CN111027998B - 信息处理装置、信息处理方法以及非暂时性存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明能够提供考虑了进店以及离店时的安全性的店铺的信息。本发明的信息处理装置使用表示向属于规定的范畴的多个店铺的每一个的使用了车辆的进店以及离店所涉及的安全度的信息,而以关于对象车辆的安全度的从高到低的顺序,从多个店铺之中抽取至少一个店铺,并将促进向至少一个店铺的进店的信息提供给在对象车辆上正在乘坐的用户。
Description
技术领域
本发明涉及一种信息处理装置、信息处理方法、以及非暂时性存储介质。
背景技术
一直以来,存在有如下情况,即,被设置于高速公路的服务区内的图像形成装置取得表示服务区内的多个店铺的拥挤状况的状况数据,并对各个店铺的拥挤程度进行计算,并且以将用户向多个店铺之中的利用的容易性相对较高的店铺进行引导的方式而发行优惠券(例如,专利文献1)。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2014-206857号公报
发明内容
发明所要解决的课题
本发明的目的在于,提供一种能够针对车辆的用户而提供考虑到了进店以及离店时的安全性的店铺的信息的信息处理装置、信息处理方法以及存储了程序的非暂时性介质。
用于解决课题的手段
本发明的第一方式为信息处理装置。该信息处理装置具备控制部,所述控制部执行如下内容,即:使用表示向属于规定的范畴的多个店铺的每一个的使用了车辆的进店以及离店所涉及的安全度的信息,而以关于对象车辆的所述安全度的从高到低的顺序,从所述多个店铺之中抽取至少一个店铺;将促进向所述至少一个店铺的进店的信息提供给在所述对象车辆上正在乘坐的用户。
本发明的第二方式为信息处理方法。该信息处理方法包括如下内容,即:信息处理装置使用表示向属于规定的范畴的多个店铺的每一个的使用了车辆的进店以及离店所涉及的安全度的信息,而以关于对象车辆的所述安全度的从高到低的顺序,从所述多个店铺之中抽取至少一个店铺;将促进向所述至少一个店铺的进店的信息提供给在所述对象车辆上正在乘坐的用户。
本发明的第三方式为存储有程序的非暂时性存储介质。被存储于该非暂时性存储介质上的程序使计算机执行如下步骤,即:使用表示向属于规定的范畴的多个店铺的每一个的使用了车辆的进店以及离店所涉及的安全度的信息,而以关于对象车辆的所述安全度的从高到低的顺序,从所述多个店铺之中抽取至少一个店铺的步骤;将促进向所述至少一个店铺的进店的信息提供给在所述对象车辆上正在乘坐的用户的步骤。
发明效果
根据本发明,能够针对车辆的用户而提供考虑到了进店以及离店时的安全性的店铺的信息。
附图说明
图1为表示信息处理系统的结构例的图。
图2A表示能够适用于服务器的计算机的结构例,图2B表示服务器的结构例。
图3A表示能够作为用户终端而使用的计算机的结构例,图3B表示用户终端的结构例。
图4A以及图4B表示能够作为用户终端而使用的计算机以及用户终端的改变例。
图5为对动作例所涉及的状况进行说明的图。
图6表示店铺数据库(店铺DB)的数据结构例。
图7表示用户数据库(用户DB)的数据结构例。
图8表示NG条件-补正值转换表的数据结构例。
图9表示行驶条件-补正值转换表的数据结构例。
图10表示行驶条件-补正值转换表的数据结构例。
图11表示安全度表的数据结构例。
图12为表示服务器的控制部所实施的处理的示例的流程图。
图13表示安全度计算处理的示例。
图14表示安全度计算处理的改变例。
具体实施方式
对于在规定的地理范围内行驶的车辆的用户而言,期待在前往目的地的同时顺便去往存在于该范围内的店铺,从而考虑到发布所对应的店铺的广告或优惠券的情况。在该种情况下,当经营相同商品或服务的店铺存在多个时,考虑到抽取距车辆的位置最近的店铺,并发布该店铺的广告或优惠券。或者,考虑到抽取发行折扣率或折扣额度最高的优惠券的店铺。
但是,当存在有被抽取的店铺处于对面车道侧、或者在道路和店铺之间存在有较大的高低差、或者交通量始终较多而难以从店铺向道路驶出等的事由时,被抽取的店铺从安全性方面来说未必最优选。在实施方式中,对能够针对车辆的用户而提供考虑到了进店以及离店时的安全性的店铺的信息的信息处理装置、信息处理方法以及程序进行说明。
在实施方式所涉及的信息处理装置中,控制部使用表示向属于规定的范畴的多个店铺的每一个的使用了车辆的进店以及离店所涉及的安全度的信息,而以关于对象车辆的安全度的从高到低的顺序,从多个店铺之中抽取至少一个店铺。控制部将促进向至少一个店铺的进店的信息向对象车辆的用户的终端发送。由此,能够针对对象车辆的用户而提供考虑到了进店以及离店时的安全性的店铺的信息。
此处,规定的范畴是,根据例如店铺的种类、所经营的商品或服务的类别等的、用户能够进行同种商品的购买或同种服务的享受的观点而被确定的。但是,只要用户能够将多个店铺识别为属于同一范畴,则也可以根据上述以外的观点来对范畴进行分类。所谓进店,是指用户(客人)来到店铺的情况,所谓离店,是指用户(客人)从店铺离开或退出的情况。
表示安全度的信息,例如关于多个店铺的每一个而表示进店时的从道路向停车场所的移动的安全度、和离店时的从停车场所向道路的移动的安全度中的至少一方。安全度通过基于“在道路与店铺(停车场所)之间存在高低差”、“进入停车场所的入口狭窄”、“从道路上不易看见店铺”、“店铺靠近交叉路口而出入困难”、“店铺面向狭窄的小巷”、“在停车场所与车道之间存在宽幅的(行人较多)人行横道”等的出于安全方面的观点而被赋予的得分(评分),从而被表示出来。能够判断为得分越大(小),则安全度越高(低)。安全度还能够考虑到“店铺处于对面车道”这样的、对象车辆的位置以及行驶方向来确定。
对象车辆能够设为存在于规定的地理范围内的车辆。规定的范围为,规定的地理范围。“多个店铺”既可以仅以存在于“规定的范围”的情况为条件而选出,也可以考虑存在于规定的范围内的对象车辆的位置以及行驶方向,从而选出存在于对象车辆的前方的多个店铺(将处于对象车辆的后退方向的店铺排除在外)。虽然上述的店铺的选出例如是通过控制部而被实施的,但也可以通过控制部以外的部件来实施。
以下,使用附图来对本发明的实施方式所涉及的信息处理装置、以及信息处理方法进行说明。实施方式的结构为示例,本发明并不限定于实施方式的结构。
<系统结构>
图1为表示信息处理系统的结构例的图。在图1中,信息处理系统包括:服务器10(“信息处理装置”的一个示例)、多个店铺终端20、和用户终端30(“用户的终端”的一个示例)。
服务器10、多个店铺终端20以及用户终端30分别经由网络2而实施通信,从而能够发送接收数据。网络2例如包括互联网等的作为世界规模的公众通信网的WAN(WideAreaNetwork,广域网)和向WAN的接入网。但是,也可以采用WAN以外的通信网。接入网既可以是有线网(例如LAN),也可以是无线网。无线网例如为符合或者遵照规定的无线通信标准(RadioAccessTechnology(RAT))的无线网。无线通信标准(RAT)例如为,3G或LTE(LongTermEvolution,长期演进)、5G等的蜂窝通信标准、无线LAN(包括IEEE802.11系列、WiFi在内)、Bluetooth(注册商标)、BLE(Bluetooth(注册商标)LowEnergy)、CV2X(CellularVehicle-to-Everything)等。
店铺终端20将店铺所涉及的信息经由网络2而发送给服务器10。服务器10能够将店铺所涉及的信息经由网络2而发送给搭乘于车辆1(“对象车辆”的一个示例)上的用户3的用户终端30。
店铺终端20为店铺的工作人员等所使用的通信终端,例如被使用于向服务器10发送店铺所涉及的信息。在图1所示的示例中,在某个地理区域4(规定的地理范围的一个示例)中存在有属于同一范畴的店铺A、店铺B、店铺C、店铺D。在店铺A中使用店铺终端20A、在店铺B中使用店铺终端20B、在店铺C中使用店铺终端20C、在店铺D中使用店铺终端20D。区域4既可以通过以四角形、六角形、八角形来划分地域而被定义,也可以被定义为以某个地点为中心的圆形。
店铺为,用户3可以使用车辆1而进出的店铺。店铺所经营的商品和服务的类别不受限制。但是,店铺所经营的商品或服务优选为,使用车辆1而正在向目的地移动中的用户3收到了店铺所涉及的信息,从而唤起了在前往目的地的同时也可以顺便去往此处的这样的印象的商品或服务。
店铺的范畴例如根据营业情况(例如,便利店、加油站、超市、日常生活装修用品销售店、餐饮店、书店等)、或者所经营的商品或服务的类别而被分类。或者,也存在将加盟同一个特许专营权的加盟店设为一个范畴的情况。确定范畴时的分类方法,只要是用户3可以同等看待多个店铺(能够将多个店铺的每一个识别为选项)的方法,则能够适当选择。在本实施方式中,店铺A~D为同种的店铺,在店铺A~D的任意一个店铺中,用户3能够实施相同商品的购买、或实施相同服务的享受。
但是,根据选址条件等,向店铺A~D的使用车辆1的进店以及离店的安全度(难易度)有所不同。选址条件为,店铺所处的地区所具备的条件,与地势、气候、交通、周边城市的关系等。具体的选址条件是指,“在道路(车道)与店铺之间存在较大的高低差”、“在道路(车道)与店铺之间存在宽幅的(行人较多)人行横道”、“店铺处于坡道的中途”、“店铺处于小巷中”、“为了前往店铺而转弯的场所的护栏的间隔狭窄”、“用于进店以及离店的道路为交通量较大的干线道路”、“靠近交叉路口”、“附带动力机的自行车或轻型车辆的交通量较大”等。此外,选址条件也包括基于选址条件的店铺的环境。例如,“因各种事由而用栅栏将场地围了起来、且出入口较窄”等。
从店铺终端20发送的店铺所涉及的信息,除了店铺的位置(地址)、店铺名、经营对象的商品以及服务等的、表示店铺的简介的信息以外,还包含促进进入店铺的信息(称为进店促进信息)。进店促进信息为,例如表示在店铺中所经营的商品或服务的广告、在店铺中可以使用的优惠券、店铺利用的优点等的介绍报道等。
用户终端30为,加入了从服务器10接受进店促进信息的服务的用户3所具有的通信终端,并且例如被使用于将用户3所涉及的信息登记到服务器10中。用户3所涉及的信息包括用户的个人信息、表示用户的进店以及离店所涉及的忌避的信息。用户的进店以及离店所涉及的忌避是指,表示用户厌恶而避开进店以及离店的情况,例如“在道路与店铺之间存在高低差”、“店铺处于对面车道侧”等的、表示在安全性方面用户所忌避的店铺的选址条件。此外,用户终端30将使用车辆1并在移动中的用户终端30(即车辆1)的位置以适当的定时而发送给服务器10。此时,在用户的目的地被设定了的情况下,用户终端30能够向服务器10发送表示目的地的信息。表示车辆1的位置或目的地的信息,用户终端30也可以从被设置于车辆1上的汽车导航装置108取得,并向服务器10进行发送。
服务器10对从多个店铺终端20A~20D接收到的、店铺所涉及的信息(包括进店促进信息)进行存储以及管理。但是,进店促进信息的获取途径也可以是店铺终端20A~20D以外的途径。此外,服务器10对表示店铺A~D的各自的安全度的信息进行管理。安全度是基于多个店铺A~D的各自的选址条件而被确定的。即,安全度是由从安全性(使用了车辆1的进店以及离店的难易度)方面对店铺A~D的具体的选址条件进行评价的得分(评估分)来表示。对于店铺A~D而言,服务器10既可以对和对应于选址条件的安全性的得分的对应关系进行存储,也可以仅存储安全性的得分。
服务器10针对于进入到区域4中的(存在于区域4中的)车辆1的用户终端30,经由网络2而向用户终端30发送基于店铺A~D的安全度而按照安全度的从高到低的顺序抽取的至少一个店铺的进店促进信息。由此,进店促进信息被提供给用户3。在本实施方式中,服务器10向用户终端30发送多个店铺A~D中的、安全度的最高的店铺的进店促进信息。
用户终端30例如为,小型的(具有可移动性)计算机。在用户终端30中,包括智能手机、平板电脑、移动计算机、可穿戴计算机、无线存储器、功能手机、手持终端、笔记本型个人计算机等。用户终端30既可以为通用计算机,也可以为专用计算机。此外,也存在用户终端30为车载终端的情况。作为车载终端的用户终端30,既可以为被固定(内装)于车辆1上的计算机,也可以为以拆装自如的方式被安装于车辆1上、且能够根据需要而带到车外的计算机,还可以为仅载置于车辆1的车内的规定的位置处且具有可移动性的计算机。
另外,店铺终端20既可以为通用计算机,也可以为专用计算机。此外,店铺终端20既可以为移动终端,也可以为固定终端。店铺终端20能够适用作为用户终端30的示例而列举出的种类的计算机。
<服务器的结构>
图2A表示能够适用于服务器10的计算机100的结构例。图2B表示服务器10的结构例。在图2A中,计算机100的CPU(Central Processing Unit,中央处理单元)101、主存储装置102、辅助存储装置103、通信接口电路(通信IF电路)104、输入装置105以及输出装置106经由总线109而被相互连接。CPU101为处理器的一个示例,主存储装置102以及辅助存储装置103为存储装置的一个示例。
在主存储装置102中,包括RAM(RandomAccessMemory)以及ROM(ReadOnlyMemory)。RAM作为程序的展开区域、CPU101的工作区域、数据的存储区域等而被使用。ROM对通过CPU101而被执行的各种程序或在程序的执行时被使用的数据进行存储。辅助存储装置103对程序或在程序的执行时被使用的数据等进行存储。辅助存储装置103例如为硬盘驱动器(HDD)或SSD(Solid State Drive,固态硬盘)。辅助存储装置103也可以也为EPROM、可移动介质等。可移动介质例如为USB存储器或SD卡等的闪存,或者CD-ROM或DVD光盘、蓝光光盘那样的光盘记录介质。
通信IF电路104为,对按照规定的(网络2的)通信标准的通信处理进行管理的电路,并且实施信号的发送接收或协议转换处理等。输入装置105为,被使用于信息的输入的、键、按钮、定点设备、触摸面板等。此外,输出装置106被使用于信息的输出。输出装置106包括显示器装置或打印机等。此外,输入装置105也存在包括像麦克风这样的语音的输入装置的情况。输出装置106也存在包括像扬声器这样的语音的输出装置的情况。作为语音的输入以及输出装置,例如也可以使用头戴式耳机。
CPU101通过加载并执行被存储于主存储装置102或辅助存储装置103中的程序,从而实施各种各样的处理。计算机100通过CPU101的程序执行,从而作为图2B所示那样的、包含了经由总线109而被相互连接的控制部201、存储部202、通信部204、输入装置205以及显示器装置206的服务器10而进行工作。在服务器10与店铺终端20的通信、服务器10与用户终端30的通信中,通信对方的地址是互相已知的。
CPU101作为控制部201而进行工作。主存储装置102以及辅助存储装置103作为存储部202而被使用。通信IF电路104作为通信部204(图2B)而进行工作,输入装置105以及输出装置106作为输入装置205以及显示器装置206而被使用。
作为用于向车辆1的用户3提供基于安全度而抽取的进店促进信息的处理,控制部201例如实施以下这样的动作或处理。
(a)通过与店铺终端20A~20D的通信,从而取得通信部204从店铺终端20A~20D接收到的、包含店铺A~D的进店促进信息在内的店铺所涉及的信息,并存储于存储部202中。
(b)从用户终端30周期性地接收表示其位置的信息,并在用户终端30(即车辆1)的位置进入到区域4内的情况下,基于表示针对于店铺A~D的安全度的信息,从而从店铺A至D之中抽取安全度最高的店铺。表示安全度的信息,既可以预先被存储于存储部202(主存储装置102或辅助存储装置103)中,也可以经由网络2而从规定的装置取得。
(c)将所抽取到的店铺的进店促进信息从通信部204经由网络2而向用户终端30发送。
另外,服务器10中的一部分或全部的动作或处理也可以通过ASIC(ApplicationSpecific Integrated Circuit,专用集成电路)或FPGA(Field Programmable GateArray,现场可编程逻辑门阵列)这样的硬件电路来实现。此外,服务器10不一定需要通过单一的物理结构来实现,也可以通过相互协同动作的多台计算机而构成。这些点在用户终端30中也是同样的。
<用户终端的结构>
图3A表示能够作为用户终端30而使用的计算机120的结构例。图3B表示用户终端30的结构例。图3A中,与计算机100同样地,计算机120也具有CPU121、主存储装置122、辅助存储装置123、通信IF电路124、输入装置125以及输出装置126经由总线129而被相互连接的结构。在计算机120的总线129上,还连接有GPS(Global Positioning System,全球定位系统)接收器128。GPS接收器128被使用于用户终端30的位置、即用户3(车辆1)的当前位置的检测。
在图3A所示的计算机120中,CPU121执行被存储于主存储装置122或辅助存储装置123中的程序。由此,计算机120如图3B所示那样作为如下的用户终端30而进行动作,所述用户终端30包括控制部221、存储部222、通信部224、输入装置225、显示器装置226、位置检测部228。即,CPU121作为控制部221而动作。主存储装置122以及辅助存储装置123作为存储部222而被使用。此外,通信IF电路124作为通信部224而动作。此外,输入装置125以及输出装置126作为输入装置225以及显示器装置226而被使用。此外,GPS接收器128作为位置检测部228而动作。用户终端30能够经由通信部224而向服务器10发送使用输入装置125等而被输入的用户3所涉及的信息、表示目的地的信息、由位置检测部228检测出的位置信息。
另外,在计算机120以及用户终端30的结构中,也可以取代图3A以及图3B所示的结构,而采用图4A以及图4B所示的结构。在图4A以及图4B所示的示例中,计算机120(用户终端30)经由接口电路(IF)107而与被搭载于车辆1的汽车导航装置108相连接。此处,汽车导航装置108包括有CPU(处理器)、存储装置、通信装置、GPS接收器、输入装置以及显示器装置等。处理器通过被存储于存储装置中的程序的执行,从而对从输入装置被输入的目的地信息、和从GPS接收器得到的当前位置起至目的地为止的距离、路线、所需时间进行计算,并在显示器装置上显示包括车辆1的位置在内的地图。此外,与上述内容一起,汽车导航装置108对至目的地为止的距离、路线、所需时间等进行显示。用户终端30也可以取得通过汽车导航装置108而得到的位置信息、目的地信息等的适当的信息,并向服务器10发送。
<动作例>
接下来,对实施方式所涉及的信息处理装置(服务器10)的动作或处理(信息处理方法)进行说明。图5为,对动作例所涉及的状况进行说明的图。在图1所示的区域4中,存在有直线的道路51和直线的道路52在交叉路口53处相交的十字路50。道路51以及道路52分别为,在路面上绘制有中央分隔带54、55的双方向的车道。在图5中,道路51包括:处于交叉路口53的下侧且左侧的车道51a、作为车道51a的对面车道的车道51b、处于交叉路口53的上侧且左侧的车道51c、作为车道51c的对面车道的车道51d。此外,道路52包括:处于交叉路口53的左侧且上侧的车道52a、作为车道52a的对面车道的车道52b、处于交叉路口53的右侧且上侧的车道52c、作为车道52c的对面车道的车道52d。
图1所示的店铺A以及店铺D面向道路51的车道51a、店铺B面向车道51b。店铺C面向道路51的车道51d和道路52的车道52b。店铺D面向道路51的车道51c。
用户3持有用户终端30并乘坐的车辆1进入到区域4内,并处于在道路51的车道51a上的行驶中,并且在车辆1的前方侧存在有店铺A~D。车辆1的用户的目的地处于在车道51c上行驶并通过区域4的前方处,对于用户3而言区域4仅仅是通过地点(经由地)。
如上所述,店铺A~D的店铺终端20A~20D将店铺A~D各自所涉及的信息发送给服务器10。在服务器10中,控制部201将由通信部204接收到的、店铺A~D各自所涉及的信息存储于存储部202中。
图6表示被存储在存储部202中的、店铺数据库(店铺DB)的数据结构例。店铺DB例如针对每个范畴而被生成。店铺A~D属于同一范畴,店铺DB具有与各个店铺相对应的记录(记入项目)。
记录包括:店铺的标识符(名称或ID)、上述的简介信息(店名、地址、联系方式、经营商品以及服务、营业情况等)和上述的进店促进信息。而且,记录还包括表示上述的选址条件的信息、和与选址条件相对应的安全度(基准值)。安全度的基准值为,根据例如基础分(例如100分),而将与店铺的进店或离店相关的、在安全方面上的负面的事由进行数值化,并从基础分中减去该数值而得到的值。
例如,图5所示的店铺A在店铺A和道路51(车道51a)之间具有较大的高低差56,当车辆1的车高较低时,则在进店时或者离店时,车辆1的前端或底面有可能会与路面发生接触。这样的负面的事由被数值化(例如-10分),并从基础分中减去。因此,店铺A的安全度的基准值成为90分。
此外,进入店铺B需要从护栏57、57之间通过,护栏57、57之间较窄,从而在进店时,会成为在通过此处时格外留神的状况。这样的负面的事由被数值化(例如-20分),并从基础分中减去。由此,店铺B的安全度的基准值成为80分。
此外,店铺C以开放状态面向车道51d以及车道52c,从而进店(车辆1的从道路51或者52向停车场所的移动)很容易。但是,由于在作为干线道路的道路52上预定进行左转弯或右转弯的车辆较为集中,因此店铺C所面向的车道51d交通量较多。由于道路52为干线道路,因此车道52c的交通量也较多。另外,由于从车道51a驶入交叉路口的车辆的大部分会通过左右转弯而向道路52改变前进路线,因此车道51c的交通量较少。
根据上述的事由,在从店铺C离店时,为了从店铺C的停车场所向道路51或者道路52驶出(移动),从而需要在行驶车辆间的较短的间隔中,使车辆向道路起步。因此,用户(驾驶员)要特别留神。像这样负面的事由被数值化(例如-50点),并从基础分中被减去后而得到的50分就成为店铺C的安全度的基准值。
店铺D的选址条件在安全性方面上并没有特别考虑的事项,从而基础分就此成为安全度的基准值。根据上述,在本实施方式中,在店铺A~D中,基于选址条件的安全度最高的店铺成为店铺D。
另外,虽然在本实施方式中,采用了如下方式,即,关于多个店铺A~D的每一个,而对将进店时的从道路向停车场所的移动的安全度、和离店时的从所述停车场所向所述道路的移动的安全度进行汇总而得到的安全度进行存储,但是也可以单独地对进店时的安全度和离店时的安全度进行存储。此外,也可存在如下情况,即,仅对进店时的安全度和离店时的安全度中的任意一方进行存储。
图7表示被存储于存储部202中的、用户数据库(用户DB)的数据结构例。用户DB例如针对每个用户(用户U1、U2、U3、…)而被生成。
记录包括用户的简介信息、用户终端30(车辆1)的位置以及行进方向、希望范畴、进店NG条件、用户补正值。简介信息为,用户的个人信息(姓名或ID、住址、联系方式等)。表示位置的数据为,从用户终端30接收到的用户终端30或者车辆1的位置信息。行进方向能够根据两个以上的位置信息而推断出来。
希望范畴为,表示用户希望进店促进信息的提供的范畴的信息。进店NG条件表示用户忌避进店的条件,并且相当于表示用户的进店以及离店所涉及的忌避的信息。进店NG条件例如为“高低差的存在”、“入口狭窄”、“离店困难”、“处于对面车道”等。用户补正值为,在店铺满足进店NG条件的情况下,从基准值中被减去的值。用户补正值,既可以通过用户来确定,也可以通过用户以外的人来确定。在图7所示的示例中,用户UI(相当于用户3)在进店NG条件中设定了“高低差的存在”,并且设定了该情况下的用户补正值为“-50”。
图8表示NG条件-补正值转换表的数据结构例。在用户以外的人员确定用户补正值的情况下,使用图8所示那样的NG条件-补正值转换表。NG条件-补正值转换表例如被存储于存储部202中。NG条件-补正值转换表为,表示进店NG条件的内容与用户补正值(处罚)的对应关系的表格,且进店NG条件由用户示出,在用户补正值未被示出的情况下,控制部201将参照NG条件-补正值转换表而读取所对应的用户补正值,并在用户DB中进行设定(登记)。
图9表示行驶条件-补正值转换表的数据结构例。在行驶条件-补正值转换表中,存储有店铺和车辆的相对位置与行驶条件补正值之间的对应关系。行驶条件-补正值转换表例如被存储于存储部202中。
控制部201基于从用户终端30接收的位置信息,从而对车辆1的位置以及行进方向进行推断。而且,控制部201根据店铺A~D与车辆1的相对位置,而对店铺A~D的每一个是从行驶车道侧(车道51a、51c侧)处于左侧,还是处于对面车道侧(车道51b、51d侧)进行判断。在店铺处于对面车道侧且进店需要横穿对面车道的情况下,作为行驶条件补正值(处罚)而被设定为-50(参照店铺B的记录)。相对于此,在店铺处于对面车道侧且进店需要右转弯的前进路线变更的情况下,作为行驶条件补正值而被设定为-20(参照店铺C的记录)。
对于行驶条件-补正值转换表的内容而言,根据与店铺的相对位置,而其内容有所改变。例如,假定为,车辆1正在图5中的车辆1A的位置处行驶。该情况下,在行驶条件-补正值转换表的内容中,店铺A以及店铺B成为对面车道侧,从而设定有与由横穿或者右转弯而进行的前进路线变更相对应的行驶条件补正值。相对于此,店铺C以及店铺D成为行驶车道侧。另外,在处于车辆1A的位置处的车辆1进入店铺D时,需要进行左转弯的前进路线变更。对于该种情况,也可以对行驶条件补正值进行设定(例如-10)。
图11表示安全度表的数据结构例。安全度表具有每个店铺的记录。作为记录,而对安全度(基准值)、用户补正值、行驶条件补正值、安全度(补正后)进行存储。安全度表为,被使用于关于各个店铺的补正后的安全度的计算的工作表。补正后的安全度为,从安全度的基准值中减去用户补正值和行驶条件补正值而得到的值。虽然对于店铺的抽取而言,可以使用安全度的基准值,但是使用补正后的基准值在成为考虑到了安全性的提升的安全度的这一点上较为优选。也可能存在如下情况,即,在补正后的基准值中,仅使用用户补正值和行驶条件补正值中的一方的情况。另外,使用了用户补正值或行驶条件补正值的补正是任选项。此外,安全度的得分也可以被转换为几个等级(例如五个等级)的评价值。此外,虽然在本实施方式中,安全度是通过扣分方式而被求出的,但也可以通过对无高低差、入口不狭窄等的加分事项所涉及的加分进行累积的形式来求取。
图12为表示服务器10的控制部201所实施的处理的示例的流程图。在图12的S01中,控制部201基于从用户终端30接收到的位置信息,而对用户终端30的用户3所乘坐的车辆1是否进入了区域4内进行判断。另外,控制部201在每次接收到位置信息时,便对用户DB(图7)的位置以及行进方向的信息进行更新。
在S01中,在判断为车辆1进入了区域4的情况下,控制部201参照用户DB(图7),并参照用户3的希望范畴,从而从存储部202中检索与希望范畴相符的店铺DB(S02)。检索的结果为,在找到了对应的店铺DB的情况下,处理进入S03,否则,结束图12的处理。在本实施方式中,S02的处理的结果为,控制部201从存储部202中检索到店铺A~D所属的范畴的店铺DB(图6)。
在S03中,控制部201通过参照所检索到的店铺DB的内容,从而对多个店铺A~D进行特别指定。在S04中,控制部201对关于店铺A~D的安全度进行计算。在S05中,在店铺A~D之中,按照安全度的从高到低的顺序而抽取安全度最高的店铺。例如,控制部201在作为安全度计算的结果而计算出了图11所示的补正后的安全度的值的情况下,从店铺A~D之中选择了店铺D。但是,也能够采用如下的结构,即,按照安全度从高到低的顺序而抽取两个以上的店铺。
在S06中,控制部201从店铺DB读取所抽取的店铺的进店促进信息,并使用通信部204而向用户终端30进行发送。由此,能够将进店促进信息提供给用户。
图13示出了安全度计算(S04)的子程序的示例。图13的子程序针对每个店铺而被执行。在S101中,控制部201从用户DB读取用户3的进店NG条件,并对店铺是否满足进店NG条件进行判断。此时,在店铺不满足进店NG条件的情况下,处理进入S103,在并非如此的情况下,控制部201从用户DB取得与进店NG条件相应的用户补正值,并从该店铺的安全度的基准值中减去用户补正值(S102),并使处理进入S103。
在S103中,控制部201关于车辆1而生成行驶条件-补正值转换表(图9),并在店铺属于对面车道侧的店铺的情况下(S103的是),从安全度的基准值、或者在S102中被补正的安全度的值中减去行驶条件补正值(S104)。由此,得到补正后的安全度的值,控制部201结束安全度计算的子程序,并使处理进入S05。
另外,S101以及S102的处理、和S103以及S104的处理的顺序也可以颠倒。由于S101以及S102的处理、和S103以及S104的处理是任选项,因此可以省略任意一方或者双方。在省略双方的情况下,安全度的基准值将被使用于店铺的抽取。
<实施方式的作用效果>
根据实施方式所涉及的信息处理装置以及信息处理方法,在存在属于同一范畴的多个店铺A~D的情况下,能够将并非距车辆1最近的店铺、或者折扣率或折扣额度最大的店铺提供给用户,而是将安全度最高的店铺的进店促进信息提供给用户。由此,正在乘坐车辆1的用户能够去往安全性较高的店铺,从而购买商品、或接受服务的提供、或利用针对商品购买等而发行的优惠券。
此外,在实施方式中,控制部201基于车辆1的位置以及行驶方向(行进方向),而对基于选址条件而被确定的安全度进行补正(S104),并基于所补正的安全度而抽取(选择)至少一个店铺(S05)。由此,从安全性较高的店铺中,选择向用户提供进店促进信息的店铺。
此外,在实施方式中,控制部201使用表示用户3的进店以及离店所涉及的忌避的信息(进店NG条件),而对基于选址条件而被确定的安全度进行补正(S102),并且基于所补正的安全度而抽取至少一个店铺(S05)。由此,降低或消除了选择到用户所忌避的店铺的可能性。
<其他实施方式>
上述的实施方式归根结底仅为一个示例,本发明能够在不脱离其主旨的范围内适当地进行变更而实施。
图14表示安全度计算处理的改变例。在图14的示例中,省略了图13中的S102的处理,并且追加了S105。在S101中,在店铺满足进店NG条件的情况下(S101的是),控制部201将该店铺从抽取对象的店铺中排除(S105)。S103以及S104的处理与图13所示的处理相同。根据图14所示的改变例,能够可靠地避免了满足进店NG条件的店铺的进店促进信息被提供给用户的情况。
本公开中所说明的处理或方法只要不产生技术上的矛盾,则能够以自由组合的方式而实施。
此外,作为一个装置所实施的内容而说明的处理,也可以通过多个装置来分担执行。或者,作为不同的装置所实施的内容来说明的处理,也可以通过一个装置来执行。在计算机系统中,通过哪种硬件结构(服务器结构)来实现各功能是能够灵活地进行变更的。
本发明能够通过将安装了在上述的实施方式中所说明的功能的计算机程序提供给计算机,并由该计算机所具有的一个以上的处理器读取并执行程序来实现。这样的计算机程序既可以通过可与计算机的系统总线连接的非暂时性的计算机可读存储介质而提供给计算机,也可以经由网络而提供给计算机。非暂时性的计算机可读存储介质例如包括:磁盘(软盘(注册商标)、硬盘驱动(HDD)等)、光盘(CD-ROM、DVD光盘、蓝光光盘等)等任意类型的盘片、只读存储器(ROM)、随机存取存储器(RAM)、EPROM、EEPROM、磁卡、闪存、光学式卡、适于存储电子命令的任意类型的介质。
符号说明
1…车辆;10…服务器;30…用户终端;100…计算机;101…CPU;102…主存储装置;103…辅助存储装置;104…通信IF电路;201…控制部;202…存储部;204…通信部。
Claims (5)
1.一种信息处理装置,具备控制部,所述控制部执行如下内容,即:
考虑来到各店铺的对象车辆的安全度、即包括从道路向进店用的停车场所的车辆的移动的安全度以及从所述停车场所向所述道路的所述车辆的移动的安全度中的至少一方在内的对象车辆的安全度,从而决定关于多个店铺的每一个的安全性的得分;
从所述多个店铺之中抽取包括被决定的所述安全性的得分最高的店铺在内的至少一个店铺;
将促进向被抽取出的所述至少一个店铺的进店的信息提供给在所述对象车辆上正在乘坐的用户,
所述安全性的得分是从基于所述多个店铺的各自的选址条件而被确定的安全度的基准值中,减去表示所述用户的进店以及离店所涉及的忌避的信息、即进店NG条件的数值而被求出的,
所述控制部从所述安全度的基准值中减去由所述用户设定的所述进店NG条件的数值来对所述安全性的得分进行计算,并根据所计算出的安全性的得分而抽取所述至少一个店铺。
2.如权利要求1所述的信息处理装置,其中,
所述控制部对于存在于规定的地理范围内的所述对象车辆,而抽取所述至少一个店铺。
3.如权利要求1所述的信息处理装置,其中,
所述控制部基于所述对象车辆的位置以及行驶方向,从而对基于所述选址条件而被确定的所述安全度进行补正,并且基于补正了的安全度来抽取所述至少一个店铺。
4.一种信息处理方法,在该方法中,包括如下内容,即:
信息处理装置考虑来到各店铺的对象车辆的安全度、即包括从道路向进店用的停车场所的车辆的移动的安全度以及从所述停车场所向所述道路的所述车辆的移动的安全度中的至少一方在内的对象车辆的安全度,从而决定关于多个店铺的每一个的安全性的得分,并从所述多个店铺之中抽取包括被决定的所述安全性的得分最高的店铺在内的至少一个店铺,并将促进向被抽取出的所述至少一个店铺的进店的信息提供给在所述对象车辆上正在乘坐的用户,
所述安全性的得分是从基于所述多个店铺的各自的选址条件而被确定的安全度的基准值中,减去表示所述用户的进店以及离店所涉及的忌避的信息、即进店NG条件的数值而被求出的,
所述信息处理装置从所述安全度的基准值中减去由所述用户设定的所述进店NG条件的数值来对所述安全性的得分进行计算,并根据所计算出的安全性的得分而抽取所述至少一个店铺。
5.一种非暂时性存储介质,其上存储有使计算机执行如下步骤的程序,所述步骤为:
考虑来到各店铺的对象车辆的安全度、即包括从道路向进店用的停车场所的车辆的移动的安全度以及从所述停车场所向所述道路的所述车辆的移动的安全度中的至少一方在内的对象车辆的安全度,从而决定关于多个店铺的每一个的安全性的得分的步骤;
从所述多个店铺之中抽取包括被决定的所述安全性的得分最高的店铺在内的至少一个店铺的步骤;
将促进向被抽取出的所述至少一个店铺的进店的信息提供给在所述对象车辆上正在乘坐的用户的步骤,
所述安全性的得分是从基于所述多个店铺的各自的选址条件而被确定的安全度的基准值中,减去表示所述用户的进店以及离店所涉及的忌避的信息、即进店NG条件的数值而被求出的,
所述程序还使计算机执行如下内容,即,从所述安全度的基准值中减去由所述用户设定的所述进店NG条件的数值来对所述安全性的得分进行计算,并根据所计算出的安全性的得分而抽取所述至少一个店铺。
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