CN111152085A - 一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置 - Google Patents

一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，包括固定座、上直线电机、下直线电机和支撑座，所述固定座上半部和下半部的内周分别通过螺栓安装有上直线电机和下直线电机，所述上直线电机的移动部与驱动机构连接，所述驱动机构与上直线电机的移动部之间设有两组限位机构，所述下直线电机的移动部的顶部与支撑座的底部固定焊接，所述支撑座的中心开设有集料槽，所述支撑座的顶部钻设有多组与集料槽连通的通孔，所述支撑座顶部靠近通孔的两侧均挖设有多组限位槽，其中两组限位槽内设有调节机构，所述固定座的顶部安装有除尘机构。该电动三轮车轮毂生产用打磨装置，能够根据需要进行调节，同时能够减少对环境的污染。

Description

一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置
技术领域
本发明属于电动三轮车配件生产设备技术领域，具体涉及一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置。
背景技术
电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，同时采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。电动三轮车拥有适用性强，维修方便，价格低廉等优点，广泛应用于家庭、社区保洁等领域。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料进行分类。现阶段，电动三轮车在生产的过程中，需要对车轮的轮毂进行打磨处理，现有的电动三轮车轮毂生产用打磨装置，不能很好地根据需要进行调节，同时在打磨过程中会对环境产生污染。
因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，以满足实际使用的需要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，包括固定座、上直线电机、下直线电机和支撑座，所述固定座的截面呈C形，所述固定座上半部和下半部的内周分别通过螺栓安装有上直线电机和下直线电机，所述上直线电机和下直线电机的驱动方向相互垂直，所述上直线电机的移动部与驱动机构连接，所述驱动机构与上直线电机的移动部之间设有两组对称的限位机构，所述下直线电机的移动部的顶部与支撑座的底部固定焊接，所述支撑座的中心开设有集料槽，所述支撑座的顶部钻设有多组呈矩形阵列分布的与集料槽连通的通孔，所述支撑座顶部靠近通孔的两侧均挖设有多组呈对称分布的限位槽，其中两组限位槽内设有调节机构，所述固定座的顶部安装有除尘机构。
优选的，所述驱动机构包括支撑板、液压杆和打磨电机，所述支撑板的顶部与液压杆的驱动端固定焊接，所述液压杆的顶端与上直线电机的移动部的中心固定焊接，所述支撑板的底部通过螺栓安装有打磨电机，所述打磨电机的输出轴通过联轴器与转轴的顶端连接，转轴下半部的外周固定焊接有打磨盘。
优选的，所述限位机构包括中空柱、支撑柱和伸缩弹簧，所述中空柱的顶端与上直线电机的移动部固定焊接，所述中空柱的空腔部分与支撑柱的上半部榫接，所述支撑柱的顶端与中空柱的内部之间通过黏胶粘接有伸缩弹簧，所述支撑柱的底端与驱动机构的支撑板的顶部固定焊接。
优选的，所述调节机构包括限位座、调节杆和限位板，所述限位座的底部与支撑座的顶部固定焊接，所述限位座上半部的中心钻设的调节孔内螺纹连接有调节杆，所述调节杆的两端分别与限位阀和轴承座的内圈固定焊接，轴承座远离调节杆的一侧与截面呈弧形的限位板固定焊接。
优选的，所述除尘机构包括储液桶、通风管和鼓风机，所述储液桶的下半部与固定座顶部开设的置物槽榫接，所述储液桶顶部挖设的通风槽内通过螺栓安装有贯穿固定座的可伸缩的通风管，所述通风管的另一端通过支架与驱动机构的支撑板连接，所述储液桶的顶部通过螺栓安装有鼓风机。
优选的，所述支撑座中心开设的集料槽内通过滑动轨道滑动连接有抽屉，所述抽屉外侧挖设的连接槽内安装有把手。
优选的，两组所述调节机构的限位板之间设有放置于支撑座顶部的打磨件，所述限位板靠近打磨件的一侧和支撑板的顶部均通过黏胶粘接有橡胶垫。
优选的，所述调节机构的限位座的两侧均固定焊接有耳板，所述耳板中心钻设的限位孔内设有与限位槽螺纹连接的限位螺栓。
本发明的技术效果和优点：该电动三轮车轮毂生产用打磨装置，通过调节限位螺栓所处的限位槽的位置，调节两组限位座之间的距离，并通过转动限位阀，带动调节杆转动，调节两组限位板之间的距离，从而根据放置于支撑座顶部的打磨件的尺寸进行调节并固定；通过液压杆的工作，带动支撑板向下移动，从而根据打磨的高度进行调节，同时通过伸缩弹簧的回复力作用，减少支撑板上产生的晃动，从而使支撑板底部安装的打磨电机在打磨过程中具有稳定性，降低因晃动产生偏移的可能性；通过鼓风机的工作，使储液桶的内部形成负压，打磨产生的粉尘通过通风管进入储液桶内，并与储液桶内部的水液混合，同时打磨产生的废料穿过通孔，由集料槽内的抽屉进行收集，从而减少打磨过程产生的对环境的污染，该电动三轮车轮毂生产用打磨装置，能够根据需要进行调节，同时能够减少对环境的污染。
附图说明
图1为本发明的侧视图；
图2为本发明的剖视图；
图3为本发明的支撑座的结构示意图；
图4为本发明的调节机构的结构示意图；
图5为本发明的图2中A处结构的放大图。
图中：1固定座、2上直线电机、3下直线电机、4支撑座、5驱动机构、6限位机构、7调节机构、8除尘机构、9支撑板、10液压杆、11打磨电机、12打磨盘、13中空柱、14支撑柱、15伸缩弹簧、16限位座、17调节杆、18限位板、19储液桶、20通风管、21鼓风机、22抽屉、23打磨件、24耳板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本发明所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
本发明提供了如图1-5所示的一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，包括固定座1、上直线电机2、下直线电机3和支撑座4，所述固定座1的截面呈C形，所述固定座1上半部和下半部的内周分别通过螺栓安装有上直线电机2和下直线电机3，上直线电机2和下直线电机3均可选为上海狄兹精密机械股份有限公司生产的MC60-MB型直线电机，所述上直线电机2和下直线电机3的驱动方向相互垂直，所述上直线电机2的移动部与驱动机构5连接，所述驱动机构5与上直线电机2的移动部之间设有两组对称的限位机构6，所述下直线电机3的移动部的顶部与支撑座4的底部固定焊接，所述支撑座4的中心开设有集料槽，所述支撑座4的顶部钻设有多组呈矩形阵列分布的与集料槽连通的通孔，所述支撑座4顶部靠近通孔的两侧均挖设有多组呈对称分布的限位槽，其中两组限位槽内设有调节机构7，所述固定座1的顶部安装有除尘机构8。
具体的，所述驱动机构5包括支撑板9、液压杆10和打磨电机11，所述支撑板9的顶部与液压杆10的驱动端固定焊接，液压杆10可选为扬州市聚鑫机械有限公司生产的液压推杆，所述液压杆10的顶端与上直线电机2的移动部的中心固定焊接，所述支撑板9的底部通过螺栓安装有打磨电机11，打磨电机11可选为珊华电子科技有限公司生产的SGM7G型伺服电机，所述打磨电机11的输出轴通过联轴器与转轴的顶端连接，转轴下半部的外周固定焊接有打磨盘12，通过液压杆10的工作，带动支撑板9向下移动，从而根据打磨的高度进行调节，同时通过打磨电机10的驱动，带动转轴旋转，打磨盘对打磨件23进行转动打磨。
具体的，所述限位机构6包括中空柱13、支撑柱14和伸缩弹簧15，所述中空柱13的顶端与上直线电机2的移动部固定焊接，所述中空柱13的空腔部分与支撑柱14的上半部榫接，所述支撑柱14的顶端与中空柱13的内部之间通过黏胶粘接有伸缩弹簧15，所述支撑柱14的底端与驱动机构5的支撑板9的顶部固定焊接，通过伸缩弹簧15的回复力作用，减少支撑板9产生的晃动，从而使支撑板9底部安装的打磨电机11在打磨过程中具有稳定性，降低因晃动产生偏移的可能性。
具体的，所述调节机构7包括限位座16、调节杆17和限位板18，所述限位座16的底部与支撑座4的顶部固定焊接，所述限位座16上半部的中心钻设的调节孔内螺纹连接有调节杆17，所述调节杆17的两端分别与限位阀和轴承座的内圈固定焊接，轴承座远离调节杆17的一侧与截面呈弧形的限位板18固定焊接，转动限位阀，带动调节杆17转动，调节两组限位板18之间的距离，从而根据放置于支撑座4顶部的打磨件23的尺寸进行调节并固定。
具体的，所述除尘机构8包括储液桶19、通风管20和鼓风机21，所述储液桶19的下半部与固定座1顶部开设的置物槽榫接，所述储液桶19顶部挖设的通风槽内通过螺栓安装有贯穿固定座1的可伸缩的通风管20，通风管20与储液桶19连通的一端置于储液桶19内部盛放的水液的液面以下，所述通风管20的另一端通过支架与驱动机构5的支撑板9连接，所述储液桶19的顶部通过螺栓安装有鼓风机21，鼓风机21可选为江苏全风环保科技有限公司生产的CX-100型鼓风机，通过鼓风机21的工作，使储液桶19的内部形成负压，打磨产生的粉尘通过通风管20进入储液桶19内，并与储液桶19内部的水液混合，从而减少打磨过程产生的对环境的污染。
具体的，所述支撑座4中心开设的集料槽内通过滑动轨道滑动连接有抽屉22，所述抽屉22外侧挖设的连接槽内安装有把手，打磨产生的废料穿过通孔，由集料槽内的抽屉22进行收集。
具体的，两组所述调节机构7的限位板18之间设有放置于支撑座4顶部的打磨件23，所述限位板18靠近打磨件23的一侧和支撑板9的顶部均通过黏胶粘接有橡胶垫，通过粘接的橡胶垫对打磨件23进行保护。
具体的，所述调节机构7的限位座16的两侧均固定焊接有耳板24，所述耳板24中心钻设的限位孔内设有与限位槽螺纹连接的限位螺栓，调节限位螺栓所处的限位槽的位置，调节两组限位座16之间的距离，使限位座16与支撑座稳定地连接。
具体的，该电动三轮车轮毂生产用打磨装置，将打磨件23放置于支撑座4的顶部，调节限位螺栓所处的限位槽的位置，调节两组限位座16之间的距离，并转动限位阀，带动调节杆17转动，调节两组限位板18之间的距离，从而根据放置于支撑座4顶部的打磨件23的尺寸进行调节并固定，调节完成后，打开液压杆10和打磨电机11，通过液压杆10的工作，带动支撑板9向下移动，从而根据打磨的高度进行调节，同时通过打磨电机10的驱动，带动转轴旋转，打磨盘对打磨件23进行转动打磨，并通过伸缩弹簧15的回复力作用，减少支撑板9产生的晃动，从而使支撑板9底部安装的打磨电机11在打磨过程中具有稳定性，降低因晃动产生偏移的可能性，打开上直线电机2和下直线电机3，通过上直线电机2和下直线电机3的驱动，带动打磨电机11和打磨件23进行移动，从而根据需要对打磨件23的相应部位进行打磨，在打磨的过程中打开鼓风机21，通过鼓风机21的工作，使储液桶19的内部形成负压，打磨产生的粉尘通过通风管20进入储液桶19内，并与储液桶19内部的水液混合，同时打磨产生的废料穿过通孔，由集料槽内的抽屉22进行收集，从而减少打磨过程产生的对环境的污染。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，包括固定座(1)、上直线电机(2)、下直线电机(3)和支撑座(4)，其特征在于：所述固定座(1)的截面呈C形，所述固定座(1)上半部和下半部的内周分别通过螺栓安装有上直线电机(2)和下直线电机(3)，所述上直线电机(2)和下直线电机(3)的驱动方向相互垂直，所述上直线电机(2)的移动部与驱动机构(5)连接，所述驱动机构(5)与上直线电机(2)的移动部之间设有两组对称的限位机构(6)，所述下直线电机(3)的移动部的顶部与支撑座(4)的底部固定焊接，所述支撑座(4)的中心开设有集料槽，所述支撑座(4)的顶部钻设有多组呈矩形阵列分布的与集料槽连通的通孔，所述支撑座(4)顶部靠近通孔的两侧均挖设有多组呈对称分布的限位槽，其中两组限位槽内设有调节机构(7)，所述固定座(1)的顶部安装有除尘机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，其特征在于：所述驱动机构(5)包括支撑板(9)、液压杆(10)和打磨电机(11)，所述支撑板(9)的顶部与液压杆(10)的驱动端固定焊接，所述液压杆(10)的顶端与上直线电机(2)的移动部的中心固定焊接，所述支撑板(9)的底部通过螺栓安装有打磨电机(11)，所述打磨电机(11)的输出轴通过联轴器与转轴的顶端连接，转轴下半部的外周固定焊接有打磨盘(12)。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，其特征在于：所述限位机构(6)包括中空柱(13)、支撑柱(14)和伸缩弹簧(15)，所述中空柱(13)的顶端与上直线电机(2)的移动部固定焊接，所述中空柱(13)的空腔部分与支撑柱(14)的上半部榫接，所述支撑柱(14)的顶端与中空柱(13)的内部之间通过黏胶粘接有伸缩弹簧(15)，所述支撑柱(14)的底端与驱动机构(5)的支撑板(9)的顶部固定焊接。
4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，其特征在于：所述调节机构(7)包括限位座(16)、调节杆(17)和限位板(18)，所述限位座(16)的底部与支撑座(4)的顶部固定焊接，所述限位座(16)上半部的中心钻设的调节孔内螺纹连接有调节杆(17)，所述调节杆(17)的两端分别与限位阀和轴承座的内圈固定焊接，轴承座远离调节杆(17)的一侧与截面呈弧形的限位板(18)固定焊接。
5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，其特征在于：所述除尘机构(8)包括储液桶(19)、通风管(20)和鼓风机(21)，所述储液桶(19)的下半部与固定座(1)顶部开设的置物槽榫接，所述储液桶(19)顶部挖设的通风槽内通过螺栓安装有贯穿固定座(1)的可伸缩的通风管(20)，所述通风管(20)的另一端通过支架与驱动机构(5)的支撑板(9)连接，所述储液桶(19)的顶部通过螺栓安装有鼓风机(21)。
6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，其特征在于：所述支撑座(4)中心开设的集料槽内通过滑动轨道滑动连接有抽屉(22)，所述抽屉(22)外侧挖设的连接槽内安装有把手。
7.根据权利要求1所述的一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，其特征在于：两组所述调节机构(7)的限位板(18)之间设有放置于支撑座(4)顶部的打磨件(23)，所述限位板(18)靠近打磨件(23)的一侧和支撑板(9)的顶部均通过黏胶粘接有橡胶垫。
8.根据权利要求1所述的一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置，其特征在于：所述调节机构(7)的限位座(16)的两侧均固定焊接有耳板(24)，所述耳板(24)中心钻设的限位孔内设有与限位槽螺纹连接的限位螺栓。
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CN112091743A (zh) * 2020-09-16 2020-12-18 王佳雯 汽车轮毂加工系统

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