CN111016995A - 一种用于建筑砂料运送的新型小车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于建筑砂料运送的新型小车，属于建筑施工的技术领域，其包括底架，底架的底部四角位置处设置有移动轮，底架上方铰接设置有翻斗，底架与翻斗之间设置有带动翻斗翻转的液压缸，底架在远离翻斗与底架的铰接位置的一侧设置有把手，所述翻斗背离把手的一侧铰接设置有翻板，且翻板与翻斗的铰接轴线与翻斗与底架的铰接轴线平行，翻板与翻斗的铰接轴位于翻斗的顶端位置处，底架上设置有用于卡紧翻板的卡紧件，本发明具有提高砂料从翻斗内倾倒而出的效率的效果。

Description

一种用于建筑砂料运送的新型小车

技术领域

本发明涉及建筑施工的技术领域，尤其涉及一种用于建筑砂料运送的新型小车。

背景技术

在建筑砂料的输送过程中，往往需要将大量的砂料投放到搅拌罐中，有的材料可以全自动投放，而有的材料只能人工投放，现有的方式多为人工手提或者用推车推到指定位置后再手提入罐，工序繁琐、工人劳动强度大。

现有的可参考公告号为CN205872133U的中国专利，其公开了一种用于建筑砂料运送的新型小车，包括车架、翻斗、背板和把手，车架的底部设置有前轮和后轮，翻斗的侧面板倾斜设置，翻斗的底部前端通过转轴连接在车架上，翻斗的后侧底部向上凸起为支撑底；车架的后部顶面位于支撑底的下方设置有第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸的输出端向上顶压支撑底的底部，第二液压缸的输出端向车架下方往复运动、并在第二液压缸的输出端设置有锚定件；背板的顶部设置有用于勾住翻斗的挂钩，把手上设置有用于控制第一液压缸和第二液压缸的开关。上述小车结构简单可靠，使用方便。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述小车将建筑砂料运送到指定位置后，第一液压缸升起、第二液压缸降下，从而使得翻斗转动，翻斗的重心前移，并最终将建筑砂料全部倒出，但是由于翻斗四周呈封闭状，因此翻斗内的砂料无法全部顺利倒出，导致砂料从翻斗倾倒而出的效率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种提高砂料从翻斗内倾倒而出的效率的用于建筑砂料运送的新型小车。

本发明的技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于建筑砂料运送的新型小车，包括底架，底架的底部四角位置处设置有移动轮，底架上方铰接设置有翻斗，底架与翻斗之间设置有带动翻斗翻转的液压缸，底架在远离翻斗与底架的铰接位置的一侧设置有把手，所述翻斗背离把手的一侧铰接设置有翻板，且翻板与翻斗的铰接轴线与翻斗与底架的铰接轴线平行，翻板与翻斗的铰接轴位于翻斗的顶端位置处，底架上设置有用于卡紧翻板的卡紧件。

通过上述技术方案，在运送砂料的过程中，翻板盖设在翻斗的一侧，并且卡紧件将翻板卡紧，使得翻板能够将砂料保持在翻斗内部，不会洒落，当移动至指定位置后，可以将卡紧件从卡紧翻板的状态转换为松开翻板的状态，此时液压缸带动翻斗向上翻转时，翻板能够绕着自身与翻斗的铰接轴线转动，从而使得翻斗内的砂料能够顺利地倾倒而出。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述卡紧件包括卡板、转杆，转杆与底架转动连接且自底架靠近把手的一侧贯穿至靠近翻板的一侧，卡板与转杆固定连接，卡板端部的转动轨迹与翻板的底部位置重合。

通过上述技术方案，在正常运送砂料的过程中，卡板与翻板的下部抵接，从而限制翻板发生转动，确保翻斗内的砂料不会洒落，提高砂料的运送顺畅性，当将砂料运送至指定位置后，操作人员可以站在把手的一侧转动转杆，转杆带动卡板转动，从而使得卡板从卡紧翻板的状态转变为闲置状态，翻板失去限制后，随着液压缸的带动翻转，能够顺利地将砂料从翻斗内倒出，并且操作人员无需移动至卡板所在位置的一侧进行操作，一方面有效避免了砂料从翻斗内倒出时会倾倒在操作人员身上，提高安全性，另一方面也能够有效提高砂料的倾倒效率。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转杆背离翻板的端部设置有传动件，传动件包括与转杆固定连接的第一锥齿轮以及与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，第一锥齿轮的中心线与转杆轴线重合，第二锥齿轮的中心固定连接有竖直向上延伸的旋转轴。

通过上述技术方案，当砂料运送至指定位置后，可以转动旋转轴，旋转轴带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮通过与第一锥齿轮的啮合带动转杆转动，继而带动卡板一起转动，卡板在转动的过程中会逐渐从卡紧翻板的状态转变为闲置状态，从而使得翻斗内的砂料能够顺利排出，并且在转动卡板的过程中操作人员无需移动位置，只需要用手转动旋转轴即可，大大提高了转动卡板的便利性。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述旋转轴的顶端固定连接有旋转盘。

通过上述技术方案，旋转轴的顶端固定连接旋转盘，因此在需要转动卡板时，只需要转动旋转盘即可，使得操作人员的操作便利性大大提高，并且转动旋转盘会更省力，降低操作人员的劳动强度。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述翻板靠近转杆的一端固定连接有倾斜的引导板，且当卡板旋转至与翻板抵接卡紧时，引导板向着背离把手的方向倾斜向上设置。

通过上述技术方案，将砂料运送至指定位置后，操作人员转动旋转盘，旋转盘通过锥齿轮传动带动卡板从卡紧翻板的状态转动至闲置状态，此时引导板朝着背离翻斗的方向倾斜向下设置，因此从翻斗内倾倒而出的砂料能够顺着引导板向下滑动，使得砂料的倾倒更加有序、顺利。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述把手设置有相互正对的两个，两个把手之间设置有限位组件，限位组件包括固定套，固定套与两个把手均固定连接，固定套内滑动设置有滑动块，滑动块朝向翻斗的一端固定连接有多根连杆，连杆背离滑动块的端部穿出固定套且固定连接有限位块，连杆上套设有复位弹簧，且复位弹簧的一端与固定套固定连接，另一端与限位块固定连接，翻斗正对限位块的位置处开设有供限位块插入的限位槽。

通过上述技术方案，砂料在运送过程中，限位块插入限位槽内部，从而使得翻斗被限位块限制住，运送过程中减少翻斗的震动颠簸，使得砂料的运送更顺利，当运送至指定位置后，操作人员可以将滑动块向着背离翻斗的方向拉动，拉动滑动块的过程中，连杆带动限位块从限位槽内脱离，并且复位弹簧被压缩，当限位块完全从限位槽内脱离后，操作人员可以启动液压缸，以顺利带动翻斗翻转，确保下料的顺畅性，下料完毕后，液压缸的活塞杆带动翻斗重新归位，此时操作人员松开滑动块，限位块在复位弹簧的弹性恢复力作用下重新插入到限位槽内，从而使得翻斗被重新卡紧，综上，限位组件能够大幅度提高砂料运送过程的稳定性，并且在不需要限位时操作也较为便利，无需复杂操作。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动块背离翻斗的一侧固定设置有拉环。

通过上述技术方案，滑动块背离翻斗的一侧固定连接有拉环，因此当需要将限位块从限位槽内拉出时，操作人员只需要用手握住拉环即可拉动，大大提高了操作的便利性。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位块背离滑动块的一端的水平相对两侧设置有倒角。

通过上述技术方案，限位块背离滑动块的一端的水平相对两侧设置倒角，因此在将限位块插入限位槽的过程中更加顺利，有效防止限位块与限位槽之间的干涉。

综上所述，本发明的有益技术效果为：

1、通过在翻斗背离把手的一侧铰接翻板，并且设置能够卡紧翻板的卡紧件，使得在运送砂料的过程中砂料不会洒落，砂料运送至指定位置后可以快速打开翻板，提高砂料的倾倒顺利性以及倾倒效率；

2、通过在两个把手之间设置限位组件，使得翻斗在正常运送砂料的过程中稳定性更高，运送结束后只需在把手位置处取消限位，操作更便利；

3、通过在把手所在的一侧设置带动卡板转动的传动件，使得砂料在运送至指定位置后，操作人员无需移动位置即可取消对翻板的卡紧，大大提高了翻斗在倾倒砂料时的便利性。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例中小车的剖视图；

图3为图2中A处的局部放大示意图。

附图标记：1、底架；11、移动轮；12、液压缸；13、铰接板；14、支撑板；2、翻斗；21、翻板；22、限位槽；3、卡紧件；31、卡板；311、引导板；32、转杆；4、传动件；41、第一锥齿轮；42、第二锥齿轮；421、旋转轴；422、旋转盘；5、防护罩；6、把手；7、限位组件；71、固定套；711、滑动槽；712、引导槽；72、连杆；721、复位弹簧；73、限位块；74、滑动块；741、拉环。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

一种用于建筑砂料运送的新型小车，如图1所示，包括底架1，底架1的底部四角位置处设置有用于移动的移动轮11，底架1的上表面的一侧固定设置有两个正对设置的把手6，底架1上铰接设置有用于承载、倾倒砂料的翻斗2，底架1上设置有用于带动翻斗2翻转的液压缸12，且翻斗2与底架1的铰接位置位于远离把手6的一侧，翻斗2在远离把手6的一侧铰接有翻板21，且翻板21与翻斗2的铰接位置位于翻斗2的顶端位置处，底架1在翻板21的正下方位置处设置有在运送过程中用于卡紧翻板21的卡紧件3，两个把手6之间设置有在运送砂料过程中用于防止翻斗2发生过度震动、颠簸的限位组件7。在运送物料过程中，限位组件7对翻斗2起到限位作用，使得翻斗2在运送过程中不会出现过度的颠簸振动，从而提高砂料运送过程的稳定性，当砂料运送至指定位置后，操作人员可以解开限位组件7对翻斗2的限制，同时解除卡紧件3对翻板21的卡紧作用，此时液压缸12带动翻斗2翻转，使得翻斗2内的砂料能够顺利倾倒而出，并且由于翻板21与翻斗2的铰接，因此砂料倾倒过程中能够推开翻板21，使得翻斗2内的砂料能够顺利排出，提高砂料倾倒的顺畅性以及高效性。

如图2所示，底架1的上表面在远离把手6的一侧位置处固定连接有竖直的铰接板13，翻斗2的底部与铰接板13铰接相连，且铰接板13与翻斗2的铰接轴线垂直于底架1的前进方向，底架1在铰接板13与把手6之间固定设置有支撑板14，当翻斗2处于水平状态时，翻斗2远离铰接板13的一端下表面与支撑板14抵接，从而使得翻斗2在正常运送砂料过程中稳定性更高。

如图2所示，卡紧件3包括卡板31以及转杆32，其中。转杆32水平贯穿底架1并与底架1转动配合，转杆32的一端自靠近支撑板14的一端穿出，转杆32的另一端自靠近把手6的一端穿出，卡板31固定连接于转杆32靠近铰接板13的一端，且卡板31的一端与转杆32固定，当转杆32转动时，卡板31远离转杆32的一端的转动轨迹与翻板21的底部发生重合，转杆32靠近把手6的一端连接设置有传动件4，传动件4包括第一锥齿轮41和第二锥齿轮42，其中，第一锥齿轮41与转杆32固定连接，且第一锥齿轮41的转动轴线与转杆32的中心线重合，第二锥齿轮42与第一锥齿轮41啮合，第二锥齿轮42的中心轴线位置处固定连接有竖直朝上的旋转轴421，旋转轴421的顶端固定连接有旋转盘422，且底架1在靠近传动件4的位置处固定设置有用于罩住第一锥齿轮41和第二锥齿轮42的防护罩5，旋转轴421竖直向上穿出防护罩5并与防护罩5转动配合，旋转轴421的顶端固定连接有旋转盘422。在运送砂料的过程中，卡板31转动至竖直朝上状态，此时卡板31能够将翻板21卡住，使得卡板31与翻板21抵接，有效防止翻斗2内的砂料从翻斗2内滑落，当砂料运送至指定位置后，操作人员无需移动位置，只需站在把手6位置处，用手转动旋转盘422，旋转盘422通过传动件4带动转杆32转动，转杆32带动卡板31转动，从而使得转杆32从卡紧翻板21的状态转动至脱离翻板21，然后启动液压缸12，液压缸12的活塞杆伸出带动翻斗2翻转，翻斗2内的砂料会推开翻板21，从而顺利排出，大大提高了翻斗2内的物料倾倒彻底性以及倾倒效率。

如图2所示，卡板31在靠近转杆32的底部位置处固定连接有倾斜设置的引导板311，当卡板31转动至脱离翻板21时，引导板311向着背离翻斗2的方向倾斜向下，且引导板311的宽度与翻板21宽度一致，因此在倾倒砂料时，砂料能够顺着引导板311顺利滑落，提高砂料的倾倒顺畅性。

结合图2和图3，限位组件7包括固定套71，固定套71位于两个把手6之间且与两个把手6均固定连接，固定套71背离翻斗2的一侧开设有滑动槽711，滑动槽711的槽底开设有多个贯通的引导槽712，滑动槽711内滑动设置有滑动块74，引导槽712内滑动插设有连杆72，且连杆72穿过引导槽712后与滑动块74固定连接，连杆72背离滑动块74的一端固定连接有限位块73，且限位块73朝向翻斗2的一端设置有倒角，连杆72在背离滑动槽711的一侧周向面上套设有复位弹簧721，复位弹簧721的一端与固定套71固定连接，翻斗2正对限位块73的位置处开设有限位槽22，复位弹簧721处于自然状态且翻斗2处于水平承载砂料时，限位块73插入限位槽22内部，此时限位块73与限位槽22的插接配合能够有效提高翻斗2运送砂料的稳定性。在滑动块74背离翻斗2的一侧固定连接有拉环741，当需要将翻斗2内的砂料倒出时，操作人员可以拉住拉环741，通过滑动块74带动限位块73从限位槽22内拉出，以便于翻斗2能够顺利翻转。

本实施例的实施原理为：当需要运送砂料时，将砂料倒入翻斗2内，操作人员通过把手6推动小车前进，直至将砂料运送至指定位置，砂料运送过程中，卡板31与翻板21的底部卡紧，从而限制翻板21发生转动，同时限位块73插入限位槽22内，确保翻斗2内砂料的运送稳定性；当砂料运送至指定位置后，操作人员可以站在把手6所在的位置处，首先转动旋转盘422，通过旋转盘422带动第二锥齿轮42转动，第二锥齿轮42带动第一锥齿轮41转动，进而带动卡板31转动，从而使得卡板31从卡紧翻板21的状态转动至闲置状态，接着操作人员拉动拉环741，使得限位块73从限位槽22内脱离，然后启动液压缸12，液压缸12带动翻斗2翻转，使得翻斗2内的砂料顺利排出，翻斗2内的砂料排出的更彻底，不需要长时间拖动小车以及抖动小车，大大提高了排料效率。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于建筑砂料运送的新型小车，包括底架(1)，底架(1)的底部四角位置处设置有移动轮(11)，底架(1)上方铰接设置有翻斗(2)，底架(1)与翻斗(2)之间设置有带动翻斗(2)翻转的液压缸(12)，底架(1)在远离翻斗(2)与底架(1)的铰接位置的一侧设置有把手(6)，其特征在于：所述翻斗(2)背离把手(6)的一侧铰接设置有翻板(21)，且翻板(21)与翻斗(2)的铰接轴线与翻斗(2)与底架(1)的铰接轴线平行，翻板(21)与翻斗(2)的铰接轴位于翻斗(2)的顶端位置处，底架(1)上设置有用于卡紧翻板(21)的卡紧件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车，其特征在于：所述卡紧件(3)包括卡板(31)、转杆(32)，转杆(32)与底架(1)转动连接且自底架(1)靠近把手(6)的一侧贯穿至靠近翻板(21)的一侧，卡板(31)与转杆(32)固定连接，卡板(31)端部的转动轨迹与翻板(21)的底部位置重合。

3.根据权利要求2所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车，其特征在于：所述转杆(32)背离翻板(21)的端部设置有传动件(4)，传动件(4)包括与转杆(32)固定连接的第一锥齿轮(41)以及与第一锥齿轮(41)啮合的第二锥齿轮(42)，第一锥齿轮(41)的中心线与转杆(32)轴线重合，第二锥齿轮(42)的中心固定连接有竖直向上延伸的旋转轴(421)。

4.根据权利要求3所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车，其特征在于：所述旋转轴(421)的顶端固定连接有旋转盘(422)。

5.根据权利要求1所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车，其特征在于：所述翻板(21)靠近转杆(32)的一端固定连接有倾斜的引导板(311)，且当卡板(31)旋转至与翻板(21)抵接卡紧时，引导板(311)向着背离把手(6)的方向倾斜向上设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车，其特征在于：所述把手(6)设置有相互正对的两个，两个把手(6)之间设置有限位组件(7)，限位组件(7)包括固定套(71)，固定套(71)与两个把手(6)均固定连接，固定套(71)内滑动设置有滑动块(74)，滑动块(74)朝向翻斗(2)的一端固定连接有多根连杆(72)，连杆(72)背离滑动块(74)的端部穿出固定套(71)且固定连接有限位块(73)，连杆(72)上套设有复位弹簧(721)，且复位弹簧(721)的一端与固定套(71)固定连接，另一端与限位块(73)固定连接，翻斗(2)正对限位块(73)的位置处开设有供限位块(73)插入的限位槽(22)。

7.根据权利要求6所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车，其特征在于：所述滑动块(74)背离翻斗(2)的一侧固定设置有拉环(741)。

8.根据权利要求6所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车，其特征在于：所述限位块(73)背离滑动块(74)的一端的水平相对两侧设置有倒角。

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