CN110962747B - 一种带有保护装置的汽车后视镜 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有保护装置的汽车后视镜,包括后视镜外壳、镜面、旋转轴、第一倾斜板和移动滑轴,所述后视镜外壳的正面开设有镜槽,所述镜面与镜槽的内后壁固定连接,该带有保护装置的汽车后视镜,通过第一倾斜板、第二倾斜板、旋转轴、移动滑轴、限位滑槽和折叠板之间的配合,使汽车在不使用时可以拉动第二倾斜板将折叠板打开,挡住后视镜,防止落灰,使用时打开卡扣,即可保护装置收起,十分方便,解决了汽车后视镜的作用十分重要,如果后视镜粘上灰尘或者杂质导致看不清楚,那么在汽车行驶的过程中很容易发生危险,而现有的后视镜没有设置保护装置,镜面暴露在外,在停车不用时,容易落灰的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车后视镜,具体是一种带有保护装置的汽车后视镜。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇讲究。
汽车后视镜的作用十分重要,如果后视镜粘上灰尘或者杂质导致看不清楚,那么在汽车行驶的过程中很容易发生危险,而现有的后视镜没有设置保护装置,镜面暴露在外,在停车不用时,容易落灰,而且需要使用时,不方便清理。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有保护装置的汽车后视镜,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种带有保护装置的汽车后视镜,包括后视镜外壳、镜面、旋转轴、第一倾斜板和移动滑轴,所述后视镜外壳的正面开设有镜槽,所述镜面与镜槽的内后壁固定连接,所述旋转轴的两端分别与镜槽的内底壁和内顶壁活动连接,所述旋转轴的外表面与第一倾斜板固定连接,所述镜槽的内底壁和内顶壁均开设有限位滑槽,所述移动滑轴的两端分别与两个限位滑槽卡接,所述移动滑轴的外表面固定连接有第二倾斜板,所述第一倾斜板与第二倾斜板通过折叠板固定连接。
所述移动滑轴与后视镜外壳之间设有卡扣机构,所述移动滑轴的外表面固定连接有连接件,所述连接件远离移动滑轴的一端固定连接有海绵清洁块,所述镜槽的内左壁与连接件通过弹簧固定连接。
作为本发明进一步的方案:所述卡扣机构包括卡柱和卡槽,所述移动滑轴的内表面固定连接有固定板,所述固定板与卡柱通过弹性件固定连接,所述卡槽位于后视镜外壳的顶面且卡槽与镜槽顶面的限位滑槽连通,所述卡槽的内表面套接有升降柱,所述卡槽与卡柱相适配。
作为本发明再进一步的方案:所述移动滑轴为空心结构,所述卡柱与移动滑轴的内壁相适配。
作为本发明再进一步的方案:所述升降柱的底端和顶端均设有挡片,所述卡槽的内表面设有限位环且该限位环与升降柱套接,该限位环位于升降柱的两个挡片之间。
作为本发明再进一步的方案:所述折叠板的材质为塑料且折叠板至少有四片。
作为本发明再进一步的方案:所述海绵清洁块与镜面搭接,当所述移动滑轴移动至限位滑槽右侧时,所述弹簧处于拉伸状态。
作为本发明再进一步的方案:所述弹簧正常状态时,所述移动滑轴位于限位滑槽最左端且折叠板完全折叠。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、该带有保护装置的汽车后视镜,通过第一倾斜板、第二倾斜板、旋转轴、移动滑轴、限位滑槽和折叠板之间的配合,使汽车在不使用时可以拉动第二倾斜板将折叠板打开,挡住后视镜,防止落灰,使用时打开卡扣,即可保护装置收起,十分方便,解决了汽车后视镜的作用十分重要,如果后视镜粘上灰尘或者杂质导致看不清楚,那么在汽车行驶的过程中很容易发生危险,而现有的后视镜没有设置保护装置,镜面暴露在外,在停车不用时,容易落灰的问题。
2、该带有保护装置的汽车后视镜,通过移动滑轴、连接件、弹簧、海绵清洁块和卡扣机构之间的配合,使保护机构在打开关闭的同时,均可对镜面进行擦拭清理,而且需要用车时,直接打开卡扣机构,保护装置可以自动收回,同时对镜面进行一次擦拭,解决了汽车后视镜如果落灰了,在汽车需要使用时,不方便清理的问题。
附图说明
图1为带有保护装置的汽车后视镜的结构示意图。
图2为带有保护装置的汽车后视镜的正视图。
图3为图2中A的局部放大图。
图4为带有保护装置的汽车后视镜中卡扣机构的结构示意图。
图5为带有保护装置的汽车后视镜的俯视图。
图中:1、后视镜外壳;2、镜槽;3、镜面;4、旋转轴;5、第一倾斜板;6、限位滑槽;7、移动滑轴;8、第二倾斜板;9、折叠板;10、固定板;11、弹性件;12、卡柱;13、卡槽;14、升降柱;15、连接件;16、海绵清洁块;17、弹簧。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
请参阅图1-5,一种带有保护装置的汽车后视镜,包括后视镜外壳1、镜面3、旋转轴4、第一倾斜板5和移动滑轴7,所述后视镜外壳1的正面开设有镜槽2,所述镜面3与镜槽2的内后壁固定连接,所述旋转轴4的两端分别与镜槽2的内底壁和内顶壁活动连接,所述旋转轴4的外表面与第一倾斜板5固定连接,所述镜槽2的内底壁和内顶壁均开设有限位滑槽6,所述移动滑轴7的两端分别与两个限位滑槽6卡接,所述移动滑轴7的外表面固定连接有第二倾斜板8,所述第一倾斜板5与第二倾斜板8通过折叠板9固定连接。
所述移动滑轴7与后视镜外壳1之间设有卡扣机构,所述移动滑轴7的外表面固定连接有连接件15,所述连接件15远离移动滑轴7的一端固定连接有海绵清洁块16,所述镜槽2的内左壁与连接件15通过弹簧17固定连接。
所述卡扣机构不加限定,只要满足可以在移动滑轴7移动到最右端时将其卡住,在打开卡扣时,移动滑槽可以恢复移动即可,优选的,本实施例中,所述卡扣机构包括卡柱12和卡槽13,所述移动滑轴7的内表面固定连接有固定板10,所述固定板10与卡柱12通过弹性件11固定连接,所述卡槽13位于后视镜外壳1的顶面且卡槽13与镜槽2顶面的限位滑槽6连通,所述卡槽13的内表面套接有升降柱14,所述卡槽13与卡柱12相适配,在使用时,将第二倾斜板8拉至最右端,移动滑轴7沿限位滑槽6移动至顶端与卡槽13相对时,弹性件11将卡柱12推出,卡柱12一部分延伸至卡槽13内,从而将移动滑轴7卡在卡槽13位置处,在需要打开卡扣时,按下升降柱14,升降柱14将卡柱12推出卡槽13,即可解除卡扣,采用这种设计,在使用时较为方便,操作起来较为快捷。
为了对卡柱12进行限位,使其只能进行升降运动,本实施例中,所述移动滑轴7为空心结构,所述卡柱12与移动滑轴7的内壁相适配,在使用时,正常状态下卡柱12位于移动滑轴7的内部,弹性件11处于压缩状态,在进行卡扣时,弹性件11将卡柱12的一部分推出,此时弹性件11对卡柱12起到支撑作用。
为了对升降柱14进行限位,防止升降柱14脱离卡槽13,本实施例中,所述升降柱14的底端和顶端均设有挡片,所述卡槽13的内表面设有限位环且该限位环与升降柱14套接,该限位环位于升降柱14的两个挡片之间,在使用时,弹性件11的推力足够将卡柱12和升降柱14都顶起。
进一步的,所述折叠板9的材质为塑料且折叠板9至少有四片,采用塑料一方面可以节省成本,另一方面塑料较轻,而且可塑性较高,易于折叠,折叠板9属于现有技术,类似于扇子的扇面。
为了在开关保护装置的同时对镜面进行清洁,本实施例中,所述海绵清洁块16与镜面3搭接,当所述移动滑轴7移动至限位滑槽6右侧时,所述弹簧17处于拉伸状态,在使用时,打开卡扣机构时,弹簧17的回弹力将连接件15向左拉,这个过程会带动移动滑轴7左移,同时拉动海绵清洁块16在镜面3上左移,从而对镜面3进行擦拭。
进一步的,所述弹簧17正常状态时,所述移动滑轴7位于限位滑槽6最左端且折叠板9完全折叠,在折叠时,保护装置不会影响后视镜的使用,不会遮挡视野。
实施例2
本实施例对于实施例1中折叠板9的工作原理进行解释,具体如下:
在汽车不使用时,可以拉动第二倾斜板8向右移动,折叠板9被拉开,将镜面3挡住,防止灰尘沾染到镜面3上,在汽车需要使用时,将第二倾斜板8左移,推动折叠板9折叠,两两贴合,从而将保护装置收起,使镜面3露出来,进行正常使用。
本发明的工作原理是:在汽车不使用时,可以拉动第二倾斜板8向右移动,折叠板9被拉开,将镜面3挡住,防止灰尘沾染到镜面3上,在这个过程中,移动滑轴7会带动海绵清洁块16在镜面3上右移进行擦拭,第二倾斜板8移动到最右端时,使用卡扣机构将其固定,在需要用车时,打开卡扣,弹簧17的回弹力将连接件15向左拉,这个过程会带动移动滑轴7左移,同时拉动海绵清洁块16在镜面3上左移,从而对镜面3进行擦拭。
上面对本发明的较佳实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种带有保护装置的汽车后视镜,包括后视镜外壳(1)、镜面(3)、旋转轴(4)、第一倾斜板(5)和移动滑轴(7),其特征在于,所述后视镜外壳(1)的正面开设有镜槽(2),所述镜面(3)与镜槽(2)的内后壁固定连接,所述旋转轴(4)的两端分别与镜槽(2)的内底壁和内顶壁活动连接,所述旋转轴(4)的外表面与第一倾斜板(5)固定连接,所述镜槽(2)的内底壁和内顶壁均开设有限位滑槽(6),所述移动滑轴(7)的两端分别与两个限位滑槽(6)卡接,所述移动滑轴(7)的外表面固定连接有第二倾斜板(8),所述第一倾斜板(5)与第二倾斜板(8)通过折叠板(9)固定连接;
所述移动滑轴(7)与后视镜外壳(1)之间设有卡扣机构,所述移动滑轴(7)的外表面固定连接有连接件(15),所述连接件(15)远离移动滑轴(7)的一端固定连接有海绵清洁块(16),所述镜槽(2)的内左壁与连接件(15)通过弹簧(17)固定连接。
2.根据权利要求1所述的带有保护装置的汽车后视镜,其特征在于,所述卡扣机构包括卡柱(12)和卡槽(13),所述移动滑轴(7)的内表面固定连接有固定板(10),所述固定板(10)与卡柱(12)通过弹性件(11)固定连接,所述卡槽(13)位于后视镜外壳(1)的顶面且卡槽(13)与镜槽(2)顶面的限位滑槽(6)连通,所述卡槽(13)的内表面套接有升降柱(14),所述卡槽(13)与卡柱(12)相适配。
3.根据权利要求2所述的带有保护装置的汽车后视镜,其特征在于,所述移动滑轴(7)为空心结构,所述卡柱(12)与移动滑轴(7)的内壁相适配。
4.根据权利要求2所述的带有保护装置的汽车后视镜,其特征在于,所述升降柱(14)的底端和顶端均设有挡片,所述卡槽(13)的内表面设有限位环且该限位环与升降柱(14)套接,该限位环位于升降柱(14)的两个挡片之间。
5.根据权利要求1所述的带有保护装置的汽车后视镜,其特征在于,所述折叠板(9)的材质为塑料且折叠板(9)至少有四片。
6.根据权利要求1所述的带有保护装置的汽车后视镜,其特征在于,所述海绵清洁块(16)与镜面(3)搭接,当所述移动滑轴(7)移动至限位滑槽(6)右侧时,所述弹簧(17)处于拉伸状态。
7.根据权利要求6所述的带有保护装置的汽车后视镜,其特征在于,所述弹簧(17)正常状态时,所述移动滑轴(7)位于限位滑槽(6)最左端且折叠板(9)完全折叠。
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