CN111097335A - 一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套 - Google Patents
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Abstract
一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,属于热油流道联接设计领域。所述的热油流道联接套包括套体、热油流道和堵板;套体的两端面为法兰结构,套体内部开设热油流道,热油流道为轴向单向流道;套体的两端面热油流道的开口处设置堵板,用于密封热油流道两端口,保证热油流道的流畅。降低了锻造难度,加工工艺简化的同时减少机加工量,提升了承压能力和换热能力,保证了机组整体长周期稳定运行。
Description
技术领域
本发明属于热油流道联接设计领域,涉及一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套。
背景技术
挤压造粒机齿轮泵与换网装置之间的联接套作为挤压机不可或缺的部件,作用至关重要。随着大型混炼挤压造粒机组单机产能逐渐增大,机组规格也越来越大,对联接套的换热能力及安全稳定长周期运行提出了严格要求。以往联接套的热油流道加工方式是在联接套体表面切削螺旋流道,然后配上盖板焊接而成,这种联接套结构在流道方式、换热能力和安全可靠性方面已经不适应大产能机组的需求,需要研发新型热油流道结构的联接套。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于齿轮泵与换网装置之间的新型热油流道结构的联接套,有相对较好的热油流道设计,有较强的换热能力,有效降低了制造难度并减少了机加工量。
本发明的技术方案:
一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,所述的热油流道联接套包括套体1、热油流道和堵板3;套体1的两端面为法兰结构,套体1内部开设热油流道,热油流道为轴向单向流道;套体1的两端面热油流道的开口处设置堵板3,用于密封热油流道两端口,保证热油流道的流畅。
所述的套体1侧面对称分别开设出油口和进油口,出油口和进油口分别与内部的热油流道相连。
所述的堵板3堵上后通过焊接封堵住套体1的热油流道两端口。
所述的堵板3为圆柱台体,其底面与母线的角度为30°~35°,优选的为30°。
套体1内部热油流道为钻孔加工制成。
热油流道设计规则:为保证承压能力、热传导能力(换热效率),在套体1两端法兰面圆周方向上相邻两条热油流道孔圆心相对于法兰面圆心形成的圆心角的角度为15°或30°,热油流道孔直径范围为Φ20mm~Φ25mm,优选的为Φ25mm。
本发明的有益效果:本发明为一种用于齿轮泵与换网装置之间的全新热油流道结构联接套,其结构简单。以往热油流道型式为在套体表面车削螺旋流道(机加工车削量很大,很费料),然后焊上盖板形式,套体与盖板是焊接方式,焊缝有可能渗漏,并且不美观。本发明对内部流道进行了优化设计,由于热油流道型式由套体表面车削螺旋流道后焊盖板形式改为钻孔形式,从而降低了锻造难度,加工工艺简化的同时减少加工量,提升了承压能力和换热能力,保证了机组整体长周期稳定运行。本发明中的堵板承压能力增强,不易泄露,控温流道为轴向单向流道,提升换热效果的同时确保了温控的稳定性。
附图说明
图1是本发明的结构图。
图2是本发明内部热油流道图。
图3是本发明二维结构示意图。其中,(a)表示联接套左视图,(b)表示套体,(c)表示联接套右视图。
图4是本发明热油流道与堵板焊接示意图。其中,(a)表示堵板位置示意图,(b)表示堵板截面图。
图5是圆周面上热油流道之间设计的角度排布示意图。
图中:1套体;2耳;3堵板。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本发明的技术方案进行进一步的说明。
一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,所述的热油流道联接套包括套体1、热油流道和堵板3;套体1的两端面为法兰结构,套体1内部开设热油流道,热油流道为轴向单向流道,热油流道为钻孔加工制成。套体1的两端面热油流道的开口处设置堵板3,用于密封热油流道两端口,保证热油流道的流畅。
所述的套体1侧面对称分别开设出油口和进油口,出油口在上,进油口在下;出油口和进油口分别与内部的热油流道相连。
所述的堵板3堵上后通过焊接封堵住套体1的热油流道两端口。
所述的堵板3为圆柱台体,其底面与母线的角度30°。
本实施例中,热油流道设计规则:为保证承压能力、热传导能力(换热效率),热油流道孔的直径为Φ25mm。相邻两条热油流道圆心在圆周方向上角度设置如图2和图5所示,与出油口相邻的两条全长热油流道设为A和B,与A和B分别为C和D,其中,在套体1两端法兰面圆周方向上,热油流道A与C、B与D的圆心相对于法兰面圆心形成的圆心角的角度为30°,其余热油流道之间的角度为15°。
Claims (10)
1.一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,其特征在于,所述的热油流道联接套包括套体(1)、热油流道和堵板(3);套体(1)的两端面为法兰结构,套体(1)内部开设热油流道,热油流道为轴向单向流道;套体(1)的两端面热油流道的开口处设置堵板(3);所述的套体(1)侧面对称分别开设出油口和进油口,出油口和进油口分别与内部的热油流道相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,其特征在于,所述的堵板(3)为圆柱台体,其底面与母线的角度为30°~35°。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,其特征在于,在套体(1)两端法兰面圆周方向上,相邻两条热油流道孔圆心相对于法兰面圆心形成的圆心角的角度为15°或30°。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,其特征在于,热油流道孔直径范围为Φ20mm~Φ25mm。
5.根据权利要求3所述的一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,其特征在于,热油流道孔直径范围为Φ20mm~Φ25mm。
6.根据权利要求1、2或5所述的一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,其特征在于,所述的堵板(3)堵上后通过焊接封堵住套体(1)的热油流道两端口。
7.根据权利要求3所述的一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,其特征在于,所述的堵板(3)堵上后通过焊接封堵住套体(1)的热油流道两端口。
8.根据权利要求4所述的一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,其特征在于,所述的堵板(3)堵上后通过焊接封堵住套体(1)的热油流道两端口。
9.根据权利要求1、2、5、7或8所述的一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,其特征在于,套体(1)内部热油流道为钻孔加工制成。
10.根据权利要求6所述的一种用于齿轮泵与换网装置之间的热油流道联接套,其特征在于,套体(1)内部热油流道为钻孔加工制成。
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