CN111017652A - 一种帘线车台防混料工字轮装配结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种帘线车台防混料工字轮装配结构,包括车台上的多个放线轴以及与放线轴进行装配的多个工字轮;工字轮和放线轴都按不同的钢丝直径区分;在不同规格的工字轮上设有数量和位置不同的定位销孔,相应规格的放线轴上相应位置设有与定位销孔一一对应配合的定位销;在进行工字轮的装配时,由于不同规格的放线轴上设有不同位置的定位销,如果工字轮不匹配是无法进行装配的,所以操作人员能够轻松的进行相应型号工字轮的正确装配,避免混料情况发生,有效提高工作效率和钢丝质量,避免帘线结构钢丝错位情况发生。
Description
技术领域
本发明涉及工字轮装配领域,尤其涉及一种帘线车台防混料工字轮装配结构。
背景技术
在帘线车台的车间生产中,根据帘线的结构,同一个车台上的放线轴以及工字轮数量众多,并且连接的工字轮种类根据对应的捻线规格相应也分为多种,由于工字轮外形都比较类似,区分起来比较困难,目前在实际的车间生产过程中,都是通过在工字轮和放线轴上进行不同的颜色标记来进行区分,该区分方式在数量较多的生产任务中容易使工作人员发生区分失误的问题,从而导致工字轮与放线轴的配对发生错误,继而影响到帘线车台生产的钢丝发生错位,从而影响到帘线的质量和性能。
例如,帘线3+9结构由3根0.24和9根0.225捻制而成,其中3根0.24钢丝线在中间,9根0.225钢丝线在外层;0.24/0.225使用相同的WS9工字轮湿拉钢丝,帘线捻制车台使用12个相同的放线轴,每个放线轴使用一个定位销固定工字轮,实际生产过程就很难进行几种工字轮的区分容易造成混淆。
发明内容
发明目的:为了解决现有技术所存在的问题,本发明提供了一种帘线车台防混料工字轮装配结构,操作车台更换钢丝规格的工字轮时,可以快速进行装配,避免混料失误的情况发生,提高生产效率。
技术方案:为达到上述目的,本发明可采用如下技术方案:一种帘线车台防混料工字轮装配结构,包括车台上的多个放线轴以及与放线轴进行装配的多个工字轮;所述工字轮包括两端的法兰以及中间的绕线轴;所述放线轴包括轴体以及套设于轴体外围的轴套;
所述工字轮按不同的钢丝直径区分为第一工字轮、第二工字轮、第三工字轮……第N工字轮;所述放线轴以不同的钢丝直径区分为第一放线轴、第二放线轴、第三放线轴……第N放线轴;所述第一工字轮、第二工字轮、第三工字轮……第N工字轮与第一放线轴、第二放线轴、第三放线轴……第N放线轴按钢丝直径规格一一对应;
所述工字轮两端的法兰上设有至少一个定位销孔;所述放线轴的轴套上相应位置设有与定位销孔配合的定位销;所述第一工字轮、第二工字轮、第三工字轮……第N工字轮之间的定位销孔数量和位置各不相同;所述第一放线轴、第二放线轴、第三放线轴……第N放线轴上的定位销与相应的工字轮上的定位销孔一一对应。
更进一步的,所述定位销孔从法兰上穿至绕线轴轴壁内部。
更进一步的,同一类型工字轮上的定位销孔的位置和数量在工字轮两端的法兰上相同。
更进一步的,所述定位销孔位置不同以绕线轴周向不同角度设置。
更进一步的,所述第一工字轮上的定位销孔为一个,设于绕线轴周向任意位置;所述第二工字轮上的定位销孔为两个,在绕线轴周向成90°设置,所述第三工字轮上的定位销孔为两个,在绕线轴周向成180°设置……所述第N工字轮上的定位销为三个,其中两个90℃设置,第三个与前两个中任一个呈180°设置。
更进一步的,所述放线轴上的定位销设于与工字轮法兰连接部位的轴套上。
有益效果:本发明具有以下优点:
(1)工字轮和放线轴一一对应,装配方便,有效避免混料情况发生;
(2)结构改装方便,无需太多额外部件成本投入,提高生产效率,提高钢丝质量。
附图说明
图1是本发明帘线车台防混料工字轮装配结构中0.225/0.24工字轮主视结构示意图;
图2是帘线车台防混料工字轮装配结构中0.225/0.24工字轮俯视结构示意图;
图3是帘线车台防混料工字轮装配结构中0.225/0.24工字轮对应放线轴主视结构示意图;
图4是帘线车台防混料工字轮装配结构中0.225/0.24工字轮对应放线轴俯视结构示意图;
图5是帘线车台防混料工字轮装配结构中0.24工字轮俯视结构示意图;
图6是帘线车台防混料工字轮装配结构中0.24工字轮对应放线轴主视结构示意图;
图7是帘线车台防混料工字轮装配结构中0.24工字轮对应放线轴俯视结构示意图;
图8是帘线车台防混料工字轮装配结构中0.225工字轮俯视结构示意图;
图9是帘线车台防混料工字轮装配结构中0.225工字轮对应放线轴主视结构示意图;
图10是帘线车台防混料工字轮装配结构中0.225工字轮对应放线轴俯视结构示意图;
具体实施方式
请参阅图1所示,本发明公开了一种帘线车台防混料工字轮装配结构,包括车台上的多个放线轴2,以及与放线轴进行装配的多个工字轮1;
所述工字轮1包括两端的法兰11以及中间的绕线轴12;所述放线轴2包括轴体21以及套设于轴体21外围的轴套22;
工字轮1按不同的钢丝直径分为第一工字轮(0.225/0.24工字轮)、第二工字轮(0.24工字轮)以及第三工字轮(0.225工字轮);每种类型的工字轮对应有相应的放线轴;
不同规格工字轮1上设有不同数量和位置的定位销孔,定位销孔从法兰11上穿至绕线轴12轴壁内部。相应规格的放线轴2上设有相应位置和数量的定位销孔,定位销孔设于与工字轮1的法兰11连接部位的轴套22上;放线轴2上的定位销与相应的工字轮1上的定位销孔一一对应。
请参考图1-4所示,0.225/0.24工字轮上每个法兰面设有一个定位销孔13,设于绕线轴12周向任意位置,相应放线轴的轴套上设有一一对应的定位销23;
请参考图5-7所示,0.24工字轮上每个法兰面设有两个定位销孔13-2,在绕线轴12周向成90°位置,相应放线轴的轴套上设有一一对应的两个定位销23-2;
请参考图8-10所示,0.225工字轮上每个法兰面设有两个定位销孔13-3,在绕线轴12周向成180°位置,相应放线轴的轴套上设有一一对应的两个定位销23-3;
在进行工字轮的装配时,由于不同规格的放线轴上设有不同位置的定位销,如果工字轮不匹配是无法进行装配的,所以操作人员能够轻松的进行相应型号工字轮的正确装配,避免混料情况发生,有效提高工作效率和钢丝质量,避免帘线结构钢丝错位情况发生。
Claims (6)
1.一种帘线车台防混料工字轮装配结构,其特征在于:包括车台上的多个放线轴(2)以及与放线轴(2)进行装配的多个工字轮(1);所述工字轮(1)包括两端的法兰(11)以及中间的绕线轴(12);所述放线轴(2)包括轴体(21)以及套设于轴体(21)外围的轴套(22);
所述工字轮(1)按不同的钢丝直径区分为第一工字轮、第二工字轮、第三工字轮……第N工字轮;所述放线轴(2)以不同的钢丝直径区分为第一放线轴、第二放线轴、第三放线轴……第N放线轴;所述第一工字轮、第二工字轮、第三工字轮……第N工字轮与第一放线轴、第二放线轴、第三放线轴……第N放线轴按钢丝直径规格一一对应;
所述工字轮两端的法兰(11)上设有至少一个定位销孔(13);所述放线轴(2)的轴套(22)上相应位置设有与定位销孔(13)配合的定位销(23);所述第一工字轮、第二工字轮、第三工字轮……第N工字轮之间的定位销孔(13)数量和位置各不相同;所述第一放线轴、第二放线轴、第三放线轴……第N放线轴上的定位销(23)与相应的工字轮上的定位销孔(13)一一对应。
2.根据权利要求1所述的帘线车台防混料工字轮装配结构,其特征在于:所述定位销孔(13)从法兰(11)上穿至绕线轴(12)轴壁内部。
3.根据权利要求1所述的帘线车台防混料工字轮装配结构,其特征在于:同一类型工字轮(1)上的定位销孔(13)的位置和数量在工字轮(1))两端的法兰(11)上相同。
4.根据权利要求1所述的帘线车台防混料工字轮装配结构,其特征在于:所述定位销孔(13)位置不同以绕线轴(12)周向不同角度设置。
5.根据权利要求4所述的帘线车台防混料工字轮装配结构,其特征在于:所述第一工字轮上的定位销孔(13)为一个,设于绕线轴(12)周向任意位置;所述第二工字轮上的定位销孔(13)为两个,在绕线轴(12)周向成90°设置,所述第三工字轮上的定位销孔(13)为两个,在绕线轴(12)周向成180°设置……所述第N工字轮上的定位销孔(13)为三个,其中两个90℃设置,第三个与前两个中任一个呈180°设置。
6.根据权利要求1所述的帘线车台防混料工字轮装配结构,其特征在于:所述放线轴(2)上的定位销(23)设于与工字轮(1)法兰(11)连接部位的轴套(22)上。
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