CN211438985U - 一种六回路旋转油压分配器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种六回路旋转油压分配器，包括回转体、回转壳体，所述回转体包括依次连接的连接端部、颈部和主体部，主体部活动套设在回转壳体内，回转壳体的后端设有端盖，所述连接端部和颈部延伸出回转壳体外，主体部与回转壳体连接的前端和后端均设有深沟球轴承，所述回转体内设有6条内油路，所述主体部的侧壁上设有6条进油路，所述进油路与内油路分别一一对应连通，所述回转壳体的外侧壁上设有与内油路分别一一对应连通的连接口，所述连接端部设有一卡盘，所述卡盘外侧边沿设有若干U型预设缺口。本实用新型时集成度高、体积更小、通用性更好，能够满足回转状态下的夹具与机床的油气连接，以及满足动作多样且复杂的第四轴夹具的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油压分配器，具体涉及一种六回路旋转油压分配器。
背景技术
现有技术中，夹具与机床之间一般通过旋转分配器(旋转接头)进行油气连接，在使用时，夹具与机床之间的油气连接处需要具备较好的密封效果。随着生产自动化、智能化的要求越来越高，现有的二、四回路旋转分配器(旋转接头)不能满足动作多样且复杂的第四轴夹具的要求。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题，提供了一种时集成度高、体积更小、通用性更好的六回路旋转油压分配器。
本实用新型采用如下技术方案：
一种六回路旋转油压分配器，包括回转体、回转壳体，所述回转体包括依次连接的连接端部、颈部和主体部，所述主体部活动套设在回转壳体内，回转壳体的后端设有端盖，所述连接端部和颈部延伸出回转壳体外，主体部与回转壳体连接的前端和后端均设有深沟球轴承，所述回转体内设有6条内油路，所述主体部的侧壁上设有6条进油路，所述进油路与内油路分别一一对应连通，所述回转壳体的外侧壁上设有与进油路分别一一对应连通的连接口，所述连接端部设有一卡盘，所述卡盘外侧边沿设有若干U型预设缺口。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述回转体的连接端部、颈部和主体部一体成型铸造而成。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体部与回转壳体连接的前端设有止退环边，所述主体部与回转壳体连接的后端设有弹性挡圈。
作为本实用新型的一种优选技术方案，每一条所述进油路之间设有孔用旋转格莱圈进行密封。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述预设缺口设有4个。
作为本实用新型的一种优选技术方案，6条所述内油路均呈管状，且其圆心均匀分布在同一个圆的圆边上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述回转壳体的前端壁和卡盘的后端壁均凸出颈部的侧壁，三者在颈部围合形成一个环形凹槽。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型与现有技术相比，时集成度高、体积更小、通用性更好，能够满足回转状态下的夹具与机床的油气连接，以及满足动作多样且复杂的第四轴夹具的要求，有6条回路，安装方便。
附图说明
图1为本实用新型截面结构示意图；
图2为本实用新型立体图。
图中符号说明：
1：回转体，101：连接端部，102：颈部，103：主体部，104：止退环边，2：回转壳体，3：端盖，4：深沟球轴承，5：弹性挡圈，6：内油路，7：进油路，8：孔用旋转格莱圈，9：连接口，10：卡盘，11：预设缺口，12：环形凹槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型行进一步详细说明。
如图1、图2所示，一种六回路旋转油压分配器，包括回转体1、回转壳体2，所述回转体1包括依次连接的连接端部101、颈部102和主体部103，回转体1的连接端部101、颈部102和主体部103一体成型铸造而成，回转体1的连接端部101用于与旋转工作台相连。所述主体部103活动套设在回转壳体2内，即主体部103可相对回转壳体1作旋转圆周运动，回转壳体2的后端设有端盖3，所述连接端部101和颈部102延伸出回转壳体2外，主体部103与回转壳体2连接的前端和后端均设有深沟球轴承4，所述主体部103与回转壳体2连接的前端设有止退环边104，止退环边104可防止前端的深沟球轴承4脱落，所述主体部103与回转壳体1连接的后端设有弹性挡圈5，弹性挡圈5可防止深沟球轴承4发生移位。
进一步地，所述回转体1内设有6条内油路6，6条所述内油路6均呈管状，且其圆心均匀分布在同一个圆的圆边上，使得6条内油路6以该圆圆心为对称点对称布置，所述主体部103的侧壁上设有6条进油路7，每一条进油路7之间均设有孔用旋转格莱圈8进行密封，所述进油路7与内油路6分别一一对应连通，所述回转壳体2的外侧壁上设有与进油路7分别一一对应连通的连接口9，从而使得连接口9通过进油路7连通内油路6，所述连接端部101设有一卡盘10，所述卡盘10外侧边沿设有若干U型预设缺口11，所述预设缺口11设有4个，所述回转壳体2的前端壁和卡盘10的后端壁均凸出颈部102的侧壁，三者在颈部102围合形成一个以颈部102侧壁为底壁、回转壳体2的前端壁和卡盘10的后端壁为侧壁的环形凹槽12。
本实用新型使用时，回转体1通过其连接端部101与旋转工作台相连，并与旋转工作台同步旋转；油路钢丝软管连接在回转壳体2侧壁的连接口9上，当工作台面旋转时，回转体1会同步转动，回转壳体2则与外部固定，保持静止状态，使得连接在其上的软管同样处于静止状态，从而解决软管会同工作台面同步扭转的问题。此外，本实用新型，时集成度高、体积更小、通用性更好，能够满足回转状态下的夹具与机床的油气连接，以及满足动作多样且复杂的第四轴夹具的要求，有6条回路，安装方便。
最后应说明的是：这些实施方式仅用于说明本实用新型而不限制本实用新型的范围。此外，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种六回路旋转油压分配器，包括回转体(1)、回转壳体(2)，其特征在于：所述回转体(1)包括依次连接的连接端部(101)、颈部(102)和主体部(103)，所述主体部(103)活动套设在回转壳体(2)内，回转壳体(2)的后端设有端盖(3)，所述连接端部(101)和颈部(102)延伸出回转壳体(2)外，主体部(103)与回转壳体(2)连接的前端和后端均设有深沟球轴承(4)，所述回转体(1)内设有6条内油路(6)，所述主体部(103)的侧壁上设有6条进油路(7)，所述进油路(7)与内油路(6)分别一一对应连通，所述回转壳体(2)的外侧壁上设有与进油路(7)分别一一对应连通的连接口(9)，所述连接端部(101)设有一卡盘(10)，所述卡盘(10)外侧边沿设有若干U型预设缺口(11)。
2.根据权利要求1所述的一种六回路旋转油压分配器，其特征在于：所述回转体(1)的连接端部(101)、颈部(102)和主体部(103)一体成型铸造而成。
3.根据权利要求1所述的一种六回路旋转油压分配器，其特征在于：所述主体部(103)与回转壳体(2)连接的前端设有止退环边(104)，所述主体部(103)与回转壳体(2)连接的后端设有弹性挡圈(5)。
4.根据权利要求1所述的一种六回路旋转油压分配器，其特征在于：每一条所述进油路(7)之间设有孔用旋转格莱圈(8)进行密封。
5.根据权利要求1所述的一种六回路旋转油压分配器，其特征在于：所述预设缺口(11)设有4个。
6.根据权利要求1所述的一种六回路旋转油压分配器，其特征在于：6条所述内油路(6)均呈管状，且其圆心均匀分布在同一个圆的圆边上。
7.根据权利要求1所述的一种六回路旋转油压分配器，其特征在于：所述回转壳体(2)的前端壁和卡盘(10)的后端壁均凸出颈部(102)的侧壁，三者在颈部(102)围合形成一个环形凹槽(12)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921899462.6U CN211438985U (zh) | 2019-11-06 | 2019-11-06 | 一种六回路旋转油压分配器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN211438985U true CN211438985U (zh) | 2020-09-08 |
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ID=72313791
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN211438985U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112361199A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-02-12 | 浩扬精密机械(安庆)有限公司 | 一种转台夹具供油的回转轴油路分配器 |
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2019
- 2019-11-06 CN CN201921899462.6U patent/CN211438985U/zh active Active
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| CN112361199A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-02-12 | 浩扬精密机械(安庆)有限公司 | 一种转台夹具供油的回转轴油路分配器 |
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