CN111114319B - 汽车中控屏与仪表屏交互方法、交互装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种汽车中控屏与仪表屏交互方法、交互装置，应用于车机，交互方法包括：根据用户选择启动的应用，获取应用的应用标识；在启用列表中查找是否存在与应用标识相对应的展示启用信息，若是，则获取所述应用标识的信息显示样式和预先设置的信息显示方式，依据信息显示方式获取目标显示信息，并将目标显示信息和信息显示样式发送仪表屏显示若否，则应用的展示内容在仪表屏上不作显示。通过本发明的交互方法、交互装置，可选择应用，使得应用在中控屏上启动后所的展示内容部分同步到仪表屏上，方便用户查看，不需要将注意力移至中控屏上，提高驾驶安全，同时可以设置在仪表屏上设置所需的显示内容以及显示样式。

Description

汽车中控屏与仪表屏交互方法、交互装置

技术领域

本发明属于汽车控制技术领域，特别是涉及一种汽车中控屏与仪表屏交互方法、交互装置。

背景技术

汽车中的中控屏已经成为整个汽车控制智能化发展的重点，随着中控屏上功能的不断集成，中控屏上可显示多种应用的展示内容，在展示过程中，用户很容易将视线偏向中控屏上，尤其是关于辅助驾驶的展示内容，有时为看清界面内容，驾驶员需要扭头朝向中控屏，这种扭头和视线偏向分散了驾驶员的注意力。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种汽车中控屏与仪表屏交互方法、交互装置，用于解决现有技术中驾驶员需要在中控屏上查看辅助驾驶的展示内容的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种汽车中控屏与仪表屏交互方法，应用于车机，包括：步骤S1，根据用户选择启动的应用，获取应用的应用标识；步骤S2，在启用列表中查找是否存在与应用标识相对应的展示启用信息，所述启用列表用于存储所述应用标识与所述展示启用信息之间的对应关系；若是，则执行步骤S3，若否，则执行步骤S5；步骤S3，获取所述应用标识的信息显示样式和预先设置的信息显示方式，依据所述信息显示方式获取目标显示信息；步骤S4，将目标显示信息和信息显示样式发送仪表屏显示；步骤S5，所述应用的展示内容在仪表屏上不作显示。

于本发明的一实施例中，在步骤S1之前，通过语音装置采集用户语音确定用户启动的应用。

于本发明的一实施例中，在步骤S1之前，通过检测户在中控屏上点击的选择区域，根据选择区域确定用户选择启动的应用。

于本发明的一实施例中，在所述步骤S3中，所述获取所述应用标识的信息显示样式具体包括：

步骤S330，获取启动后应用的展示内容；

步骤S331，根据所述信息显示方式的基本应用信息从所述展示内容中取得对应的目标内容，将所述目标内容存放到对应的基本应用信息中；

步骤S332，将基本应用信息与显示界面信息组合成目标显示信息。

于本发明的一实施例中，在所述步骤S3中，所述获取所述应用标识的信息显示样式具体为：根据应用标识从存储器内调取对应的信息显示样式。

于本发明的一实施例中，所述信息显示方式包括一种或多种基本应用信息，以及与基本应用信息对应的显示界面信息。

于本发明的一实施例中，所述根据所述信息显示方式获取目标显示信息，包括：

步骤S330，获取当前所述应用的展示内容；

步骤S331，根据所述信息显示方式的基本应用信息从所述具体内容中取得目标内容；

步骤S332，将基本应用信息的内容替换成目标内容，替换后的基本应用信息与显示界面信息构成目标显示信息。

本发明还提供了一种用于汽车中控屏与仪表屏交互的交互装置，包括：主机、仪表模块和中控模块；所述主机分别与所述仪表模块、所述中控模块连接；所述仪表模块用于接收所述主机发送的目标显示信息并在仪表屏上展示；所述中控模块用于获取用户选择启动应用的应用标识并将应用标识发送所述主机；所述主机根据接收的应用标识获取目标显示信息。

于本发明的一实施例中，所述主机包括接收模块、发送模块、存储器、查找模块和生成模块；

所述接收模块用于接收来自中控模块的应用标识和启动应用的具体内容；

所述发送模块用于将目标信息和信息显示样式发送所述仪表模块；

所述存储器用于存放启用列表、信息显示样式和信息显示方式；

所述查找模块用于在所述存储器内查找与应用标识相对应的展示启用信息；还用于在查找到应用标识的展示启用信息后，在存储器内查找到对应应用标识的信息显示样式和信息显示；

所述生成模块用于根据所述信息显示方式获取目标显示信息。

于本发明的一实施例中，所述主机还包括划分模块，所述划分模块用于接收所述仪表模块发送的仪表屏界面信息，并将仪表屏划分成多个带区域编号的显示区域。

如上所述，本发明所述的汽车中控屏与仪表屏交互方法、交互装置，具有以下有益效果：

通过本发明的交互方法、交互装置，可选择应用，使得应用在中控屏上启动后所的展示内容部分同步到仪表屏上，方便用户查看，不需要将注意力移至中控屏上，提高驾驶安全，同时可以设置在仪表屏上设置所需的显示内容以及显示样式。

附图说明

图1显示为本发明的汽车中控屏与仪表屏交互方法于一实施例中的流程图。

图2显示为本发明的汽车中控屏与仪表屏交互方法中从云端服务器下载信息显示样式的流程图。

图3显示为本发明的仪表屏划分成多个显示区域的界面示意图。

图4显示为本发明的汽车中控屏与仪表屏交互方法中获取目标显示信息的流程图。

图5显示为本发明的用于汽车中控屏与仪表屏交互的交互装置于一实施例中的结构框图。

元件标号说明

1 仪表模块

11 仪表屏

2 中控模块

21 中控屏

3 发送模块

4 生成模块

5 存储器

6 查找模块

7 接收模块

8 划分模块

S1～S5 步骤

S311～S313 步骤

S330～S332 步骤

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

请参阅图1，本发明提供一种汽车中控屏与仪表屏交互方法，应用于智能座舱内的车机，在本实施例中，主驾驶位前方设置两块显示屏幕，分别为一中控屏21和一仪表屏11，这两块显示屏幕均由同一主机进行控制。

在本实施例中，为了提高用户驾驶过程的安全性，在车辆行驶过程中，驾驶员可以在仪表屏11上直接查看到中控屏21上的展示内容，不需要将注意力移至中控屏21上，所述汽车中控屏与仪表屏交互方法具体包括：

步骤S1，根据用户选择启动的应用，获取应用的应用标识。

在本实施例中，中控屏21上显示的内容由安装在车机内交互装置进行控制，应用标识的获取是：中控屏21采用触摸屏，通过检测用户在中控屏21上选择的目标区域，根据目标区域启动对应应用，其中，每个应用包含有自身的应用标识，当一应用被点击启动后交互装置在启动该应用的同时会调取该应用的应用标识；或是，通过安装于车内的语音装置采集驾驶员的语音信息，根据语音信息确定用户启动的应用，获取应用标识。

步骤S2，在启用列表中查找是否存在与应用标识相对应的展示启用信息，所述启用列表用于存储所述应用标识与所述展示启用信息之间的对应关系；若是，则执行步骤S3，若否，则执行步骤S5。所述启用列表存放于交互装置的存储器5内。

需要说明的是，并非所有的应用都会在启用列表中存在展示启用信息，主要考虑是某些应用中的内容对于在行驶中的驾驶员而言并非重要信息，不需要在行驶过程中进行修改或调整，在所有应用中选择所需应用进行设定。其中，在启用列表中存储的展示启用信息可以由用户根据实际情况自行调整，也可是由厂家直接设定，在此不作限定。展示启用信息在启用列表中的存储过程：可以是，用户下载应用并安装时，交互装置在中控屏21上显示“是否设置展示启用信息”的选择框，当选定结果为是时，则将该应用的应用标识与展示启用信息存于启用列表中；也可以时，当应用下载并安装完成后，通过车机内的设置管理模块，所述设置管理模块存放有所有应用的安装信息，选择所需修改的应用，对该应用设置展示启用信息，并将展示启用信息与该应用的应用标识保存于所述启用列表中。

步骤S3，获取所述应用标识的信息显示样式和预先设置的信息显示方式，依据所述信息显示方式从所述应用的展示内容中确定目标显示信息。

所述信息显示样式包括颜色、形状以及显示模式，如夜晚可选择夜间显示模式，可以减少视觉的疲劳程度，而白天可以选择日间显示模式，避免在强光环境下驾驶员看不清仪表屏11上的显示内容，其中，内容显示是的字体颜色、图形形状都可进行调整。

其中，所述获取所述应用标识的信息显示样式可以是从云端服务器进行下载，下载到车机内交互装置的存储器5中，如图2所示，具体包括：

步骤310，将应用标识和车机设备标识生成第一请求信号发送云端服务器。

步骤311，接收云端服务器发送的样式信息并在样式信息中选择所需的图案模型；所述样式信息包括多种信息显示样式的图案模型，每个图案模型用于显示对应信息显示样式在仪表屏11上的展示效果。

步骤S312，根据从样式信息中确定的图案模型，生成第二请求信号发送云端服务器。当接收到样式信息时，通过语音装置将样式信息内的信息显示样式逐一播报告知驾驶员，由语音装置采集驾驶员的语音信息来确定信息显示样式，此时，在中控屏21上也会列出各个信息显示样式，在行驶过程中可根据副驾驶员在中控屏21上的选择确定信息显示样式。

步骤S313，接收并下载与图案模型对应的信息显示样式。

所述获取所述应用标识的信息显示样式也可以是根据应用标识从存储器5内直接调取对应的信息显示样式，此时的信息显示样式是预先存储于交互装置的存储器5内。所述存储器5内存放有多种信息显示样式，在调取过程中，可以通过语音采集装置向驾驶员播报并采集语音信息确定所需调取的信息显示样式，也可以通过中控屏21上呈现各个信息显示样式根据驾驶员或副驾驶员的选择确定所需调取的信息显示样式。

所述信息显示方式获取的目的是：依据中控屏21上启动应用的展示内容，根据信息显示方式从展示内容中获得用于在仪表屏11上显示的基本信息，主要是由于在驾驶过程中，驾驶员不需要知晓应用的全部展示内容，只需要知晓部分内容即可。所述信息显示方式包括一种或多种基本应用信息，以及与基本应用信息对应的显示界面信息，所述基本应用信息是可在仪表屏11上显示的基本信息，该基本信息是从应用的展示内容中获得。在本实施例中，所述基本信息的获得是由厂商在设计应用时预先设定好基本应用信息，当然，也可由用户针对每款应用设定所需的基本应用信息，在这里不做限定。

所述显示界面信息包含基本应用信息在仪表屏11上显示的区域编号，在本实施例中，交互装置将仪表屏11划分为多个显示区域，如图3所述，对每个显示区域设置区域编号，显示界面信息可以包含多个区域编号，对应的基本应用信息在仪表屏11上显示时，将这些区域编号的显示区域当成一个整体显示区域进行展示。

举例说明，当打开的应用为音乐时，对应的信息显示方式包括两种基本应用信息，分别为介绍信息、控件显示信息；介绍信息可包括播放歌曲的歌曲名称、歌手信息、歌曲插图等；控件显示信息即控制音频播放的各种控件，如播放控件、暂停控件，切换至上一首、下一首控件等；若介绍信息对应的显示界面信息为第一显示区域，则介绍信息在第一显示区域内显示，若控件显示信息对应的显示界面信息为第二显示区域，则介绍信息在第二显示区域内显示。

当打开的应用为导航时，导航的信息显示方式包括三种基本应用信息，分别为转向信息、路线信息；转向信息包括转向和当前位置距离下一拐点的距离，转向可以为左转、右转、直行、左转掉头或右转掉头等，路线信息为当前车辆位置到目的地之间的部分路线图；此时，转向信息对应的显示界面信息为第一显示区域，则转向信息在第一显示区域内显示；路线信息对应的显示界面信息为第二显示区域、第三显示区域、第四显示区域和第五显示区域，第二显示区域、第三显示区域、第四显示区域和第五显示区域构成一整体显示区域来展示路线信息。

当需拨打电话或是有来电时，通话被打开，通话的信息显示方式包括两种基本应用信息，分别为通话状态和联系人，通话状态可以为通话中、接听中等不同状态，联系人可以为联系人的名字、联系人的电话号码。此时，通话状态对应的显示界面信息为第四显示区域，则通话状态在第三显示区域内显示，联系人对应的显示界面信息为第三显示区域，则联系人在第三显示区域内显示。

其中，所述信息显示方式预先设置的过程具体包括：

步骤S320，获得应用启动后的展示内容；

步骤S321，从展示内容中选择所需在仪表屏11上显示的基本应用信息。

步骤S322，对所述基本应用信息设置显示界面信息，所述显示界面信息包括所述基本应用信息在仪表屏11上显示的区域编号。交互装置按照预设规则将所述仪表屏11划分为多个显示区域，对每个显示区域设置区域编号，其中，预设规则可以是预设划分后每个显示区域的尺寸和形状，在具体实施例时，用户可以在仪表屏11上对基本应用信息的显示区域重新进行位置或大小调整，在调整过程中，其他显示区域的形状和尺寸作适应性调整。

步骤S323，将所述基本信息、对应的显示界面信息组合成信息显示方式，信息显示方式保存于交互装置的存储器5内，所述存储器5内还保存信息显示方式与应用标识的对应关系。

具体的，如图4所示，所述根据所述信息显示方式获取目标显示信息，包括：

步骤S330，获取启动后应用的展示内容；

步骤S331，根据所述信息显示方式的基本应用信息从所述展示内容中取得对应的目标内容，将所述目标内容存放到对应的基本应用信息中；例如导航展示内容包含：距离前方拐点100m处右拐，当前方向为直行和路线图、到达目的地所需时间等，其中基本应用信息为转向信息和路线信息，此时得到的目标内容为：100m右转、路线图，存放后，基本应用信息为转向信息-100m右转、路线信息-路线图。

步骤S332，将基本应用信息与显示界面信息组合成目标显示信息。

此时，获得目标显示信息为当前应用在中控屏21上展示具体内容被精简后的内容，方便驾驶员查看，保证仪表屏11显示内容的简洁。

步骤S4，将目标显示信息和信息显示样式发送仪表屏11显示。在显示过程中，会定期检测当前中控屏21上启动应用的展示内容，更新目标显示信息发送仪表屏11显示，确保仪表屏11与中控屏21信息同步。

步骤S5，所述应用的展示内容在仪表屏11上不作显示。

通过本发明的交互方法，可选择应用，使得应用在中控屏21上启动后所的展示内容部分同步到仪表屏11上，方便用户查看，不需要将注意力移至中控屏21上，提高驾驶安全，同时可以设置在仪表屏11上设置所需的显示内容以及显示样式。

请参阅图5，本发明还提供了一种用于汽车中控屏与仪表屏交互的交互装置，所述交互装置包括主机、仪表模块1和中控模块2，所述主机分别与所述仪表模块1、所述中控模块2连接；所述仪表模块1用于接收所述主机发送的目标显示信息并在仪表屏11上展示；所述中控模块2用于获取用户选择启动应用的应用标识并将应用标识发送所述主机；所述主机根据接收的应用标识获取目标显示信息。

在本实施例中，所述主机包括接收模块7、发送模块3、存储器5、查找模块6和生成模块4；

所述接收模块7用于接收来自中控模块2的应用标识和启动应用的具体内容；

所述发送模块3用于将目标信息和信息显示样式发送所述仪表模块1；

所述存储器5用于存放启用列表、信息显示样式和信息显示方式；

所述查找模块6用于在所述存储器5内查找与应用标识相对应的展示启用信息；还用于在查找到应用标识的展示启用信息后，在存储器5内查找到对应应用标识的信息显示样式和信息显示方式；

所述生成模块4用于根据所述信息显示方式获取目标显示信息。

在本实施例中，所述主机还包括划分模块8，所述划分模块8用于接收所述仪表模块1发送的仪表屏界面信息，并将仪表屏11划分成多个带区域编号的显示区域。

所述存储器5还用于存储所述划分模块8划分时采用的预设规则，所述预设规则包括划分后显示区域的尺寸和形状。

需要说明的是，应理解以上装置的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分，实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上，也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现，也可以全部以硬件的形式实现，还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现，部分模块通过硬件的形式实现。例如：发送模块3、接收模块7可以为单独设立的处理元件，也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现。此外，查找模块6也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器5中，由上述装置的某一个处理元件调用并执行以上查找模块6的功能。其它模块的实现与之类似。这些模块全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤或以上各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。

存储器5可能包含随机存取存储器(Random Access Memory，简称RAM)，也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。

上述的处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processing，简称DSP)、专用集成电路(Application SpecificIntegrated Circuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。

本发明所述的一种汽车中控屏与仪表屏交互方法的保护范围不限于本实施例列举的步骤执行顺序，凡是根据本发明的原理所做的现有技术的步骤增减、步骤替换所实现的方案都包括在本发明的保护范围内。

本发明还提供一种用于汽车中控屏与仪表屏交互的交互装置，所述用于汽车中控屏与仪表屏交互的交互装置可以实现本发明所述的汽车中控屏与仪表屏交互方法，但本发明所述的汽车中控屏与仪表屏交互方法的实现装置包括但不限于本实施例列举的用于汽车中控屏与仪表屏交互的交互装置的结构，凡是根据本发明的原理所做的现有技术的结构变形和替换，都包括在本发明的保护范围内。

综上所述，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种汽车中控屏与仪表屏交互方法，应用于车机，其特征在于，包括：

步骤S1，根据用户选择启动的应用，获取应用的应用标识；

步骤S2，在启用列表中查找是否存在与所述应用标识相对应的展示启用信息，所述启用列表用于存储所述应用标识与所述展示启用信息之间的对应关系；若是，则执行步骤S3，若否，则执行步骤S5；

步骤S3，获取所述应用标识的信息显示样式和预先设置的信息显示方式，依据所述信息显示方式获取目标显示信息，所述信息显示方式包括一种或多种基本应用信息，以及与基本应用信息对应的显示界面信息，所述基本应用信息指示从所述应用的展示内容中获得的基本信息；

步骤S4，将所述目标显示信息和所述信息显示样式发送仪表屏显示；

步骤S5，所述应用的展示内容在仪表屏上不作显示。

2.根据权利要求1所述的汽车中控屏与仪表屏交互方法，其特征在于：在步骤S1之前，通过语音装置采集用户语音确定用户启动的应用。

3.根据权利要求1所述的汽车中控屏与仪表屏交互方法，其特征在于，在步骤S1之前，通过检测用户在中控屏上点击的选择区域，根据选择区域确定用户选择启动的应用。

4.根据权利要求1所述的汽车中控屏与仪表屏交互方法，其特征在于：在所述步骤S3中，所述获取所述应用标识的信息显示样式具体包括：

步骤S310，将所述应用标识和车机设备标识生成第一请求信号并发送云端服务器；

步骤S311，接收所述云端服务器发送的样式信息，并在所述样式信息中选择所需的图案模型；

步骤S312，根据从所述样式信息中确定的所述图案模型，生成第二请求信号并发送所述云端服务器；

步骤S313，接收并下载与所述图案模型对应的信息显示样式。

5.根据权利要求1所述的汽车中控屏与仪表屏交互方法，其特征在于：在所述步骤S3中，所述获取所述应用标识的信息显示样式具体为：根据应用标识从存储器内调取对应的信息显示样式。

6.根据权利要求1所述的汽车中控屏与仪表屏交互方法，其特征在于：所述根据所述信息显示方式获取目标显示信息，包括：

步骤S330，获取当前所述应用的展示内容；

步骤S331，根据所述信息显示方式的基本应用信息从所述展示内容中取得目标内容；

步骤S332，将基本应用信息的内容替换成目标内容，替换后的基本应用信息与显示界面信息构成目标显示信息。

7.一种用于汽车中控屏与仪表屏交互的交互装置，其特征在于，使用如权利要求1~6任一所述的一种汽车中控屏与仪表屏交互方法，包括：主机、仪表模块和中控模块；所述主机分别与所述仪表模块、所述中控模块连接；

所述仪表模块用于接收所述主机发送的目标显示信息并在仪表屏上展示；

所述中控模块用于获取用户选择启动应用的应用标识并将应用标识发送所述主机；

所述主机根据接收的应用标识获取目标显示信息。

8.根据权利要求7所述的交互装置，其特征在于：所述主机包括接收模块、发送模块、存储器、查找模块和生成模块；

所述接收模块用于接收来自中控模块的应用标识和启动应用的具体内容；

所述发送模块用于将目标显示信息和信息显示样式发送所述仪表模块；

所述存储器用于存放启用列表、信息显示样式和信息显示方式；

所述查找模块用于在所述存储器内查找与应用标识相对应的展示启用信息；还用于在查找到应用标识的展示启用信息后，在存储器内查找到对应应用标识的信息显示样式和信息显示方式；

所述生成模块用于根据所述信息显示方式获取目标显示信息。

9.根据权利要求8所述的交互装置，其特征在于：所述主机还包括划分模块，所述划分模块用于接收所述仪表模块发送的仪表屏界面信息，并将仪表屏划分成多个带区域编号的显示区域。

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