CN111057610A - 一种天然气发动机油及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种天然气发动机油，包括下述各组分：30wt％～60wt％的矿物基础油、10wt％～30wt％的合成酯、10wt％～20wt％的极压抗磨剂与10wt％～20wt％的清净分散剂；所述矿物基础油为三次加氢基础油75N、三次加氢基础油100N、三次加氢基础油150N中的一种或二种以上。该天然气发动机油用于国VI CNG天然气发动机并公布了该天然气发动机油的制备方法。本发明采用先进的中灰分添加剂技术，以及独特的抗硝化、抗磨损和沉积物添加剂配方，高度精致基础油的应用进一步增强添加剂的动力保护效果，延长发动机及油品的寿命。

Description

一种天然气发动机油及其制备方法
技术领域
本发明涉及润滑油领域，尤其涉及一种天然气发动机油及其制备方法。
背景技术
液化石油气和天然气在燃烧产生高温，会使普通天然气机油过快氧化，导致机油品质下降或机油失效，不利于对发动机的润滑剂保护。
在高温作用下，普通天然气机油的高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物。普通天然气机油无法解决由气体干涩引起的阀门磨损及关闭不严的问题，燃气汽车尾气中含大量硝化物，促使普通天然气机油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物质。造成顿车，爆燃发动机异响，功率下降等问题。
发明内容
发明目的：针对现有技术的不足与缺陷，本发明提供一种天然气发动机油及其制备方法，采用先进的中灰分添加剂技术，以及独特的抗硝化、抗磨损和沉积物添加剂配方，高度精致基础油的应用进一步增强添加剂的动力保护效果，延长发动机及油品的寿命。
技术方案：本发明的一种天然气发动机油，其特征在于：包括下述各组分：30wt％～60wt％的矿物基础油、10wt％～30wt％的合成酯、10wt％～20wt％的极压抗磨剂与10wt％～20wt％的清净分散剂；所述矿物基础油为三次加氢基础油75N、三次加氢基础油100N、三次加氢基础油150N中的一种或二种以上；所述合成酯为油酸异辛酯、新戊基多元醇酯、三羟甲基丙烷油酸酯、偏苯三酸酯、双季戊四醇酯中的一种或二种以上。
其中，该天然气发动机油用于国VI CNG天然气发动机。
其中，所述的极压抗磨剂为烯烃、硫系极压抗磨剂、磷系极压抗磨剂、合成磺酸钙中的一种或二种以上。
其中，所述的极压抗磨剂包括下述各组分：0～5wt％的烯烃、2wt％～10wt％的硫系极压抗磨剂，0～5wt％的磷系极压抗磨剂，5wt％～10wt％的合成磺酸钙。
其中，所述的清净分散剂为碱性合成磺酸钙、高碱性合成重烷基苯磺酸钙、高碱性磺酸镁、超碱性磺酸钙中的二种或二种以上。
其中，所述的矿物基础油、合成酯、极压抗磨剂与清净分散剂之间的质量比为1:0.3～5:0.1～0.2:0.1～0.5。
一种天然气发动机油的制备方法，其特征在于：包括下述步骤：
(1)向矿物基础油中加入合成酯后搅拌均匀，控制温度为60℃～70℃，获得第一混合物；
(2)向第一混合物中加入清净分散剂后并再次搅拌均匀，获得第二混合物；
(3)向第二混合物中加入极压抗磨剂后搅拌均匀并降温到50℃；获得由30wt％～60wt％的矿物基础油、10wt％～30wt％的合成酯、10wt％～20wt％的极压抗磨剂与10wt％～20wt％的清净分散剂组成的天然气发动机油产品。
有益效果：与现有技术相比，本发明具有以下显著优点：本发明采用先进的中灰分添加剂技术，以及独特的抗硝化、抗磨损和沉积物添加剂配方，高度精致基础油的应用进一步增强添加剂的动力保护效果，延长发动机及油品的寿命，独特的添加剂技术，有效防止油品高温氧化和硝化产生活塞漆膜和油泥，延长油品使用寿命，具有低磨损，低沉积物的特点；独特的添加剂技术提供更优异的活塞环情节性，延长发动机寿命；独特的抗磨添加剂帮助满足大部分欧美和日本发动机制造商的苛刻抗磨要求。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案做进一步的描述。
本发明的一种天然气发动机油，包括下述各组分：30wt％～60wt％的矿物基础油、10wt％～30wt％的合成酯、10wt％～20wt％的极压抗磨剂与10wt％～20wt％的清净分散剂；所述矿物基础油为三次加氢基础油75N、三次加氢基础油100N、三次加氢基础油150N中的一种或二种以上；所述合成酯为油酸异辛酯、新戊基多元醇酯、三羟甲基丙烷油酸酯、偏苯三酸酯、双季戊四醇酯中的一种或二种以上。其中，该天然气发动机油用于国VI CNG天然气发动机。极压抗磨剂为烯烃、硫系极压抗磨剂、磷系极压抗磨剂、合成磺酸钙中的一种或二种以上。清净分散剂为碱性合成磺酸钙、高碱性合成重烷基苯磺酸钙、高碱性磺酸镁、超碱性磺酸钙中的二种或二种以上。矿物基础油、合成酯、极压抗磨剂与清净分散剂之间的质量比为1:0.3～5:0.1～0.2:0.1～0.5。优选的，极压抗磨剂包括下述各组分：0～5wt％的烯烃、2wt％～10wt％的硫系极压抗磨剂，0～5wt％的磷系极压抗磨剂，5wt％～10wt％的合成磺酸钙。
本发明的一种天然气发动机油的制备方法，其特征在于：包括下述步骤：
(1)向矿物基础油中加入合成酯后搅拌均匀，控制温度为60℃～70℃，获得第一混合物；
(2)向第一混合物中加入清净分散剂后并再次搅拌均匀，获得第二混合物；
(3)向第二混合物中加入极压抗磨剂后搅拌均匀并降温到50℃；获得由30wt％～60wt％的矿物基础油、10wt％～30wt％的合成酯、10wt％～20wt％的极压抗磨剂与10wt％～20wt％的清净分散剂组成的天然气发动机油产品。
由于在高温作用下，普通天然气机油的高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物。普通天然气机油无法解决由气体干涩引起的阀门磨损及关闭不严的问题，燃气汽车尾气中含大量硝化物，促使普通天然气机油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物质。造成顿车，爆燃发动机异响，功率下降等问题。
因此需要针对性研制新型的天然气发动机油产品，要求该产品1、在较高温度下有更好的抗氧化能力，抗硝化安定性能；2、具有抗高温、抗磨损、抗擦伤的良好性能，对难润滑部位有保护和更良好的润滑作用；3、为减少各种沉积物，避免生成油泥，保证油路畅通，要求润滑油有更强的清洁分散性能；4、混入机油中天然气不完全燃烧物、积碳、沉积物、金属颗粒，灰尘，水分等污染物，在高温，高压环境中容易生成具有酸性腐蚀性物质，要求润滑油有更强的抗酸、抗腐蚀性能。
本发明的天然气发动机油采用先进的中灰分添加剂技术，以及独特的抗硝化、抗磨损和沉积物添加剂配方，高度精致基础油的应用进一步增强添加剂的动力保护效果，延长发动机及油品的寿命，独特的添加剂技术，有效防止油品高温氧化和硝化产生活塞漆膜和油泥，延长油品使用寿命，具有低磨损，低沉积物的特点；独特的添加剂技术提供更优异的活塞环情节性，延长发动机寿命；独特的抗磨添加剂帮助满足大部分欧美和日本发动机制造商的苛刻抗磨要求。经测试，使用本发明的天然气发动机油，具有低排放的有益效果，有助于防止排气过滤器阻塞，先进的中灰分配方能帮助控制尾气后处理装置的堵塞或防止中毒，帮助维护排放系统的正常工作，提高燃气使用效率；具有节约维护成本的有益效果，延长了换油周期，使用者可在无需考虑换油周期的情况下，优化维护安排，控制维护成本；具有出色的抗磨保护和清洁性能，延长发动机使用寿命；可以满足锡柴CA6SM3国VI天然气发动机最低60000公里换油的要求；与现有的高粘度油品相比，可以有效节省燃气消耗。

Claims (7)

1.一种天然气发动机油，其特征在于：包括下述各组分：30wt％～60wt％的矿物基础油、10wt％～30wt％的合成酯、10wt％～20wt％的极压抗磨剂与10wt％～20wt％的清净分散剂；所述矿物基础油为三次加氢基础油75N、三次加氢基础油100N、三次加氢基础油150N中的一种或二种以上；所述合成酯为油酸异辛酯、新戊基多元醇酯、三羟甲基丙烷油酸酯、偏苯三酸酯、双季戊四醇酯中的一种或二种以上。
2.根据权利要求1所述的天然气发动机油，其特征在于：该天然气发动机油用于国VICNG天然气发动机。
3.根据权利要求1所述的天然气发动机油，其特征在于：所述的极压抗磨剂为烯烃、硫系极压抗磨剂、磷系极压抗磨剂、合成磺酸钙中的一种或二种以上。
4.根据权利要求3所述的天然气发动机油，其特征在于：所述的极压抗磨剂包括下述各组分：0～5wt％的烯烃、2wt％～10wt％的硫系极压抗磨剂，0～5wt％的磷系极压抗磨剂，5wt％～10wt％的合成磺酸钙。
5.根据权利要求1所述的天然气发动机油，其特征在于：所述的清净分散剂为碱性合成磺酸钙、高碱性合成重烷基苯磺酸钙、高碱性磺酸镁、超碱性磺酸钙中的二种或二种以上。
6.根据权利要求1所述的天然气发动机油，其特征在于：所述的矿物基础油、合成酯、极压抗磨剂与清净分散剂之间的质量比为1:0.3～5:0.1～0.2:0.1～0.5。
7.一种天然气发动机油的制备方法，其特征在于：包括下述步骤：
(1)向矿物基础油中加入合成酯后搅拌均匀，控制温度为60℃～70℃，获得第一混合物；
(2)向第一混合物中加入清净分散剂后并再次搅拌均匀，获得第二混合物；
(3)向第二混合物中加入极压抗磨剂后搅拌均匀并降温到50℃；获得由30wt％～60wt％的矿物基础油、10wt％～30wt％的合成酯、10wt％～20wt％的极压抗磨剂与10wt％～20wt％的清净分散剂组成的天然气发动机油产品。
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