CN111041390A - 一种车用铝铸件泵体 - Google Patents

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    • C22F1/04—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon
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Abstract

本发明属于机械领域，具体涉及一种车用铝铸件泵体，使用7系铝合金制成，所述车用铝铸件泵体经过盐浴固溶处理，固溶温度为470～472℃，所述盐浴的成分为NaNO3和KNO3的混合物，然后将盐浴的泵体放入水池中淬火，淬火完成后在3～5秒内进入到液氮中，浸泡0.5～1h后，取出放入室温水池中，然后在160℃下时效7～8h，将经过处理的泵体经过酸洗并清洗干净后，浸没到表面处理液中，浸泡完成后，取出烘干得到最终的泵体成品。制备出来的泵体力学强度高，同时表面有一层致密的膜层，能够减少恶劣工作环境下对泵体的损害，增加的泵体的适用寿命，具有较好的实用价值。

Description

一种车用铝铸件泵体
技术领域
本发明属于汽车行业领域，属于机械技术领域具体地涉及一种车用铝铸件泵体。
背景技术
在现有技术中，泵体是一种常见的机械配件，其种类繁多，如油泵，齿轮泵或者真空泵等，由于其适用领域的不同，导致泵体的结构也不尽相同。对于汽车中使用的油泵而言，由于其工作的重要性，使得油泵的设计变得至关重要，而且车用的泵体，工作环境比较复杂和恶劣，因此，需要使用力学性能和表面性能都比较好的材料。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供一种车用铝铸件泵体，具有力学强度高，表面耐腐蚀的特点。
本发明提供的方案为：
一种车用铝铸件泵体，使用7系铝合金制成，所述车用铝铸件泵体经过盐浴固溶处理，固溶温度为470～472℃，所述盐浴的成分为NaNO3和KNO3的混合物，然后将盐浴的泵体放入水池中淬火，淬火完成后在3～5秒内进入到液氮中，浸泡0.5～1h后，取出放入室温水池中，然后在160℃下时效7～8h，经过处理以后，处理能够提升晶间析出相中的Cu元素的含量，处理后的晶间析出相中的Cu元素与Zn元素的原子比值上升，铝合金晶间析出相尺寸偏小，能够有效提升耐蚀性。
将经过处理的泵体经过酸洗并清洗干净后，浸没到表面处理液中，浸泡完成后，取出烘干得到最终的泵体成品。
进一步地，所述表面处理液为H2ZrF6溶液。H2ZrF6溶液可以在铝合金泵体的表面形成一层致密的氧化膜。
进一步地，所述H2ZrF6溶液的浓度为2.1g/L，膜的厚度随着浓度增加而增加，但当浓度过大时获得的膜层，表面大颗粒的周围开始出现裂纹，并且随着浓度的增加，裂纹延长、变宽。在浓度为2.1g/L时，膜层上较大颗粒周围的裂纹较少，膜层致密。进一步地，所述H2ZrF6溶液的PH值为4～4.2。当pH值较小时，膜层会有被腐蚀的痕迹；当pH值较大时时，表面处理过程中会产生沉淀，所获得的膜层非常不均匀。
进一步地，所述H2ZrF6溶液中还添加有氧化剂和络合剂。络合剂的加入能促进膜层的生长，使陶化膜更加致密，颜色更深。进一步地，所述络合剂的浓度为1～1.1g/L，所述氧化剂的浓度为3～3.1g/L。当络合剂和氧化剂的浓度过大时，膜层上会出现了较大颗粒脱落留下的凹坑，这是因为随着膜层的生长，较大颗粒与其周围膜层的应力较大，导致其周围产生裂纹，随着膜层的继续生长，裂纹扩大，最终导致颗粒脱落。
进一步地，泵体的浸没时间为240～250秒。
本发明的优点为：制备出来的泵体力学强度高，同时表面有一层致密的膜层，能够减少恶劣工作环境下对泵体的损害，增加的泵体的适用寿命，具有较好的实用价值。
具体实施方式
实施例1
一种车用铝铸件泵体，使用7系铝合金制成，所述车用铝铸件泵体经过盐浴固溶处理，固溶温度为470～472℃，所述盐浴的成分为NaNO3和KNO3的混合物，然后将盐浴的泵体放入水池中淬火，淬火完成后在3～5秒内进入到液氮中，浸泡0.5～1h后，取出放入室温水池中，然后在160℃下时效7～8h，将经过处理的泵体经过酸洗并清洗干净后，浸没到表面处理液中，所述表面处理液为浓度为2.1g/L的H2ZrF6溶液，所述H2ZrF6溶液的PH值为4～4.2，H2ZrF6溶液中还添加有氧化剂和络合剂，所述络合剂的浓度为1～1.1g/L，所述氧化剂的浓度为3～3.1g/L，浸没时间为240～250秒，浸泡完成后，取出烘干得到最终的泵体成品。
实施例2
本实施例与实施例1的区别为固溶温度为472℃。
实施例3
本实施例与实施例1的区别为淬火后浸泡到液氮中1h。
实施例4
本实施例与实施例1的区别为H2ZrF6溶液的PH值为4.2。
实施例5
本实施例与实施例1的区别为络合剂的浓度为1.1g/L。
实施例6
本实施例与实施例1的区别为氧化剂的浓度为3.1g/L。
对比例1
本对比例与实施例1的区别为使用普通表面处理液。
对比例2
本对比例与实施例1的区别为盐浴后不浸入到液氮中处理。
对比例3
本对比例与实施例1的区别为H2ZrF6溶液的PH值为5。
对比例4
本对比例与实施例1的区别为络合剂的浓度为1.2g/L。
对比例5
本对比例与实施例1的区别为氧化剂的浓度为3.5g/L。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照实例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种车用铝铸件泵体，使用7系铝合金制成，其特征在于：所述车用铝铸件泵体经过盐浴固溶处理，固溶温度为470～472℃，所述盐浴的成分为NaNO3和KNO3的混合物，然后将盐浴的泵体放入水池中淬火，淬火完成后在3～5秒内进入到液氮中，浸泡0.5～1h后，取出放入室温水池中，然后在160℃下时效7～8h，将经过处理的泵体经过酸洗并清洗干净后，浸没到表面处理液中，浸泡完成后，取出烘干得到最终的泵体成品。
2.根据权利要求1所述的一种车用铝铸件泵体，其特征在于：所述表面处理液为H2ZrF6溶液。
3.根据权利要求2所述的一种车用铝铸件泵体，其特征在于：所述H2ZrF6溶液的浓度为2.1g/L。
4.根据权利要求2所述的一种车用铝铸件泵体，其特征在于：所述H2ZrF6溶液的PH值为4～4.2。
5.根据权利要求2所述的一种车用铝铸件泵体，其特征在于：所述H2ZrF6溶液中还添加有氧化剂和络合剂。
6.根据权利要求5所述的一种车用铝铸件泵体，其特征在于：所述络合剂的浓度为1～1.1g/L，所述氧化剂的浓度为3～3.1g/L。
7.根据权利要求1所述的一种车用铝铸件泵体，其特征在于：泵体的浸没时间为240～250秒。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101358341A (zh) * 2008-09-11 2009-02-04 洪泽县云飞电镀厂 环保型铝及铝合金表面无铬化学转化膜处理方法
CN102534592A (zh) * 2012-01-10 2012-07-04 北京科技大学 一种压铸铝合金表面锆盐化学转化处理方法
CN105220090A (zh) * 2015-07-23 2016-01-06 中北大学 一种真空高压压铸铝合金铸件热处理方法

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