CN111070525B - 一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，涉及高精度塑胶模具领域，针对现有高精度塑胶模具冷却慢，效率低，需切割工序繁琐的问题，现提出如下方案，其包括主箱、上模板、下模具、切刀箱，所述上模板与下模具之间设置有第一铰链，所述切刀箱的下表面设置有切刀，所述切刀箱内设置有转杆，且转杆的两端固定连接有第一齿轮，所述下模具内设有模具槽，所述主箱的左右两侧的前后两端设置有滑槽，且其的下表面设置有槽体，且其内设置有顶板，所述顶板下表面的左右两侧分别连接有第一连杆和第二连杆，且二者的上端均通过第二铰链与顶板下表面活动连接。本装置具有便于下料，冷区高效，且工序简单切割精确的特点。

Description

一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具
技术领域
本发明 涉及高精度塑胶模具领域，尤其涉及一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具。
背景技术
现有技术中的模具在使用时，将熔融的塑料溶液通过浇灌口灌入到模具型腔中，浇注完成后，待型腔中的塑料凝固冷却，由顶出机构顶出，然后再次浇灌成型，因此需要每次在冷却出模后才能进行下一次的浇注。工作效率大大的降低。
因此为了解决上述问题，人们发明了多个模腔的模具，会在模具中设置多个浇注腔，这样无形之中增加了整个模具的内部体积，复杂了内部结构，且冷却速度较慢。
且在浇注结束后由于时多个模腔的模具，所以会使得塑料胚中可以还有连接，还要进行切割，这样工复杂，且效率低效。因此提出一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具。
发明内容
本发明提出的一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，解决了现有高精度塑胶模具冷却慢，效率低，需切割工序繁琐的问题。
为了实现上述目的，本发明 采用了如下技术方案：
一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，包括主箱、上模板、下模具、切刀箱，所述上模板与下模具之间设置有第一铰链，所述切刀箱的下表面设置有切刀，所述切刀箱内设置有转杆，且转杆的两端固定连接有第一齿轮，所述主箱的左右两侧的前后两端设置有滑槽，所述下模具内设有模具槽，且其下表面设置有槽体，槽体内设置有顶板，所述顶板下表面的左右两侧分别连接有第一连杆和第二连杆，且二者的上端均通过第二铰链与顶板下表面活动连接，下端均通过第三铰链连接在同一连接板上，多个所述连接板的下表面的中心均连接在凹形连接框上，且凹形连接框的下端固定连接有液压杆。
优选的，所述上模板内设置有水冷管与水泵连接，且其内的水冷管呈S型排列。
优选的，所述上模板与下模具之间通过第一铰链活动连接，且上模板为双开门式设计。
优选的，所述切刀箱内设置有电机，且电机的输出端固定连接有第二齿轮，且与转杆中间固定连接的第三齿轮啮合连接。
优选的，所述转杆的左右两端延伸在切刀箱的左右两端的外侧，且延伸端固定连接有第一齿轮，且第一齿轮与滑槽内设置的齿条啮合连接。
优选的，同一所述顶板的下表面设置的第一连杆和第二连杆的下端通过第三铰链与连接板的两端活动连接。
优选的，所述连接板的下表面的中心均通过第二铰链与凹形连接框活动连接。
优选的，所述液压杆的顶端的顶杆的末端与凹形连接框的下表面中心固定连接。
本发明的有益效果是：
1、通过切刀箱内设置转杆，在转杆的中心固定连接有与电机输出端啮合连接的齿轮，且转杆的两端延伸在切刀箱的外侧固定连接有第一齿轮，且主箱上的滑槽内的齿条啮合连接，在切刀箱上下移动时，带动切刀与下模具的上端接触，并对其上的塑料胚进行切割，使得切刀箱可以上下的移动进行切割。
2、上模板上设置有水冷管，使得当下模具的模具槽内有材料时，可以通过向水冷管内加水对上模板进行快速的冷却，使得模具槽内的塑料胚不会粘结在上模板的表面，使其便于打开散热。
3、通过在磨具槽的底部设置有槽体，槽体内设置有顶板，其的下端通过第一连杆、第二连杆、连接板、第二铰链、第三铰链、凹形连接框与液压杆的上端固定连接，使得在液压杆的作用下可以将磨具槽内的塑料胚顶升起来，且形成倾斜面，使其有两侧落下。使得本装置具有便于下料，冷区高效，且工序简单切割精确的特点。
附图说明
图1为本发明的一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具的结构的剖视图。
图2为图1中A-A的剖视图。
图3为图1中B-B的剖视图。
图4为发明的一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具中切刀箱的结构的剖视图。
图中标号：1主箱、2上模板、3下模具、4切刀箱、5第一铰链、 6切刀、7转杆、8第一齿轮、9模具槽、10滑槽、11槽体、12顶板、13第一连杆、14第二连杆、15第二铰链、16第三铰链、17连接板、 18凹形连接框、19液压杆。
具体实施方式
下面将结合本发明 实施例中的附图，对本发明 实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明 一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，包括主箱1、上模板2、下模具3、切刀箱4，上模板2与下模具3之间设置有第一铰链5，其特征在于，切刀箱4的下表面设置有切刀6，切刀箱4内设置有转杆7，且转杆7的两端固定连接有第一齿轮8，主箱1的左右两侧的前后两端设置有滑槽10，下模具3内设有模具槽9，且其下表面设置有槽体11，槽体11内设置有顶板12，顶板12 下表面的左右两侧分别连接有第一连杆13和第二连杆14，且二者的上端均通过第二铰链15与顶板12下表面活动连接，下端均通过第三铰链16连接在同一连接板17上，多个连接板17的下表面的中心均连接在凹形连接框18上，且凹形连接框18的下端固定连接有液压杆 19。本实施方式中，转杆5及其表面套接的螺旋面8均设置在出料筒6内，且转杆5的末端通过轴承9活动连接在两个出口7的互相远离的一侧的侧壁，且在转杆5与螺旋面8的作用下，可以精确的控制饲料由出料口下落的量。
本实施方式中，上模板2内设置有水冷管与水泵连接，且其内的水冷管呈S型排列。
本实施方式中，上模板2与下模具3之间通过第一铰链5活动连接，且上模板2为双开门式设计。
本实施方式中，切刀箱4内设置有电机，且电机的输出端固定连接有第二齿轮，且与转杆7中间固定连接的第三齿轮啮合连接。
本实施方式中，转杆7的左右两端延伸在切刀箱4的左右两端的外侧，且延伸端固定连接有第一齿轮8，且第一齿轮8与滑槽10内设置的齿条啮合连接。
本实施方式中，同一顶板12的下表面设置的第一连杆13和第二连杆14的下端通过第三铰链16与连接板17的两端活动连接。
本实施方式中，连接板17的下表面的中心均通过第二铰链15与凹形连接框18活动连接。
本实施方式中，液压杆19的顶端的顶杆的末端与凹形连接框18 的下表面中心固定连接。
工作原理：通过切刀箱4内设置转杆7，在转杆7的中心固定连接有与电机输出端啮合连接的齿轮，且转杆7的两端延伸在切刀箱的外侧固定连接有第一齿轮8，且主箱上的滑槽10内的齿条啮合连接，在切刀箱4上下移动时，带动切刀6与下模具3的上端接触，并对其上的塑料胚进行切割，使得切刀箱4可以上下的移动进行切割，上模板2上设置有水冷管，使得当下模具3的模具槽9内有材料时，可以通过向水冷管内加水对上模板2进行快速的冷却，使得模具槽9内的塑料胚不会粘结在上模板的表面，使其便于打开散热，通过在磨具槽的底部设置有槽体11，槽体11内设置有顶板12，其的下端通过第一连杆13、第二连杆14、连接板17、第二铰链15、第三铰链16、凹形连接框18与液压杆19的上端固定连接，使得在液压杆19的作用下可以将模具槽9内的塑料胚顶升起来，且形成倾斜面，使其有两侧落下。使得本装置具有便于下料，冷区高效，且工序简单切割精确的特点。
以上所述，仅为本发明 较佳的具体实施方式，但本发明 的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明 揭露的技术范围内，根据本发明 的技术方案及其发明 构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明 的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，包括主箱(1)、上模板(2)、下模具(3)、切刀箱(4)，所述上模板(2)与下模具(3)之间设置有第一铰链(5)，其特征在于，所述切刀箱(4)的下表面设置有切刀(6)，所述切刀箱(4)内设置有转杆(7)，且转杆(7)的两端固定连接有第一齿轮(8)，所述主箱(1)的左右两侧的前后两端设置有滑槽(10)，所述下模具(3)内设有模具槽(9)，且其下表面设置有槽体(11)，所述槽体(11)内设置有顶板(12)，所述顶板(12)下表面的左右两侧分别连接有第一连杆(13)和第二连杆(14)，且二者的上端均通过第二铰链(15)与顶板(12)下表面活动连接，下端均通过第三铰链(16)连接在同一连接板(17)上，多个所述连接板(17)的下表面的中心均连接在凹形连接框(18)上，且凹形连接框(18)的下端固定连接有液压杆(19)。
2.根据权利要求1所述一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，其特征在于，所述上模板(2)内设置有水冷管与水泵连接，且其内的水冷管呈S型排列。
3.根据权利要求1所述一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，其特征在于，所述上模板(2)与下模具(3)之间通过第一铰链(5)活动连接，且上模板(2)为双开门式设计。
4.根据权利要求1所述一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，其特征在于，所述切刀箱(4)内设置有电机，且电机的输出端固定连接有第二齿轮，且与转杆(7)中间固定连接的第三齿轮啮合连接。
5.根据权利要求1所述一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，其特征在于，所述转杆(7)的左右两端延伸在切刀箱(4)的左右两端的外侧，且延伸端固定连接有第一齿轮(8)，且第一齿轮(8)与滑槽(10)内设置的齿条啮合连接。
6.根据权利要求1所述一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，其特征在于，同一所述顶板(12)的下表面设置的第一连杆(13)和第二连杆(14)的下端通过第三铰链(16)与连接板(17)的两端活动连接。
7.根据权利要求1所述一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，其特征在于，所述连接板(17)的下表面的中心均通过第二铰链(15)与凹形连接框(18)活动连接。
8.根据权利要求1所述一种专用于加工汽车内饰件的高精度塑胶模具，其特征在于，所述液压杆(19)的顶端的顶杆的末端与凹形连接框(18)的下表面中心固定连接。
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KR20160010696A (ko) * 2014-07-17 2016-01-28 금능정밀(주) 게이트 자동 절단 장치 및 이를 이용한 금형
CN107283701A (zh) * 2017-08-14 2017-10-24 夏敏月 一种儿童玩具用成型模具
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