CN110936921B - 雨刮装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种雨刮装置。本发明的雨刮装置结合在雨刮臂,用于去除附着在挡风玻璃上的异物,包括:紧贴构件,用于刮除异物;杆结构体,对紧贴构件加压,使紧贴构件紧贴在挡风玻璃上,多个杆以多节结构连接;及接头,结合在杆结构体,与雨刮臂连接,杆结构体包括以铰链结构连接多个杆中至少一对杆的连接构件。
Description
技术领域
本发明涉及一种雨刮装置。
背景技术
一般,挡风玻璃表面如果被大气中的灰尘或各种异物或者气象状态引起的雪、雨污染,则难以确保驾驶中的汽车的视野,会影响安全行驶。因此,作为用于确保驾驶员安全驾驶的视野的工具,在汽车上会设置有车辆用雨刮装置,刮除附在挡风玻璃表面的雪、雨或异物等。雨刮装置连接在设置于车辆上的雨刮臂,并借助雨刮臂进行工作。
雨刮装置中,具有多节杆的分段复合(tournament)结构具有中心杆(primary)上依次连接有延伸杆(secondary)和轭结构等的结构,该中心杆与雨刮臂结合并接收雨刮装置工作所需的力。
发明内容
本发明提供一种在具有多节杆结构的雨刮装置中,在杆间具有新型连接结构的雨刮装置。
提供一种雨刮装置,其结合在雨刮臂,去除附着在挡风玻璃上的异物,所述雨刮装置包括:紧贴构件,用于刮除异物;杆结构体,对紧贴构件加压,使紧贴构件贴紧在挡风玻璃上,多个杆以多节结构连接;及接头,结合在杆结构体,与雨刮臂连接,杆结构体包括通过铰链结构连接多个杆中至少一对的杆的连接构件。
在本发明中,可以提供一种新型连接结构的雨刮装置,其中,通过连接构件形成铰链连接,而不是通过杆的直接连接。
另外,将合成树脂材料的连接构件介于金属材料的杆之间,可以防止金属材料间的直接摩擦。
附图说明
图1是示出本发明一实施例的雨刮装置的立体图。
图2是示出本发明一实施例的雨刮装置的分解图。
图3是示出本发明一实施例的雨刮装置中杆结构体和紧贴构件结合的图。
图4是本发明一实施例的雨刮装置的杆结构体的一侧的放大图。
图5至图7是本发明一实施例的雨刮装置的杆结构体中延伸杆和轭结构连接的放大图。
图8及图9是本发明一实施例的雨刮装置的杆结构体的连接构件的放大图。
附图标记说明
10:紧贴构件
20:杆结构体
30:中心杆
40:延伸杆
50:轭结构
54:铰链壁
57:贯通部
58:插入槽
60:连接构件
62:铰链突起
64:支撑突起
66:防破损突起
68:连接槽
70:接头
80:盖构件
具体实施方式
以下,参照附图详细说明本发明的实施例。
图1是示出本发明一实施例的雨刮装置的立体图,图2是示出本发明一实施例的雨刮装置的分解图。
本发明的一实施例的雨刮装置是去除附着在挡风玻璃上的异物的雨刮装置,其包括:紧贴构件10、杆结构体20、连接构件60及接头70。
紧贴构件10是紧贴在挡风玻璃上刮除异物的部分,诸如橡胶材料的雨刮片等已知的各种紧贴构件10均属于本实施方式中的紧贴构件10。紧贴构件10上还可以进一步结合有用于弹性支撑紧贴构件10的支撑构件。
杆结构体20是将紧贴构件10向挡风玻璃侧加压并支撑的部分,以使紧贴构件10紧贴在挡风玻璃上。杆结构体20可以具有多个杆以多节结构连接的结构。具体而言,杆结构体20可以具有多个杆以多节结构从雨刮臂连接到紧贴构件10的结构。即,可以具有最邻近雨刮臂的杆成为最上部杆,多个下部杆依次连接与此,从而杆的结构朝向紧贴构件10扩大的结构。
杆结构体20通过接头70连接在雨刮臂上,从而接收来自雨刮臂的按压力。从雨刮臂传递而来的按压力传递至连接的各杆,并将传递至杆的按压力再传递至紧贴构件10,从而能够使紧贴构件10紧贴在车辆挡风玻璃的曲面上。
尤其,本发明的杆结构体20可以包括将多个杆中至少一对杆通过铰链结构进行连接的连接构件60。即,与以往的多个杆直接接触并铰链连接的结构相反,本发明的杆结构体20的至少一部分,可以通过连接构件60形成铰链连接,而不是通过杆的直接连接。
具体而言,连接构件可以通过铰链结构连接到第一杆,该第一杆是杆结构体20中的多个杆之一。并且,多个杆中邻近第一杆的第二杆可以与连接构件60结合。因此,多个杆中相邻的第一杆和第二杆可以通过铰链结构连接。
图3是示出本发明的一实施例的雨刮装置中杆结构体和紧贴构件10结合的图,图4是本发明一实施例的雨刮装置的杆结构体的一侧的放大图。
例如,本实施例的杆结构体20可以具备中心杆30和通过铰链结构连接在中心杆30的延伸杆40。
参照图3及图4,本实施例的杆结构体20可以包括:中心杆30,配置在中心处;及一对延伸杆40,通过铰链结构连接在中心杆30的两端。并且,延伸杆40上可以通过铰链结构连接有轭结构50。轭结构50的端部可以具备用于把持紧贴构件10的把持部52。
此时,延伸杆40和轭结构50可以通过连接构件60以铰链结构连接。因此,在本实施例中,第一杆可以是轭结构50,第二杆可以是延伸杆40。
图5至图7是本发明一实施例的雨刮装置的杆结构体中延伸杆和轭结构连接的放大图。
参照图5至图7,轭结构50可以包括相互对置的一对铰链壁54。并且,连接构件60配置在一对铰链壁54之间,可以以铰链结构与一对铰链壁54结合。另外,作为第二杆的延伸杆40的一端部42可以以插入到连接构件60的方式与连接构件60结合。
另外,第一杆(本实施例的轭结构50)及第二杆(本实施例的延伸杆40)为金属材料,连接构件60可以为合成树脂材料。当金属材料的延伸杆40铰链连接到金属材料的轭结构50时,合成树脂材料的连接构件可以介于金属材料之间。因此,可以防止金属材料间的直接摩擦。
图8是本发明一实施例的雨刮装置的杆结构体的连接构件的放大图。
参照图6及图8,在轭结构50中,一对铰链壁54可以形成对齐成一列的铰链槽54a。铰链槽54a可以是贯通或者一侧封闭的槽。连接构件60形成一对铰链突起62,插入铰链壁54的铰链槽54a,从而可以使连接构件60铰链结合到轭结构50。
此时,连接构件60可以形成防破损突起66,在外力施加到连接构件60时所述防破损突起66防止铰链突起62受损。
参照图5及图8,防破损突起66配置成邻近铰链突起62,并且突出形成以卡止于铰链壁54。本实施例的防破损突起66形成在铰链突起62上,使得可以卡止于铰链壁54的上部边缘上。因此,当外力施加到连接构件60时(例如,沿着紧贴构件10方向加压连接构件60时),防破损突起66被铰链壁54支撑,从而防止铰链突起62受损。如果防破损突起66被铰链壁54支撑而接收不到外力,则外力集中于铰链突起62,因此铰链突起62的破损的风险增加。
另外,连接构件60的一部分插入第一杆(本实施例的轭结构50),当雨刮装置启动时,分散第一杆接收的侧面方向的力,从而可以防止第一杆的变形。
具体而言,在第一杆中,一对铰链壁54之间可以形成连接构件60插入其中的贯通部57。并且,可以在沿着第一杆的长度方向与连接构件60对置的贯通部57的边缘形成凹入的插入槽58,连接构件60可以形成插入插入槽58的支撑突起64。因此,当第二杆沿着第一杆的侧面方向施加推动连接构件60的力时,支撑突起64被插入槽58的内壁支撑,从而可以分散力。
参照图5及图6,在作为本实施例的第一杆的轭结构50中,一对铰链壁54之间形成贯通部57,贯通部57可以配置成连接构件60插入其中的形式。此时,连接构件60插入贯通部57并与铰链壁54通过铰链进行连接,因此当雨刮装置工作时,结合在延伸杆40的连接构件60推动铰链壁54,有可能发生轭结构50的铰链壁54之间张开的变形。
为了防止这种现象,在本实施例中,配置在轭结构50的长度方向的贯通部57的边缘形成凹入的插入槽58,连接构件60形成插入插入槽58的支撑突起64。因此,雨刮装置进行工作,与延伸杆40结合的连接构件60沿着侧面方向推动轭结构50时,连接构件60的支撑突起64被形成在轭结构50的插入槽58的内壁支撑,从而可以分散力。因此,向外侧推动轭结构50的铰链壁54的力量减少,因此可以有效地防止一对铰链壁54张开的现象。
另外,在连接构件60上可以形成第二杆(本实施例的延伸杆40)的一端部嵌入其中的连接槽68。此时,嵌入连接槽68的第二杆的一端部可以支撑铰链突起62,防止其被推动至内侧。
参照图8,金属材料的延伸杆40的一端部42插入合成树脂材料的连接构件60,铰链突起62在内侧支撑形成在外侧的连接构件60的侧壁61。由此,可以有效地防止因合成树脂材料的连接构件60弹性变形或者破损导致铰链突起62被推动至内侧。
尤其,连接构件60插入一对铰链壁54之间且铰链突起62插入铰链槽54a后,第二杆(本实施例的延伸杆40)的一端部嵌入连接槽68进行结合。由此,第二杆结合在连接构件60后,铰链突起62不再被推动至内侧,从而可以有效地防止连接构件60的脱离。
一方面,在本实施例中,通过第一杆为轭结构50,第二杆为延伸杆40的结构,例示本发明的特征结构,但不限于此。当轭结构50以外的其他二级延伸杆在延伸杆40延伸时,第一杆可以为二级延伸杆,第二杆可以为延伸构件。另外,当轭结构50连接在二级延伸杆时,还可以是第一杆为轭结构50,第二杆为二级延伸构件。
接头70从雨刮臂接收力并传递到杆结构体20。接头70结合在杆结构体20,并与雨刮臂连接。接头70可以与形成在杆结构体20的连接孔、连接轴等连接并安装。
参照图1至图3,接头70的一部分嵌入形成在杆结构体20的连接孔32,接头70可以安装在杆结构体20。
另外,本发明的一实施例的雨刮装置还可以包括覆盖杆结构体20的盖构件80。盖构件80可以具有接收空气的力并向杆结构体20进一步提供按压力的扰流板(Spoiler)功能。
参照图1至图3,本实施例的雨刮装置可以具备从中心杆30覆盖到轭结构50的一对盖构件80。
此时,固定盖构件80的结合部56(参照图5)可以形成在杆结构体20的杆中的至少任意一个上。例如,结合部56可以形成在中心杆30、延伸杆40及轭结构50中的至少任意一个上。
上述参照本发明的实施例进行了说明,但是应当能够理解,本领域技术人员在不脱离权利要求书所记载的本发明的思想和范围的情况下可以对本发明进行各种修改及变更。
除上述实施例以外的诸多实施例均存在于本发明的权利要求内。
Claims (6)
1.一种雨刮装置,结合在雨刮臂上,用于去除附着在挡风玻璃上的异物,其特征在于,
包括:
紧贴构件,用于刮除所述异物,
杆结构体,对所述紧贴构件加压,使所述紧贴构件紧贴在所述挡风玻璃上,多个杆以多节结构连接,及
接头,结合在所述杆结构体,与所述雨刮臂连接;
所述杆结构体包括通过铰链结构连接所述多个杆中至少一对杆的连接构件,
所述连接构件通过铰链结构结合在所述多个杆中第一杆,
所述多个杆中第二杆结合在所述连接构件,
所述第一杆和所述第二杆通过铰链结构连接,
所述第一杆形成有彼此对置的一对铰链壁,
所述连接构件配置在所述一对铰链壁之间并通过铰链结构连接,
所述第二杆的一端部插入所述连接构件,
所述第一杆中,所述一对铰链壁之间形成所述连接构件插入其中的贯通部,
沿着所述第一杆的长度方向,与所述连接构件对置的所述贯通部的边缘形成凹入的插入槽,
在所述连接构件形成有插入所述插入槽的支撑突起,
当所述第二杆施加沿着所述第一杆的侧面方向推动所述连接构件的力时,所述支撑突起被所述插入槽的内壁支撑。
2.根据权利要求1所述的雨刮装置,其特征在于,
在所述第一杆中,所述一对铰链壁形成有对齐成一列的铰链槽,
所述连接构件形成插入所述铰链槽的一对铰链突起。
3.根据权利要求2所述的雨刮装置,其特征在于,
所述连接构件形成防破损突起,所述防破损突起与所述铰链突起邻近配置且突出形成,以被所述铰链壁支撑,
当外力施加到所述连接构件时,所述防破损突起被所述铰链壁支撑,从而防止所述铰链突起受损。
4.根据权利要求2所述的雨刮装置,其特征在于,
所述连接构件形成有连接槽,
所述第二杆的一端部通过嵌入所述连接槽进行结合,从而支撑所述铰链突起,防止所述铰链突起被推动至内侧。
5.根据权利要求4所述的雨刮装置,其特征在于,
所述连接构件插入所述一对铰链壁之间,所述铰链突起插入所述铰链槽后,
所述第二杆的一端部嵌入所述连接槽,所述铰链突起不会进一步被推动至内侧,从而防止所述连接构件的脱离。
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