CN111042889A - 内燃机进排气旋转阀 - Google Patents

内燃机进排气旋转阀 Download PDF

Info

Publication number
CN111042889A
CN111042889A CN201911401390.2A CN201911401390A CN111042889A CN 111042889 A CN111042889 A CN 111042889A CN 201911401390 A CN201911401390 A CN 201911401390A CN 111042889 A CN111042889 A CN 111042889A
Authority
CN
China
Prior art keywords
air inlet
exhaust
valve body
valve
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201911401390.2A
Other languages
English (en)
Inventor
钟发平
陶伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangdong Keliyuan Holding Co Ltd
Original Assignee
Guangdong Keliyuan Holding Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangdong Keliyuan Holding Co Ltd filed Critical Guangdong Keliyuan Holding Co Ltd
Priority to CN201911401390.2A priority Critical patent/CN111042889A/zh
Publication of CN111042889A publication Critical patent/CN111042889A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L7/00—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/022—Chain drive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L7/00—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements
    • F01L7/18—Component parts, details, or accessories not provided for in preceding subgroups of this group

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明提供了一种内燃机进排气旋转阀，包括阀盖、阀体和轴，阀盖封闭盖住阀体且阀盖的第二通槽与阀体的第一通槽相互配套合并形成轴放置通道，轴配套置于轴放置通道内且轴可旋转，在轴旋转一定角度时，轴的进气通道的两端分别与阀盖的第二进气孔、阀体的第一进气孔对齐连通或所述轴的排气通道的两端分别与阀盖的第二排气孔、阀体的第一排气孔对齐连通。本发明结构简单，使用方便，进气、排气分别单独进行。

Description

内燃机进排气旋转阀
技术领域
本发明涉及一种内燃机进排气旋转阀。
背景技术
很多场合都会使用到发动机，例如混合动力汽车的变速箱等，而内燃机属于发动机的一种，在内燃机工作时，需要往内燃机气缸内进行进气、排气，而目前内燃机实现进气、排气都是通过单一的进气阀、排气阀单独进行，这样就需要多个进气阀、排气阀，需要的零部件较多，结构布置较为复杂，同时内燃机整体占用体积较大。
发明内容
本发明旨在提供一种结构简单、使用方便、进气、排气分别单独进行的内燃机进排气旋转阀。
本发明通过以下方案实现：
一种内燃机进排气旋转阀，包括阀盖、阀体和轴，所述阀体的底部设置有圆筒凸出部分，所述圆筒凸出部分用于与相对应内燃机气缸体相连通，所述阀体的顶部开设有第一通槽，所述第一通槽底部开设有第一进气孔和第一排气孔，所述第一进气孔和第二排气孔均连通圆筒凸出部分内腔，所述阀盖上开设有第二通槽，所述第二通槽的底部开设有第二进气孔和第二排气孔，所述轴上开设有进气通道和排气通道且进气通道与排气通道相距一定距离并空间交叉布置，所述阀盖封闭盖住阀体且阀盖的第二通槽与阀体的第一通槽相互配套合并形成轴放置通道，所述轴配套置于轴放置通道内且轴可旋转，在轴旋转一定角度时，所述轴的进气通道的两端分别与阀盖的第二进气孔、阀体的第一进气孔对齐连通或所述轴的排气通道的两端分别与阀盖的第二排气孔、阀体的第一排气孔对齐连通。实际制作时，进气通道与排气通道空间交叉布置后两者空间交叉的角度可根据情况进行调整设计，以进气、排气分别进行互不干涉为准，例如可将进气通道两端口所在平面与排气通道两端口所在平面设计成相互垂直，也就是说轴逆向或正向旋转90度，就可以实现从进气转变为排气或从排气转变为进气。
进一步地，还包括驱动链轮，所述驱动链轮与轴的一端相连接，所述驱动链轮带动轴旋转。
进一步地，所述第一进气孔、第二进气孔内均设置有进气连接管，所述第一排气孔、第二排气孔内均设置有排气连接管。进气连接管、排气连接管可起到密封作用，同时也方便与外部的进气管道、排气管道相对应连接以及与轴的进气通道、排气通道相对应连接。
进一步地，所述阀盖的第二通槽、阀体的第一通槽均呈弧形，所述轴为圆柱体结构。
进一步地，所述阀体的两侧分别设置有挡板，所述阀体与挡板为一体结构，所述挡板与阀体外侧面、阀体底部的圆筒凸出部分外侧面之间配合形成第一冷却液流道；所述阀盖上开设有直通两端的第二冷却液流道。流经第一冷却液流道的冷却液可用于冷却轴旋转产生的热量，流经第二冷却液流道的冷却液可用于冷却轴旋转产生的热量以及内燃机气缸内工作产生的热量。
本发明的内燃机进排气旋转阀，结构简单，使用方便，通过轴旋转实现进气、排气分别单独进行，可分别实现进气阀、排气阀的功能，即一阀多用，应用在内燃机上时，可节省不少零部件，降低成本，且便于维护。在需要将多个内燃机进排气旋转阀连接在一起配合使用时，可将多个内燃机进排气旋转阀的轴相互连接在一起，通过一个驱动链轮带动多个内燃机进排气旋转阀的轴转动，实现进气、排气功能。
附图说明
图1为实施例1中内燃机进排气旋转阀(不含轴)的结构示意图；
图2为实施例1中内燃机进排气旋转阀的剖面图；
图3为实施例1中内燃机进排气旋转阀(不含轴)的剖面图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明，但本发明并不局限于实施例之表述。
实施例1
一种内燃机进排气旋转阀，如图1、图2、图3所示，包括阀盖1、阀体2、轴3、驱动链轮4，阀体2的底部设置有圆筒凸出部分21，圆筒凸出部分21用于与相对应内燃机气缸体相连通，阀体2的顶部开设有呈弧形的第一通槽22，第一通槽22底部开设有第一进气孔23和第一排气孔24，第一进气孔23和第二排气孔24均连通圆筒凸出部分21内腔，阀体2的两侧分别设置有挡板5，阀体2与挡板5为一体结构，挡板5与阀体2外侧面、阀体2底部的圆筒凸出部分21外侧面之间配合形成第一冷却液流道25；阀盖1上开设有呈弧形的第二通槽11，第二通槽11的底部开设有第二进气孔12和第二排气孔13，阀盖1上开设有直通两端的第二冷却液流道14，第一进气孔23、第二进气孔12内均设置有进气连接管6，第一排气孔24、第二排气孔13内均设置有排气连接管7，轴3为圆柱体结构，轴3上开设有进气通道31和排气通道32且进气通道31与排气通道32相距一定距离并空间交叉布置，进气通道31两端端口所在平面与排气通道32两端端口所在平面相互垂直，阀盖1封闭盖住阀体2且阀盖1的第二通槽11与阀体2的第一通槽22相互配套合并形成轴放置通道8，轴3配套置于轴放置通道8内且轴3可旋转，在轴3旋转一定角度时，轴3的进气通道31的两端分别与阀盖1的第二进气孔12的进气连接管6、阀体2的第一进气孔23的的进气连接管6对齐连通或轴3的排气通道32的两端分别与阀盖1的第二排气孔13的排气连接管7、阀体2的第一排气孔24的排气连接管7对齐连通，驱动链轮4与轴3的一端相花键连接，驱动链轮4带动轴3旋转。
在需要使用到内燃机上时，将内燃机进排气旋转阀的阀体的圆筒凸出部分与相对应内燃机气缸体相连通，将阀盖的第二进气孔内的进气连接管与外部进气管道相连通，将阀盖的第二排气孔内的排气连接管与外部排气管道相连通，将阀盖的第二冷却液流道、阀体的第一冷却液流道分别与相对应的冷却液循环系统相连通形成冷却液循环，在需要进气时，通过驱动链轮的转动而带动轴逆向旋转使得轴的进气通道的两端分别与阀盖的第二进气孔的进气连接管、阀体的第一进气孔的进气连接管对齐连通，此时轴的排气通道不连通，之后即可进气；在需要排气时，通过驱动链轮的转动而带动轴正向旋转使得轴的排气通道的两端分别与阀盖的第二排气孔的排气连接管、阀体的第一排气孔的排气连接管对齐连通，此时轴的进气通道不连通，之后即可排气。可通过轴的逆向-正向-逆向-正向如此循环交替，实现进气、排气交替进行。

Claims (6)

1.一种内燃机进排气旋转阀，其特征在于：包括阀盖、阀体和轴，所述阀体的底部设置有圆筒凸出部分，所述圆筒凸出部分用于与相对应内燃机气缸体相连通，所述阀体的顶部开设有第一通槽，所述第一通槽底部开设有第一进气孔和第一排气孔，所述第一进气孔和第二排气孔均连通圆筒凸出部分内腔，所述阀盖上开设有第二通槽，所述第二通槽的底部开设有第二进气孔和第二排气孔，所述轴上开设有进气通道和排气通道且进气通道与排气通道相距一定距离并空间交叉布置，所述阀盖封闭盖住阀体且阀盖的第二通槽与阀体的第一通槽相互配套合并形成轴放置通道，所述轴配套置于轴放置通道内且轴可旋转，在轴旋转一定角度时，所述轴的进气通道的两端分别与阀盖的第二进气孔、阀体的第一进气孔对齐连通或所述轴的排气通道的两端分别与阀盖的第二排气孔、阀体的第一排气孔对齐连通。
2.如权利要求1所述的内燃机进排气旋转阀，其特征在于：还包括驱动链轮，所述驱动链轮与轴的一端相连接，所述驱动链轮带动轴旋转。
3.如权利要求1所述的内燃机进排气旋转阀，其特征在于：所述第一进气孔、第二进气孔内均设置有进气连接管，所述第一排气孔、第二排气孔内均设置有排气连接管。
4.如权利要求1～3任一所述的内燃机进排气旋转阀，其特征在于：所述阀盖的第二通槽、阀体的第一通槽均呈弧形，所述轴为圆柱体结构。
5.如权利要求1～3任一所述的内燃机进排气旋转阀，其特征在于：所述阀体的两侧分别设置有挡板，所述阀体与挡板为一体结构，所述挡板与阀体外侧面、阀体底部的圆筒凸出部分外侧面之间配合形成第一冷却液流道；所述阀盖上开设有直通两端的第二冷却液流道。
6.如权利要求4所述的内燃机进排气旋转阀，其特征在于：所述阀体的两侧分别设置有挡板，所述阀体与挡板为一体结构，所述挡板与阀体外侧面、阀体底部的圆筒凸出部分外侧面之间配合形成第一冷却液流道；所述阀盖上开设有直通两端的第二冷却液流道。
CN201911401390.2A 2019-12-31 2019-12-31 内燃机进排气旋转阀 Pending CN111042889A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911401390.2A CN111042889A (zh) 2019-12-31 2019-12-31 内燃机进排气旋转阀

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911401390.2A CN111042889A (zh) 2019-12-31 2019-12-31 内燃机进排气旋转阀

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111042889A true CN111042889A (zh) 2020-04-21

Family

ID=70242144

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911401390.2A Pending CN111042889A (zh) 2019-12-31 2019-12-31 内燃机进排气旋转阀

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111042889A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4976232A (en) * 1989-12-06 1990-12-11 Coates George J Valve seal for rotary valve engine
CN1452693A (zh) * 2000-09-08 2003-10-29 乔治·J·科茨 用于回转阀发动机的改进的冷却系统
CN101122244A (zh) * 2006-08-10 2008-02-13 张振华 旋转轴阀式发动机配气机构
CN101523019A (zh) * 2006-10-05 2009-09-02 贾恩卡洛·布鲁斯蒂 内燃机
CN201321882Y (zh) * 2008-11-26 2009-10-07 绵阳新晨动力机械有限公司 内燃机旋转气门机构

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4976232A (en) * 1989-12-06 1990-12-11 Coates George J Valve seal for rotary valve engine
CN1452693A (zh) * 2000-09-08 2003-10-29 乔治·J·科茨 用于回转阀发动机的改进的冷却系统
CN101122244A (zh) * 2006-08-10 2008-02-13 张振华 旋转轴阀式发动机配气机构
CN101523019A (zh) * 2006-10-05 2009-09-02 贾恩卡洛·布鲁斯蒂 内燃机
CN201321882Y (zh) * 2008-11-26 2009-10-07 绵阳新晨动力机械有限公司 内燃机旋转气门机构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6357038B2 (ja) マルチ流量制御バルブを有するエンジン
JP4401607B2 (ja) Ｖ型エンジンの過給装置
JP5876081B2 (ja) 同心カムシャフトシステムに同心に組み立てられた二重位相器
US10190671B2 (en) Vehicle drive device
US6129067A (en) Rotary engine
WO2015030110A1 (ja) 車両用駆動装置
EP3438438B1 (en) Engine device
US20070292295A1 (en) Rotor with cut-outs
JP2014525545A (ja) 位相器または２重位相器用のオイル流路構造
US9938974B2 (en) Supercharger assembly with rotor end face seal and method of manufacturing a supercharger assembly
CN212583845U (zh) 一种三通控制阀与一种发动机进排气系统
CN111042889A (zh) 内燃机进排气旋转阀
JP2018013072A (ja) 車両用ポンプ装置
JPH0511287Y2 (zh)
CN204126888U (zh) 一种液压电机齿轮泵
JP6501415B2 (ja) 静油圧アセンブリ
US9261045B2 (en) Casing structure for an internal combustion engine
WO2023093288A1 (zh) 一种液压压裂泵系统及压裂设备
CN2211506Y (zh) 一种改进的双联齿轮泵
CN2217124Y (zh) 一种高压双联齿轮泵
CN106795804A (zh) 增压器耦接组件
WO2012034359A1 (zh) 一种离心式冷却水泵
CN215804800U (zh) 一种直推式传动机构的冷却结构
CN107208809B (zh) 阀装置的阀瓣组件以及相应的阀装置
CN204327324U (zh) 一种egr冷却器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20200421