CN111086439A - 液罐车防登罐装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种液罐车防登罐装置。主要解决了现有施工人员反复登高作业查看液灌液量加大了劳动强度及安全隐患的问题。其特征在于：液罐体底部连接放液三通（7）的上部连接三通球阀（1）；所述三通球阀（1）连接液位观察胶管（2）；液位观察胶管（2）另一端连接变扣接头（3），变扣接头（3）固定到液罐体顶部的集液槽（5）一侧；所述三通球阀（1）外部罩有保温盒（4）。该液罐车防登罐装置，使得施工人员能够在地面准确的观察液位，减少了施工人员的工作强度及工作中的安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及油田井下作业技术领域，特别涉及一种实现不用员工登上罐体就能观察罐体内剩余液位的液罐车防登罐装置。
背景技术
目前的压裂液罐车用来运输压裂液，每口井的液量也从小到几百方大到上万方不等。以一口400m³液量的井来计算的话，至少需要20台次的液罐车进行拉运，20人次的施工人员去查看液灌液量的多少。可见液罐车的工作量之大。每一次都需要登高进行液位的观察，因此大大增加了员工的劳动强度，加大了工作中的安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服背景技术中存在的现有施工人员反复登高作业查看液灌液量加大了劳动强度及安全隐患的问题，而提供一种液罐车防登罐装置，该液罐车防登罐装置，使得施工人员能够在地面准确的观察液位，减少了施工人员的工作强度及工作中的安全隐患。
本发明解决其问题可通过如下技术方案来达到：该液罐车防登罐装置，包括液罐体，所述液罐体底部连接放液三通，液罐体底部连接放液三通的上部连接三通球阀；所述三通球阀连接液位观察胶管；液位观察胶管另一端连接变扣接头，变扣接头固定到液罐体顶部的集液槽一侧；所述三通球阀外部罩有保温盒。
液罐车防登罐装置，应用连通器原理，三通球阀具有换向的作用，用来改变液体方向，使液体能够在胶管内进行观察液位或者通过三通球阀将液体排出的目的，保温盒具有保温作用，防止气温低出现冻堵现象，从而进行免登罐进行检查液位的目的。
本发明与上述背景技术相比较可具有如下有益效果：使用该液罐车防登罐装置，避免施工人员反复登高作业所产生的安全隐患。对其改造使得施工人员能够在方便舒适的位置观察液位，减少了施工人员的工作强度。通过改造，减少人员配置。
附图说明
附图1是本发明的结构示意图；
附图2是附图1a处的结构放大示意图。
图中：1.三通球阀、2. 液位观察胶管、3. 变扣接头、4. 保温盒、5.集液槽、6. 排液胶管、7.放液三通。
具体实施方式：
下面结合附图将对本发明作进一步说明：
如附图1、图2所示，该液罐车防登罐装置，包括液罐体，液罐体底部连接放液三通7，放液三通7上部液罐体底部连接三通球阀1；所述三通球阀1连接液位观察胶管2，液位观察胶管2为防冻胶管；液位观察胶管2另一端连接变扣接头3，变扣接头3固定到液罐体顶部的集液槽5一侧；所述三通球阀1外部罩有保温盒4，有薄铁板折制成型组装的保温盒4，保温盒4内部填充发泡剂；三通球阀1与放液三通7间连接排液胶管6；所述三通球阀1为L型三通球阀。
该液罐车防登罐装置，由90L型三通球阀控制液体的流动方向，通过变扣接头进行连接，利用液位观察胶管作为液体流动的通道，对液位高低进行观察。当车辆不需要观察液位或者排空管内存液时，通过三通流向排除管汇进行排出。该三通球阀外部设置有薄铁板折制成型组装的方形4保温盒，内部由发泡剂填充而成，保温盒具有保温作用，防止气温低出现冻堵现象。
液罐车行车途中，三通球阀处在使罐内液体密封的位置，此时液位观测胶管和三通阀门及排液胶管连通，罐体内液体不会通过三通球阀流出。液位观察胶管和排液胶管无液体，防止冬季运输中胶管冻堵现象。
施工前，将三通球阀打开，使罐体内液体与液位观察胶管连通，三通球阀与排液胶管处于关闭状态。从而罐内液体流到液位观察胶管，此时员工就可以不登高进行观察罐内剩余液体的工作。
施工后，再次将三通球阀打到行车途中的位置，观察胶管内剩余的液体通过三通阀门、排液胶管进行排空。同时也关闭了罐体和液位观测胶管的连通。
目前已对大庆油田井下作业压裂大队70余台液罐车进行改造。此装置大大降低了施工过程中登高作业的安全隐患，减少了员工的劳动强度，使人员能够得到更充分的利用。改造设计结构简单，使用安全，操作方便。
Claims (4)
1.一种液罐车防登罐装置，包括液罐体，所述液罐体底部连接放液三通（7），其特征在于：液罐体底部连接放液三通（7）的上部连接三通球阀（1）；所述三通球阀（1）连接液位观察胶管（2）；液位观察胶管（2）另一端连接变扣接头（3），变扣接头（3）固定到液罐体顶部的集液槽（5）一侧；所述三通球阀（1）外部罩有保温盒（4）。
2.根据权利要求1所述的一种液罐车防登罐装置，其特征在于：所述液位观察胶管（2）为防冻胶管。
3.根据权利要求1所述的一种液罐车防登罐装置，其特征在于：所述保温盒（4）内部填充发泡剂。
4.根据权利要求1所述的一种液罐车防登罐装置，其特征在于：所述三通球阀（1）与放液三通（7）间连接排液胶管（6）。
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