CN110972114B - 一种城市节点网络系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种城市节点网络系统，该系统包括车载终端、用户终端、节点服务器以及城市中央控制服务器；所述节点服务器分为交通节点服务器和城市设施节点服务器。通过第一分组和第二分组以及分组之间的延时或者实时的数据交互，实现终端设备的信息及时发送和获取。本发明还提供一种利用上述城市节点网络系统的通信方法，主要涉及一个或者多个车载终端与一个或者多个交通节点服务器之间的通信或者涉及一个或者多个用户终端与一个或者多个城市设施节点服务器之间的通信。通过延时传输网络以及城市可移动终端，提供了信息传输多个载体和缓冲，也通过多种通信分组和方式保证了信息传输完整性和时效性。

Description

一种城市节点网络系统

技术领域

本发明涉及智慧城市领域，特别是涉及一种城市节点网络系统。

背景技术

20世纪90年代以来，生态网络成为景观生态学、城市规划与设计等多个领域的研究热点。随着各学科对生态网络的认识不断深化和融合，逐渐认识到生态网络具有生态、休闲、美学和景观等多种功能。城乡自然生境的完整和连续是维护城市生态健康、改善城市居住环境的重要保障。国际上生态网络规划实践的蓬勃兴起，极大推动了区域生态网络的构建及相关技术方法的发展。但中国在城市及区域生态公园的规划和实施方面起步较晚，现有的生态系统尚难以满足公众的需求。另外，随着城市化水平不断提高，自然生境由于受到人为干扰而致使品质下降，影响了城市及区域生态网络的健康。现有窘境的摆脱离不开对自然环境的科学保护和合理利用。

随着信息交互需求的增加，城市常规网络经常出现超出负荷或者无法覆盖，甚至是连续网络中断的问题，影响了信息传输效率。

发明内容

这个部分提供了本公开的一般概要，而不是其全部范围或其全部特征的全面披露。

本公开的目的在于提供一种城市节点网络系统，该系统包括车载终端、用户终端、节点服务器以及城市中央控制服务器；所述节点服务器分为交通节点服务器和城市设施节点服务器；

所述车载终端设置在城市交通节点中，用于通过车载终端中的智能卡接收车载终端采集的交通数据，随后，发送到对应的所述交通节点服务器中，同时，所述车载终端也可以从所述交通节点服务器获取所需的交互信息；

所述交通节点服务器，用于接收所述车载终端发送的数据，或者提供所述车载终端所需的交通、生活信息；

所述用户终端，用于通过其中的智能卡接收用户指令或者城市中其他节点交互请求，并与对应的所述城市设施节点服务器进行信息交互；

所述城市设施节点服务器，用于接收所述用户终端发送的交互数据或者向所述用户终端提供所需的生活、工作、时政信息；

其中，多个所述交通节点服务器与多个所述车载终端交互，形成第一分组；

多个所述城市设施节点服务器与多个所述用户移动终端交互，形成第二分组；

所述城市中央控制服务器用于进行节点服务器之间的交互，同时，还用于车载终端和用户终端的认证鉴权，实现协调通信网络以及对应策略的调整和控制。

优选的，所述车载终端与第一分组中对应的所述交通节点服务器进行延时或者实时数据传输。

优选的，所述交通节点服务器还用于与所在的第一分组内的其他交通节点服务器进行数据交互，并发送到周围的所述车载终端，同时，所述交通节点服务器还将所述车载终端发送的信息传输到其他交通节点服务器中。

优选的，所述用户终端用于通过其中的智能卡接收用户指令或者城市中其他节点交互请求，并根据实际内容进行与第二分组中对应的所述城市设施节点服务器的延时或者实时数据传输。

优选的，所述城市设施节点服务器还用于与所在的第二分组内的其他城市设施节点服务器进行数据交互，并发送到周围的所述用户终端，同时，所述城市设施节点服务器还将所述用户终端发送的信息传输到其他城市设施节点服务器中。

优选的，处于不同分组内的所述城市设施节点服务器和所述交通节点服务器进行数据交互时，若存在格式和协议的不同，则通过所述城市中央控制服务器进行格式和协议的转换或者统一，同时，进行认证鉴权，保证数据传输的安全性。

本发明还提供一种利用上述城市节点网络系统的通信方法，主要涉及一个或者多个车载终端与一个或者多个交通节点服务器之间的通信；

具体方法如下：

(1)、检测是否可以接入运营商网络，如果无法接入，则暂时不进行数据传输，并进入步骤(2)；如果车载终端可以正常的接入运营商网络，进入步骤(6)；

(2)、直到进入第一分组内一个所述交通节点服务器的短距离通信范围内时，将数据交互请求发送到所述交通节点服务器中；

(3)、接收到交互请求后，提取其中的数据内容标识和数据大小，并结合当前网络速度计算所述车载终端交互请求涉及的数据内容完成传输所需的传输时间；

(4)、获取环境参数，并根据所述环境参数预测所述车载终端跟随车辆的停留时间；

(5)、将所述传输时间和停留时间进行比较，判断是否可以完成数据传输；

如果可以完成，所述交通节点服务器自动开始将对应的数据内容发送到所述车载终端，或者通知所述车载终端自动开始将对应的数据内容发送过来，从而完成数据传输；

(6)、确认接入运营商网络后，自动获取或者由用户输入所在车辆行驶目标位置；

(7)、从网络自动搜索该目标位置对应的第一分组中的所述交通节点服务器，如果存在，则将对应的一个或者多个所述交通节点服务器以列表的形式显示，并且向从列表中选择的所述交通节点服务器发送交互请求；

(8)、接收到请求后，将对应的数据利用服务器私钥加密后，发送到所述车载终端；

(9)、接收到加密数据后，利用加入第一分组认证通过后存储的服务器公钥进行解密，得到所需的交互数据，从而完成数据传输。

优选的，所述环境参数至少包括红绿灯时间、乘客数量、当前停车区车流量；预测得到的所述停留时间包括等待红绿灯时间、车辆停靠站后距驶离的时间、停车区最短统计停留时间。

本发明还提供一种利用上述城市节点网络系统的通信方法，主要涉及一个或者多个用户终端与一个或者多个城市设施节点服务器之间的通信；

具体步骤如下：

(1)、检测是否可以接入运营商网络，如果无法接入，则暂时不进行数据传输，并进入步骤(2)；当用户终端可以进行正常的运营商网络接入，进入步骤(5)；

(2)、直到进入第二分组内一个所述城市设施节点服务器的短距离通信范围内，所述用户终端将数据交互请求发送到所述城市设施节点服务器中；

(3)、接收到交互请求后，提取其中的数据内容标识和数据大小，并结合当前网络速度计算所述用户终端交互请求涉及的数据内容完成传输所需的传输时间；

(4)、获取环境参数和用户终端运动参数，并根据所述环境参数和所述运动参数预测所述用户终端在当前区域内的停留时间；

(5)、将所述传输时间和停留时间进行比较，判断是否可以完成数据传输；

如果可以完成，所述交通节点服务器自动开始将对应的数据内容发送到所述车载终端，或者通知所述车载终端自动开始将对应的数据内容发送过来，从而完成数据传输；

(6)、确认接入运营商网络后，自动获取终端所在位置；

(7)、从网络自动搜索该位置对应的第二分组中的所述城市设施节点服务器，如果存在，则将对应的一个或者多个所述城市设施节点服务器以列表的形式显示，并且向从列表中选择的所述交通节点服务器发送交互请求；

(8)、接收到请求后，将对应的数据利用服务器私钥加密后，发送到所述用户终端；

(9)、接收到加密数据后，利用加入第二分组认证通过后存储的服务器公钥进行解密，得到所需的交互数据。

优选的，所述环境参数至少包括区域大小、人流量和当前局域网络覆盖范围；所述用户终端运动参数包括用户终端当前位置、移动速度和移动方向；预测得到的所述用户终端在当前区域内的停留时间为用户终端离开当前局域网络覆盖范围的最短预测时间。

有益效果：通过延时传输网络以及城市可移动终端，提供了信息传输多个载体和缓冲，也通过多种通信分组和方式保证了信息传输完整性和时效性。

从在此提供的描述中，进一步的适用性区域将会变得明显。这个概要中的描述和特定例子只是为了示意的目的，而不旨在限制本公开的范围。

附图说明

在此描述的附图只是为了所选实施例的示意的目的而非全部可能的实施，并且不旨在限制本公开的范围。在附图中：

图1是一种城市节点网络系统示意图；

图2是基于城市节点网络系统的通信方法流程图一；

图3是基于城市节点网络系统的通信方法流程图二。

虽然本公开容易经受各种修改和替换形式，但是其特定实施例已作为例子在附图中示出，并且在此详细描述。然而应当理解的是，在此对特定实施例的描述并不打算将本公开限制到公开的具体形式，而是相反地，本公开目的是要覆盖落在本公开的精神和范围之内的所有修改、等效和替换。要注意的是，贯穿几个附图，相应的标号指示相应的部件。

具体实施方式

现在参考附图来更加充分地描述本公开的例子。以下描述实质上只是示例性的，而不旨在限制本公开、应用或用途。

提供了示例实施例，以便本公开将会变得详尽，并且将会向本领域技术人员充分地传达其范围。阐述了众多的特定细节如特定部件、装置和方法的例子，以提供对本公开的实施例的详尽理解。对于本领域技术人员而言，不需要使用特定的细节，示例实施例可以用许多不同的形式来实施，它们都不应当被解释为限制本公开的范围。在某些示例实施例中，没有详细地描述众所周知的过程、众所周知的结构和众所周知的技术。

下面将对本公开内容所提出的技术问题进行详细说明。需要注意的，该技术问题仅是示例性的，目的不在于限制本发明的应用。

本发明提供一种城市节点网络系统，该系统包括车载终端、用户终端、节点服务器以及城市中央控制服务器。所述节点服务器分为交通节点服务器和城市设施节点服务器。

所述车载终端设置在城市交通节点中，如公交车、出租车等，用于通过车载终端中的智能卡接收车载终端采集的交通数据，随后，发送到对应的所述交通节点服务器中。同时，所述车载终端也可以从所述交通节点服务器获取所需的交互信息。

所述交通节点服务器，如设置在路口、公交站、火车站等主要交通设施周围的设备，用于接收所述车载终端发送的数据，或者提供所述车载终端所需的交通、生活等信息。

所述用户终端，如智能手机、电脑、智能穿戴设备等，用于通过其中的智能卡接收用户指令或者城市中其他节点交互请求，并与对应的所述城市设施节点服务器进行信息交互。

所述城市设施节点服务器，如设置在购物中心、写字楼、居民小区等主要城市设施周围的设备，用于接收所述用户终端发送的交互数据或者向所述用户终端提供所需的生活、工作、时政等信息。

其中，多个所述交通节点服务器与多个所述车载终端交互，形成第一分组。

具体来说，所述车载终端与第一分组中对应的所述交通节点服务器进行延时或者实时数据传输，如红绿灯路口等待通行或者公交车停靠站时，与周围所述交通节点服务器进行交互。

所述交通节点服务器还用于与所在的第一分组内的其他交通节点服务器进行数据交互，并发送到周围的所述车载终端，使得分组内的接收到数据的车载终端及时获取有用信息，提高传输效率。同时，所述交通节点服务器还将所述车载终端发送的信息传输到其他交通节点服务器中，帮助所述车载终端的信息及时传达出去，从而提高了应急处理能力。

其中，多个所述城市设施节点服务器与多个所述用户移动终端交互，形成第二分组。

具体来说，所述用户终端用于通过其中的智能卡接收用户指令或者城市中其他节点交互请求，并根据实际内容进行与第二分组中对应的所述城市设施节点服务器的延时或者实时数据传输，如居民小区或者商场购物中心停留时，与周围所述城市设施节点服务器进行交互。

所述城市设施节点服务器还用于与所在的第二分组内的其他城市设施节点服务器进行数据交互，并发送到周围的所述用户终端，使得分组内的接收到数据的用户终端及时获取有用信息，提高信息获取效率和用户体验。同时，所述城市设施节点服务器还将所述用户终端发送的信息传输到其他城市设施节点服务器中，帮助所述用户终端的信息及时传达出去，从而提高了对突发事件的应急处理能力。

所述城市中央控制服务器用于进行节点服务器之间的交互，同时，还用于车载终端和用户终端的认证鉴权，实现协调通信网络以及对应策略的调整和控制。

处于不同分组内的所述城市设施节点服务器和所述交通节点服务器进行数据交互时，由于可能存在的格式和协议的不同，需要通过所述城市中央控制服务器进行格式和协议的转换或者统一，同时，进行认证鉴权，保证数据传输的安全性。

另外，对于第一分组或者第二分组来说，所述车载终端或者所述用户终端需要加入对应分组时，需要通过所述城市中央控制服务器的认证鉴权，成功后将对应的认证标识存储在对应的所述交通节点服务器或者所述城市设施节点服务器中。在第一分组或者第二分组内部进行数据交互时，无需再次进行终端认证鉴权。这样在保证数据传输安全的情况下，节省了数据传输时间。

实施方式一

在本发明城市节点网络系统的第一分组中，主要涉及一个或者多个车载终端与一个或者多个交通节点服务器之间的通信。

该通信分为两种情况：

1、在某种特定条件下，当车载终端无法接入运营商网络，需要与周围交通节点服务器进行延时传输，或者通过交通节点服务器与其他终端设备进行延时交互。

具体来说，所述车载终端需要与所在第一分组内的设备进行交互时，检测是否可以接入运营商网络，如果无法接入，则暂时不进行数据传输。同时，所述车载终端跟随车辆继续移动，直到进入第一分组内一个所述交通节点服务器的短距离通信范围内。所述车载终端将数据交互请求发送到所述交通节点服务器中。

所述交互可以是将自身获取的数据发送都指定终端或者在第一分组内进行广播，也可以是从所述交通节点服务器或者其他终端设备获取所需信息。所述进入第一分组内一个所述交通节点服务器的短距离通信范围指的是，车辆由于等待交通指示标识、停靠站或者进入停车区域等。所述短距离通信可以是蓝牙、wifi或者其他常用网络连接方式。所述交互请求包括数据内容标识和数据大小，还可以包括指定设备标识或者优先级中的一个或者多个信息。

所述交通节点服务器接收到交互请求后，提取其中的数据内容标识和数据大小，并结合当前网络速度计算所述车载终端交互请求涉及的数据内容完成传输所需的传输时间。所述完成传输所需的传输时间可以是所述车载终端与所述交通节点服务器数据交互时间，也可以是其他设备与所述交通节点服务器数据交互以及当前车载终端与所述交通节点服务器数据交互时间总和。

同时，所述交通节点服务器获取环境参数，并根据所述环境参数预测所述车载终端跟随车辆的停留时间。所述环境参数至少包括红绿灯时间、乘客数量、当前停车区车流量。预测得到的所述停留时间包括等待红绿灯时间、车辆停靠站后距驶离的时间、停车区最短统计停留时间等。

随后，所述交通节点服务器将所述传输时间和停留时间进行比较，判断是否可以完成数据传输。

如果可以完成，所述交通节点服务器自动开始将对应的数据内容发送到所述车载终端，或者通知所述车载终端自动开始将对应的数据内容发送过来。

所述自动开始将对应的数据内容发送到所述车载终端具体为，将预先获取的第一分组内其他交通节点服务器或者车载终端的数据内容发送到所述车载终端，或者从所在第一分组内接收当前车载终端指定设备的数据内容，并转发给当前车载终端。

2、当车载终端可以进行正常的运营商网络接入，需要获取特定位置或者范围内交通节点服务器获取的信息，如交通节点服务器周边交通信息、当前交通节点服务器位置环境信息等，并且进行分组内的数据加密传输。

具体来说，所述车载终端检测网络并确认接入运营商网络后，自动获取或者由用户输入所在车辆行驶目标位置。

所述车载终端从网络自动搜索该目标位置对应的第一分组中的所述交通节点服务器，如果不存在，则结束搜索；如果存在，则将对应的一个或者多个所述交通节点服务器以列表的形式显示，并且向从列表中选择的所述交通节点服务器发送交互请求。

如果仅存在一个所述交通节点服务器，则所述车载终端自动发送数据获取请求。

如果存在多个所述交通节点服务器，则所述车载终端获取选择的所述交通节点服务器，并发送数据获取请求。

所述交通节点服务器接收到请求后，将对应的数据利用服务器私钥加密后，发送到所述车载终端。所述数据包括所述交通节点服务器采集或者预先接收的周边交通信息、当前位置环境信息、当前交通设施相关参数等中的一个或者多个。

所述车载终端接收到加密数据后，利用加入第一分组认证通过后存储的服务器公钥进行解密，得到所需的交互数据。

实施方式二

在本发明城市节点网络系统的第二分组中，主要涉及一个或者多个用户终端与一个或者多个城市设施节点服务器之间的通信。

该通信分为两种情况：

1、在某种特定条件下，当用户终端无法接入运营商网络，需要与周围环境网络与城市设施节点服务器进行延时传输，或者与其他终端设备进行延时交互。

具体来说，所述用户终端需要与所在第二分组内的所述城市设施节点服务器进行交互时，检测是否可以接入运营商网络，如果无法接入，则暂时不进行数据传输，直到进入第二分组内一个所述城市设施节点服务器的短距离通信范围内。所述用户终端将数据交互请求发送到所述城市设施节点服务器中。

所述交互可以是将自身获取的数据发送到指定服务器或者在第二分组内进行广播，也可以是从所述城市设施节点服务器获取所需信息。所述进入第二分组内一个所述城市设施节点服务器的短距离通信范围指的是，用户终端进入购物中心、写字楼或者居民小区等的地理位置范围内。所述短距离通信可以是蓝牙、wifi或者其他常用网络连接方式。所述交互请求包括数据内容标识和数据大小，还可以包括指定设备标识或者优先级中的一个或者多个信息。

所述城市设施节点服务器接收到交互请求后，提取其中的数据内容标识和数据大小，并结合当前网络速度计算所述用户终端交互请求涉及的数据内容完成传输所需的传输时间。所述完成传输所需的传输时间可以是所述用户终端与所述城市设施节点服务器数据交互时间。

同时，所述城市设施节点服务器获取环境参数和用户终端运动参数，并根据所述环境参数和所述运动参数预测所述用户终端在当前区域内的停留时间。所述环境参数至少包括区域大小、人流量和当前局域网络覆盖范围；所述用户终端运动参数包括用户终端当前位置、移动速度和移动方向。预测得到的所述用户终端在当前区域内的停留时间为用户终端离开当前局域网络覆盖范围的最短预测时间。

随后，所述城市设施节点服务器将所述传输时间和停留时间进行比较，判断是否可以完成数据传输。

如果可以完成，所述城市设施节点服务器自动开始将对应的数据内容发送到所述用户终端，或者通知所述用户终端自动开始将对应的数据内容发送过来。

2、无论用户终端接入运营商网络还是使用周围环境网络，获取城市设施节点服务器提供的推荐信息，并且进行分组内的数据加密传输。

具体来说，所述用户终端检测网络并确认接入运营商网络后，自动获取终端所在位置。

所述用户终端从网络自动搜索该位置对应的第二分组中的所述城市设施节点服务器，如果不存在，则结束搜索；如果存在，则将对应的一个或者多个所述城市设施节点服务器以列表的形式显示，并且向从列表中选择的所述交通节点服务器发送交互请求。

如果仅存在一个所述城市设施节点服务器，则所述用户终端自动发送数据获取请求。

如果存在多个所述城市设施节点服务器，则所述用户终端获取选择的所述城市设施节点服务器，并发送数据获取请求。

所述城市设施节点服务器接收到请求后，将对应的数据利用服务器私钥加密后，发送到所述用户终端。所述数据包括所述城市设施节点服务器采集或者预先接收的商户或者商品信息、当前位置生活信息、当前楼宇设施相关参数等中的一个或者多个。

所述用户终端接收到加密数据后，利用加入第二分组认证通过后存储的服务器公钥进行解密，得到所需的交互数据。

实施方式三

通过城市中央控制服务器，进行第一分组与第二分组之间的延时或者实时交互。

主要涉及两个方面的内容：

1、第一分组或者第二分组中的终端设备接入鉴权。

新的车载终端加入第一分组时，所述城市中央控制服务器对该车载终端以及所在分组的所述交通节点服务器同时进行认证，通过后完成新车载终端加入。随后，所述交通节点服务器将服务器公钥发送到该车载终端中。

新的用户终端加入第二分组的具体过程与上述方式相同，在此不再赘述。

2、分组之间延时或者实时交互，以及对应的临时鉴权。

所述车载终端需要与第二分组中的所述城市设施节点服务器进行交互时，如果周围不存在对应服务器，则等待所述车载终端移动到所述城市设施节点服务器短距离通信范围内时，进行延时数据交互；如果周围存在对应服务器，则直接进行实时数据交互。

所述城市中央控制服务器在上述延时或者实时数据交互之前，同时对交互双方终端和服务器进行临时鉴权，通过后得到临时签名的所述车载终端和所述城市设施节点服务器，并建立双方的通信连接。

所述用户终端需要与第一分组中的所述交通节点服务器进行交互时，具体鉴权和连接过程与上述方式相同，在此不再赘述。

本发明还提供一种利用所述城市节点网络系统的通信方法，主要涉及一个或者多个车载终端与一个或者多个交通节点服务器之间的通信。

具体方法如下：

1、检测是否可以接入运营商网络，如果无法接入，则暂时不进行数据传输，并进入步骤2；当车载终端可以进行正常的运营商网络接入，进入步骤6。

2、直到进入第一分组内一个所述交通节点服务器的短距离通信范围内时，将数据交互请求发送到所述交通节点服务器中。

所述交互可以是将自身获取的数据发送都指定终端或者在第一分组内进行广播，也可以是从所述交通节点服务器或者其他终端设备获取所需信息；所述进入第一分组内一个所述交通节点服务器的短距离通信范围指的是，车辆由于等待交通指示标识、停靠站或者进入停车区域等；所述短距离通信可以是蓝牙、wifi或者其他常用网络连接方式；所述交互请求包括数据内容标识和数据大小，还可以包括指定设备标识或者优先级中的一个或者多个信息。

3、接收到交互请求后，提取其中的数据内容标识和数据大小，并结合当前网络速度计算所述车载终端交互请求涉及的数据内容完成传输所需的传输时间。所述完成传输所需的传输时间可以是所述车载终端与所述交通节点服务器数据交互时间，也可以是其他设备与所述交通节点服务器数据交互以及当前车载终端与所述交通节点服务器数据交互时间总和。

4、获取环境参数，并根据所述环境参数预测所述车载终端跟随车辆的停留时间。

所述环境参数至少包括红绿灯时间、乘客数量、当前停车区车流量；预测得到的所述停留时间包括等待红绿灯时间、车辆停靠站后距驶离的时间、停车区最短统计停留时间等。

5、将所述传输时间和停留时间进行比较，判断是否可以完成数据传输；如果可以完成，自动开始将对应的数据内容发送到所述车载终端，或者通知所述车载终端自动开始将对应的数据内容发送过来，即完成数据交互。

所述自动开始将对应的数据内容发送到所述车载终端具体为，将预先获取的第一分组内其他交通节点服务器或者车载终端的数据内容发送到所述车载终端，或者从所在第一分组内接收当前车载终端指定设备的数据内容，并转发给当前车载终端。

6、确认接入运营商网络后，自动获取或者由用户输入所在车辆行驶目标位置。

7、从网络自动搜索该目标位置对应的第一分组中的所述交通节点服务器，如果不存在，则结束搜索；如果存在，则将对应的一个或者多个所述交通节点服务器以列表的形式显示，并且向从列表中选择的所述交通节点服务器发送交互请求。

如果仅存在一个所述交通节点服务器，则自动发送数据获取请求；如果存在多个所述交通节点服务器，则获取选择的所述交通节点服务器，并发送数据获取请求。

8、接收到请求后，将对应的数据利用服务器私钥加密后，发送到所述车载终端。

所述数据包括所述交通节点服务器采集或者预先接收的周边交通信息、当前位置环境信息、当前交通设施相关参数等中的一个或者多个。

9、接收到加密数据后，利用加入第一分组认证通过后存储的服务器公钥进行解密，得到所需的交互数据。

本发明还提供一种利用所述城市节点网络系统的通信方法，主要涉及一个或者多个用户终端与一个或者多个城市设施节点服务器之间的通信。

具体方法如下：

1、检测是否可以接入运营商网络，如果无法接入，则暂时不进行数据传输，并进入步骤2；当用户终端可以进行正常的运营商网络接入，进入步骤5。

所述交互可以是将自身获取的数据发送都指定服务器或者在第二分组内进行广播，也可以是从所述城市设施节点服务器获取所需信息；所述进入第二分组内一个所述城市设施节点服务器的短距离通信范围指的是，用户终端进入购物中心、写字楼或者居民小区等的地理位置范围内；所述短距离通信可以是蓝牙、wifi或者其他常用网络连接方式；所述交互请求包括数据内容标识和数据大小，还可以包括指定设备标识或者优先级中的一个或者多个信息。

2、直到进入第二分组内一个所述城市设施节点服务器的短距离通信范围内，所述用户终端将数据交互请求发送到所述城市设施节点服务器中；

3、接收到交互请求后，提取其中的数据内容标识和数据大小，并结合当前网络速度计算所述用户终端交互请求涉及的数据内容完成传输所需的传输时间。

所述完成传输所需的传输时间可以是所述用户终端与所述城市设施节点服务器数据交互时间。

4、获取环境参数和用户终端运动参数，并根据所述环境参数和所述运动参数预测所述用户终端在当前区域内的停留时间。

所述环境参数至少包括区域大小、人流量和当前局域网络覆盖范围；所述用户终端运动参数包括用户终端当前位置、移动速度和移动方向；预测得到的所述用户终端在当前区域内的停留时间为用户终端离开当前局域网络覆盖范围的最短预测时间。

5、将所述传输时间和停留时间进行比较，判断是否可以完成数据传输；如果可以完成，自动开始将对应的数据内容发送到所述用户终端，或者通知所述用户终端自动开始将对应的数据内容发送过来。

6、确认接入运营商网络后，自动获取终端所在位置。

7、从网络自动搜索该位置对应的第二分组中的所述城市设施节点服务器，如果不存在，则结束搜索；如果存在，则将对应的一个或者多个所述城市设施节点服务器以列表的形式显示，并且向从列表中选择的所述交通节点服务器发送交互请求。

如果仅存在一个所述城市设施节点服务器，则自动发送数据获取请求；如果存在多个所述城市设施节点服务器，则获取选择的所述城市设施节点服务器，并发送数据获取请求。

8、接收到请求后，将对应的数据利用服务器私钥加密后，发送到所述用户终端。

所述数据包括所述城市设施节点服务器采集或者预先接收的商户或者商品信息、当前位置生活信息、当前楼宇设施相关参数等中的一个或者多个。

9、接收到加密数据后，利用加入第二分组认证通过后存储的服务器公钥进行解密，得到所需的交互数据。

本发明还提供一种利用所述城市节点网络系统的通信方法，主要涉及通过城市中央控制服务器，进行第一分组与第二分组之间的延时或者实时交互。

主要步骤如下：

1、第一分组中的终端设备接入鉴权。

当新的车载终端加入第一分组时，对该车载终端以及所在分组的所述交通节点服务器同时进行认证，通过后完成新车载终端加入。

2、将服务器公钥发送到该车载终端中。

新的用户终端加入第二分组的具体过程与上述方式相同，在此不再赘述。

3、分组之间延时或者实时交互，以及对应的临时鉴权。

当所述车载终端需要与第二分组中的所述城市设施节点服务器进行交互时，如果周围不存在对应服务器，则等待所述车载终端移动到所述城市设施节点服务器短距离通信范围内时，进行延时数据交互；如果周围存在对应服务器，则直接进行实时数据交互。

在上述延时或者实时数据交互之前，同时对交互双方终端和服务器进行临时鉴权，通过后得到临时签名的所述车载终端和所述城市设施节点服务器，并建立双方的通信连接。

当所述用户终端需要与第一分组中的所述交通节点服务器进行交互时，具体鉴权和连接过程与上述方式相同，在此不再赘述。

以上参照附图描述了本公开的优选实施例，但是本公开当然不限于以上示例。本领域技术人员可在所附权利要求的范围内得到各种变更和修改，并且应理解这些变更和修改自然将落入本公开的技术范围内。

例如，在以上实施例中包括在一个单元中的多个功能可以由分开的装置来实现。替选地，在以上实施例中由多个单元实现的多个功能可分别由分开的装置来实现。另外，以上功能之一可由多个单元来实现。无需说，这样的配置包括在本公开的技术范围内。

在该说明书中，流程图中所描述的步骤不仅包括以所述顺序按时间序列执行的处理，而且包括并行地或单独地而不是必须按时间序列执行的处理。此外，甚至在按时间序列处理的步骤中，无需说，也可以适当地改变该顺序。

以上虽然结合附图详细描述了本公开的实施例，但是应当明白，上面所描述的实施方式只是用于说明本公开，而并不构成对本公开的限制。对于本领域的技术人员来说，可以对上述实施方式作出各种修改和变更而没有背离本公开的实质和范围。因此，本公开的范围仅由所附的权利要求及其等效含义来限定。

Claims (10)

1.一种城市节点网络系统，该系统包括车载终端、用户终端、节点服务器以及城市中央控制服务器；所述节点服务器分为交通节点服务器和城市设施节点服务器；所述车载终端设置在城市交通节点中，用于通过车载终端中的智能卡接收车载终端采集的交通数据，随后，发送到对应的所述交通节点服务器中，同时，所述车载终端也可以从所述交通节点服务器获取所需的交互信息；所述交通节点服务器，用于接收所述车载终端发送的数据，或者提供所述车载终端所需的交通、生活信息；所述用户终端，用于通过其中的智能卡接收用户指令或者城市中其他节点交互请求，并与对应的所述城市设施节点服务器进行信息交互；所述城市设施节点服务器，用于接收所述用户终端发送的交互数据或者向所述用户终端提供所需的生活、工作、时政信息；其中，多个所述交通节点服务器与多个所述车载终端交互，形成第一分组；多个所述城市设施节点服务器与多个所述用户移动终端交互，形成第二分组；所述城市中央控制服务器用于进行节点服务器之间的交互，同时，还用于车载终端和用户终端的认证鉴权，实现协调通信网络以及对应策略的调整和控制；

具体来说，所述车载终端需要与所在第一分组内的设备进行交互时，检测是否可以接入运营商网络，如果无法接入，则暂时不进行数据传输，同时，所述车载终端跟随车辆继续移动，直到进入第一分组内一个所述交通节点服务器的短距离通信范围内；所述交互是将自身获取的数据发送都指定终端或者在第一分组内进行广播，或者从所述交通节点服务器或者其他终端设备获取所需信息；所述交通节点服务器接收到交互请求后，提取其中的数据内容标识和数据大小，并结合当前网络速度计算所述车载终端交互请求涉及的数据内容完成传输所需的传输时间；所述完成传输所需的传输时间可以是所述车载终端与所述交通节点服务器数据交互时间，也可以是其他设备与所述交通节点服务器数据交互以及当前车载终端与所述交通节点服务器数据交互时间总和。

2.根据权利要求1所述系统，其特征在于，所述车载终端与第一分组中对应的所述交通节点服务器进行延时或者实时数据传输。

3.根据权利要求1所述系统，其特征在于，所述交通节点服务器还用于与所在的第一分组内的其他交通节点服务器进行数据交互，并发送到周围的所述车载终端，同时，所述交通节点服务器还将所述车载终端发送的信息传输到其他交通节点服务器中。

4.根据权利要求1所述系统，其特征在于，所述用户终端用于通过其中的智能卡接收用户指令或者城市中其他节点交互请求，并根据实际内容进行与第二分组中对应的所述城市设施节点服务器的延时或者实时数据传输。

5.根据权利要求1所述系统，其特征在于，所述城市设施节点服务器还用于与所在的第二分组内的其他城市设施节点服务器进行数据交互，并发送到周围的所述用户终端，同时，所述城市设施节点服务器还将所述用户终端发送的信息传输到其他城市设施节点服务器中。

6.根据权利要求1所述系统，其特征在于，处于不同分组内的所述城市设施节点服务器和所述交通节点服务器进行数据交互时，若存在格式和协议的不同，则通过所述城市中央控制服务器进行格式和协议的转换或者统一，同时，进行认证鉴权，保证数据传输的安全性。

7.一种利用权利要求1-6任一项所述城市节点网络系统的通信方法，主要涉及一个或者多个车载终端与一个或者多个交通节点服务器之间的通信；具体方法如下：(1)、检测是否可以接入运营商网络，如果无法接入，则暂时不进行数据传输，并进入步骤(2)；如果车载终端可以正常接入运营商网络，进入步骤(6)；(2)、直到进入第一分组内一个所述交通节点服务器的短距离通信范围内时，将数据交互请求发送到所述交通节点服务器中；(3)、接收到交互请求后，提取其中的数据内容标识和数据大小，并结合当前网络速度计算所述车载终端交互请求涉及的数据内容完成传输所需的传输时间；(4)、获取环境参数，并根据所述环境参数预测所述车载终端跟随车辆的停留时间；(5)、将所述传输时间和停留时间进行比较，判断是否可以完成数据传输；如果可以完成，所述交通节点服务器自动开始将对应的数据内容发送到所述车载终端，或者通知所述车载终端自动开始将对应的数据内容发送过来，从而完成数据传输；(6)、确认接入运营商网络后，自动获取或者由用户输入所在车辆行驶目标位置；(7)、从网络自动搜索该目标位置对应的第一分组中的所述交通节点服务器，如果存在，则将对应的一个或者多个所述交通节点服务器以列表的形式显示，并且向从列表中选择的所述交通节点服务器发送交互请求；(8)、接收到请求后，将对应的数据利用服务器私钥加密后，发送到所述车载终端；(9)、接收到加密数据后，利用加入第一分组认证通过后存储的服务器公钥进行解密，得到所需的交互数据，从而完成数据传输。

8.根据权利要求7所述方法，其特征在于，所述环境参数包括红绿灯时间、乘客数量、当前停车区车流量；预测得到的所述停留时间包括等待红绿灯时间、车辆停靠站后距驶离的时间、停车区最短统计停留时间。

9.一种利用权利要求1-6任一项所述城市节点网络系统的通信方法，主要涉及一个或者多个用户终端与一个或者多个城市设施节点服务器之间的通信；具体步骤如下：(1)、检测是否可以接入运营商网络，如果无法接入，则暂时不进行数据传输，并进入步骤(2)；当用户终端可以进行正常的运营商网络接入，进入步骤(6)；(2)、直到进入第二分组内一个所述城市设施节点服务器的短距离通信范围内，所述用户终端将数据交互请求发送到所述城市设施节点服务器中；(3)、接收到交互请求后，提取其中的数据内容标识和数据大小，并结合当前网络速度计算所述用户终端交互请求涉及的数据内容完成传输所需的传输时间；(4)、获取环境参数和用户终端运动参数，并根据所述环境参数和所述运动参数预测所述用户终端在当前区域内的停留时间；(5)、将所述传输时间和停留时间进行比较，判断是否可以完成数据传输；如果可以完成，所述交通节点服务器自动开始将对应的数据内容发送到所述车载终端，或者通知所述车载终端自动开始将对应的数据内容发送过来，从而完成数据传输；(6)、确认接入运营商网络后，自动获取终端所在位置；(7)、从网络自动搜索该位置对应的第二分组中的所述城市设施节点服务器，如果存在，则将对应的一个或者多个所述城市设施节点服务器以列表的形式显示，并且向从列表中选择的所述交通节点服务器发送交互请求；(8)、接收到请求后，将对应的数据利用服务器私钥加密后，发送到所述用户终端；(9)、接收到加密数据后，利用加入第二分组认证通过后存储的服务器公钥进行解密，得到所需的交互数据。

10.根据权利要求9所述方法，其特征在于，所述环境参数包括区域大小、人流量和当前局域网络覆盖范围；所述用户终端运动参数包括用户终端当前位置、移动速度和移动方向；预测得到的所述用户终端在当前区域内的停留时间为用户终端离开当前局域网络覆盖范围的最短预测时间。