CN110940529A - 一种乘客门防夹功能检验的工艺流程 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种乘客门防夹功能检验的工艺流程，包含乘客门分装、总成安装、总装车间通气调试、检验合格后的车辆流转、调试车间复检、车辆入库等6六个工序。明确了总装车间需进行乘客门分装、安装、通气调试的工序排布要求，利用乘客门防夹检测工装，可以有效避免不合格部件安装到车身上，避免车辆流转后，到达下一道工序时，反馈抱怨导致的乘客门返工，甚至是更换，提升了车辆一次下线合格率，节约了生产成本。

Description

一种乘客门防夹功能检验的工艺流程

技术领域：

本发明涉及一种乘客门防夹功能检验的工艺流程。

背景技术：

汽车在出厂前需要对乘客门进行防夹功能检验，因此需要一种乘客门防夹功能检验的工艺流程。

发明内容：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种乘客门防夹功能检验的工艺流程。

本发明所采用的技术方案有：一种乘客门防夹功能检验的工艺流程，包括如下步骤：

1)乘客门分装；

2)乘客门总成装配到车身；

3)总装车间乘客门防夹功能通气检测；

4)车辆检验合格，流转至调试车间，车辆检验不合格，返工或更换；

5)车辆调试，客门防夹功能复检；

6)乘客门防夹功能复检合格，车辆入库。

本发明具有如下有益效果：本发明明确了总装车间需进行乘客门分装、安装、通气调试的工序排布要求，利用乘客门防夹检测工装，可以有效避免不合格部件安装到车身上，避免车辆流转后，到达下一道工序时，反馈抱怨导致的乘客门返工，甚至是更换，提升了车辆一次下线合格率，节约了生产成本。

附图说明：

图1为本发明结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1所示，本发明一种乘客门防夹功能检验的工艺流程，包括如下步骤：1)乘客门分装；2)乘客门总成装配到车身；3)总装车间乘客门防夹功能通气检测；4)车辆检验合格，流转至调试车间，车辆检验不合格，返工或更换；5)车辆调试，客门防夹功能复检；6)乘客门防夹功能复检合格，车辆入库。

本发明一种乘客门防夹功能检验的工艺流程，此流程包含乘客门分装、总成安装、总装车间通气调试、检验合格后的车辆流转、调试车间复检、车辆入库等6六个工序。明确了总装车间需进行乘客门分装、安装、通气调试的工序排布要求，利用乘客门防夹检测工装，可以有效避免不合格部件安装到车身上，避免车辆流转后，到达下一道工序时，反馈抱怨导致的乘客门返工，甚至是更换，提升了车辆一次下线合格率，节约了生产成本。同时明确了乘客门防夹功能调试车间复检的工艺要求，确保了车辆所安装的乘客门防夹功能是正常有效，提升产品品质，避免失效的乘客门的车辆流出到客户端，避免客户抱怨投诉。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种乘客门防夹功能检验的工艺流程，其特征在于：包括如下步骤：

1)乘客门分装；

2)乘客门总成装配到车身；

3)总装车间乘客门防夹功能通气检测；

4)车辆检验合格，流转至调试车间，车辆检验不合格，返工或更换；

5)车辆调试，客门防夹功能复检；

6)乘客门防夹功能复检合格，车辆入库。

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