CN110979124A - 一种电动扶手 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车扶手技术领域，尤其公开了一种电动扶手，包括基板、滑动设置于基板的扶手件、用于驱动扶手件滑动的电动机构；开关件设置于扶手件，控制单元设置于基板，开关件经由导线件与控制单元电性连接，电动机构与控制单元电性连接，开关件经由控制单元调控电动机构；伸缩机构设置于基板，导线件呈S型叠合在伸缩机构上，伸缩机构用于调控导线件伸长或缩短；实际使用时，使用者经由开关件触发电动机构驱动扶手件来回滑动，进而实现扶手件的自动开启或自动关闭；在扶手件的滑动过程中，伸缩机构调控导线件伸长或缩短，避免导线件在扶手件的移动过程中发生扭结或刮擦而使用不良，延长导线件的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及汽车扶手技术领域，尤其公开了一种电动扶手。
背景技术
汽车是人们常用的出行代步工具之一，汽车配置有各种各样的独立构件，例如，电动扶手即为汽车常用的独立构件之一，在电动扶手的使用过程中，需要扶手部自动的伸缩，为了便于扶手部的伸缩控制，需要将控制开关设置在扶手部上，而控制开关需要经由线材与控制模块电性导通，现有技术中线线材的布局构造不合理，在扶手部在伸缩过程中，线材会发生扭结或刮擦而损坏。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种电动扶手，在扶手件的滑动过程中，伸缩机构调控导线件伸长或缩短，避免导线件在扶手件的移动过程中发生扭结或刮擦而使用不良，延长导线件的使用寿命。
为实现上述目的，本发明的一种电动扶手，包括基板、滑动设置于基板的扶手件、设置于基板并用于驱动扶手件滑动的电动机构；还包括开关件、导线件、控制单元及伸缩机构，开关件设置于扶手件，控制单元设置于基板，开关件经由导线件与控制单元电性连接，电动机构与控制单元电性连接，开关件经由控制单元调控电动机构；伸缩机构设置于基板，导线件呈S型叠合在伸缩机构上，伸缩机构用于调控导线件伸长或缩短。
优选地，所述伸缩机构包括设置于基板的架体、滑动设置于架体的撑杆、用于驱动撑杆复位的弹簧件，导线件绕设于架体及撑杆，撑杆两侧的导线件呈V型。
优选地，所述架体设有平行撑杆的多个横杆，相邻两个横杆之间具有撑杆，导线件绕设经过横杆及撑杆。
优选地，所述架体设有竖杆，竖杆与撑杆垂直设置，撑杆滑动设置于竖杆，弹簧件套设于竖杆外侧，弹簧件的数量为两个，弹簧件的两端抵触撑杆及架体，撑杆位于两个弹簧件之间。
优选地，所述开关件包括第一开关及第二开关，第一开关调控电动机构的开启或关闭，第二开关用于调控的扶手件正向滑动或反向滑动。
优选地，所述电动机构包括设置于基板的载板、转动设置于载板的丝杆、设置于载板并用于驱动丝杆转动的电机、螺接套设于丝杆外侧并与扶手件连接的螺母件，扶手件设有与载板滑动配合的导杆。
优选地，所述载板设有卡槽，卡槽内容设有海绵圈，海绵圈套设于导柱的外侧，海绵圈用于吸附润滑油，海绵圈吸附的润滑油用于润滑相对滑动的载板及导杆。
优选地，所述电动扶手还包括加强件，基板、载板采用塑料制成，加强件采用金属材料制成，加强件设有支撑腿、与支撑腿连接的板体部及与板体部连接的条体部，支撑腿用于连接至外界的汽车车架，板体部设置于基板，条体部设置于载板。
优选地，所述条体部的数量为两个，两个条体部彼此间隔且平行设置，两个条体部之间连接设置有托条，电机压持在托条上；载板可拆卸连接有弧形片，电机夹持在弧形片与托条之间。
优选地，所述扶手件包括与基板滑动配合的扶手壳板、与扶手壳板可拆卸连接的软性垫。
本发明的有益效果：实际使用时，使用者经由开关件触发电动机构驱动扶手件来回滑动，进而实现扶手件的自动开启或自动关闭；在扶手件的滑动过程中，伸缩机构调控导线件伸长或缩短，避免导线件在扶手件的移动过程中发生扭结或刮擦而使用不良，延长导线件的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的分解结构示意图；
图3为图2中A部分的局部放大结构示意图；
图4为本发明的导线件、伸缩机构的分解结构示意图。
附图标记包括：
1—基板 2—扶手件 3—电动机构
4—开关件 5—导线件 6—控制单元
7—伸缩机构 8—架体 9—撑杆
11—弹簧件 12—横杆 13—竖杆
14—载板 15—丝杆 16—电机
17—螺母件 18—导杆 19—卡槽
21—海绵圈 22—加强件 23—支撑腿
24—板体部 25—条体部 26—托条
27—弧形片 28—扶手壳板 29—软性垫。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。
请参阅图1至图4所示，本发明的一种电动扶手，包括基板1、与基板1滑动配合使用的扶手件2、安装设置在基板1上并用于驱动扶手件2相对基板1来回滑动的电动机构3。
还包括开关件4、导线件5、控制单元6及伸缩机构7，开关件4安装设置在扶手件2上，控制单元6固定设置在基板1上，开关件4经由导线件5与控制单元6电性连接，电动机构3与控制单元6电性连接，开关件4经由控制单元6调控电动机构3。
伸缩机构7安装设置在基板1上，导线件5呈S型叠合在伸缩机构7上，伸缩机构7用于调控导线件5伸长或缩短。
实际使用时，使用者经由开关件4触发电动机构3驱动扶手件2来回滑动，进而实现扶手件2的自动开启或自动关闭；在扶手件2的滑动过程中，伸缩机构7调控导线件5伸长或缩短，避免导线件5在扶手件2的移动过程中发生扭结或刮擦而使用不良，延长导线件5的使用寿命。
所述伸缩机构7包括安装设置在基板1上的架体8、滑动设置在架体8上的撑杆9、用于驱动撑杆9复位的弹簧件11，撑杆9平行水平面设置，撑杆9相对架体8沿竖直方向上下滑动，导线件5绕设在架体8上及撑杆9上，撑杆9两侧的导线件5呈V型。
当需要导线件5伸长时，移动扶手件2带动导线件5从架体8内伸出，移动的导线件5压持撑杆9使得撑杆9相对架体8滑动，滑动的撑杆9压缩弹簧件11使得弹簧件11缩短，导线件5即可从S型叠合状态伸出至架体8外。当需要导线件5缩短时，弹簧件11在弹性回复力作用下驱动撑杆9滑动，滑动的撑杆9驱动导线件5移动，移动的导线件5缩入架体8内并自动叠合呈S型状态，实现导线件5的自动缩短。
所述架体8设有平行撑杆9的多个横杆12，相邻两个横杆12之间具有撑杆9，导线件5绕设经过横杆12及撑杆9，导线压持在横杆12的外侧面及撑杆9的外侧面。优选地，横杆12的横截面形状及撑杆9的横截面形状均为圆形，导线件5抵触在横杆12的弧形外侧面上及撑杆9的弧形外侧面上，当导线件5伸长或缩短时，降低架体8、撑杆9对导线件5的磨损，避免横杆12或撑杆9的棱角割伤导线件5。
所述架体8设有竖杆13，竖杆13与撑杆9垂直设置，撑杆9滑动设置在竖杆13上，弹簧件11套设在竖杆13外侧，优选地，竖杆13的数量为多个，撑杆9的两端分别滑动套设在不同的竖杆13的外侧上。弹簧件11的数量为两个，弹簧件11的两端分别抵触在撑杆9上及架体8上，撑杆9位于两个弹簧件11之间。
所述开关件4包括第一开关及第二开关，第一开关调控电动机构3的开启或关闭，第二开关用于调控的扶手件2正向滑动或反向滑动。使用时，使用者经由触发第一开关开启或关闭电动机构3，使得电动机构3导通电源或断开电源。
所述电动机构3包括安装设置在基板1上的载板14、转动设置在载板14上的丝杆15、安装设置在载板14上并用于驱动丝杆15转动的电机16、螺接套设在丝杆15外侧并与扶手件2连接的螺母件17，扶手件2设有与载板14滑动配合的导杆18。
当需要扶手件2移动时，开关件4经由控制单元6调控电机16转动，转动的电机16驱动丝杆15转动，转动的丝杆15驱动螺母件17沿丝杆15长度方向移动，移动的螺母件17带动扶手件2相对基板1移动。利用载板14与导杆18的滑动配合，避免螺母件17跟随丝杆15一起转动，防止扶手件2在相对基板1移动过程中发生歪斜。本实施例中，导杆18的数量为两个，扶手件2的两侧分别经由两个导杆18与载板14的两侧滑动设置。
所述载板14上设有卡槽19，卡槽19内容设有海绵圈21，海绵圈21套设在导柱的外侧，优选地，海绵圈21呈环形。海绵圈21用于吸附润滑油，海绵圈21吸附的润滑油用于润滑相对滑动的载板14及导杆18。在导杆18与载板14相对滑动的过程中，利用海绵圈21吸附的润滑油对导杆18与载板14之间的相对滑动进行润滑，降低导杆18与载板14的磨损及摩擦噪音，延长两者的使用寿命。
所述电动扶手还包括加强件22，基板1、载板14采用塑料制成，加强件22采用金属材料制成，例如，加强件22采用不锈钢制成，经由加强件22的设置，增强电动扶手的强度。加强件22设置有支撑腿23、与支撑腿23连接的板体部24及与板体部24连接的条体部25，支撑腿23用于连接至外界的汽车车架，板体部24安装设置在基板1上，条体部25安装设置在载板14上。
所述条体部25的数量为两个，两个条体部25彼此间隔且平行设置，两个条体部25之间连接设置有托条26，电机16压持在托条26上；载板14可拆卸连接有弧形片27，电机16夹持在弧形片27与托条26之间。相较于电机16固定在塑料的载板14上，避免因载板14强度低而损坏。
所述扶手件2包括与基板1滑动配合的扶手壳板28、与扶手壳板28可拆卸连接的软性垫29。在电动扶手的使用过程中，使用者可以将手臂或肘部压持在软性垫29上，提升使用者的体验度。
以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种电动扶手，包括基板、滑动设置于基板的扶手件、设置于基板并用于驱动扶手件滑动的电动机构；其特征在于：还包括开关件、导线件、控制单元及伸缩机构，开关件设置于扶手件，控制单元设置于基板，开关件经由导线件与控制单元电性连接，电动机构与控制单元电性连接，开关件经由控制单元调控电动机构；伸缩机构设置于基板，导线件呈S型叠合在伸缩机构上，伸缩机构用于调控导线件伸长或缩短。
2.根据权利要求1所述的电动扶手，其特征在于：所述伸缩机构包括设置于基板的架体、滑动设置于架体的撑杆、用于驱动撑杆复位的弹簧件，导线件绕设于架体及撑杆，撑杆两侧的导线件呈V型。
3.根据权利要求2所述的电动扶手，其特征在于：所述架体设有平行撑杆的多个横杆，相邻两个横杆之间具有撑杆，导线件绕设经过横杆及撑杆。
4.根据权利要求2所述的电动扶手，其特征在于：所述架体设有竖杆，竖杆与撑杆垂直设置，撑杆滑动设置于竖杆，弹簧件套设于竖杆外侧，弹簧件的数量为两个，弹簧件的两端抵触撑杆及架体，撑杆位于两个弹簧件之间。
5.根据权利要求1所述的电动扶手，其特征在于：所述开关件包括第一开关及第二开关，第一开关调控电动机构的开启或关闭，第二开关用于调控的扶手件正向滑动或反向滑动。
6.根据权利要求1所述的电动扶手，其特征在于：所述电动机构包括设置于基板的载板、转动设置于载板的丝杆、设置于载板并用于驱动丝杆转动的电机、螺接套设于丝杆外侧并与扶手件连接的螺母件，扶手件设有与载板滑动配合的导杆。
7.根据权利要求6所述的电动扶手，其特征在于：所述载板设有卡槽，卡槽内容设有海绵圈，海绵圈套设于导柱的外侧，海绵圈用于吸附润滑油，海绵圈吸附的润滑油用于润滑相对滑动的载板及导杆。
8.根据权利要求6所述的电动扶手，其特征在于：所述电动扶手还包括加强件，基板、载板采用塑料制成，加强件采用金属材料制成，加强件设有支撑腿、与支撑腿连接的板体部及与板体部连接的条体部，支撑腿用于连接至外界的汽车车架，板体部设置于基板，条体部设置于载板。
9.根据权利要求8所述的电动扶手，其特征在于：所述条体部的数量为两个，两个条体部彼此间隔且平行设置，两个条体部之间连接设置有托条，电机压持在托条上；载板可拆卸连接有弧形片，电机夹持在弧形片与托条之间。
10.根据权利要求1所述的电动扶手，其特征在于：所述扶手件包括与基板滑动配合的扶手壳板、与扶手壳板可拆卸连接的软性垫。
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