CN2444840Y - 一种矿山用电动挡车器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种矿山用电动挡车器,主要由基座(1)及与之相连的主挡车机架(2)和电动机械传动装置(3)及挡车缓冲钢梁(4)组成,在主挡车机架(2)上连接有下开口机架(5),且电动机械传动装置(3)和挡车缓冲钢梁(4)均设置在所述下开口机架(5)上,该装置能确保井下工人生命安全,准确、快捷、节时省力。

Description

一种矿山用电动挡车器
本实用新型提供一种矿山用电动挡车器,主要涉及采矿业斜井矿车提升的挡车设备。
在采矿业特别是采煤业,“安全第一、预防为主、综合治理、总体推进”是煤矿安全生产的总方针。长期以来在我国的中小型煤矿作业中,瓦斯、煤尘爆炸,斜巷跑车造成的人身伤亡事故屡次发生,给国家和人民生命财产带来重大损失,特别是在我国小型煤矿作业中斜井矿车跑车事故发生最多。现行的斜井矿车提升机是通过钢丝绳缠绕将矿车从井下沿着铁轨提升到地面,然后倒车卸煤。为了保护井巷或井巷下面工人的生命安全,在井口设有挡车栏,这种挡车栏用槽钢或钢管焊接而成,即在井巷铁轧的两侧埋上两个立柱,一侧安装转轴,采用人工关闭。在作业过程中,如果发生跑车,即操作工发出停止信号,再去关闭挡车栏已经来不及了。关于如何减少跑车事故发生,各地煤矿也设计出了很多类型的挡车器,但均不能达到安全、快捷、方便地将矿车挡在井口。鉴于现有技术中各种挡车设备存在的弊端,设计一种理想、适用的挡车器势在必行。
本实用新设计了一种矿山用电动挡车器,当提升机将矿车提至井口时,工作人员控制电动开关,该挡车器动作能将矿车挡在井口设定的位置,以达到确保井下工人生命安全,准确、快捷、节时省力的目的。
本实用新型是这样来实现的:一种电动挡车器,主要由基座1及与之相连的主挡车机架2和电动机械传动装置3及挡车缓冲钢梁4等部件组成,其特征在于:在主挡车机架2上设置有下开口机架5,且电动机械传动装置3和挡车缓冲钢梁4均设置在所述下开口机架5上。
本实用新型所述的下开口机架5为 型机架,电动机械传动装置3内设置蜗轮蜗杆机构及滑轮。
本实用新型所述的挡车缓冲钢梁4的前方和后方均安装有板状弹簧,钢架的两端装有轴承,钢架采用6×12毫米槽钢制成。
本实用新型所述的挡车缓冲钢梁4上端的钢索与电动机械传动装置3中的两个滑轮相连。
本实用新型所述的主挡车机架2采用直径160毫米厚壁钢管制成,并制有机架辅助支承7。
本实用新型所述的下开口
Figure Y0025444600041
型机架采用6×16毫米槽钢制成。
一种矿山用电动档车器,特别适用于中小型煤矿使用,它集安全性、方便、快捷省力为一体,是保护井下工人生命安全的一种好工具。
附图给出了一种矿山用电动挡车器的实施例。
图1为一种矿山用电动挡车器的主视图。
图2为一种矿山用电动挡车器的侧视图。
图3为一种矿山用电动挡车器 型机架的结构图。
在图1、2、3中,本实用新型由基座1、主挡车机架2、电动机械传动装置3、挡车缓冲钢梁4、
Figure Y0025444600043
型机架5、
Figure Y0025444600044
型机架销轴6:机架铺助支承7、三角型支承架8组成。
实施例:
下面结合附图对一种矿山用电动挡车器作进一步描述。
一种矿山用电动挡车器,可以设置在斜井井口,也可以设置在斜井的巷道内,主挡车机架2采用直径160毫米的厚壁的钢管焊制而成,为增加抗冲击强度,在机架的后部焊接了辅助支承7,并采用钢筋混凝土浇注基座1, 型机架采用6×16毫米槽钢焊接制成,通过两个销轴6与主挡车机架2连接;电动机械传动装置3安装在 型机架上方,挡车缓冲钢梁4的上下升降是通过电动机械传动装置中电机驱动蜗轮机构动作来完成,即:当井下矿车提升到井口后,操作人员按动行程开关,挡车缓冲钢梁通过滑轮钢索迅速下降挡柱矿车,待矿车卸完煤后,操作人员再给指令,挡车缓冲钢梁上升回到原位。
Figure Y0025444600047
型机架的设计是从更确保安全的方面考虑的,在工作中如果操作人员失误忘记了将挡车缓冲钢梁提升原位时,井下矿车提升到井口被挡回仍会造成井下人员伤亡,有 型机架这个装置就会避免此类事故发生, 型机架一端与主挡车机架销轴连接,另一端搭接在主挡车机架三角支承架8上,假如挡车缓冲钢梁没有被提起,而且井下矿车又被提升井口,依靠矿车的冲击力就会将
Figure Y00254446000410
型机架连同挡车缓冲钢梁撞开,这时 机架就会像门一样被打开,矿车顺利通过,不会造成跑车事故发生。
Figure Y00254446000412
型机架结构设计考虑到矿井的倾斜度问题,从井下提升矿车上升的钢索距地面大约300~500米的高度,为避免上升的矿车钢索与 型机架发生干涉,因此设计为 型。

Claims (6)

1、一种矿山用电动挡车器,主要由基座(1)及与之相连的主挡车机架(2)和电动机械传动装置(3)及挡车缓冲钢梁(4)组成,其特征在于:在主挡车机架(2)上连接有下开口机架(5),且电动机械传动装置(3)和挡车缓冲钢梁(4)均设置在所述下开口机架(5)上。
2、根据权利要求1所述的一种矿山用电动挡车器,其特征在于:所述的下开口机架(5)为
Figure Y0025444600021
型机架,电动机械传动装置(3)内设置蜗轮蜗杆机构、行程开关及滑轮。
3、根据权利要求1所述的一种矿山用电动挡车器,其特征在于:挡车缓冲钢梁(4)的前方与后方均安装板状弹簧,钢梁的两端装有轴承,钢梁采用6×12毫米槽钢制成。
4、根据权利要1所述的一种矿山用电动挡车器,其特征在于:挡车缓冲钢梁(4)上端的钢索与电动机械传动装置(3)中的两个滑轮连接。
5、根据权利要求1所述的一种矿山用电动挡车器,其特征在于:主挡车机架(2)采用直径160毫米厚壁钢管制成,并制有机架辅助支承(7)。
6、根据权利要求2所述的一种矿山用电动挡车器,其特征在于:所述的下开口 型机架采用6×16毫米槽钢制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108749853A (zh) * 2018-04-27 2018-11-06 铜陵化工集团新桥矿业有限公司 一种新型生产矿山用阻车器
CN110949445A (zh) * 2019-12-18 2020-04-03 临沂矿业集团菏泽煤电有限公司 一种煤矿用开放式阻车装置

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