CN110949445A - 一种煤矿用开放式阻车装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种煤矿用开放式阻车装置,包括左支架和右支架,左支架和右支架均包括底座,左支架的底座上垂直固定连接有左固定桩,右支架的底座上垂直固定连接有右固定桩,左固定桩上转动连接有挡车板,挡车板的前端面上设置有挡车器。挡车板的右部设置有落锁板,在右固定桩上设置有锁扣,落锁板能在挡车板上转动,落锁板能落在锁扣内,从而将挡车板固定在左固定桩和右固定桩之间。左支架和右支架通过螺栓固定在轨道的两侧,左支架和右支架可随意移动,相对于现有的水泥桩,极大地提高了效率。挡车器的设置对矿车起到缓冲作用,保护了矿车也保护了挡车板,经久耐用,不易变形,阻力大于原来传统挡车棍,提高运输系统的安全稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及煤矿井下阻车领域,具体涉及一种煤矿用开放式阻车装置。
背景技术
在大部分煤矿矿井当中,工作面顺槽断面较小,既承担着行人的任务,也承担着运输物料任务,现仍使用轨道运输进行物料的运送,而工作面顺槽是沿着煤层的走向或者倾向而进行的,由于煤层的倾向和走向的起伏不平,在一些顺槽中,会出现巷道坡度起伏不平的现象,在一些坡度较小的巷道中,会出现溜车等现象,造成人身事故。现有技术中,一般使用传统阻车器,传统的阻车器是在轨道内打设一个水泥桩,安装一米高的挡车棍,但在发生溜车现象时候时,容易造成挡车棍、水泥桩变形,使得安撤难度增大,需要时要重新施工水泥桩,降低劳动效率,造成重复施工,也易使得部分挡车棍失效,容易造成人员受伤,非常不安全。
发明内容
针对现有的阻车器存在挡车棍、水泥桩易变形等问题,本发明提供了一种煤矿用开放式阻车装置。
本发明采用以下的技术方案:
一种煤矿用开放式阻车装置,包括左支架和右支架,左支架和右支架均包括底座,左支架的底座上垂直固定连接有左固定桩,右支架的底座上垂直固定连接有右固定桩,左固定桩上转动连接有挡车板,挡车板的前端面上设置有挡车器;
挡车板的右部设置有落锁板,在右固定桩上设置有锁扣,落锁板能在挡车板上转动,落锁板能落在锁扣内,从而将挡车板固定在左固定桩和右固定桩之间。
优选地,所述挡车板的左侧转动连接在左固定桩的上部,挡车板在左固定桩上前后转动。
优选地,所述挡车器包括缓冲板,缓冲板与挡车板之间连接有缓冲橡胶。
优选地,所述缓冲板由聚氨酯材料制成。
优选地,左固定桩和右固定桩的后部均倾斜的连接有支撑板。
优选地,所述落锁板在挡车板上上下转动,所述锁扣为U形板,落锁板的前部能落在U形板内。
本发明具有的有益效果是:
本发明提供的煤矿用开放式阻车装置,左支架和右支架通过螺栓固定在轨道的两侧,左支架和右支架可随意移动,相对于现有的水泥桩,极大地提高了效率。挡车器的设置对矿车起到缓冲作用,保护了矿车也保护了挡车板,经久耐用,不易变形,阻力大于原来传统挡车棍,提高运输系统的安全稳定性。
附图说明
图1为煤矿用开放式阻车装置的正视图。
图2为煤矿用开放式阻车装置的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明的具体实施方式做进一步说明:
结合图1和图2,一种煤矿用开放式阻车装置,包括左支架和右支架,左支架和右支架均包括底座1,底座通过螺栓等固定在轨道的两侧。
左支架的底座上垂直固定连接有左固定桩2,右支架的底座上垂直固定连接有右固定桩3。为了加强左固定桩和右固定桩的强度,在左固定桩和右固定桩的后部均倾斜的连接有支撑板4,支撑板与底座固定连接。
左固定桩上转动连接有挡车板5,挡车板的前端面上设置有挡车器。
具体的,挡车板的左侧转动连接在左固定桩的上部,挡车板在左固定桩上前后转动。
挡车器包括缓冲板6,缓冲板与挡车板之间连接有缓冲橡胶7。缓冲板由聚氨酯材料制成。
挡车板的右部设置有落锁板8,在右固定桩上设置有锁扣9,落锁板能在挡车板上转动,落锁板能落在锁扣内,从而将挡车板固定在左固定桩和右固定桩之间。
落锁板在挡车板上上下转动,所述锁扣为U形板,落锁板的前部能落在U形板内。
矿车经过时,打开落锁板,将挡车板向前转动,可以保证矿车顺利通过,当矿车经过后,挡车板向后转动至右固定桩处,转动落锁板,使得落锁板落到锁扣内,将挡车板固定在左固定桩和右固定桩之间,一旦发生溜车,挡车器对矿车碰撞起到缓冲作用,保护了矿车也保护了挡车板,保障了人员安全。
当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种煤矿用开放式阻车装置,其特征在于,包括左支架和右支架,左支架和右支架均包括底座,左支架的底座上垂直固定连接有左固定桩,右支架的底座上垂直固定连接有右固定桩,左固定桩上转动连接有挡车板,挡车板的前端面上设置有挡车器;
挡车板的右部设置有落锁板,在右固定桩上设置有锁扣,落锁板能在挡车板上转动,落锁板能落在锁扣内,从而将挡车板固定在左固定桩和右固定桩之间。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿用开放式阻车装置,其特征在于,所述挡车板的左侧转动连接在左固定桩的上部,挡车板在左固定桩上前后转动。
3.根据权利要求1所述的一种煤矿用开放式阻车装置,其特征在于,所述挡车器包括缓冲板,缓冲板与挡车板之间连接有缓冲橡胶。
4.根据权利要求3所述的一种煤矿用开放式阻车装置,其特征在于,所述缓冲板由聚氨酯材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种煤矿用开放式阻车装置,其特征在于,左固定桩和右固定桩的后部均倾斜的连接有支撑板。
6.根据权利要求1所述的一种煤矿用开放式阻车装置,其特征在于,所述落锁板在挡车板上上下转动,所述锁扣为U形板,落锁板的前部能落在U形板内。
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