CN111136496A - 一种车床自动送料机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车床自动送料机,包括工作台,以及设于工作台上的车床本体、固定座、棒料,固定座的上端设置有固定托块,工作台的左端设置有导滑槽,导滑槽内滑动卡接有导向座,导向座的上端设置有安装板,安装板的左端装设有送料气缸,安装板的右上端设置有调节托块,车床本体上具有卡爪盘,固定座的左端设置有滑杆,导向座的上端设置有滑孔,滑孔与滑杆滑动套接。可针对不同长度的棒料进行横向左右滑动调节并快速定位,以保证对不同长度的棒料的送料过程,提高了送料装置对棒料送料时的适用范围,提高了棒料送料时的顺畅稳定性,提高了导钢珠的使用寿命,避免对棒料表面的磨损现象。

Description

一种车床自动送料机
技术领域
本发明涉及车床加工送料技术领域,具体为一种车床自动送料机。
背景技术
传统车床进行棒材切削加工时通常需人力将棒材从车床材料口插入车床中,待棒材伸出到达加工位置后将机床卡盘上紧固螺钉旋紧将板材夹紧,然后在进行机加工。
为了降低人工力,现有的会设置针对棒材的横向送料装置,将待加工的棒材放置在托块上,然后再通过送料气缸将棒材向右推进实现送料。
然而,现有的车床送料装置,其大多不具有在工作台上设置的左右移动导向滑动式导向座并在滑杆上设置有弹入式定位卡接调节结构,从而不可以针对不同长度的棒料进行导向座及其上端调节托块的横向左右滑动调节并快速定位,进而不可以保证对不同长度的棒料的送料过程,降低了送料装置对棒料送料时的适用范围。
而且,现有的车床送料装置,其在进行推进送料时,托块的送料上端面一般是与棒料表面为滑动摩擦接触的,这样会大大降低棒料送料时的顺畅稳定性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车床自动送料机,以解决送料装置对棒料送料时的适用范围较低、棒料送料时的顺畅稳定性较低的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车床自动送料机,包括工作台,以及设于工作台上的车床本体、固定座、棒料,所述固定座的上端设置有固定托块,所述工作台的左端设置有导滑槽,导滑槽内滑动卡接有导向座,所述导向座的上端设置有安装板,所述安装板的左端装设有送料气缸,所述安装板的右上端设置有调节托块,所述车床本体上具有卡爪盘,所述棒料穿过卡爪盘的预置孔并分别设置于固定托块和调节托块上,所述固定座的左端设置有滑杆,所述导向座的上端设置有滑孔,滑孔与滑杆滑动套接。
优选的,所述导向座的左端设置有固定块,所述固定块上设置有通孔,所述滑杆的下端设置有定位槽。
优选的,所述通孔内滑动套接有定位销,所述定位销的上端与定位槽卡接,所述定位销与固定块之间设置有弹簧。
优选的,所述定位槽的数量为多个并按照一定的间距横向排列设置。
优选的,所述固定托块和调节托块上均设置有滚珠槽,滚珠槽内转动卡接有导钢珠,导钢珠与棒料的外壁面滑动接触,导钢珠整体采用高速钢制成的球体钢珠。
优选的,所述固定托块和调节托块朝向棒料的一端面为弧形状结构。
优选的,所述滚珠槽分为五组,并按照固定托块和调节托块的弧形状结构的弧心为中心圆周排列设置,每组数量为三个并水平排列设置。
优选的,所述导钢珠的外壁面设置有缓冲抗磨层,缓冲抗磨层采用PU耐磨软胶板制成,不仅具有优良的耐磨抗性,而且本身具有软质弹性缓冲特性。
优选的,所述导滑槽和导向座的底端截面均为梯形状结构。
优选的,所述定位槽和定位销的俯视截面为方形状结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
通过在工作台上设置的左右移动导向滑动式导向座,并在滑杆上设置有弹入式定位卡接调节结构,可针对不同长度的棒料进行导向座及其上端调节托块的横向左右滑动调节并快速定位,以保证对不同长度的棒料的送料过程,有效提高了送料装置对棒料送料时的适用范围;
通过在调节托块和固定托块的送料弧形内槽面上设置有多组导钢珠结构,有效提高了棒料送料时的顺畅稳定性。
另外,在上述导钢珠的外壁面上设置缓冲抗磨层结构,不仅提高了导钢珠的抗磨性,进而提高了导钢珠的使用寿命,而且其本身具有软质弹性缓冲特性,可以避免金属材质的导钢珠直接与棒料接触,进而避免对棒料表面的磨损现象。
附图说明
图1为本发明的整体结构立面图;
图2为本发明的横向移动滑动式结构以及定位卡接调节结构的局部放大图;
图3为本发明的多组导钢珠结构的侧面分布图;
图4为本发明的导滑槽和导向座底端的滑动卡接结构侧向截面图。
图中:1工作台、2车床本体、21卡爪盘、22棒料、3导滑槽、4导向座、41滑孔、5固定座、51固定托块、6安装板、61送料气缸、7调节托块、71 滚珠槽、8滑杆、81定位槽、9固定块、91通孔、10定位销、11弹簧、12导钢珠、13缓冲抗磨层。
具体实施方式
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种车床自动送料机,包括工作台1,以及设于工作台1上的车床本体2、固定座5、棒料22,车床本体2为常用的卧式手动车床,在车床本体2左端会预置有送料孔,棒料22可以从左向右插入送料孔并插入到卡爪盘21内,棒料22为圆柱体长杆棒结构,大多为铝制材料。
请参阅图1、图2、图4,固定座5的上端焊接有固定托块51,工作台1 的左端设置有导滑槽3,导滑槽3内滑动卡接有导向座4,导滑槽3和导向座 4的底端截面均为梯形状结构,在保证导向座4左右滑动的同时并不会从导滑槽3内滑脱,导向座4的上端焊接有安装板6,安装板6的左端通过螺丝安装有送料气缸61,送料气缸61为常用的长杆气缸,其自带启动开关,其通过导线连接到外部220V电源排插上,其具有一对电磁阀,分别负责送料气缸61 的伸缩杆的左右进程和回程,并可以实时实现伸缩杆的伸缩停止,实现对棒料22的推动送料,安装板6的右上端焊接有调节托块7,车床本体2上具有卡爪盘21,卡爪盘21为车床常用四爪卡盘,可以将棒料22进行稳定夹持,棒料22穿过卡爪盘21的预置孔并分别设置于固定托块51和调节托块7上,固定座5的左端焊接有滑杆8,导向座4的上端设置有滑孔41,滑孔41与滑杆8滑动套接。
请参阅图1和图3,固定托块51和调节托块7朝向棒料22的一端面为弧形状结构,保证对棒料22的套接。
请参阅图1和图3,固定托块51和调节托块7上均设置有滚珠槽71,滚珠槽71分为五组,并按照固定托块51和调节托块7的弧形状结构的弧心为中心圆周排列设置,每组数量为三个并水平排列设置,滚珠槽71内转动卡接有导钢珠12,导钢珠12整体采用高速钢制成的球体钢珠,其三分之二球体内嵌入在滚珠槽71内,避免从滚珠槽71内滑脱,导钢珠12与棒料22的外壁面滑动接触。
请参阅图3,导钢珠12的外壁面通过树脂胶粘接有缓冲抗磨层13,缓冲抗磨层13采用PU耐磨软胶板制成,具有优良的耐磨抗性,不仅提高了导钢珠12的抗磨性,进而提高了导钢珠12的使用寿命,而且缓冲抗磨层13本身具有软质弹性缓冲特性,可以避免金属材质的导钢珠12直接与棒料22接触,进而避免对棒料22表面的磨损现象。
请参阅图1、图2、图3、图4,导向座4的左端焊接有固定块9,固定块 9上设置有通孔91,滑杆8的下端设置有定位槽81,定位槽81的数量为多个并按照一定的间距横向排列设置,通孔91内滑动套接有定位销10,定位销 10的上端与定位槽81卡接,定位销10与固定块9之间设置有弹簧11。
请参阅图2,定位槽81和定位销10的俯视截面为方形状结构,可以保证定位销10插入到定位槽81时的稳定性。
本发明在具体实施时:如果需要此时需要推送料的棒料22较之前的长度短一些,可以先将该棒料22放置在固定托块51上并向右移动,待该棒料22 的右端插入到车床本体2并保证棒料22右端穿出卡爪盘21一截,这一截是需要加工的一端,然后在通过卡爪盘21将该棒料22的右端位置卡接固定,接着,向下拉动定位销10并退出定位槽81,此时弹簧11拉伸形变,接着向右移动导向座4,带动导向座4沿着导滑槽3向右导向滑动,带动滑杆8沿着滑孔41滑动,同时通过安装板6带动送料气缸61及调节托块7整体向右移动,待送料气缸61的预置伸缩杆的右端与该棒料22的左端面接触贴合时,停止移动导向座4,然后,松开定位销10,弹簧11向上回拉,带动定位销10 沿着通孔91向上滑动并卡入当前的定位槽81内,即可快速的将导向座4、送料气缸61、调节托块7整体快速定位,此时调节托块7也已经托住该棒料22的左下端,即可进行右端露出一截的棒料22进行机加工,可针对不同长度的棒料22进行导向座4及其上端调节托块7的横向左右滑动调节并快速定位,以保证对不同长度的棒料22的送料过程,提高了送料装置对棒料22送料时的适用范围。
接着,可以通过车床本体2对该棒料22的右端露出于卡爪盘21的一截进行机加工,加工完毕后,可以将该截露出的棒料22切断,然后松开卡爪盘 21,启动送料气缸61,送料气缸61的伸缩杆会向右伸出并将棒料22向右进行推送,此时棒料22整体会与预置在调节托块7和固定托块51上端送料弧形内槽面的导钢珠12进行滚动接触,并实现棒料22向右移动,提高了棒料 22送料时的顺畅稳定性。

Claims (10)

1.一种车床自动送料机,包括工作台(1),以及设于工作台(1)上的车床本体(2)、固定座(5)、棒料(22),其特征在于:所述固定座(5)的上端设置有固定托块(51),所述工作台(1)的左端设置有导滑槽(3),导滑槽(3)内滑动卡接有导向座(4),所述导向座(4)的上端设置有安装板(6),所述安装板(6)的左端装设有送料气缸(61),所述安装板(6)的右上端设置有调节托块(7),所述车床本体(2)上具有卡爪盘(21),所述棒料(22)穿过卡爪盘(21)的预置孔并分别设置于固定托块(51)和调节托块(7)上,所述固定座(5)的左端设置有滑杆(8),所述导向座(4)的上端设置有滑孔(41),滑孔(41)与滑杆(8)滑动套接。
2.根据权利要求1所述的一种车床自动送料机,其特征在于:所述导向座(4)的左端设置有固定块(9),所述固定块(9)上设置有通孔(91),所述滑杆(8)的下端设置有定位槽(81)。
3.根据权利要求2所述的一种车床自动送料机,其特征在于:所述通孔(91)内滑动套接有定位销(10),所述定位销(10)的上端与定位槽(81)卡接,所述定位销(10)与固定块(9)之间设置有弹簧(11)。
4.根据权利要求2所述的一种车床自动送料机,其特征在于:所述定位槽(81)的数量为多个并按照一定的间距横向排列设置。
5.根据权利要求1所述的一种车床自动送料机,其特征在于:所述固定托块(51)和调节托块(7)上均设置有滚珠槽(71),滚珠槽(71)内转动卡接有导钢珠(12),导钢珠(12)与棒料(22)的外壁面滑动接触。
6.根据权利要求5所述的一种车床自动送料机,其特征在于:所述固定托块(51)和调节托块(7)朝向棒料(22)的一端面为弧形状结构。
7.根据权利要求5所述的一种车床自动送料机,其特征在于:所述滚珠槽(71)分为五组,并按照固定托块(51)和调节托块(7)的弧形状结构的弧心为中心圆周排列设置,每组数量为三个并水平排列设置。
8.根据权利要求5所述的一种车床自动送料机,其特征在于:所述导钢珠(12)的外壁面设置有缓冲抗磨层(13)。
9.根据权利要求1所述的一种车床自动送料机,其特征在于:所述导滑槽(3)和导向座(4)的底端截面均为梯形状结构。
10.根据权利要求3所述的一种车床自动送料机,其特征在于:所述定位槽(81)和定位销(10)的俯视截面为方形状结构。
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