CN111037194A - 专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装及其使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装及其使用方法，所述的钻机护圈包括护圈钢管、多个筋板和多个条形连接板，护圈钢管放在底板上，通过限位板固定，固定座固定在底板上，定位板固定在固定座的上端，在每个定位孔一内均设有定位销，在每个筋板的上侧水平板上分别开有定位孔二，将多个筋板的上侧水平板分别套在多个定位销上，多个筋板的下端分别焊接在护圈钢管上，在压板上分别开有多个与定位销相对应的定位孔三，将压板套在多个定位销上，多个条形连接板位于压板与定位板之间，多个筋板的上面端部通过多个条形连接板连接。结构简单，尺寸精确，稳定性强，固定牢靠，方便快捷、效率提高，且保证产品焊接质量。

Description

专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装及其使用方法
技术领域
本发明涉及气动锚杆钻机上部件焊接的定制装备技术领域，尤其涉及一种专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装及其使用方法。
背景技术
钻机护圈是由矩形护圈钢管、四个筋板和两个连接板拼焊构成的，在矩形护圈钢管的两个长边上均焊接有两个平行的筋板，在位于同一边上的两个筋板的上端端部之间焊接有条形连接板。现阶段行业内需拼焊工件一般采用工艺装备辅助支撑，以保证工件焊接后空间尺寸的准确性、稳定性。
发明内容
本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装及其使用方法，该定位工装设计合理，操作简单，运转灵活，工件固定牢靠安全，尺寸精确，提高了工作效率，节约了成本。
本发明是通过以下技术方案实现的：
专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装，包括有钻机护圈、底板、固定座、限位板、定位板和压板，所述的钻机护圈包括护圈钢管、多个筋板和多个条形连接板，所述的筋板包括有连为一体的上侧水平板和下侧倾斜板，所述的护圈钢管放在底板上，通过限位板固定，所述的固定座固定在底板上，固定座位于护圈钢管的内侧，所述的定位板固定在固定座的上端，在定位板上分别开有多个定位孔一，在每个定位孔一内均设有定位销，在每个筋板的上侧水平板上分别开有定位孔二，将多个筋板的上侧水平板分别套在多个定位销上，多个筋板的下端分别焊接在护圈钢管上，在压板上分别开有多个与定位销相对应的定位孔三，在压板的中心开有螺孔，将压板套在多个定位销上，中间通过螺杆上的螺母锁紧压紧筋板，多个条形连接板位于压板与定位板之间，多个筋板的上面端部通过多个条形连接板连接。
所述的护圈钢管为矩形的，所述的限位板有两块，分别相互垂直的固定在底板上，所述矩形护圈钢管的相邻的两个边分别抵住两块限位板。
所述的筋板、定位孔一、定位销、定位孔二和定位孔三均有四个，条形连接板有两个，四个筋板的下端分别焊接在矩形护圈钢管的两个长边上，位于同一侧的两个筋板相互平行，条形连接板的两端分别与相互平行的两个筋板的上面端部焊接连接。
所述的压板为两个平行板和中间连接板构成的工字型压板，中间连接板的长度等于条形连接板的长度。
在所述的定位板上设有两个限位凸台，两个限位凸台分别位于压板中间连接板的左右两侧，条形连接板的侧面抵住限位凸台。
在所述的压板的中心螺孔上设有开口垫圈。
专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装的使用方法，包括以下步骤：
将底板放到焊接平台上，将需要拼焊的护圈钢管放置在底板上，抵住两块限位板，将需拼焊的成型后的筋板插入定位销，压上压板，将筋板放到合适位置后，压板上方塞入开口垫圈，锁紧螺母，压紧筋板，通过旋转螺杆上的螺母锁紧，保证拼焊过程中的各件不位移、尺寸稳定，将护圈钢管与筋板下端定位点焊连接；
护圈钢管与筋板焊接完成后，将条形连接板放置到定位板上，抵住限位凸台，将条形连接板的两端与两边筋板的上面端部点焊固定并焊接完成。
将筋板与条形连接板焊接完成后，松开螺母，去掉开口垫圈和压板，将焊接后的钻机护圈取出翻转放置到焊接平台上，补焊内部未焊接位置，即完成钻机护圈的焊接。
本发明的优点是：第一，结构简单，尺寸精确，稳定性强，固定牢靠。第二，方便快捷、效率提高，且保证产品焊接质量。
附图说明
图1为本发明钻机护圈俯视图。
图2为钻机护圈正视剖视图。
图3为本发明工装结构正视剖视图。
图4为本发明工装结构俯视图。
图5为定位板结构示意图，
图6为压板结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装，包括钻机护圈、底板1、固定座3、限位板2、定位板5和压板6，所述的钻机护圈包括有护圈钢管701、四个筋板702和两个条形连接板703，所述的筋板702包括连为一体的上侧水平板和下侧倾斜板，所述的护圈钢管701放在底板1上，通过限位板2固定，所述的固定座3固定在底板1上，固定座3位于护圈钢管701的内侧，所述的定位板5固定在固定座3的上端，在定位板5的四个角上分别开有定位孔一10，在每个定位孔一10内均设有定位销4，在每个筋板702的上侧水平板上分别开有定位孔二11，将四个筋板702的上侧水平板分别套在四个定位销4上，筋板702的下端分别焊接在护圈钢管701的两个长边上，位于同一侧的两个筋板702相互平行，在压板6的四个角上分别开有定位孔三12，在压板6的中心开有螺孔，将压板6套在四个定位销4上，中间通过螺母9锁紧压紧筋板702，通过旋转螺杆13上的螺母9锁紧，保证拼焊过程中的各件不位移、尺寸稳定，两个条形连接板703位于压板6与定位板5之间，条形连接板703的两端分别与相互平行的两个筋板702的上面端部焊接连接。
所述的限位板2有两块，分别相互垂直的固定在底板1上，所述矩形护圈钢管701的相邻的两个边分别抵住两块限位板2。
如图6所示，所述的压板6为两个平行板和中间连接板构成的工字型压板，中间连接板的长度等于条形连接板703的长度。
如图5所示，在所述的定位板5上设有两个限位凸台14，两个限位凸台14分别位于压板6中间连接板的左右两侧，条形连接板703的侧面抵住限位凸台14。
在所述的压板6的中心螺孔上设有开口垫圈8。
专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装的使用方法，包括以下步骤：
将底板1放到焊接平台上，将需要拼焊的护圈钢管701放置在底板1上，抵住两块限位板2，将需拼焊的成型后的筋板702插入定位销4，压上压板6，将筋板702放到合适位置后，压板6上方塞入开口垫圈8，锁紧螺母9，压紧筋板702，将护圈钢管701与筋板702下端定位点焊连接；筋板702有四个，左右侧各两个，位于同一侧的两个筋板702相互平行，四个筋板702的下端分别连接在矩形护圈钢管701的两个长边上；
护圈钢管701与筋板702焊接完成后，将条形连接板703放置到定位板5上，抵住限位凸台14，将条形连接板703的两端与两边筋板702的上面端部点焊固定并焊接完成。
将筋板702与条形连接板703焊接完成后，松开螺母9，去掉开口垫圈8和压板6，将焊接后的钻机护圈取出翻转放置到焊接平台上，补焊内部未焊接位置，即完成钻机护圈的焊接，方便快捷，尺寸稳定。
使用本实施例工作时，首先将需焊接的护圈钢管701放置在工装底板1上，抵住到限位板2，将需拼焊的成型后的筋板702插入定位销4，压上压板6，压板6上方塞入开口垫圈8，锁紧螺母9，即可将护圈钢管701与筋板702定位点焊连接，护圈钢管701与筋板702焊接完成后，将连接板703放置到定位板5位置，手工压制后即可将连接板703与两边筋板702点焊固定并焊接完成。护圈各件焊接牢固后，松开螺母9，去掉开口垫圈8和压板6，将工件取出翻转放置到焊接平台上，补焊内部未焊接位置后即可完成护圈焊接工作，方便快捷，尺寸稳定。
本发明具有结构合理、固定牢靠、焊接稳定的特点，通过使用，有效提保证焊接质量，减轻作业人员劳动强度，提高工作效率，节约了成本，保证了安全。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (8)

1.一种专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装，其特征在于：包括有钻机护圈、底板（1）、固定座（3）、限位板（2）、定位板（5）和压板（6），所述的钻机护圈包括护圈钢管（701）、多个筋板（702）和多个条形连接板（703），所述的筋板（702）包括有连为一体的上侧水平板和下侧倾斜板，所述的护圈钢管（701）放在底板（1）上，通过限位板（2）固定，所述的固定座（3）固定在底板（1）上，固定座（3）位于护圈钢管（701）的内侧，所述的定位板（5）固定在固定座（3）的上端，在定位板（5）上分别开有多个定位孔一（10），在每个定位孔一（10）内均设有定位销（4），在每个筋板（702）的上侧水平板上分别开有定位孔二（11），将多个筋板（702）的上侧水平板分别套在多个定位销（4）上，多个筋板（702）的下端分别焊接在护圈钢管（701）上，在压板（6）上分别开有多个与定位销（4）相对应的定位孔三（12），在压板（6）的中心开有螺孔，将压板（6）套在多个定位销（4）上，中间通过螺杆（13）上的螺母（9）锁紧压紧筋板（702），多个条形连接板（703）位于压板（6）与定位板（5）之间，多个筋板（702）的上面端部通过多个条形连接板（703）连接。
2.根据权利要求1所述的专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装，其特征在于：所述的护圈钢管（701）为矩形的，所述的限位板（2）有两块，分别相互垂直的固定在底板（1）上，所述矩形护圈钢管（701）的相邻的两个边分别抵住两块限位板（2）。
3.根据权利要求2所述的专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装，其特征在于：所述的筋板（702）、定位孔一（10）、定位销（4）、定位孔二（11）和定位孔三（12）均有四个，条形连接板（703）有两个，四个筋板（702）的下端分别焊接在矩形护圈钢管（701）的两个长边上，位于同一侧的两个筋板（702）相互平行，条形连接板（703）的两端分别与相互平行的两个筋板（702）的上面端部焊接连接。
4.根据权利要求3所述的专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装，其特征在于：所述的压板（6）为两个平行板和中间连接板构成的工字型压板，中间连接板的长度等于条形连接板（703）的长度。
5.根据权利要求4所述的专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装，其特征在于：在所述的定位板（5）上设有两个限位凸台（14），两个限位凸台（14）分别位于压板（6）中间连接板的左右两侧，条形连接板（703）的侧面抵住限位凸台（14）。
6.根据权利要求1所述的专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装，其特征在于：在所述的压板（6）的中心螺孔上设有开口垫圈（8）。
7.一种专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：
将底板（1）放到焊接平台上，将需要拼焊的护圈钢管（701）放置在底板（1）上，抵住两块限位板（2），将筋板（702）插入定位销（4），压上压板（6），将筋板（702）放到合适位置后，压板（6）上方塞入开口垫圈（8），锁紧螺杆（13）上的螺母（9），压紧筋板（702），将护圈钢管（701）与筋板（702）下端定位点焊连接；
护圈钢管（701）与筋板（702）焊接完成后，将条形连接板（703）放置到定位板（5）上，抵住限位凸台（14），将条形连接板（703）的两端与两边筋板（702）的上面端部点焊固定并焊接完成。
8.根据权利要求7所述的专用于气动锚杆钻机护圈焊接的定位工装的使用方法，其特征在于：将筋板（702）与条形连接板（703）焊接完成后，松开螺母（9），去掉开口垫圈（8）和压板（6），将焊接后的钻机护圈取出翻转放置到焊接平台上，补焊内部未焊接位置，即完成钻机护圈的焊接。
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