CN110933185B - 基于物联网的工程车辆管理方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于物联网的工程车辆管理方法，旨在提供一种能全方位有效、及时、方便地监控工程车辆状态的基于物联网的工程车辆管理方法。基于物联网的工程车辆管理方法为在每一辆工程车辆安装车载监管系统，每一个车载监管系统均通过网络与远程管理中心连接；待检测工程车辆在行驶的过程中对其头部或尾部车灯进行检测只需要执行如下步骤：a、行驶到位；b、获得通讯频道，建立通讯；c、同步时间；d、请求拍照并回传照片；e、获取待检测工程车辆车灯开关动作的通断信息；f、获取标准对比图片；g、图片对比判断。从而有效实现车辆协助监控，远程管理中心和驾驶员能同时监管。本发明应用于基于物联网的工程车辆管理方法领域。

Description

基于物联网的工程车辆管理方法
技术领域
本发明涉及一种工程车辆管理技术,特别涉及一种基于物联网的工程车辆管理方法。
背景技术
工程车包括自卸车、混凝土搅拌车、吊车等，是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。由于工程车辆的作业环境相对恶劣，且作业时间长，造成工程车辆的零部件（比如转向灯、大灯、刹车灯等）较为容易损坏，车灯和车牌也容易被污泥或其他污物遮挡，进而使得工程车辆在行驶的过程中存在安全隐患和违章风险。
司机往往会在车辆完成作业后或在在作业前对工程车进行检查，但是灯光故障往往是在车辆行驶时发生的，在赶工程期间，司机们更是起早贪黑，很容易忽视对工程车辆的车灯的检查，从而埋下了安全隐患。目前公开号为CN106227122B的中国专利，其公开了一种车载故障检测及预警系统，该系统主要包括车载MCU、OBD系统接口、ABS信号采集模块、自动变速器连接模块、车灯数据采集模块、语音通讯模块、4S店检测维修服务平台。该系统虽然可以准确检测到车辆电气故障，以及电气故障的具体部件及位置，并对故障报警。但当车灯或车牌被污泥或其他污物遮挡时，车灯电路数据及其他电路数据均正常，上述系统是不会发生预警的，存在安全隐患的此时，往往就会发生事故。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种能全方位有效、及时、方便地监控工程车辆状态的基于物联网的工程车辆管理方法。
本发明所采用的技术方案是：所述基于物联网的工程车辆管理方法为：在每一辆工程车辆安装车载监管系统，每一个所述车载监管系统均通过网络与远程管理中心连接；所述车载监管系统包括控制模块、远程通讯模块、车灯开关动作采集模块、车灯开关动作存储模块、时间模块、近程拍摄照片存储模块、近程通讯模块、本车标准图库存储模块、前置摄像头、后置摄像头、车辆通讯频道储存模块、报警模块，所述远程通讯模块、所述车灯开关动作采集模块、所述车灯开关动作存储模块、所述时间模块、所述近程拍摄照片存储模块、所述近程通讯模块、所述本车标准图库存储模块、所述前置摄像头、所述后置摄像头、所述车辆通讯频道储存模块、所述报警模块均与所述控制模块电性连接，所述前置摄像头和所述后置摄像头分别安装在同一辆工程车辆的前端和后端，每一辆工程车辆的车牌号码对应一个唯一的通讯频道，所述车辆通讯频道储存模块用于存储车辆通讯频道信息，所述车灯开关动作采集模块获取工程车辆车灯开关的通断信息，所述车灯开关动作存储模块用于存储在每一时间工程车辆车灯开关的通断信息；
进一步，待检测工程车辆在行驶的过程中对其头部车灯进行检测的步骤如下：
a、行驶到位：待检测工程车辆驾驶至前方工程车辆的后方；
b、获得通讯频道，建立通讯：待检测工程车辆的前置摄像头对前方工程车辆的尾部进行拍摄并获取照片一，所述照片一传输给待检测工程车辆的控制模块，待检测工程车辆的控制模块对所述照片一进行识别并获取前方工程车辆的车牌号码，待检测工程车辆的控制模块根据识别到的车牌号码在待检测工程车辆的车辆通讯频道储存模块搜寻前方工程车辆的通讯频道，根据搜寻到的通讯频道，待检测工程车辆和前方工程车辆通过两车的近程通讯模块建立通讯；
c、同步时间：待检测工程车辆的控制模块通过近程通讯模块向前方工程车辆的控制模块发送时间同步信息，使得前方工程车辆的时间模块与待检测工程车辆的时间模块同步；
d、请求拍照并回传照片：待检测工程车辆的控制模块通过近程通讯模块向前方工程车辆的控制模块发送拍照请求，前方工程车辆的后置摄像头对待检测工程车辆的头部进行拍摄并获取照片二，前方工程车辆的后置摄像头将获取的所述照片二和拍照的时间信息传输给前方工程车辆的控制模块，所述前方工程车辆通过近程通讯模块将所述照片二和拍照的时间信息传输给待检测工程车辆的控制模块，待检测工程车辆的控制模块将所述照片二存储在待检测工程车辆的近程拍摄照片存储模块中；
e、获取待检测工程车辆车灯开关动作的通断信息：待检测工程车辆的控制模块根据步骤d中接收到的拍照的时间信息在待检测工程车辆的车灯开关动作存储模块搜索到对应时间的待检测工程车辆的车灯开关动作的通断信息；
f、待检测工程车辆的控制模块根据步骤e中获取的车灯开关动作的通断信息在所述待检测工程车辆的本车标准图库存储模块搜索标准对比图片；
g、图片对比：待检测工程车辆的控制模块把所述照片二与步骤f中搜索到的所述标准对比图片进行对比，并判断所述照片二的车灯是否存在异常，若判断出所述照片二的车灯存在异常，待检测工程车辆的控制模块向待检测工程车辆的报警模块发送报警信号，同时待检测工程车辆的控制模块通过待检测工程车辆的远程通讯模块向所述远程管理中心发送报警信号。
进一步，待检测工程车辆在行驶的过程中对其尾部进行车灯检测的步骤如下：
a、行驶到位：待检测工程车辆驾驶至后方工程车辆的前方；
b、获得通讯频道，建立通讯：待检测工程车辆的后置摄像头对后方工程车辆的头部进行拍摄并获取照片三，所述照片三传输给待检测工程车辆的控制模块，待检测工程车辆的控制模块对所述照片三进行识别并获取后方工程车辆的车牌号码，待检测工程车辆的控制模块根据识别到的车牌号码在待检测工程车辆的车辆通讯频道储存模块搜寻后方工程车辆的通讯频道，根据搜寻到的通讯频道，待检测工程车辆和后方工程车辆通过两车的近程通讯模块建立通讯；
c、同步时间：待检测工程车辆的控制模块通过近程通讯模块向后方工程车辆的控制模块发送时间同步信息，使得后方工程车辆的时间模块与待检测工程车辆的时间模块同步；
d、请求拍照并回传照片：待检测工程车辆的控制模块通过近程通讯模块向后方工程车辆的控制模块发送拍照请求，后方工程车辆的前置摄像头对待检测工程车辆的尾部进行拍摄并获取照片四，后方工程车辆的前置摄像头将获取的所述照片四和拍照的时间信息传输给后方工程车辆的控制模块，所述后方工程车辆通过近程通讯模块将所述照片四和拍照的时间信息传输给待检测工程车辆的控制模块，待检测工程车辆的控制模块将所述照片四存储在待检测工程车辆的近程拍摄照片存储模块中；
e、获取待检测工程车辆车灯开关动作的通断信息：待检测工程车辆的控制模块根据步骤d中接收到的拍照的时间信息在待检测工程车辆的车灯开关动作存储模块搜索到对应时间的待检测工程车辆的车灯开关动作的通断信息；
f、获取标准对比图片：待检测工程车辆的控制模块根据步骤e中获取的车灯开关动作的通断信息在所述待检测工程车辆的本车标准图库存储模块搜索标准对比图片；
g、图片对比：待检测工程车辆的控制模块把所述照片四与步骤f中搜索到的所述标准对比图片进行对比，并判断所述照片四的车灯是否存在异常，若判断出所述照片四的车灯存在异常，待检测工程车辆的控制模块向待检测工程车辆的报警模块发送报警信号，同时待检测工程车辆的控制模块通过待检测工程车辆的远程通讯模块向所述远程管理中心发送报警信号。
进一步，所述车载监管系统还包括车灯数据采集模块和GPS定位模块，所述车灯数据采集模块采集所在工程车辆的车灯数据，所述GPS定位模块采集所在工程车辆的位置信息，所述控制模块将所述车灯数据和所述位置信息通过所述远程通讯模块传送给所述远程管理中心。
进一步，所述车灯开关动作采集模块用于采集其所在的工程车辆的刹车灯开关、左转向灯开关、右转向灯开关、近光灯开关、远光灯开关、雾灯开关、倒车灯开关、示宽灯开关、牌照灯开关、双闪灯开关的通断信息。
进一步，所述本车标准图库存储模块存储有其所在的工程车辆的头部和尾部的多张照片，所述多张照片为刹车灯亮和灭、左转向灯亮和灭、右转向灯亮和灭、近光灯亮和灭、远光灯亮和灭、雾灯亮和灭、倒车灯亮和灭、示宽灯亮和灭、牌照灯亮和灭、双闪灯开关亮和灭的所有组合的情况下的照片。
本发明的有益效果是：由于本发明采用车辆协助监控的设计，在每一辆工程车辆安装车载监管系统，每一个所述车载监管系统均通过网络与远程管理中心连接；所述车载监管系统包括控制模块、远程通讯模块、车灯开关动作采集模块、车灯开关动作存储模块、时间模块、近程拍摄照片存储模块、近程通讯模块、本车标准图库存储模块、前置摄像头、后置摄像头、车辆通讯频道储存模块、报警模块，所述远程通讯模块、所述车灯开关动作采集模块、所述车灯开关动作存储模块、所述时间模块、所述近程拍摄照片存储模块、所述近程通讯模块、所述本车标准图库存储模块、所述前置摄像头、所述后置摄像头、所述车辆通讯频道储存模块、所述报警模块均与所述控制模块电性连接，所述前置摄像头和所述后置摄像头分别安装在同一辆工程车辆的前端和后端，每一辆工程车辆的车牌号码对应一个唯一的通讯频道，所述车辆通讯频道储存模块用于存储车辆通讯频道信息，所述车灯开关动作采集模块获取工程车辆车灯开关的通断信息，所述车灯开关动作存储模块用于存储在每一时间工程车辆车灯开关的通断信息；待检测工程车辆在行驶的过程中对其头部或尾部车灯进行检测只需要执行如下步骤：a、行驶到位；b、获得通讯频道，建立通讯；c、同步时间； d、请求拍照并回传照片；e、获取待检测工程车辆车灯开关动作的通断信息；f、获取标准对比图片；g、图片对比判断。从而有效实现车辆协助监控，能全方位有效、及时、方便地监控工程车辆状态，远程管理中心和驾驶员能同时监管，远程管理中心收到报警信号后能更好的调度车辆，以及对工程车辆给予最及时的援助。
附图说明
图1是车载监管系统A的系统结构示意图；
图2是所述车载监管系统A与远程管理中心B连接的示意图。
具体实施方式
实施例一
如图1和图2所示，在本实施例中，所述基于物联网的工程车辆管理方法为：在每一辆工程车辆安装车载监管系统A，每一个所述车载监管系统A均通过网络与远程管理中心B连接；所述车载监管系统A包括控制模块1、远程通讯模块2、车灯开关动作采集模块3、车灯开关动作存储模块4、时间模块5、近程拍摄照片存储模块6、近程通讯模块7、本车标准图库存储模块8、前置摄像头9、后置摄像头10、车辆通讯频道储存模块11、报警模块12，所述远程通讯模块2、所述车灯开关动作采集模块3、所述车灯开关动作存储模块4、所述时间模块5、所述近程拍摄照片存储模块6、所述近程通讯模块7、所述本车标准图库存储模块8、所述前置摄像头9、所述后置摄像头10、所述车辆通讯频道储存模块11、所述报警模块12均与所述控制模块1电性连接，所述前置摄像头9和所述后置摄像头10分别安装在同一辆工程车辆的前端和后端，每一辆工程车辆的车牌号码对应一个唯一的通讯频道，所述车辆通讯频道储存模块11用于存储车辆通讯频道信息，所述车灯开关动作采集模块3获取工程车辆车灯开关的通断信息，所述车灯开关动作存储模块4用于存储在每一时间工程车辆车灯开关的通断信息；
待检测工程车辆C1在行驶的过程中对其头部车灯进行检测的步骤如下：
a、行驶到位：待检测工程车辆C1驾驶至前方工程车辆C2的后方；
b、获得通讯频道，建立通讯：待检测工程车辆C1的前置摄像头9对前方工程车辆C2的尾部进行拍摄并获取照片一，所述照片一传输给待检测工程车辆C1的控制模块1，待检测工程车辆C1的控制模块1对所述照片一进行识别并获取前方工程车辆C2的车牌号码，待检测工程车辆C1的控制模块1根据识别到的车牌号码在待检测工程车辆C1的车辆通讯频道储存模块11搜寻前方工程车辆C2的通讯频道，根据搜寻到的通讯频道，待检测工程车辆C1和前方工程车辆C2通过两车的近程通讯模块7建立通讯；
c、同步时间：待检测工程车辆C1的控制模块1通过近程通讯模块7向前方工程车辆C2的控制模块1发送时间同步信息，使得前方工程车辆C2的时间模块5与待检测工程车辆C1的时间模块5同步；
d、请求拍照并回传照片：待检测工程车辆C1的控制模块1通过近程通讯模块7向前方工程车辆C2的控制模块1发送拍照请求，前方工程车辆C2的后置摄像头10对待检测工程车辆C1的头部进行拍摄并获取照片二，前方工程车辆C2的后置摄像头10将获取的所述照片二和拍照的时间信息传输给前方工程车辆C2的控制模块1，所述前方工程车辆C2通过近程通讯模块7将所述照片二和拍照的时间信息传输给待检测工程车辆C1的控制模块1，待检测工程车辆C1的控制模块1将所述照片二存储在待检测工程车辆C1的近程拍摄照片存储模块6中；
e、获取待检测工程车辆C1车灯开关动作的通断信息：待检测工程车辆C1的控制模块1根据步骤d中接收到的拍照的时间信息在待检测工程车辆C1的车灯开关动作存储模块4搜索到对应时间的待检测工程车辆C1的车灯开关动作的通断信息；
f、获取标准对比图片：待检测工程车辆C1的控制模块1根据步骤e中获取的车灯开关动作的通断信息在所述待检测工程车辆C1的本车标准图库存储模块8搜索标准对比图片；
g、图片对比：待检测工程车辆C1的控制模块1把所述照片二与步骤f中搜索到的所述标准对比图片进行对比，并判断所述照片二的车灯是否存在异常，若判断出所述照片二的车灯存在异常，待检测工程车辆C1的控制模块1向待检测工程车辆C1的报警模块12发送报警信号，同时待检测工程车辆C1的控制模块1通过待检测工程车辆C1的远程通讯模块2向所述远程管理中心B发送报警信号。
实施例二
如图2所示，在本实施例中，待检测工程车辆C1在行驶的过程中对其尾部进行车灯检测的步骤如下：
a、行驶到位：待检测工程车辆C1驾驶至后方工程车辆C3的前方；
b、获得通讯频道，建立通讯：待检测工程车辆C1的后置摄像头10对后方工程车辆C3的头部进行拍摄并获取照片三，所述照片三传输给待检测工程车辆C1的控制模块1，待检测工程车辆C1的控制模块1对所述照片三进行识别并获取后方工程车辆C3的车牌号码，待检测工程车辆C1的控制模块1根据识别到的车牌号码在待检测工程车辆C1的车辆通讯频道储存模块11搜寻后方工程车辆C3的通讯频道，根据搜寻到的通讯频道，待检测工程车辆C1和后方工程车辆C3通过两车的近程通讯模块7建立通讯；
c、同步时间：待检测工程车辆C1的控制模块1通过近程通讯模块7向后方工程车辆C3的控制模块1发送时间同步信息，使得后方工程车辆C3的时间模块5与待检测工程车辆C1的时间模块5同步；
d、请求拍照并回传照片：待检测工程车辆C1的控制模块1通过近程通讯模块7向后方工程车辆C3的控制模块1发送拍照请求，后方工程车辆C3的前置摄像头9对待检测工程车辆C1的尾部进行拍摄并获取照片四，后方工程车辆C3的前置摄像头9将获取的所述照片四和拍照的时间信息传输给后方工程车辆C3的控制模块1，所述后方工程车辆C3通过近程通讯模块7将所述照片四和拍照的时间信息传输给待检测工程车辆C1的控制模块1，待检测工程车辆C1的控制模块1将所述照片四存储在待检测工程车辆C1的近程拍摄照片存储模块6中；
e、获取待检测工程车辆C1车灯开关动作的通断信息：待检测工程车辆C1的控制模块1根据步骤d中接收到的拍照的时间信息在待检测工程车辆C1的车灯开关动作存储模块4搜索到对应时间的待检测工程车辆C1的车灯开关动作的通断信息；
f、获取标准对比图片：待检测工程车辆C1的控制模块1根据步骤e中获取的车灯开关动作的通断信息在所述待检测工程车辆C1的本车标准图库存储模块8搜索标准对比图片；
g、图片对比：待检测工程车辆C1的控制模块1把所述照片四与步骤f中搜索到的所述标准对比图片进行对比，并判断所述照片四的车灯是否存在异常，若判断出所述照片四的车灯存在异常，待检测工程车辆C1的控制模块1向待检测工程车辆C1的报警模块12发送报警信号，同时待检测工程车辆C1的控制模块1通过待检测工程车辆C1的远程通讯模块2向所述远程管理中心B发送报警信号。
在本实施例中，所述车载监管系统A还包括车灯数据采集模块13和GPS定位模块14，所述车灯数据采集模块13采集所在工程车辆的车灯数据，所述GPS定位模块14采集所在工程车辆的位置信息，所述控制模块1将所述车灯数据和所述位置信息通过所述远程通讯模块2传送给所述远程管理中心B。
在本实施例中，所述车灯开关动作采集模块3用于采集其所在的工程车辆的刹车灯开关、左转向灯开关、右转向灯开关、近光灯开关、远光灯开关、雾灯开关、倒车灯开关、示宽灯开关、牌照灯开关、双闪灯开关的通断信息。
在本实施例中，所述本车标准图库存储模块8存储有其所在的工程车辆的头部和尾部的灯光正常状态下的多张照片，所述多张照片为标准照片，所述多张照片为刹车灯亮和灭（L1、M1）、左转向灯亮和灭（L2、M2）、右转向灯亮和灭（L3、M3）、近光灯亮和灭（L4、M4）、远光灯亮和灭（L5、M5）、雾灯亮和灭（L6、M6）、倒车灯亮和灭（L7、M7）、示宽灯亮和灭（L8、M8）、牌照灯亮和灭（L9、M9）、双闪灯开关亮和灭（L10、M10）的所有组合的情况下的照片，L1~L10表示灯亮，M1~M10表示灯灭。所述本车标准图库存储模块8存储的照片具体为：工程车辆的头部的多张照片包括：
P1(L1、M3、L8、L4、L5、L6、L10)、
P2(L1、M3、L8、L4、L5、M6、L10)、
P3(L1、M3、L8、L4、M5、L6、L10)、
P4(L1、M3、L8、L4、M5、M6、L10)、
P5(L1、M3、L8、M4、M5、M6、L10)、
P6(L1、M3、M8、M4、M5、M6、L10)、
P7(M2、L3、L8、L4、L5、L6、L10)、
P8(M2、L3、L8、L4、L5、M6、L10)、
P9(M2、L3、L8、L4、M5、L6、L10)、
P10(M2、L3、L8、L4、M5、M6、L10)、
P11(M2、L3、L8、M4、M5、M6、L10)、
P12(M2、L3、M8、M4、M5、M6、L10)、
P13(M2、M3、L8、L4、L5、L6、L10)、
P14(M2、M3、L8、L4、L5、M6、L10)、
P15(M2、M3、L8、L4、M5、L6、L10)、
P16(M2、M3、L8、L4、M5、M6、L10)、
P17(M2、M3、L8、M4、M5、M6、L10)、
P18(M2、M3、M8、M4、M5、M6、L10)、
P19(L1、M3、L8、L4、L5、L6、M10)、
P20(L1、M3、L8、L4、L5、M6、M10)、
P21(L1、M3、L8、L4、M5、L6、M10)、
P22(L1、M3、L8、L4、M5、M6、M10)、
P23(L1、M3、L8、M4、M5、M6、M10)、
P24(L1、M3、M8、M4、M5、M6、M10)、
P25(M2、L3、L8、L4、L5、L6、M10)、
P26(M2、L3、L8、L4、L5、M6、M10)、
P27(M2、L3、L8、L4、M5、L6、M10)、
P28(M2、L3、L8、L4、M5、M6、M10)、
P29(M2、L3、L8、M4、M5、M6、M10)、
P30(M2、L3、M8、M4、M5、M6、M10)、
P31(M2、M3、L8、L4、L5、L6、M10)、
P32(M2、M3、L8、L4、L5、M6、M10)、
P33(M2、M3、L8、L4、M5、L6、M10)、
P34(M2、M3、L8、L4、M5、M6、M10)、
P35(M2、M3、L8、M4、M5、M6、M10)、
P36(M2、M3、M8、M4、M5、M6、M10)。
工程车辆的尾部的多张照片数量为144张，具体分析如下：
刹车灯亮和灭（L1、M1）两种可能；
左右转向灯亮和灭（L2、M3）,（M2、M3），（M2、L3）三种可能；
倒车灯亮和灭（L7、M7）两种可能；
双闪灯开关亮和灭（L10、M10）两种可能；
近光灯亮和灭（L4、M4）、远光灯亮和灭（L5、M5）、雾灯亮和灭（L6、M6）、示宽灯亮和灭（L8、M8）、牌照灯亮和灭（L9、M9）D的组合有（L8、L9、L4、L5、L6）、（L8、L9、L4、L5、M6）、（L8、L9、L4、M5、L6）、（L8、L9、L4、M5、M6）、（L8、L9、M4、M5、M6）、（M8、M9、M4、M5、M6）六种可能。
那么工程车辆的尾部灯光组合的可能性有2*3*2*2*6=144种可能。
本发明的基于物联网的工程车辆管理方法能在工程车辆在行驶的过程中不断借助前后车辆来自我监控，前后车辆相当于待检测车辆的两面镜子，前后车辆只提供照片数据，而不参与判断，待检测车辆采用自身存储的自身标准的照片进行对比，准确性高，并通过通过网络实现远程管理，远程管理中心收到报警信号后能更好的调度车辆，以及对工程车辆给予最及时的援助。
本发明应用于基于物联网的工程车辆管理方法领域。
虽然本发明的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本发明含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。

Claims (5)

1.一种基于物联网的工程车辆管理方法，其特征在于：所述的基于物联网的工程车辆管理方法为：在每一辆工程车辆安装车载监管系统（A），每一个所述车载监管系统（A）均通过网络与远程管理中心（B）连接；所述车载监管系统（A）包括控制模块（1）、远程通讯模块（2）、车灯开关动作采集模块（3）、车灯开关动作存储模块（4）、时间模块（5）、近程拍摄照片存储模块（6）、近程通讯模块（7）、本车标准图库存储模块（8）、前置摄像头（9）、后置摄像头（10）、车辆通讯频道储存模块（11）、报警模块（12），所述远程通讯模块（2）、所述车灯开关动作采集模块（3）、所述车灯开关动作存储模块（4）、所述时间模块（5）、所述近程拍摄照片存储模块（6）、所述近程通讯模块（7）、所述本车标准图库存储模块（8）、所述前置摄像头（9）、所述后置摄像头（10）、所述车辆通讯频道储存模块（11）、所述报警模块（12）均与所述控制模块（1）电性连接，所述前置摄像头（9）和所述后置摄像头（10）分别安装在同一辆工程车辆的前端和后端，每一辆工程车辆的车牌号码对应一个唯一的通讯频道，所述车辆通讯频道储存模块（11）用于存储车辆通讯频道信息，所述车灯开关动作采集模块（3）获取工程车辆车灯开关的通断信息，所述车灯开关动作存储模块（4）用于存储在每一时间工程车辆车灯开关的通断信息；
待检测工程车辆（C1）在行驶的过程中对其头部车灯进行检测的步骤如下：
a、行驶到位：待检测工程车辆（C1）驾驶至前方工程车辆（C2）的后方；
b、获得通讯频道，建立通讯：待检测工程车辆（C1）的前置摄像头（9）对前方工程车辆（C2）的尾部进行拍摄并获取照片一，所述照片一传输给待检测工程车辆（C1）的控制模块（1），待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）对所述照片一进行识别并获取前方工程车辆（C2）的车牌号码，待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）根据识别到的车牌号码在待检测工程车辆（C1）的车辆通讯频道储存模块（11）搜寻前方工程车辆（C2）的通讯频道，根据搜寻到的通讯频道，待检测工程车辆（C1）和前方工程车辆（C2）通过两车的近程通讯模块（7）建立通讯；
c、同步时间：待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）通过近程通讯模块（7）向前方工程车辆（C2）的控制模块（1）发送时间同步信息，使得前方工程车辆（C2）的时间模块（5）与待检测工程车辆（C1）的时间模块（5）同步；
d、请求拍照并回传照片：待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）通过近程通讯模块（7）向前方工程车辆（C2）的控制模块（1）发送拍照请求，前方工程车辆（C2）的后置摄像头（10）对待检测工程车辆（C1）的头部进行拍摄并获取照片二，前方工程车辆（C2）的后置摄像头（10）将获取的所述照片二和拍照的时间信息传输给前方工程车辆（C2）的控制模块（1），所述前方工程车辆（C2）通过近程通讯模块（7）将所述照片二和拍照的时间信息传输给待检测工程车辆（C1）的控制模块（1），待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）将所述照片二存储在待检测工程车辆（C1）的近程拍摄照片存储模块（6）中；
e、获取待检测工程车辆（C1）车灯开关动作的通断信息：待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）根据步骤d中接收到的拍照的时间信息在待检测工程车辆（C1）的车灯开关动作存储模块（4）搜索到对应时间的待检测工程车辆（C1）的车灯开关动作的通断信息；
f、获取标准对比图片：待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）根据步骤e中获取的车灯开关动作的通断信息在所述待检测工程车辆（C1）的本车标准图库存储模块（8）搜索标准对比图片；
g、图片对比：待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）把所述照片二与步骤f中搜索到的所述标准对比图片进行对比，并判断所述照片二的车灯是否存在异常，若判断出所述照片二的车灯存在异常，待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）向待检测工程车辆（C1）的报警模块（12）发送报警信号，同时待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）通过待检测工程车辆（C1）的远程通讯模块（2）向所述远程管理中心（B）发送报警信号。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的工程车辆管理方法，其特征在于： 待检测工程车辆（C1）在行驶的过程中对其尾部进行车灯检测的步骤如下：
a、行驶到位：待检测工程车辆（C1）驾驶至后方工程车辆（C3）的前方；
b、获得通讯频道，建立通讯：待检测工程车辆（C1）的后置摄像头（10）对后方工程车辆（C3）的头部进行拍摄并获取照片三，所述照片三传输给待检测工程车辆（C1）的控制模块（1），待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）对所述照片三进行识别并获取后方工程车辆（C3）的车牌号码，待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）根据识别到的车牌号码在待检测工程车辆（C1）的车辆通讯频道储存模块（11）搜寻后方工程车辆（C3）的通讯频道，根据搜寻到的通讯频道，待检测工程车辆（C1）和后方工程车辆（C3）通过两车的近程通讯模块（7）建立通讯；
c、同步时间：待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）通过近程通讯模块（7）向后方工程车辆（C3）的控制模块（1）发送时间同步信息，使得后方工程车辆（C3）的时间模块（5）与待检测工程车辆（C1）的时间模块（5）同步；
d、请求拍照并回传照片：待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）通过近程通讯模块（7）向后方工程车辆（C3）的控制模块（1）发送拍照请求，后方工程车辆（C3）的前置摄像头（9）对待检测工程车辆（C1）的尾部进行拍摄并获取照片四，后方工程车辆（C3）的前置摄像头（9）将获取的所述照片四和拍照的时间信息传输给后方工程车辆（C3）的控制模块（1），所述后方工程车辆（C3）通过近程通讯模块（7）将所述照片四和拍照的时间信息传输给待检测工程车辆（C1）的控制模块（1），待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）将所述照片四存储在待检测工程车辆（C1）的近程拍摄照片存储模块（6）中；
e、获取待检测工程车辆（C1）车灯开关动作的通断信息：待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）根据步骤d中接收到的拍照的时间信息在待检测工程车辆（C1）的车灯开关动作存储模块（4）搜索到对应时间的待检测工程车辆（C1）的车灯开关动作的通断信息；
f、获取标准对比图片：待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）根据步骤e中获取的车灯开关动作的通断信息在所述待检测工程车辆（C1）的本车标准图库存储模块（8）搜索标准对比图片；
g、图片对比：待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）把所述照片四与步骤f中搜索到的所述标准对比图片进行对比，并判断所述照片四的车灯是否存在异常，若判断出所述照片四的车灯存在异常，待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）向待检测工程车辆（C1）的报警模块（12）发送报警信号，同时待检测工程车辆（C1）的控制模块（1）通过待检测工程车辆（C1）的远程通讯模块（2）向所述远程管理中心（B）发送报警信号。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的工程车辆管理方法，其特征在于：所述车载监管系统（A）还包括车灯数据采集模块（13）和GPS定位模块（14），所述车灯数据采集模块（13）采集所在工程车辆的车灯数据，所述GPS定位模块（14）采集所在工程车辆的位置信息，所述控制模块（1）将所述车灯数据和所述位置信息通过所述远程通讯模块（2）传送给所述远程管理中心（B）。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的工程车辆管理方法，其特征在于：所述车灯开关动作采集模块（3）用于采集其所在的工程车辆的刹车灯开关、左转向灯开关、右转向灯开关、近光灯开关、远光灯开关、雾灯开关、倒车灯开关、示宽灯开关、牌照灯开关的通断信息。
5.根据权利要求4所述的基于物联网的工程车辆管理方法，其特征在于：所述本车标准图库存储模块（8）存储有其所在的工程车辆的头部和尾部的多张照片，所述多张照片为刹车灯亮和灭、左转向灯亮和灭、右转向灯亮和灭、近光灯亮和灭、远光灯亮和灭、雾灯亮和灭、倒车灯亮和灭、示宽灯亮和灭、牌照灯亮和灭的所有组合的情况下的照片。
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CB03 Change of inventor or designer information
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