CN111002061A - 凿岩机柄体操纵阀孔车削工装 - Google Patents

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张凯
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Abstract

本发明公开了一种凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，包括夹具体、主定位组件、定位组件和压紧组件，垂直设置在夹具体上用于托住柄体的主定位组件，定位组件和压紧组件都垂直设置在夹具体上用于锁紧柄体。优点，本凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，采用浮动支撑杆直接接触待加工孔两端的外圆柱表面，控制柄体的一个转动自由度，以保证操纵阀孔(待加工面)的中心线与车削工装的回转中心轴线平行，有效地避免了操纵阀孔出现偏心情况，保证了产品质量。

Description

凿岩机柄体操纵阀孔车削工装
技术领域
本发明涉及一种凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，属于机械加工用工艺装备的技术领域。
背景技术
yT23凿岩机是一种高效率气腿式凿岩机，主要用于采矿巷道掘进中的凿岩作业，也是铁路、水利建设和国防石方工程中的重要工具，可对中硬和坚硬岩石进行湿式凿岩，可钻凿水平和倾斜炮孔。
本设计涉及的柄体是yT23凿岩机的主要零件之一。该零件的形状不规则，毛坯多为锻件或者精密铸造件，安装难度大，需要设计专用工装，加工工序多，精度要求比较高。
在柄体操纵阀孔501加工工艺安排中，一般是以主定位面503和主定位孔502以及用菱形销配合拉杆孔506或者507进行定位安装，由于前道工序中两个拉杆孔的加工是以主定位孔502和小圆柱面504及大圆柱面505进行的定位，且拉杆孔本身的位置精度和尺寸精度都要求不高，现在在加工柄体操纵阀孔501时如再以拉杆孔进行定位，前道工序的误差容易影响本道工序孔的精度，容易造成孔偏移的情况，影响质量和美观。因此设计出更合适的柄体操纵阀孔车削工装很有必要。
发明内容
本发明的目的是提出一种凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，采用浮动支撑杆330直接接触待加工孔两端的外圆柱表面，控制柄体的一个转动自由度，以保证操纵阀孔501的中心线与车削工装的回转中心轴线平行，有效地避免了操纵阀孔501出现偏心情况，保证了产品质量。
本发明所采取的技术方案是：一种凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，包括夹具体、主定位组件、定位组件和压紧组件，垂直设置在夹具体上用于托住柄体的主定位组件，定位组件和压紧组件都垂直设置在夹具体上用于锁紧柄体；
压紧组件包括铰支座、压板、压紧螺钉和压块，铰支座垂直于夹具体的侧面固定，压板一端铰接在铰支座上，压紧螺钉螺纹副连接压板另一端上，压紧螺钉贯穿压板，压块转动设置在压紧螺钉的末端；
定位组件包括导座、导柱、浮动支撑杆和两个压缩弹簧，导座垂直于夹具体的侧面固定，导座贴合铰支座一侧安装，导座上设置水平方向的通孔，导柱插入通孔内，浮动支撑杆连接导柱前端，导柱后端设置限位圆环；浮动支撑杆设置在导座侧面上开设的导槽内；浮动支撑杆的两端设置两个凸起的支撑面，分别为左端支撑面和右端支撑面；左端支撑面和右端支撑面指向柄体；导座上通孔的上下分别设置有装入压缩弹簧的弹簧孔，两个压缩弹簧分别对应两个弹簧孔安装，两个压缩弹簧的自由端顶住浮动支撑杆的背面。
对本发明技术的优选，夹具体为圆盘形法兰。
对本发明技术的优选，主定位组件包括支座和主定位盘，主定位盘为中心设有通孔的法兰盘，主定位盘与支座连接，支座垂直于夹具体的侧面固定。
对本发明技术的优选，导座上的的通孔内镶嵌有衬套，导柱与衬套配合。
对本发明技术的优选，铰支座与导座一体成型，铰支座和导座成一整体，强度高。
本发明的有益效果是：
本凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，采用浮动支撑杆直接接触待加工孔两端的外圆柱表面，控制柄体的一个转动自由度，以保证操纵阀孔(待加工面)的中心线与车削工装的回转中心轴线平行，有效地避免了操纵阀孔出现偏心情况，保证了产品质量。
附图说明
图1是凿岩机柄体操纵阀孔车削工装的总图。
图2是图1中安装柄体的示意图。
图3是定位组件及压紧组件的装配图。
图4是现有技术中柄体的零件图。
具体实施方式
下面对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
为使本发明的内容更加明显易懂，以下结合附图1-图4和具体实施方式做进一步的描述。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
yT23凿岩机是一种高效率气腿式凿岩机，主要用于采矿巷道掘进中的凿岩作业，也是铁路、水利建设和国防石方工程中的重要工具，可对中硬和坚硬岩石进行湿式凿岩，可钻凿水平和倾斜炮孔。
如图4所示，本设计涉及的柄体500是yT23凿岩机的主要零件之一。该零件的形状不规则，操纵阀孔(待加工面)501、主定位孔502、主定位面503、小圆柱面504、大圆柱面505、第一拉杆孔506和第二拉杆孔507。毛坯多为锻件或者精密铸造件，安装难度大，需要设计专用工装，加工工序多，精度要求比较高。
在柄体操纵阀孔501加工工艺安排中，一般是以主定位面503以及主定位孔502、第一拉杆孔506和第二拉杆孔507进行定位安装，由于前道工序中两个拉杆孔的加工是以主定位孔502和小圆柱面504及大圆柱面505进行的定位，且拉杆孔本身的位置精度和尺寸精度都要求不高，现在在加工柄体操纵阀孔501时如再以拉杆孔进行定位，前道工序的误差容易影响本道工序孔的精度，容易造成孔偏移的情况，影响质量和美观。
本设计仍选用主定位面503和主定位孔502作为主要定位面，另采用浮动支撑杆330直接对操纵阀孔501的外壁即小圆柱面504和大圆柱面505进行定位，有效地避免了操纵阀孔501出现偏心情况，保证了产品质量。
如图1和2所示，本实施例中凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，包括夹具体100、主定位组件200、定位组件300和压紧组件400，垂直设置在夹具体100上用于托住柄体500的主定位组件200，定位组件300和压紧组件400都垂直设置在夹具体100上用于锁紧柄体500。
如图1所示，夹具体100为圆盘形法兰。在实施时，本工装通过夹具体100安装在机床上。
如图2所示，主定位组件200包括支座201和主定位盘202，主定位盘202为中心设有通孔的法兰盘，主定位盘202与支座201螺栓连接，支座201垂直于夹具体100的侧面固定。
如图2所示，柄体500放置在主定位盘202，主定位盘202与柄体500上的主定位孔502小间隙配合；主定位盘202的法兰面与主定位面503接触配合。
如图3所示，压紧组件400包括铰支座410、压板420、压紧螺钉430和压块440，铰支座410垂直于夹具体100的侧面固定，压板420一端铰接在铰支座410上，压紧螺钉430螺纹副连接压板420另一端上，压紧螺钉430贯穿压板420，压块440转动设置在压紧螺钉430的末端。
本实施例中铰支座410也兼作配重块。铰支座410上方开有缺口。压板420一端活动插入缺口并与铰支座410通过销轴421铰接联接。压板420另一端垂直安装有压紧螺钉430；压紧螺钉430端部连接着压块440。
如图4所示，铰支座410和导座310成一整体，强度高。铰支座410和导座310兼做配重块，结构简单。
如图4所示，定位组件300包括导座310、导柱320、浮动支撑杆330和两个压缩弹簧340，导座310垂直于夹具体100的侧面固定，导座310贴合铰支座410一侧安装，导座310上设置水平方向的通孔，导座310上的的通孔内镶嵌有衬套312，导柱320插入衬套312内，导柱320与衬套312配合。浮动支撑杆330连接导柱320前端，导柱320后端设置限位圆环；浮动支撑杆330设置在导座310侧面上开设的导槽313内；浮动支撑杆330的两端设置两个凸起的支撑面，分别为左端支撑面332和右端支撑面331；左端支撑面332和右端支撑面331指向柄体500；导座310上通孔的上下分别设置有装入压缩弹簧340的弹簧孔，两个压缩弹簧340分别对应两个弹簧孔安装，两个压缩弹簧340的自由端顶住浮动支撑杆330的背面。
在安装柄体500定位时，左端支撑面332与柄体500的小圆柱面504表面接触，右端支撑面331与柄体500的大圆柱面505表面接触。两个支撑面不共面。
本实施例定位组件300，通过浮动支撑杆330控制柄体500的一个转动自由度，以保证操纵阀孔(待加工面)501的中心线与车削工装的回转中心轴线平行。
本实施例工装，不采用以菱形销与位置精度和尺寸精度都不高的拉杆孔配合的定位方式，避免了由于前道工序中拉杆孔的各项误差及本工序中原定位方式基准不重合所引起的误差对操纵阀孔(待加工面)加工精度的综合影响。
本实施例中凿岩机柄体操纵阀孔车削工装的工作过程：
松开压紧螺钉430，向外侧推开压板420，取出已加工完成的柄体500，换上待加工的柄体，使柄体的主定位孔502套入主定位盘202，柄体的主定位面503与主定位盘的法兰面接触上。微调柄体角度，使浮动支撑杆330的左端支撑面332与柄体500的小圆柱面504表面接触，右端支撑面331与柄体500的大圆柱面505表面接触。向内合上压板420，拧紧压紧螺钉430，压块440将柄体压紧，安装完成。
启动机床进行切削加工，加工完成后，停止机床。
重复以上动作。
凡本发明说明书中未作特别说明的均为现有技术或者通过现有的技术能够实现，应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，其特征在于：包括夹具体(100)、主定位组件(200)、定位组件(300)和压紧组件(400)，垂直设置在夹具体(100)上用于托住柄体(500)的主定位组件(200)，定位组件(300)和压紧组件(400)都垂直设置在夹具体(100)上用于锁紧柄体(500)；
压紧组件(400)包括铰支座(410)、压板(420)、压紧螺钉(430)和压块(440)，铰支座(410)垂直于夹具体(100)的侧面固定，压板(420)一端铰接在铰支座(410)上，压紧螺钉(430)螺纹副连接压板(420)另一端上，压紧螺钉(430)贯穿压板(420)，压块(440)转动设置在压紧螺钉(430)的末端；
定位组件(300)包括导座(310)、导柱(320)、浮动支撑杆(330)和两个压缩弹簧(340)，导座(310)垂直于夹具体(100)的侧面固定，导座(310)贴合铰支座(410)一侧安装，导座(310)上设置水平方向的通孔，导柱(320)插入通孔内，浮动支撑杆(330)连接导柱(320)前端，导柱(320)后端设置限位圆环；浮动支撑杆(330)设置在导座(310)侧面上开设的导槽(313)内；浮动支撑杆(330)的两端设置两个凸起的支撑面，分别为左端支撑面(332)和右端支撑面(331)；左端支撑面(332)和右端支撑面(331)指向柄体(500)；导座(310)上通孔的上下分别设置有装入压缩弹簧(340)的弹簧孔，两个压缩弹簧(340)分别对应两个弹簧孔安装，两个压缩弹簧(340)的自由端顶住浮动支撑杆(330)的背面。
2.根据权利要求1所述的凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，其特征在于，夹具体(100)为圆盘形法兰。
3.根据权利要求2所述的凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，其特征在于，主定位组件(200)包括支座(201)和主定位盘(202)，主定位盘(202)为中心设有通孔的法兰盘，主定位盘(202)与支座(201)连接，支座(201)垂直于夹具体(100)的侧面固定。
4.根据权利要求1所述的凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，其特征在于，导座(310)上的的通孔内镶嵌有衬套(312)，导柱(320)与衬套(312)配合。
5.根据权利要求1所述的凿岩机柄体操纵阀孔车削工装，其特征在于铰支座(410)与导座(310)一体成型。
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