷状，传动轴14与固定架13转动连接，第一齿轮15的外侧与齿圈12的外侧相连接，第一齿轮15外侧装配的齿牙与齿圈12外侧装配的齿牙相适配，第一齿轮15通过齿牙的啮合与齿圈12啮合转动连接，工作时，当外界风力吹动时，会推动叶板11转动，通过叶板11的转动带动转动套10转动，从而使得转动套10外侧固定安装的齿圈12转动，在齿牙的啮合作用下，使得与齿圈12相啮合的第一齿轮15进行驱动，从而为该装置的给油机构进行动力输出，有利于该装置在进行内部注油操作时无需借助于其他外界电源驱动，有利于提高了该装置工作时的稳定性，且便于该装置在使用时节约资源，使得该装置更加环保。

支撑外壳3的外侧安装有给油机构，且给油机构包括固定架13，并且固定架13固定焊接在支撑外壳3的外壁上，固定架13的内部插设有传动轴14，且传动轴14的一端焊接固定有第一齿轮15，传动轴14的中间位置套设有铰接杆16，支撑外壳3的外壁上开设有活塞缸17，且活塞缸17的内部插设有活塞块18，活塞块18的外侧尺寸与活塞缸17的内部尺寸相适配，活塞块18与活塞缸17滑动连接，活塞块18的外壁上开设有凹槽，且凹槽的内部套设有密封胶圈，可以有效的提高活塞块18余活塞缸17之间的密封性能，使得该装置工作更加稳定，铰接杆16的另一端铰接在活塞块18上，铰接杆16与传动轴14转动连接，铰接杆16与活塞块18转动连接工作时，通过第一齿轮15的转动，使得固定架13上插设的传动轴14转动，设置传动轴14的中间位置为凹陷状，可以有效的使得铰接杆16在传动轴14的带动下呈往复左右移动，从而带动活塞块18在活塞缸17内部往复移动，通过活塞块18的移动改变活塞缸17内部空腔的容易，从而实现该给油机构对该装置内部的润滑油进行抽动和输送，有利于实现该装置内部的润滑油流动，防止润滑油不能流动导致润滑效果降低，且通过对润滑油进行流动可以有效的防止润滑油内部进入的杂质堆积在一起，导致润滑失效，有效的提高了该装置的转动流程性，便于提高该装置的测量精准性。

活塞缸17的内部装配有进油口19，活塞缸17的内部装配有出油口20，给油机构的外侧罩设有防护罩21，对给油机构进行防护，防止杂质进行给油机构内部，影响给油机构的工作稳定性，给油机构共设置有两组，且两组给油机构呈对称状固定在支撑外壳3的左右两侧，支撑外壳3左侧的活塞缸17上装配有两组进油口19以及一组出油口20，支撑外壳3右侧的活塞缸17上装配有一组进油口19以及两组出油口20，支撑外壳3左侧的两组进油口19分别通过导管与第一轴承壳4和第二轴承外壳6相连通，支撑外壳3左侧的一组出油口20通过导管与油箱23相连通，支撑外壳3右侧的一组进油口19通过导管与油箱23相连通，支撑外壳3右侧的两组出油口20通过导管分别与第一轴承壳4和第二轴承外壳6相连通，工作时，通过两组给油机构的工作，分别实现将油箱23内部的润滑油抽送到第一轴承壳4和第二轴承外壳6中，以及将第一轴承壳4和第二轴承外壳6中的润滑油抽送回油箱23内部，使得该装置内部的润滑油在第一轴承壳4、第二轴承外壳6和油箱23中进行流动，有利于通过润滑油的流动使得该装置内部第一连接轴承5和第二连接轴承7的润滑转动效果加强，大大降低了转轴8在转动时的阻力，有效的提高了该装置对风速测量的精准性。

活塞块18和进油口19的内部固定安装有单向阀22，单向阀22包括阀体221、第一通口222、第二通口223、阀板224和弹簧225，阀体221的一端开设有第一通口222，阀体221的另一端开设有第二通口223，且第二通口223的内部镶嵌有阀板224，阀板224的另一侧固定有弹簧225，阀板224贴近于第二通口223的一侧表面覆盖有橡胶垫，弹簧225的另一端固定焊接在阀体221的内部，阀板224通过弹簧225与阀体221弹性伸缩连接，工作时通过单向阀22内部阀板224的开启和闭合，使得活塞块18在活塞缸17内部进行反复移动时可以实现对润滑油的抽取和输送，设置弹簧225对阀板224进行弹性支撑，使得阀板224在常态下为闭合在第二通口223上的状态，当外力自第一通口222向第二通口223方向作用在阀板224上时，则阀板224闭合在第二通口223上更加严密，使得单向阀22处于闭合状态，当外力自第二通口223向第一通口222方向作用在阀板224上时，则在外力的作用下，阀板224克服弹簧225的弹性支撑退出第二通口223的内部，使得单向阀22处于开启状态。

进油口19内部的单向阀22其内部的第一通口222贴近于活塞缸17方向，出油口20内部的单向阀22其内部的第二通口223贴近于活塞缸17方向，工作时，通过调整单向阀22的安装方向，配合活塞缸17和活塞块18的工作流程，使得活塞块18咋子活塞缸17内部移动时可以进行抽压操作，有利于该装置的给油操作可以完善实现。

支撑外壳3的外侧下方固定安装有油箱23，且油箱23的侧壁上插设有施力杆24，施力杆24的一端固定安装有第二齿轮25，且第二齿轮25的上方连接有第一从动环26，第二齿轮25的下方连接有第二从动环27，油箱23的内部安装有第一刮板28，油箱23的内部安装有第二刮板29，油箱23的外壁上固定插设有油箱加注口30，第一刮板28的一侧通过圆环套设在油箱23内部的支撑外壳3外侧，第一刮板28与油箱23滑动转动连接，第二刮板29的一侧通过圆环套设在油箱23内部的支撑外壳3外侧，第二刮板29与油箱23滑动转动连接，第一刮板28的另一侧固定焊接在第一从动环26上，第二刮板29的另一侧固定焊接在第二从动环27上，第一从动环26和第二从动环27贴近于第二齿轮25的一侧均装配有齿牙，且第一从动环26和第二从动环27上装配的齿牙与第二齿轮25外侧装配的齿牙相适配，第二齿轮25通过齿牙的啮合分别于第一从动环26和第二从动环27啮合转动连接，第二齿轮25通过施力杆24与油箱23转动连接，工作时，通过转动施力杆24带动第二齿轮25转动，在齿牙的啮合作用下，可以实现对称安装的第一从动环26和第二从动环27相对的反向转动，从而带动第一刮板28和第二刮板29在油箱23内部相对移动，对油箱23内部的润滑油进行挤压，有利于该装置进行快速干净的润滑油更换，操作便捷简单，油箱加注口30通过螺纹连接在油箱23上，便于对油箱加注口30进行拆卸，油箱23的外壁上开设有可视窗口，使得该装置便于观察内部润滑油的品质，以便于及时进行更换。

工作原理：工作时，该装置在使用过程中，外界风力吹动叶板11带动转动套10转动，通过转动套10的转动带动齿圈12转动，在齿牙的啮合作用下，使得齿圈12外侧啮合的第一齿轮15转动，从而带动传动轴14转动，通过传动轴14的持续转动带动套设在传动轴14中间凹陷位置的铰接杆16往复移动，从而使得铰接杆16另一端铰接的活塞块18在活塞缸17内部往复左右移动，对活塞缸17的内腔进行持续的往复抽拉压缩；

工作时，对于安装在支撑外壳3右侧的给油机构，当活塞块18向外侧移动时，会提高活塞缸17内腔的空间，通过压力将进油口19内部单向阀22中的阀板224打开，使得第二通口223与第一通口222呈畅通状态，给油机构通过进油口19将油箱23内部的润滑油抽入活塞缸17中，随后，当活塞块18向活塞缸17内部移动时，会压缩活塞缸17的内腔空间，通过压力作用，使得进油口19内部单向阀22中的阀板224贴合在第二通口223上，进油口19闭合，而出油口20中安装的阀板224则打开，使得活塞缸17内部抽入的润滑油通过出油口20输送到第一轴承壳4和第二轴承外壳6内部，对第一连接轴承5和第二连接轴承7进行润滑；

如上，工作时，对于安装在支撑外壳3左侧的给油机构，当活塞块18向外侧移动时，通过进油口19将第一轴承壳4和第二轴承外壳6内部的润滑油抽入该组给油机构中的活塞缸17内部，随后，当活塞块18向活塞缸17内侧移动时，通过挤压的作用，使得活塞缸17内部抽入的润滑油通过出油口20进入油箱23内部；

工作时，两组对称装设的给油机构，分别连通第一轴承壳4、第二轴承外壳6和油箱23，使得该装置内部的润滑油在风力的驱动下进行循环流动；

工作时，若需要对该装置内部的润滑油进行更换，则工作人员通过转动打开油箱加注口30，随后转动施力杆24带动第二齿轮25转动，在齿牙的啮合作用下，使得第一从动环26和第二从动环27同时做相对的反向转动，带动第一从动环26和第二从动环27上分别固定的第一刮板28和第二刮板29反向转动，通过第一刮板28和第二刮板29的转动挤压，将油箱23内部的变质的润滑油从油箱加注口30中挤出，随后工作人员反向转动施力杆24，使得第一刮板28和第二刮板29复位，工作人员通过油箱加注口30向该装置内部加注新润滑油即可，以上为本发明的全部工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种便于注油的海绵城市用风速传感器，包括传感器主体(1)和转速传感器(2)，其特征在于：所述传感器主体(1)的内部安装有转速传感器(2)，所述传感器主体(1)的上方固定焊接有支撑外壳(3)，且支撑外壳(3)的下方内部固定安装有第一轴承壳(4)，所述第一轴承壳(4)的内部固定装设有第一连接轴承(5)，所述支撑外壳(3)的上方固定安装有第二轴承外壳(6)，且第二轴承外壳(6)的内部焊接固定有第二连接轴承(7)，所述第二连接轴承(7)的中间位置固定安装有转轴(8)，所述支撑外壳(3)的外侧中间位置套设焊接有第三连接轴承(9)，且第三连接轴承(9)的外侧固定套设有转动套(10)，所述转动套(10)的外侧通过支架均匀固定有叶板(11)，所述转动套(10)的外侧固定套设有齿圈(12)，所述支撑外壳(3)的外侧安装有给油机构，且给油机构包括固定架(13)，并且固定架(13)固定焊接在支撑外壳(3)的外壁上，所述固定架(13)的内部插设有传动轴(14)，且传动轴(14)的一端焊接固定有第一齿轮(15)，所述传动轴(14)的中间位置套设有铰接杆(16)，所述支撑外壳(3)的外壁上开设有活塞缸(17)，且活塞缸(17)的内部插设有活塞块(18)，所述活塞缸(17)的内部装配有进油口(19)，所述活塞缸(17)的内部装配有出油口(20)，所述给油机构的外侧罩设有防护罩(21)，所述活塞块(18)和进油口(19)的内部固定安装有单向阀(22)，所述支撑外壳(3)的外侧下方固定安装有油箱(23)，且油箱(23)的侧壁上插设有施力杆(24)，所述施力杆(24)的一端固定安装有第二齿轮(25)，且第二齿轮(25)的上方连接有第一从动环(26)，所述第二齿轮(25)的下方连接有第二从动环(27)，所述油箱(23)的内部安装有第一刮板(28)，所述油箱(23)的内部安装有第二刮板(29)，所述油箱(23)的外壁上固定插设有油箱加注口(30)。

2.根据权利要求1所述的一种便于注油的海绵城市用风速传感器，其特征在于：所述转轴(8)的下方插设在第一连接轴承(5)的内部，所述转轴(8)的底部插设在转速传感器(2)的内部，所述转轴(8)通过第二连接轴承(7)和第一连接轴承(5)与支撑外壳(3)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于注油的海绵城市用风速传感器，其特征在于：所述给油机构共设置有两组，且两组所述给油机构呈对称状固定在支撑外壳(3)的左右两侧，所述支撑外壳(3)左侧的活塞缸(17)上装配有两组进油口(19)以及一组出油口(20)，所述支撑外壳(3)右侧的活塞缸(17)上装配有一组进油口(19)以及两组出油口(20)，所述支撑外壳(3)左侧的两组进油口(19)分别通过导管与第一轴承壳(4)和第二轴承外壳(6)相连通，所述支撑外壳(3)左侧的一组出油口(20)通过导管与油箱(23)相连通，所述支撑外壳(3)右侧的一组进油口(19)通过导管与油箱(23)相连通，所述支撑外壳(3)右侧的两组出油口(20)通过导管分别与第一轴承壳(4)和第二轴承外壳(6)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种便于注油的海绵城市用风速传感器，其特征在于：所述传动轴(14)的中间位置为凹陷状，所述传动轴(14)与固定架(13)转动连接，所述第一齿轮(15)的外侧与齿圈(12)的外侧相连接，所述第一齿轮(15)外侧装配的齿牙与齿圈(12)外侧装配的齿牙相适配，所述第一齿轮(15)通过齿牙的啮合与齿圈(12)啮合转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于注油的海绵城市用风速传感器，其特征在于：所述活塞块(18)的外侧尺寸与活塞缸(17)的内部尺寸相适配，所述活塞块(18)与活塞缸(17)滑动连接，所述活塞块(18)的外壁上开设有凹槽，且凹槽的内部套设有密封胶圈，所述铰接杆(16)的另一端铰接在活塞块(18)上，所述铰接杆(16)与传动轴(14)转动连接，所述铰接杆(16)与活塞块(18)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于注油的海绵城市用风速传感器，其特征在于：所述单向阀(22)包括阀体(221)、第一通口(222)、第二通口(223)、阀板(224)和弹簧(225)，所述阀体(221)的一端开设有第一通口(222)，所述阀体(221)的另一端开设有第二通口(223)，且第二通口(223)的内部镶嵌有阀板(224)，所述阀板(224)的另一侧固定有弹簧(225)，所述阀板(224)贴近于第二通口(223)的一侧表面覆盖有橡胶垫，所述弹簧(225)的另一端固定焊接在阀体(221)的内部，所述阀板(224)通过弹簧(225)与阀体(221)弹性伸缩连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于注油的海绵城市用风速传感器，其特征在于：所述进油口(19)内部的单向阀(22)其内部的第一通口(222)贴近于活塞缸(17)方向，所述出油口(20)内部的单向阀(22)其内部的第二通口(223)贴近于活塞缸(17)方向。

8.根据权利要求1所述的一种便于注油的海绵城市用风速传感器，其特征在于：所述第一刮板(28)的一侧通过圆环套设在油箱(23)内部的支撑外壳(3)外侧，所述第一刮板(28)与油箱(23)滑动转动连接，所述第二刮板(29)的一侧通过圆环套设在油箱(23)内部的支撑外壳(3)外侧，所述第二刮板(29)与油箱(23)滑动转动连接，所述第一刮板(28)的另一侧固定焊接在第一从动环(26)上，所述第二刮板(29)的另一侧固定焊接在第二从动环(27)上，所述第一从动环(26)和第二从动环(27)贴近于第二齿轮(25)的一侧均装配有齿牙，且第一从动环(26)和第二从动环(27)上装配的齿牙与第二齿轮(25)外侧装配的齿牙相适配，所述第二齿轮(25)通过齿牙的啮合分别于第一从动环(26)和第二从动环(27)啮合转动连接，所述第二齿轮(25)通过施力杆(24)与油箱(23)转动连接。

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