CN111132796A - 驱动器装置的制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明基于一种制造驱动器装置的方法，所述驱动器装置特别是风扇装置，具有至少一个第一构造单元(12)和至少一个第二构造单元(16)，所述第二构造单元至少部分地同心容纳所述第一构造单元(12)，其中所述第一构造单元和所述第二构造单元(12、16)被设置为以机械方式参与改变转矩，其中在至少一个方法步骤(100、110)中，将所述第一构造单元(12)固定在所述第二构造单元(16)中。为了提高安全性，本发明提出：通过至少一个同心压制处理步骤来将所述第一构造单元(12)固定在所述第二构造单元(16)中。

Description

驱动器装置的制造方法
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1前序部分所述的制造驱动器装置的方法、一种根据权利要求7所述的以所述方法制成的驱动器装置以及一种根据权利要求11所述的具有驱动器装置的驱动器，特别是电动机。
背景技术
以粘合方法或收缩方法将定子固定于壳体内部的电动机是已知的现有技术。粘合方法是将粘合剂涂抹在待粘合部位上并用促进剂将粘合剂硬化。收缩方法是先加热壳体使其膨胀。而后将定子装入壳体。壳体在冷却过程中收缩，从而固定定子。
发明内容
本发明的目的特别是提供一种与常用的粘合工艺和收缩工艺相比性能经改进的方法。根据本发明，该目的通过权利要求1的特征而达成，而本发明的有利技术方案和进一步方法可从从属权利要求中获得。
本发明基于一种制造驱动器装置的方法，所述驱动器装置特别是风扇装置，具有至少一个第一构造单元和至少一个第二构造单元，所述第二构造单元特别是在组装完毕的状态下至少部分地同心容纳所述第一构造单元，其中所述第一构造单元和所述第二构造单元被设置为以机械方式参与改变转矩，其中在至少一个方法步骤中，将所述第一构造单元固定在所述第二构造单元中。
本发明提出：通过至少一个同心压制处理步骤来将所述第一构造单元固定在所述第二构造单元中。
“被设置为”特别是应理解成专门设计和/或装备。“某一物件被设置用于某一特定功能”，特别是应理解成该物件在至少一个使用状态和/或工作状态下履行和/或执行这个特定功能。
“驱动器装置”特别是应理解为一种被设置为至少部分地参与产生和/或维持至少一个元件的运动的装置。特定而言，驱动器装置是驱动器(特别是电动机)和/或泵和/或发电机的一部分，特别是一个组件。特定而言，驱动器装置可具有定子单元。“定子单元”特别是应理解为一种静止地布置在驱动器装置的壳体单元内部且至少部分地参与产生和/或维持元件的运动的单元。定子单元有利地具有至少一个电磁体。驱动器装置也可以具有传动单元。驱动器装置优选形成为风扇装置。驱动器装置特别优选地形成为电动机装置。
“第二构造单元至少部分地同心容纳第一构造单元”，特别是应理解成两个构造单元同心布置并且第二构造单元至少部分地容纳第一构造单元。“第二构造单元至少部分地容纳第一构造单元”，特别是应理解成第一构造单元特别是以至少为50％，有利地至少为70％且特别有利地至少为90％的质量占比和/或体积占比位于一个刚好包围第二构造单元的可能的最小凸包以内。安装时将第一构造单元优选通过平移运动装入第二构造单元中。
“同心压制处理”特别是应理解为一种将待压制物件布置成使得压制单元同心包围该物件的处理。在压制过程中，通过压制单元朝中点方向的同心运动来对物件施加同心压制力。有利地，借此使物件变形。特定而言，压制单元可具有至少一个软管和/或至少一个压块。
通过本发明的设计，不必再采用一般的粘合方法和收缩方法来固定部件。这样就能避免使用粘合剂、促进剂和昂贵的收缩设备。有利地，借此可降低工艺成本。特别有利的是，借此能提高安全性。尤其能避免使用有毒的和/或对环境有害的材料和/或高温。此外还能避免由于粘合剂硬化不完全和/或第二构造单元在冷却过程中收缩不足所造成的工艺误差。再者，借此还能提高灵活性。尤其是可以更灵活地选择两个构造单元的着色，这是因为可以避免高温所引起的变色。优选地，借此可提高处理速度。尤其能避免粘合剂硬化和/或构造单元冷却所带来的等待时间。
本发明进一步提出：在所述压制处理步骤中，通过使至少一个基本构造单元变形来制造所述第二构造单元。“基本构造单元”特别是应理解为一种被设置为通过至少一个预定义的方法步骤而被转变成构造单元的单元。特定而言，基本构造单元与第二构造单元之间的区别在于第二构造单元的变形。该变形特别是可以视觉上不显眼的。变形有利地发生于基本构造单元的预定义分区内。优选地，通过基本构造单元的变形来至少部分地填补第一构造单元与基本构造单元之间的间隙。有利的是，通过对变形进行目视分析，可以快速而方便地检验第一构造单元有否固定成功。特别有利的是，借助于间隙可以将第一构造单元快速而方便地插入第二构造单元。这样尤其能提高安全性并以简单的方式实现第一构造单元的固定。
在本发明的另一技术方案中提出：在所述压制处理步骤中，借助液压机使所述基本构造单元变形。液压机有利地形成为软管压力机(Schlauchpresse)。“软管压力机”特别是应理解为一种用于实施同心压制处理且其压制单元具有至少一个软管形元件的设备。特别有利地，液压机具有数个布置成圆形的压块。压块在压制处理步骤中特别是以预定义速度从外向内运动，从而特别是产生沿着每个单体压块的运动方向作用的预定义的力。其中，压块的运动特别是进行至达到预定义半径为止。有利的是，预定义的力和/或预定义速度和/或预定义的运动长度可任意调节。借此可有利地减小反复应用所述方法时所产生的变形公差。尤其能针对任意的技术方案来精确调节变形。借此可有利地提高精度。当所采用的变形方案改变时，优选可将液压机的第一压块组快速而方便地换成与新方案匹配的第二压块组。借此可提高灵活性。
本发明进一步提出：为所述基本构造单元采用圆柱形的基本形状。物件的“圆柱形的基本形状”特别是应理解为物件的如下形状方案：通过该形状方案，刚好完全包围该物件的可能的最小凸包呈圆柱体状。可以将基本构造单元特别是形成为开放的空心圆柱体。基本构造单元有利地形成为至少一侧封闭的空心圆柱体。尤其是与基本形状呈立方形的基本构造单元相比，所述基本构造单元在材料用量相同的情况下有利地具有更大的容纳体积。这样特别是能减小制造成本和/或构造空间。
本发明进一步提出：为所述第二构造单元使用至少一种金属材料。有利地，为第二构造单元使用铝和/或钢和/或锌和/或铁和/或相应的合金。第二构造单元特别是可部分地由金属材料构成。可以设想的是，第二构造单元的仅一个分区是由金属材料构成。有利的是，在实施液压压制处理步骤期间仅将这个分区变形。整个第二构造单元优选均由金属材料构成。尤其可以避免第二构造单元因变形而产生裂纹和/或非期望的额外变形。借此可增强坚韧度。
在本发明的另一技术方案中提出：为所述第一构造单元采用圆柱形的基本形状。特定而言，第一构造单元的圆柱形基本形状的半径小于基本构造单元的圆柱形基本形状的半径。可以将第一构造单元特别是设计成半圆形。优选地，第一构造单元特别是设计成环形。尤其是与基本形状呈立方形的第一构造单元相比，所述第一构造单元在材料用量相同的情况下有利地具有更大的容纳体积。这样特别是能减小制造成本和构造空间。
本发明还提出一种以本发明的方法制成的驱动器装置。借此可有利地提高安全性、灵活性和/或处理速度。
本发明进一步提出，所述第二构造单元具有数个沿周向布置的凹槽。凹槽特别是通过基本构造单元的变形而产生。凹槽相对于彼此有利地以周期性间距布置。凹槽例如可具有至少一个圆形凹槽和/或至少一个立方形凹槽和/或至少一个环形凹槽。有利的是，可以通过简单的方式改变凹槽的间距和形状，以便实现不同的变形方案。这样特别是能提高灵活性。
本发明进一步提出：所述第二构造单元形成为壳体单元。第二构造单元特别是定义了一个内部空间。第一构造单元优选以至少为50％，有利地至少为70％且特别有利地至少为90％的质量占比和/或体积占比布置在该内部空间内。特别是可以从外部到达第二构造单元。借此可提高操作舒适度。
本发明进一步提出：所述第一构造单元形成为定子单元。第一构造单元有利地具有至少一个电磁体。在替代性技术方案中，第一构造单元也可形成为传动单元的传动元件。借此可以有意义地利用第二构造单元对第一构造单元的至少部分的容纳。
本发明还提出一种具有本发明的驱动器装置的驱动器。驱动器优选形成为电动机。借此可有利地提高安全性、灵活性和/或处理速度。
从以下附图描述中可得出进一步的优点。附图中示出本发明的实施例。附图、说明书和权利要求书包含了大量特征组合。本领域技术人员也将逐个地对这些特征进行合理审视并总结出有意义的其他组合。
附图说明
其中：
图1为具有驱动器装置的驱动器，该驱动器装置具有第一构造单元和第二构造单元，
图2为驱动器装置的制造方法的示意性流程图，
图3为驱动器装置的制造方法的第一方法步骤的视图，以及
图4为驱动器装置的制造方法的第二方法步骤的视图。
具体实施方式
图1示出形成为电动机的驱动器10。特定而言，驱动器10可以是风扇的一部分。驱动器10具有驱动器装置。驱动器装置具有形成为定子单元的第一构造单元12。第一构造单元12的基本形状呈圆柱形，第一构造单元12特别是呈环形。第一构造单元12具有数个分区14。每个分区14均具有电磁体(未图示)。每个电磁体均设置为被反复地反转极性。其中，这些电磁体具有共同的极性反转频率。驱动器装置具有形成为壳体单元的第二构造单元16。第二构造单元16的基本形状呈圆柱形，第二构造单元16特别是成形为封闭的空心圆柱体。为清楚起见，图1中未示出第二构造单元16的壁部。第二构造单元16可部分地或完全地由铝和/或锌和/或钢和/或铁构成。在此，第二构造单元16完全由铝构成。
第二构造单元16具有变形部22。变形部22形成为数个周期性排布的凹槽。凹槽为圆形。作为替代方案，变形部22可由数个任意排布的环形和/或立方形的凹槽形成。第一构造单元12和第二构造单元16围绕轴线34同心布置。第一构造单元12被第二构造单元16完全容纳。第一构造单元12与第二构造单元16之间存在间隙32。间隙32在第二构造单元16具有变形部22的部位处被变形部22所填补。变形部22以形状配合的方式将第一构造单元12固定在第二构造单元16内部。驱动器10具有带驱动轴的转子单元18。转子单元18具有螺旋桨单元(未图示)。螺旋桨单元被设置为用于使空气运动。转子单元18具有永磁体20。永磁体20形成为圆柱环。在运行状态下，分区14内部的电磁体的极性反转以与现有技术中的电动机相似的方式产生转子单元18的转矩。轴线34与转子单元18的旋转轴叠合。
图2示出驱动器装置的制造方法的示意性流程图。在方法步骤100中，将第一构造单元12装入基本构造单元24。通过第一构造单元12平行于轴线34的平移运动来将第一构造单元12装入基本构造单元24。可以通过现有技术中用于实现自动平移运动过程的已知方法来实施平移运动。举例而言，可由机械臂实施平移运动。作为替代方案，也可以手动将第一构造单元12装入基本构造单元24。
在方法步骤100之后的另一方法步骤110中，通过液压压制处理步骤对基本构造单元24进行变形22。借助液压机(未图示)实施液压压制处理步骤。液压机具有一套压块26。压块26呈圆形布置在液压机的保持件(未图示)上。在实施第二方法步骤110期间，压块26均匀地同心向内运动。在这一运动过程中，所有压块26均以预定义的力和预定义速度运动。这一同心运动进行至达到预定义半径28为止。这样来选择这个半径28，使得压块26的压制面30在基本构造单元24上施加一个压制力。该压制力使基本构造单元24变形。通过变形22使得基本构造单元24成为第二构造单元16。在此需要指出的是，制造根据图1的驱动器10时需要实施其他的方法步骤，这些方法步骤属于已知的现有技术，因而在此不做进一步说明。
图3示出实施过第一方法步骤100之后的第一构造单元12和基本构造单元24。基本构造单元24的基本形状呈圆柱形。基本构造单元24特别是形成为一侧封闭的空心圆柱体。驱动器装置相对于液压机布置在一个位置上，在该位置上，压块26同心地围绕驱动器装置布置。
图4示出实施过第二方法步骤110之后的第一构造单元12和第二构造单元16。压块26沿着一个具有预定义半径28的圆布置。压块26彼此齐平相接。作为替代方案，压块26可以在第二方法步骤110之后彼此间隔开。压制面30位于第二构造单元16的变形部22内部。
附图标记说明：
10 驱动器
12 第一构造单元
14 分区
16 第二构造单元
18 转子单元
20 永磁体
22 变形/变形部
24 基本构造单元
26 压块
28 半径
30 压制面
32 间隙
34 轴线
100 方法步骤
110 另一方法步骤。

Claims (11)

1.一种制造驱动器装置的方法，所述驱动器装置特别是风扇装置，具有至少一个第一构造单元(12)和至少一个第二构造单元(16)，所述第二构造单元至少部分地同心容纳所述第一构造单元(12)，其中所述第一构造单元和所述第二构造单元(12、16)被设置为以机械方式参与改变转矩，其中在至少一个方法步骤(100、110)中，将所述第一构造单元(12)固定在所述第二构造单元(16)中，其特征在于，通过至少一个同心压制处理步骤来将所述第一构造单元(12)固定在所述第二构造单元(16)中。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述压制处理步骤中，通过使至少一个基本构造单元(24)变形(22)来制造所述第二构造单元(16)。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述压制处理步骤中，借助液压机使所述基本构造单元(24)变形。
4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，为所述基本构造单元(24)采用圆柱形的基本形状。
5.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，为所述第二构造单元(16)使用至少一种金属材料。
6.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，为所述第一构造单元(12)采用圆柱形的基本形状。
7.一种以根据上述权利要求中任一项所述的方法制成的驱动器装置，特别是风扇装置。
8.根据权利要求7所述的驱动器装置，其特征在于，所述第二构造单元(16)具有数个沿周向布置的凹槽。
9.根据权利要求7或8所述的驱动器装置，其特征在于，所述第二构造单元(16)形成为壳体单元。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的驱动器装置，其特征在于，所述第一构造单元(12)形成为定子单元。
11.一种驱动器(10)，特别是电动机，具有根据权利要求7至10中任一项所述的驱动器装置。
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