CN110975421A - 多级油气分离器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种多级油气分离器，包括分离器壳体，所述分离器壳体内部设置若干隔层，每个所述隔层上均设置若干通孔，每个所述通孔底部均连接滴管，所述滴管垂直设置，所述顶部隔层上方的分离器壳体侧面设置气体出口，所述底部隔层下方设置气液入口，所述分离器壳体侧面的底端设置放液口。本发明多级油气分离器设置多个隔层，多层结构大大提高了油气分离效率且整个系统密封完好，无漏液现象发生；采用挡板正对气液入口设计，缓冲压力的同时破碎大颗粒的样品形态；采用若干阵列形式排列的不锈钢管保证气路的顺畅和液滴顺利下落，不锈钢管材质防止腐蚀。
Description
技术领域
本发明涉及油气分离技术领域，具体涉及一种多级油气分离器。
背景技术
现代化工生产装置在线分析时需使用采样系统，采样系统必须要做到油气分离，油气分离后，气体样品再被引入后续的测量系统。目前的油气分离装置会产生漏液、密封不严或存在油气分离效率不高，即出口气体中仍然带液的现象。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多级油气分离器，用以解决现有技术中的油气分离器分离效率不高导致出口气体中仍然带液的问题。
本发明提供了一种多级油气分离器，包括分离器壳体，所述分离器壳体内部设置若干隔层，每个所述隔层上均设置若干通孔，每个所述通孔底部均连接滴管，所述滴管垂直设置，所述顶部隔层上方的分离器壳体侧面设置气体出口，所述底部隔层下方设置气液入口，所述分离器壳体侧面的底端设置放液口。
进一步的，所述底层隔层上安装挡板，所述挡板正对气液入口设置。
进一步的，每层中所有的所述滴管呈阵列排列。
进一步的，所述滴管为不锈钢管。
采用上述本发明技术方案的有益效果是：
本发明多级油气分离器设置多个隔层，多层结构大大提高了油气分离效率且整个系统密封完好，无漏液现象发生；采用挡板正对气液入口设计，缓冲压力的同时破碎大颗粒的样品形态；采用若干阵列形式排列的不锈钢管保证气路的顺畅和液滴顺利下落，不锈钢管材质防止腐蚀。
附图说明
图1为本发明多级油气分离器结构示意图；
图2为本发明多级油气分离器剖视图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-分离器壳体，2-隔层，3-滴管，4-气体出口，5-气液入口，6-放液口，7-挡板。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1-2所示，本发明提供了一种多级油气分离器，包括分离器壳体1，所述分离器壳体1内部设置若干隔层2，每个所述隔层2上均设置若干通孔，每个所述通孔底部均连接滴管3，所述滴管3垂直设置，所述顶部隔层2上方的分离器壳体1侧面设置气体出口4，所述底部隔层2下方设置气液入口5，所述分离器壳体1侧面的底端设置放液口6。该实施例中，气液由气液入口5进入分离器壳体1，气体通过每层的滴管3往上流动，随着气体的上升，气体中的液滴逐渐下落至隔层2上，并通过滴管3顺利下落，最终落入分离器壳体1的底部，隔一段时间堆积的液体较多时通过放液口6放出，气体最终通过气体出口4流出，多层分离设计，提高分离效率。
优选的，所述底层隔层2上安装挡板7，所述挡板7正对气液入口5设置，缓冲压力的同时破碎大颗粒的样品形态。
具体的，每层中所有的所述滴管3呈阵列排列，所述滴管3为不锈钢管，可防止腐蚀。
综上，本发明多级油气分离器设置多个隔层，多层结构大大提高了油气分离效率且整个系统密封完好，无漏液现象发生；采用挡板正对气液入口设计，缓冲压力的同时破碎大颗粒的样品形态；采用若干阵列形式排列的不锈钢管保证气路的顺畅和液滴顺利下落，不锈钢管材质防止腐蚀。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (4)
1.一种多级油气分离器，其特征在于，包括分离器壳体，所述分离器壳体内部设置若干隔层，每个所述隔层上均设置若干通孔，每个所述通孔底部均连接滴管，所述滴管垂直设置，所述顶部隔层上方的分离器壳体侧面设置气体出口，所述底部隔层下方设置气液入口，所述分离器壳体侧面的底端设置放液口。
2.根据权利要求1所述的多级油气分离器，其特征在于，所述底层隔层上安装挡板，所述挡板正对气液入口设置。
3.根据权利要求1所述的多级油气分离器，其特征在于，每层中所有的所述滴管呈阵列排列。
4.根据权利要求1所述的多级油气分离器，其特征在于，所述滴管为不锈钢管。
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